{"id":5742,"date":"2026-04-01T05:23:01","date_gmt":"2026-04-01T05:23:01","guid":{"rendered":"https:\/\/ydcharged.com\/?post_type=product&p=5742"},"modified":"2026-04-01T06:38:11","modified_gmt":"2026-04-01T06:38:11","slug":"250-v-13-a-bs-1363-typ-g-uk-3-pin-stecker-netzkabel-modus-2-ic-cpd-eingangskabel-mit-thermischem-schutztemperatursensor-fur-ev-ladegerate","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/ydcharged.com\/de\/product\/250-v-13-a-bs-1363-type-g-uk-3-pin-plug-power-cord-mode-2-ic-cpd-input-cable-with-thermal-protection-temperature-sensor-for-ev-charger-assemblies\/","title":{"rendered":"250 V 13 A Netzkabel mit BS 1363 Typ G UK 3-Pin-Stecker | Modus 2 IC-CPD Eingangskabel mit Thermoschutz (Temperatursensor) | f\u00fcr Ladeger\u00e4te f\u00fcr Elektrofahrzeuge"},"content":{"rendered":"
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YDCHARGE UK-Stecker-Netzkabel f\u00fcr das Laden von Elektrofahrzeugen<\/h2>\n

Ein professionelles britisches Netzanschlusskabel, entwickelt f\u00fcr tragbare Ladeger\u00e4te f\u00fcr Elektrofahrzeuge und die Integration von IC-CPD.<\/p>\n

Das YDCHARGE UK-Netzkabel f\u00fcr das Laden von Elektrofahrzeugen ist ein professionelles Netzanschlusskabel, das f\u00fcr tragbare Ladekabel und die Integration in Ladeger\u00e4te entwickelt wurde. Es ist f\u00fcr den Einsatz in Ladeprodukten f\u00fcr batterieelektrische Fahrzeuge (BEV) und Plug-in-Hybridfahrzeuge (PHEV) konzipiert, bei denen eine tragbare Ladel\u00f6sung einen britischen Haushaltsstecker nach BS 1363 Typ G in Kombination mit einem Kabel in Elektrofahrzeugqualit\u00e4t und optionaler Temperatur\u00fcberwachung am Stecker erfordert.<\/p>\n

Dieses Produkt ist als ein Netzanschlusskabel zum Laden von Elektrofahrzeugen<\/strong>, Es dient weder als vollst\u00e4ndiges Ladeger\u00e4t noch als eigenst\u00e4ndiger Laderegler. Sein Zweck ist es, die Netzspannungseingangsseite f\u00fcr tragbare Ladeeinheiten f\u00fcr Elektrofahrzeuge bereitzustellen, die f\u00fcr den britischen Markt bestimmt sind.<\/p>\n<\/header>\n

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Konzipiert f\u00fcr tragbare Montageanlagen<\/h4>\n

Schwerpunkt der Anwendung:<\/p>\n

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  • Hausnetzanschlussseite von Ladekabelbaugruppen f\u00fcr Elektrofahrzeuge<\/li>\n
  • Kompatibel mit tragbaren Mode-2-Ladekabelprogrammen<\/li>\n
  • Ideal f\u00fcr die Integration tragbarer Ladeprodukte f\u00fcr BEVs und PHEVs<\/li>\n
  • Geeignet f\u00fcr professionelle OEM\/ODM-Kabelkonfektionierungsprogramme<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n
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    Ladearchitektur im Vereinigten K\u00f6nigreich<\/h4>\n

    Positionierung nach BS 1363 Typ G:<\/p>\n

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    • Standardm\u00e4\u00dfige britische 3-polige Haushaltsnetzanschlussplattform<\/li>\n
    • Nicht wiederverwendbare Struktur f\u00fcr stabile Werksmontagequalit\u00e4t<\/li>\n
    • Nennspannung: 250 V \/ Betriebstemperatur: -25 \u00b0C bis +90 \u00b0C<\/li>\n
    • Geeignet f\u00fcr britische Private-Label-EVSE-Kabelprogramme<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n
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      Sicherheitsoptionen auf der Steckerseite<\/h3>\n

      Erweiterte thermische \u00dcberwachung verf\u00fcgbar:<\/p>\n

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      • Optionale integrierte Thermoschutzlogik<\/li>\n
      • Optionale integrierte NTC-Thermistor-Integration<\/li>\n
      • Temperaturerkennung am Stecker f\u00fcr l\u00e4ngeres Laden<\/li>\n
      • Unterst\u00fctzt automatische Stromabschaltung f\u00fcr erh\u00f6hte Sicherheit<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n
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        Kabelentwicklung f\u00fcr Elektrofahrzeuge<\/h3>\n

        Professionelle B2B-Materialspezifikationen:<\/p>\n

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        • Unterst\u00fctzt H07BZ5-F \/ H05BZ5-F EV-Kabelstrukturen<\/li>\n
        • 3G1,5\u20132,5 mm\u00b2 + n \u00d7 0,5 mm\u00b2 (n = 0, 1 oder 2)<\/li>\n
        • Blankes oder verzinntes Kupferlitzenmaterial mit XLPE\/TPU<\/li>\n
        • 11 mm Au\u00dfendurchmesser mit einem minimalen Biegeradius von 5D<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n
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          Normen und Langlebigkeit<\/h4>\n

          Compliance-orientierte Komponentenbeschaffung:<\/p>\n

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          • Entspricht EN 50620, IEC 62893 und BS 1363-1<\/li>\n
          • RoHS-\/REACH-konforme Positionierung f\u00fcr europ\u00e4ische M\u00e4rkte<\/li>\n
          • Best\u00e4ndigkeit gegen Hitze, Alterung, \u00d6l, UV-Strahlung und thermische \u00dcberlastung<\/li>\n
          • Bestandener Einzelflammentest zur verz\u00f6gerten Entflammbarkeit<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n
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            OEM\/ODM-Projektflexibilit\u00e4t<\/h4>\n

            Anpassbare Plattform f\u00fcr britische Marken:<\/p>\n

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            • Anpassbare Kabell\u00e4nge und Unterst\u00fctzung f\u00fcr Logo-Branding<\/li>\n
            • Kundenspezifische weibliche Anschlusskonfiguration gem\u00e4\u00df Projektanforderungen<\/li>\n
            • Flexible IC-CPD-Integrations- und Montagearchitekturen<\/li>\n
            • Professionelle Gro\u00dfbestellung f\u00fcr britische Ladeger\u00e4tezubeh\u00f6rprogramme<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n
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              Komponentenstrategie f\u00fcr den britischen Markt<\/h3>\n
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              BS 1363 Typ G Eingangsarchitektur<\/div>\n
              Integration des Ladeeingangs im Modus 2<\/div>\n
              Optionale NTC-\/Thermoschutzlogik<\/div>\n
              XLPE\/TPU-Materialplattform in Elektrofahrzeugqualit\u00e4t<\/div>\n
              Konfigurierbare weibliche Endstruktur<\/div>\n
              Unterst\u00fctzung von OEM\/ODM Private-Label-Branding<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n