{"id":6302,"date":"2026-08-21T02:48:07","date_gmt":"2026-08-21T02:48:07","guid":{"rendered":"https:\/\/ydcharged.com\/?post_type=product&p=6302"},"modified":"2026-08-21T03:55:51","modified_gmt":"2026-08-21T03:55:51","slug":"sae-j1772-auf-nacs-ac-ladeadapter-80-a-120-240-v-ac","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/ydcharged.com\/de\/product\/sae-j1772-to-nacs-ac-charging-adapter-80-a-120-240-v-ac\/","title":{"rendered":"SAE-J1772-zu-NACS-AC-Ladeadapter | 80 A, 120\u2013240 V AC"},"content":{"rendered":"
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YDCHARGE SAE J1772 zu NACS AC-Ladeadapter<\/h2>\n

Passive Hochstrom-Wechselstromschnittstellenl\u00f6sung f\u00fcr NACS-Elektrofahrzeuge<\/p>\n

80 A \/ 120\u2013240 V Wechselstrom max.<\/span>
\nBis zu 19,2 kW Referenz<\/span>
\nIP55 Wetterbest\u00e4ndig<\/span>
\nNur f\u00fcr AC Level 1 und Level 2<\/span>
\nIntegriertes mechanisches Schloss<\/span><\/div>\n<\/header>\n

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Produkt\u00fcbersicht & Anschlussablauf<\/h3>\n

Der YDCHARGE SAE J1772-zu-NACS-Wechselstrom-Ladeadapter wurde f\u00fcr Elektrofahrzeuge mit NACS-Ladebuchsen entwickelt, die mit der bestehenden SAE J1772-Wechselstrom-Ladeinfrastruktur kompatibel sein m\u00fcssen. Er unterst\u00fctzt Wechselstrom-Laden der Stufen 1 und 2 mit einer maximalen Nennleistung von 80 A und einem Betriebsspannungsbereich von 120\u2013240 V und bietet somit eine praktische Schnittstellenl\u00f6sung f\u00fcr das Laden zu Hause, am Arbeitsplatz, an Zielen und f\u00fcr Fahrzeugflotten.<\/p>\n

SAE J1772 Wechselstrom-Ladeger\u00e4t \u2192 Adapter \u2192 NACS-Fahrzeugeinlass<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n

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1. Elektrische Architektur und Betriebsgrenzen<\/h3>\n
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Passives Schnittstellendesign<\/h4>\n

Nutzt ein passives elektrisches Verbindungsdesign f\u00fcr die direkte physikalische Wandlung und die Kontinuit\u00e4t des Steuersignals:<\/p>\n

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  • Direkte Anpassung der physikalischen Steckverbinderschnittstelle<\/li>\n
  • Kontinuierlicher Wechselstrompfad und Steuersignaldurchleitung<\/li>\n
  • Keine AC\/DC-Wandlung oder Spannungstransformation<\/li>\n
  • Keine interne Leistungsverst\u00e4rkung oder unabh\u00e4ngige Ladesteuerung<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n

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    80 A Hochstrom-Wechselstromf\u00e4higkeit<\/h4>\n

    Ausgelegt f\u00fcr einen maximalen Wechselstrom von bis zu 80 A bei einem Betriebsspannungsbereich von 120\u2013240 V, erm\u00f6glicht dies eine maximale Leistungs\u00fcbertragung von bis zu 19,2 kW, wenn dies vom fahrzeugseitigen Ladeger\u00e4t und dem Bordstromkreis unterst\u00fctzt wird.<\/p>\n

    *Die tats\u00e4chliche Ladeleistung h\u00e4ngt von der Kapazit\u00e4t des fahrzeugseitigen Ladeger\u00e4ts, der Leistung der Ladestation und den \u00f6rtlichen Verkabelungsgrenzen ab.<\/p>\n<\/div>\n

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    Spezifikation f\u00fcr ausschlie\u00dfliches Laden mittels Wechselstrom<\/h4>\n

