{"id":5307,"date":"2026-03-19T14:06:47","date_gmt":"2026-03-19T14:06:47","guid":{"rendered":"https:\/\/ydcharged.com\/?post_type=product&#038;p=5307"},"modified":"2026-03-26T02:37:55","modified_gmt":"2026-03-26T02:37:55","slug":"conector-de-carga-para-vehiculos-iec-ccs2-tipo-ccs-2-para-montaje-en-skd-ckd-de-vehiculos-electricos","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/ydcharged.com\/es\/product\/iec-ccs2-vehicle-charging-inlet-ccs-type-2-socket-for-ev-skd-ckd-assembly\/","title":{"rendered":"Entrada de carga para veh\u00edculos IEC CCS2 | Conector CCS tipo 2 para montaje de veh\u00edculos el\u00e9ctricos SKD\/CKD"},"content":{"rendered":"<div class=\"fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-builder-row-1 fusion-flex-container has-pattern-background has-mask-background nonhundred-percent-fullwidth non-hundred-percent-height-scrolling\" style=\"--awb-border-radius-top-left:0px;--awb-border-radius-top-right:0px;--awb-border-radius-bottom-right:0px;--awb-border-radius-bottom-left:0px;--awb-padding-right:0px;--awb-padding-left:0px;--awb-flex-wrap:wrap;\" ><div class=\"fusion-builder-row fusion-row fusion-flex-align-items-flex-start fusion-flex-content-wrap\" style=\"max-width:1352px;margin-left: calc(-4% \/ 2 );margin-right: calc(-4% \/ 2 );\"><div class=\"fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-0 fusion_builder_column_1_1 1_1 fusion-flex-column\" style=\"--awb-padding-top-small:16px;--awb-bg-size:cover;--awb-width-large:100%;--awb-margin-top-large:0px;--awb-spacing-right-large:1.92%;--awb-margin-bottom-large:20px;--awb-spacing-left-large:1.92%;--awb-width-medium:100%;--awb-order-medium:0;--awb-spacing-right-medium:1.92%;--awb-spacing-left-medium:1.92%;--awb-width-small:100%;--awb-order-small:0;--awb-spacing-right-small:1.92%;--awb-spacing-left-small:1.92%;\"><div class=\"fusion-column-wrapper fusion-column-has-shadow fusion-flex-justify-content-flex-start fusion-content-layout-column\"><div class=\"fusion-text fusion-text-1\"><div style=\"font-family: 'Roboto', 'Segoe UI', Arial, sans-serif; color: #333; line-height: 1.6; max-width: 100%; width: 1200px; margin: 0 auto; box-sizing: border-box; padding: 0 4%; overflow-wrap: break-word;\">\n<header style=\"margin-bottom: 50px; padding: clamp(40px, 8vw, 65px) 0; border-bottom: 2px solid #f1f5f9; text-align: center;\">\n<h2 style=\"color: #004a99; font-size: clamp(26px, 6vw, 36px); margin-top: 0; margin-bottom: 15px; font-weight: bold; letter-spacing: -0.5px; line-height: 1.2;\">Entrada de carga para veh\u00edculos YDCHARGE IEC CCS2<\/h2>\n<p style=\"font-size: 19px; color: #555; font-weight: 600; margin-bottom: 25px;\">Interfaz de carga lateral profesional para veh\u00edculos, desarrollada para fabricantes de veh\u00edculos el\u00e9ctricos y programas de ensamblaje SKD\/CKD.<\/p>\n<p style=\"font-size: 16px; color: #666; max-width: 1000px; margin: 0 auto 15px auto; font-weight: 400; text-align: justify; text-align-last: center;\">La entrada de carga para veh\u00edculos YDCHARGE IEC CCS2 es una interfaz profesional dise\u00f1ada para plataformas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos que requieren capacidades de carga combinadas de CA y CC. Dise\u00f1ada de acuerdo con <strong>IEC 62196 2<\/strong> y <strong>IEC 62196 3<\/strong>, Admite tanto la carga de CA de tipo 2 como la carga r\u00e1pida de CC del sistema de carga combinado dentro de una arquitectura unificada de alto rendimiento.