{"id":6244,"date":"2026-05-25T03:10:31","date_gmt":"2026-05-25T03:10:31","guid":{"rendered":"https:\/\/ydcharged.com\/?post_type=product&p=6244"},"modified":"2026-05-25T05:33:05","modified_gmt":"2026-05-25T05:33:05","slug":"e-bike-und-e-scooter-ladegerat-420-v-bis-588-v","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/ydcharged.com\/de\/product\/e-bike-and-e-scooter-battery-charger-42-0-v-to-58-8-v\/","title":{"rendered":"E-Bike und E-Scooter Ladeger\u00e4t 42,0 V bis 58,8 V"},"content":{"rendered":"
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YDCHARGE E-Bike und E-Scooter Akkuladeger\u00e4t<\/h2>\n
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Das YDCHARGE E-Bike und E-Scooter Batterieladeger\u00e4t wurde f\u00fcr Mikromobilit\u00e4t und kompakte, mit Lithium-Ionen-Akkus betriebene Produkte entwickelt, die eine stabile AC\/DC-Ladeleistung in einem externen Desktop-Ladeger\u00e4tformat erfordern. Mit einem kompakten Geh\u00e4use von ca. 175,2 \u00d7 76,2 \u00d7 34,5 mm eignet es sich f\u00fcr OEM\/ODM-Ger\u00e4temarken, Akkupack-Lieferanten, Ersatzladeger\u00e4t-Programme und Hersteller von leichten Elektromobilit\u00e4tsprodukten.<\/p>\n<\/header>\n

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Ausgangskonfigurationen und Batteriekartierung<\/h3>\n
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Gleichspannungsebenen<\/h4>\n

Das Ladeger\u00e4t unterst\u00fctzt mehrere DC-Ausgangskonfigurationen, einschlie\u00dflich 42,0 V, 54,6 V und 58,8 V. Diese Ausgangsspannungen werden je nach Zellchemie, Design des Batteriemanagementsystems und Ladekurve h\u00e4ufig f\u00fcr 36-V-, 48-V- und 52-V-Lithium-Ionen-Akkupacks verwendet.<\/p>\n<\/div>\n

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Optionen f\u00fcr den Ladestrom<\/h4>\n

Die verf\u00fcgbaren Ladestromoptionen umfassen je nach gew\u00e4hlter Ausgangsspannung und Batteriesystem 3 A und 4 A.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n

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Netzeingangsparameter und globale AC-Stecker<\/h3>\n
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AC-Eingangsnetzarchitektur<\/p>\n

Das Ladeger\u00e4t kann je nach Zielmarkt und Projektanforderungen mit verschiedenen AC-Eingangsversionen konfiguriert werden. Die verf\u00fcgbaren Eingangskonfigurationen k\u00f6nnen je nach elektrischem Enddesign eine Version mit weitem AC-Eingang von 90 bis 264 V oder eine AC-Version von 180 bis 240 V umfassen. Die Auswahl des AC-Steckers muss immer der Nenneingangsspannung des Ladeger\u00e4ts und dem elektrischen System des Zielmarkts entsprechen.<\/p>\n<\/div>\n

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Unterst\u00fctzung f\u00fcr regionale Plug-Integration:<\/p>\n

F\u00fcr M\u00e4rkte mit 100 bis 120 V k\u00f6nnen US-Steckeroptionen wie NEMA 1-15P oder NEMA 5-15P entsprechend dem Erdungskonzept und der Projektkonfiguration ausgew\u00e4hlt werden. F\u00fcr M\u00e4rkte mit 220 bis 240 V k\u00f6nnen die verf\u00fcgbaren AC-Steckeroptionen Schuko \/ CEE 7\/7, UK-Stecker, AU\/NZ-Stecker, Schweizer Stecker, s\u00fcdafrikanischer Stecker, brasilianischer Stecker und andere marktspezifische Steckeroptionen umfassen, jedoch nur in Verbindung mit einer passenden 220- bis 240-V- oder Weitbereichs-Ladeger\u00e4teversion.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n

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DC-Steckverbinderoptionen und Systemintegration<\/h3>\n
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DC-Anschlussoptionen k\u00f6nnen entsprechend dem Akkupack und der Ger\u00e4teschnittstelle ausgew\u00e4hlt werden. Verf\u00fcgbare DC-Anschlusskonfigurationen k\u00f6nnen GX16-3 Buchsen oder Stecker, DC 5,5 \u00d7 2,1 mm, DC 5,5 \u00d7 2,5 mm, 3-polige DC-Steckverbinder, 4-polige DC-Steckverbinder, 3-polige XLR-Buchsen, 3-polige wasserdichte Steckverbinder und andere wasserdichte DC-Anschlussoptionen umfassen.<\/p>\n

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Engineering-Bewertungsfaktoren:<\/h4>\n