    Ausschlie\u00dflich f\u00fcr Wechselstrom-Ladeger\u00e4te entwickelt. Darf nicht mit Hochvolt-Gleichstrom-Schnellladesystemen verwendet werden.<\/p>\n

    Unterst\u00fctzt:<\/strong> AC Level 1 & AC Level 2 Ladung<\/div>\n
    Nicht unterst\u00fctzt:<\/strong> DC-Schnellladung, CCS, V2L oder Stromexport<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n

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    2. Hardware-Sicherheit und mechanische Haltbarkeit<\/h3>\n
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    Integrierter Verriegelungsmechanismus<\/h4>\n

    Ausgestattet mit einer integrierten mechanischen Verriegelung, die eine feste physische Verbindung zwischen dem J1772-Stecker und dem NACS-Fahrzeugeingang herstellt. Dieser strukturelle Verriegelungsmechanismus verbessert die Kontaktstabilit\u00e4t und verhindert ein versehentliches Trennen w\u00e4hrend des Ladevorgangs.<\/p>\n<\/div>\n

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    IP55-wetterbest\u00e4ndiges Geh\u00e4use<\/h4>\n

    Das Ger\u00e4t verf\u00fcgt \u00fcber ein nach IP55 abgedichtetes Geh\u00e4use und eignet sich f\u00fcr AC-Ladeinstallationen im Innen- und Au\u00dfenbereich. Das abgedichtete Geh\u00e4use sch\u00fctzt die internen Kontakte im t\u00e4glichen Gebrauch vor Staubablagerungen und Spritzwasser.<\/p>\n<\/div>\n

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    Robuste mechanische Konstruktion<\/h4>\n

    Dank der Verwendung verst\u00e4rkter Geh\u00e4usematerialien und hochleitf\u00e4higer Kontaktstifte, die f\u00fcr \u00fcber 10.000 Steckzyklen im Leerlauf ausgelegt sind, wird eine langfristige mechanische Zuverl\u00e4ssigkeit f\u00fcr den intensiven t\u00e4glichen Einsatz im gewerblichen und privaten Bereich gew\u00e4hrleistet.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n

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    3. Interoperabilit\u00e4t und Anwendungsbereich<\/h3>\n
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    J1772 EVSE zu NACS Fahrzeugkompatibilit\u00e4t<\/h4>\n

    Verbindet \u00e4ltere SAE J1772-Wechselstrom-Ladekabel mit NACS-f\u00e4higen Elektrofahrzeugen. Ideal f\u00fcr Fahrer, die auf J1772-Wallboxen zu Hause, Ladestationen am Arbeitsplatz oder \u00f6ffentliche Ladestationen angewiesen sind.<\/p>\n<\/div>\n

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    Systemkompatibilit\u00e4tsfaktoren<\/h4>\n

    W\u00e4hrend die physische Umwandlung direkt erfolgt, h\u00e4ngt die endg\u00fcltige Ladef\u00e4higkeit weiterhin von der Akzeptanz des fahrzeugseitigen Ladeger\u00e4ts, der Firmware-Konfiguration der Ladestation und den Richtlinien des Fahrzeugherstellers ab.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n

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    OEM- und ODM-Anpassungsprogramme<\/h3>\n

    YDCHARGE bietet umfassende OEM\/ODM-Kooperationen f\u00fcr J1772-zu-NACS-Netzteiladapter. Zu unseren Individualisierungsoptionen geh\u00f6ren Private-Label-Branding, lasergravierte Logos, kundenspezifisches Verpackungsdesign, lokalisierte Typenschilder, optische Anpassungen und Unterst\u00fctzung bei der Serienproduktion.<\/p>\n

    *Bei allen kundenspezifischen Serienfertigungen wird die urspr\u00fcngliche elektrische Konstruktion beibehalten und die Zertifizierungsbestimmungen werden eingehalten.<\/p>\n<\/div>\n<\/section>\n

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