YDCHARGE IEC 60309 Blaues 16A 3-Pin EV-Eingangsnetzkabel
Ein professionelles, einphasiges Industriestromkabel, das für tragbare Ladekabelbaugruppen für Elektrofahrzeuge gemäß Modus 2 IC-CPD entwickelt wurde.
Das blaue 16-A-CEE-Ladekabel von YDCHARGE wurde für Hersteller von Mode-2-Wechselstrom-Ladekabeln, IC-CPD-Integratoren und OEM/ODM-Programme für tragbare Ladeinfrastruktur entwickelt, die eine zuverlässige Netzanschlusslösung benötigen. Es basiert auf einem geraden blauen 16-A-3-Pin-Stecker nach IEC 60309, einer H07BZ5-Kabelstruktur und ist für die Positionierung von Ladeeinheiten vorgesehen. Es dient als netzseitiges Eingangskabel für tragbare Ladekabel für BEV- und PHEV-Anwendungen. Diese Version wird ohne Temperatursensor geliefert, da dieser für die vorgesehene Produktpositionierung nicht benötigt wird. Es handelt sich um eine praktische B2B-Komponente für die Produktion von konformen Mode-2-Ladekabeln mit industriellem Eingang.
Modus 2 IC-CPD Fokus
Speziell entwickelt als industrielles Stromeingangskabel für tragbare Mode-2-EV-Ladekabelbaugruppen mit blauen 16A-Einphasen-CEE-Eingangsquellen.
Industrielle CEE-Eingaben
Ausgestattet mit einem blauen 3-poligen IEC 60309-Stecker (16 A) für den einphasigen Ladeeingang bei 250 V Wechselstrom, geeignet für industrielle Anwendungen, Werkstätten, Garagen und Campingplätze.
EV-Qualität H07BZ5
Verwendet die Kabelkonstruktion H07BZ5, die für die professionelle Integration von Ladekabelkonfektionen für Elektrofahrzeuge in langlebige tragbare Ladegeräte des Modus 2 geeignet ist.
OEM/ODM bereit
Unterstützt kundenspezifische Projektkonfiguration, Kabelkonfektionierung und Private-Label-Lieferung für Hersteller von Ladekabeln und professionelle EVSE-Marken.
YDCHARGE IEC 60309 Blaues 16A 3-Pin EV-Eingangsnetzkabel
Ein professionelles netzseitiges Eingangskabel, das für tragbare EV-Ladekabelbaugruppen im Modus 2 IC-CPD entwickelt wurde.
Das YDCHARGE IEC 60309 Blue 16A 3-Pin EV-Eingangskabel ist ein professionelles Netzanschlusskabel, das für tragbare Ladekabelkonfektionen mit IC-CPD-Standard (Modus 2) entwickelt wurde. Es ist für Ladeprodukte für batterieelektrische Fahrzeuge (BEV) und Plug-in-Hybridfahrzeuge (PHEV) konzipiert, die eine zuverlässige einphasige industrielle Eingangsschnittstelle anstelle eines Haushaltssteckers benötigen.
Dieses Produkt ist als ein Netzanschlusskabel zum Laden von Elektrofahrzeugen, nicht als vollständiges Ladegerät und nicht als eigenständige IC-CPD. Sein Zweck ist es, die industrielle AC-Eingangsseite einer tragbaren Mode-2-EV-Ladeeinheit bereitzustellen.
Gebaut für Mode-2-Baugruppen
Primärer Fokus der B2B-Integration:
- Industrienetz-Eingangsseite von Mode-2-Ladekabeln
- Kompatibel mit professioneller IC-CPD-Integration
- Ideal für die Herstellung von tragbaren Ladestationen und Ladepistolen
- Geeignet für BEV/PHEV OEM und ODM Kabelprogramme
Industriearchitektur in Mittel- und Osteuropa
Positionierung der industriellen Netzschnittstelle:
- Nennspannung: 250 V AC / Nennstrom: 16 A
- Gerade IEC 60309 blaue 16A 3-polige Industrieausführung
- IP44-Stecker für den Einsatz in realen Ladeumgebungen
- Ideal für Garagen, Werkstätten, Campingplätze und Parkplätze
Kein Temperatursensor
Klare B2B-Produktpositionierung:
- Lieferung ohne steckerseitige Temperaturerfassung
- Als einfaches industrielles Eingangskabel positioniert
- Geeignet für Architekturen, bei denen die thermische Logik extern verwaltet wird.
- Vermeidet unnötiges Laden von Funktionen für spezifische Designprogramme
Konstruktion in Elektrofahrzeugqualität
Professionelle Montagevorgaben:
- Verwendet die EV-spezifische Kabelkonstruktion H07BZ5
- Konfiguriert als 3 × 2,5 mm² + 3 × 0,5 mm²
- Spezialisierte Komponente für IC-CPD-Systemintegration
- Gewährleistet Produktionskonsistenz für OEM-Hersteller
B2B Kommerzieller Wert
Praktische industrielle Eingabepositionierung:
- Ermöglicht tragbare Ladegeräteproduktfamilien auf Basis von blauem CEE.
- Unterstützt die Produktion von tragbaren EVSE-Systemen mit industrieller Eingangsleistung
- Ideal für hochwertige mobile EVSE- und Werkstattausrüstungsprogramme
- Erleichtert die standardbewusste OEM-Projektbeschaffung
OEM/ODM-Projektunterstützung
Anpassbare Komponentenplattform:
- Kundenspezifische Projektkonfiguration und Montageintegration
- Private-Label-Branding und individuelle Verpackungsgestaltung
- Projektbasierter Downstream-Konfigurationsabgleich
- Wiederholbare, werkseitig montierte Qualität für Systemintegratoren
Industrielle Input-Strategie
Technische Daten des blauen 16A 3-Pin EV-Eingangsnetzkabels
| Allgemeines und Anwendung | |
|---|---|
| Produktname | YDCHARGE IEC 60309 Blaues 16A 3-Pin EV-Eingangsnetzkabel |
| Produkttyp | Netzanschlusskabel für Elektrofahrzeuge (Industriequalität) |
| Anmeldung | Netzseitiges industrielles Eingangskabel für tragbare Mode 2 IC-CPD-EV-Ladekabelkonfektionen |
| Produktpositionierung | Industrielles Eingangskabel für die professionelle Integration von Mode-2-Ladekabelkonfektionen für Elektrofahrzeuge |
| Spezifikationen für Industriestecker | |
| Stecker Standard | IEC 60309 | Gerader 16-A-Industriestecker |
| Stecker Format | Blaue 16A 3-polige, einphasige Steckdose |
| Maximale Bewertung | 16 A / 250 V Wechselstrom |
| Schutzart | IP44 (Schutzart des Steckers) | IP44 (in Verbindung mit einer konformen Steckdose) |
| Kabel- und Materialplattform | |
| Kabel Typ | H07BZ5 (EV-spezifische Konstruktion) |
| Struktur der Kabel | 3 × 2,5 mm² + 3 × 0,5 mm² |
| Temperatursensor | Nicht enthalten (Einfache industrielle Eingangslogik) |
| OEM/ODM-Optionen | Projektbasierte Konfiguration und Private-Label-Angebot verfügbar |
Häufig gestellte Fragen zum blauen 16A CEE EV-Netzkabel
B2B OEM/ODM Häufig gestellte Fragen