Die endg\u00fcltige Steckerauswahl sollte gem\u00e4\u00df Batteriespannung, Ladestrom, Ber\u00fchrungsschutz, Pinbelegung, Polung, Verriegelungsstruktur, Wasserdichtigkeitsanforderung und mechanischer Passform best\u00e4tigt werden.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n

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Sicherheitsschutz und Steuerungslogik<\/h3>\n
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Das Ladeger\u00e4t integriert mehrere Schutzfunktionen, um einen sicheren Ladevorgang zu unterst\u00fctzen. Zu den Schutzfunktionen geh\u00f6ren je nach gew\u00e4hlter Konfiguration und Steuerungsauslegung m\u00f6glicherweise Kurzschlussschutz, \u00dcberspannungsschutz, \u00dcberstromschutz, \u00dcbertemperaturschutz, Lade-Zeit\u00fcberschreitungsschutz sowie eine Steuerungslogik f\u00fcr die automatische Abschaltung und den Lerneustart (bzw. Lade-Neustart).<\/p>\n<\/div>\n<\/section>\n

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Sicherheitszertifizierungen und spezifische Standards<\/h3>\n
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Geltungsbereich f\u00fcr Audio-\/Video- und IT-Zertifizierungen<\/h4>\n

Dieses Produkt kann je nach anwendbarem Modell und Zertifizierungsumfang mit einer cULus-Zertifizierung und einer CB-Zertifizierung geliefert werden. Zu den zertifizierten Sicherheitsstandards geh\u00f6ren IEC 62368-1:2018, UL 62368-1 und CAN\/CSA C22.2 No. 62368-1. Diese Zertifizierungen bieten eine anerkannte sicherheitstechnische Grundlage f\u00fcr internationale Stromversorgungs- und Batterieladeger\u00e4teprojekte innerhalb des angegebenen Zertifizierungsumfangs.<\/p>\n<\/div>\n

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Auswertungen von speziellen Batterieladeger\u00e4ten<\/h4>\n

F\u00fcr spezielle leichte Elektrofahrzeuge und Mikromobilit\u00e4tsanwendungen kann die elektrische Architektur des Ladeger\u00e4ts je nach finalem elektrischem Design und Endanwendung auch eine projektbezogene Evaluierung f\u00fcr dedizierte Batterieladeger\u00e4t- und Netzteileinrichtungsnormen unterst\u00fctzen, einschlie\u00dflich IEC\/EN 60335-2-29 und UL 1012.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n

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Systemweite Integration und globale Compliance<\/h3>\n
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Das Ladeger\u00e4t kann vorbehaltlich der endg\u00fcltigen Ger\u00e4tekonfiguration, des Batteriesystemdesigns, der Ladeger\u00e4teintegrationsmethode und der Systempr\u00fcfung auch in fahrzeug- oder ger\u00e4tebezogene Zertifizierungsprojekte auf Systemebene integriert werden, einschlie\u00dflich EN 15194 f\u00fcr Elektrofahrr\u00e4der, UL 2849 f\u00fcr E-Bike-S\u96fb\u6c17systeme und UL 2272 f\u00fcr pers\u00f6nliche E-Mobilit\u00e4tsger\u00e4te.<\/p>\n

Die verf\u00fcgbare Unterst\u00fctzung bei der Konformit\u00e4t kann je nach ausgew\u00e4hltem Modell, Zielmarkt und Projektumfang cULus, CE, CB, KC, FCC und RoHS umfassen. Bei EU-Projekten kann die CE-Konformit\u00e4t je nach endg\u00fcltiger Produktkonfiguration Anforderungen hinsichtlich LVD, EMC und RoHS beinhalten. Konformit\u00e4tsaussagen sollten stets anhand des endg\u00fcltigen Modells, des Typenschilds, der Steckerbelegung, des Pr\u00fcfberichts und des Geltungsbereichs des Zertifikats best\u00e4tigt werden.<\/p>\n

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Haftungsausschluss zur Begrenzung der Ausgangsleistung:<\/h4>\n

UL 1310 Class 2 ist auf die aufgef\u00fchrten Konfigurationen nicht anwendbar, da deren Ausgangsleistung das Class-2-Limit von 100 W \u00fcberschreitet.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n

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OEM\/ODM-Projektanpassungsumfang<\/h3>\n
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Dieses Produkt ist f\u00fcr OEM\/ODM-Anpassungen konzipiert. YDCHARGE kann projektbezogene Anpassungen der folgenden Architekturparameter unterst\u00fctzen:<\/p>\n

AC-Eingangsversion<\/span>
\nNetzsteckertyp<\/span>
\nGleichstrom-Steckverbinder-Typ<\/span>
\nKabell\u00e4nge<\/span>
\nGeh\u00e4usefarbe<\/span>
\nLogointegration<\/span>
\nEtikettspezifikationen<\/span>
\nKonfiguration der Ausgangsspannung<\/span>
\nAusgangskalibrierung<\/span>
\nMarktspezifische Compliance<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n