{"id":6086,"date":"2026-04-12T13:42:08","date_gmt":"2026-04-12T13:42:08","guid":{"rendered":"https:\/\/ydcharged.com\/?post_type=product&p=6086"},"modified":"2026-04-13T02:30:09","modified_gmt":"2026-04-13T02:30:09","slug":"tragbarer-dc-evse-protokolltester-all-in-one-dc-ladeprufplattform-multistandard-protokollsignalsimulator","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/ydcharged.com\/de\/product\/portable-dc-evse-protocol-tester-all-in-one-dc-charging-test-platform-multi-standard-protocol-signal-simulator\/","title":{"rendered":"Tragbarer DC-EVSE-Protokolltester | All-in-One-Testplattform f\u00fcr DC-Ladeger\u00e4te | Multistandard-Protokoll- und Signalsimulator"},"content":{"rendered":"
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YDCHARGE Multi-Standard Tragbarer EV-DC-Ladesimulator<\/h2>\n

Eine professionelle EVCC-Emulations- und Diagnoseplattform, entwickelt f\u00fcr globale DC-Ladesysteme.<\/p>\n

Der tragbare Multi-Standard-Ladesimulator YDCHARGE f\u00fcr Elektrofahrzeuge (DC) wurde f\u00fcr technische Teams entwickelt, die ein kompaktes Werkzeug ben\u00f6tigen, um das Ladeverhalten in CCS1-, CCS2-, GBT- und CHAdeMO-Umgebungen zu validieren. Das Produkt fungiert als Simulator f\u00fcr fahrzeugseitige Protokolle und Signale. Es dient dazu, das Kommunikations- und Steuerungsverhalten eines Elektrofahrzeugs w\u00e4hrend des DC-Ladevorgangs zu emulieren und Ingenieuren eine mobile Plattform f\u00fcr die Validierung, Inbetriebnahme und Fehlersuche von Ladeger\u00e4ten bereitzustellen.<\/div>\n<\/header>\n
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Entwickelt f\u00fcr globale DC EVSE Engineering-Workflows<\/h3>\n
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Bestimmungsgem\u00e4\u00dfe technische Verwendung:<\/h4>\n
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  • Installation und Inbetriebnahme des Ladeger\u00e4ts<\/li>\n
  • EOL-Pr\u00fcfung der Produktionslinie und Validierung in Forschung und Entwicklung<\/li>\n
  • Fehlerbehebung vor Ort und technische Inspektion<\/li>\n
  • Kompatibilit\u00e4tspr\u00fcfung f\u00fcr Exportladeger\u00e4te<\/li>\n
  • Labor- und Integrationstests<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n
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    Zielgruppen im B2B-Bereich:<\/h4>\n
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    • Hersteller und Exporteure von Gleichstromladeger\u00e4ten<\/li>\n
    • EVSE-Protokoll und Au\u00dfendiensttechniker<\/li>\n
    • Teams f\u00fcr Zertifizierungsunterst\u00fctzung und Labortests<\/li>\n
    • OEM\/ODM-Ladeprogramme<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n
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      Globale Integration mehrerer Standards<\/h3>\n
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      Standard-Supportarchitektur:<\/p>\n

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      CCS1<\/div>\n
      CCS2<\/div>\n
      GBT<\/div>\n
      CHAdeMO<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
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      Technische Vorteile:<\/p>\n

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      • Verringern Sie die Anzahl der separaten Testger\u00e4te<\/li>\n
      • Unterst\u00fctzung der Exportmarktvalidierung effizient<\/li>\n
      • Vereinfachung standard\u00fcbergreifender Diagnose-Workflows<\/li>\n
      • Standardisierung globaler Au\u00dfendienstverfahren<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n
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        Verhaltenssimulationslogik<\/h3>\n

        Dieses System simuliert die Kommunikationslogik des Elektrofahrzeugs, das Batterieanforderungsverhalten und die \u00dcberg\u00e4nge zwischen Ladevorg\u00e4ngen. Es verf\u00fcgt \u00fcber keine integrierte Hochleistungs-Gleichstromlast. F\u00fcr thermische Belastungstests und Alterungstests ist eine externe Gleichstromlastbank erforderlich.<\/p>\n<\/div>\n

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        Spannungs- und Stromumgebung<\/h3>\n

        Unterst\u00fctzt Protokoll- und Signal-Simulation in Umgebungen, die mit Ladeger\u00e4ten der Klasse bis 1000 V DC und 250 A verbunden sind. Dadurch bleibt die Relevanz f\u00fcr Hochleistungsladeger\u00e4te erhalten, ohne dass die interne Verlustleistung beeintr\u00e4chtigt wird.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n

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        Konfigurierbare Verhaltenssimulation<\/h4>\n

        Kernparameter, die \u00fcber die HMI simuliert wurden:<\/p>\n

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        • Emulation der Batteriespannungs- und Stromanforderung<\/li>\n
        • SOC-Fortschritt und verbleibende Ladezeit<\/li>\n
        • Verhaltens\u00e4nderungen bei Ladevorg\u00e4ngen und \u00dcberpr\u00fcfung des Handshakes<\/li>\n
        • \u00dcberpr\u00fcfung der Reaktionsgeschwindigkeit und Analyse von Anomalien<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n
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          8,5 kg Tragbar, Industriedesign<\/h4>\n

          Entwickelt f\u00fcr den mobilen Einsatz im Feld:<\/p>\n

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          • Leichtbauweise f\u00fcr effiziente Inbetriebnahme<\/li>\n
          • Schutzart IP55 f\u00fcr robuste technische Anwendungen<\/li>\n
          • Geeignet f\u00fcr Wartungsarbeiten an Ladeger\u00e4ten im Au\u00dfenbereich und mobile Testteams<\/li>\n
          • Einfacher Transport zwischen Stationen und Laborumgebungen<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n
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            Systemschnittstellenintegration<\/h3>\n

            Umfassende technische Vernetzung:<\/p>\n

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            • HMI-Touchscreen und LAN-\/USB-\/RS232-Anschl\u00fcsse<\/li>\n
            • Signal\u00fcberwachung und externe DC-Lastschnittstellen<\/li>\n
            • Unterst\u00fctzung der 12V-Steuerseiten-Leistungsarchitektur<\/li>\n
            • Integration mit Entwicklungs-Laptops und Firmware-Workflows<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n
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              Koordination externer Lasten<\/h3>\n

              Der Simulator kann \u00fcber dedizierte DC-Lastschnittstellen mit externen DC-Lastger\u00e4ten kommunizieren, wenn die volle Ladeleistung ben\u00f6tigt wird. Dadurch l\u00e4sst sich die Plattform in anspruchsvollen Labor- oder Inbetriebnahmeumgebungen skalieren, ohne falsche Lasterwartungen zu erzeugen.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n

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              Anwendungen f\u00fcr technischen Support<\/h3>\n
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              Installation und Betrieb des Ladeger\u00e4ts vor Ort<\/div>\n
              F&E-Protokoll und Firmware-Debugging<\/div>\n
              End-of-Life- und Funktionspr\u00fcfungen der Produktionslinie<\/div>\n
              \u00dcberpr\u00fcfung der Interoperabilit\u00e4t und Sicherheitslogik<\/div>\n
              Exportmarkt-Validierungsinstrument<\/div>\n
              Zertifizierungsbezogene technische Unterst\u00fctzung<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n