<\/p>\n<p style=\"font-size: 16px; color: #666; max-width: 1000px; margin: 0 auto; font-weight: 400; text-align: justify; text-align-last: center;\">Esta plataforma ofrece una flexibilidad de integraci\u00f3n esencial para programas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de pasajeros y comerciales. Permite una transferencia de energ\u00eda sin interrupciones, cumpliendo al mismo tiempo con rigurosos est\u00e1ndares internacionales de seguridad y compatibilidad de comunicaciones.<\/p>\n<\/header>\n<section style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 30px; justify-content: center;\">\n<div style=\"flex: 1 1 400px; background: #ffffff; border: 1px solid #eef2f6; padding: 35px; border-radius: 12px; box-shadow: 0 4px 15px rgba(0,0,0,0.04); box-sizing: border-box;\">\n<h4 style=\"color: #004a99; font-size: 20px; margin-top: 0; margin-bottom: 15px; font-weight: bold; text-align: center;\">Plataforma de integraci\u00f3n de veh\u00edculos<\/h4>\n<p style=\"font-size: 15px; color: #555; margin: 0 0 15px 0; line-height: 1.8;\">Desarrollado espec\u00edficamente para fabricantes de veh\u00edculos el\u00e9ctricos e integradores de ingenier\u00eda que construyen arquitecturas de carga modernas:<\/p>\n<ul style=\"padding-left: 20px; font-size: 15px; color: #555; margin: 0; line-height: 2;\">\n<li>Plataformas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de pasajeros y comerciales<\/li>\n<li>Proyectos profesionales de conversi\u00f3n y adaptaci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos<\/li>\n<li>Integraci\u00f3n del sistema de interfaz de carga del veh\u00edculo<\/li>\n<li>Programas de desarrollo de veh\u00edculos OEM y ODM<\/li>\n<li>L\u00edneas de producci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos SKD CKD<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 400px; background: #ffffff; border: 1px solid #eef2f6; padding: 35px; border-radius: 12px; box-shadow: 0 4px 15px rgba(0,0,0,0.04); box-sizing: border-box;\">\n<h4 style=\"color: #004a99; font-size: 20px; margin-top: 0; margin-bottom: 15px; font-weight: bold; text-align: center;\">Capacidad de carga CA\/CC<\/h4>\n<p style=\"font-size: 15px; color: #555; margin: 0 0 15px 0; line-height: 1.8;\">Optimizado para un alto rendimiento energ\u00e9tico tanto en modos de carga de corriente alterna como de corriente continua:<\/p>\n<ul style=\"padding-left: 20px; font-size: 15px; color: #555; margin: 0; line-height: 2;\">\n<li>Admite hasta <strong>32A 480V CA<\/strong> carga trif\u00e1sica<\/li>\n<li>Admite hasta <strong>250 A CC permanente<\/strong> carga r\u00e1pida<\/li>\n<li>Calificado para <strong>1000 V CC<\/strong> arquitecturas de alta tensi\u00f3n<\/li>\n<li>Adecuado para <strong>Clase 250 kW<\/strong> aplicaciones de carga de CC<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<section style=\"margin-bottom: 50px; background-color: #004a99; color: #ffffff; padding: 45px 6%; border-radius: 16px; box-sizing: border-box;\">\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 40px; justify-content: center;\">\n<div style=\"flex: 1 1 350px;\">\n<h3 style=\"color: #ffffff; font-size: 22px; margin-top: 0; margin-bottom: 15px; font-weight: bold; border-left: 4px solid #ffcc00; padding-left: 15px;\">Geometr\u00eda de instalaci\u00f3n flexible<\/h3>\n<p style=\"font-size: 15px; opacity: 0.95; margin-bottom: 15px;\">Resuelve las limitaciones extremas de dise\u00f1o de la carrocer\u00eda del veh\u00edculo mediante m\u00faltiples configuraciones de salida:<\/p>\n<ul style=\"padding-left: 20px; font-size: 15px; margin: 0; line-height: 1.8; opacity: 0.95;\">\n<li>Est\u00e1ndar <strong>derecho<\/strong> Orientaci\u00f3n de la salida del cable<\/li>\n<li>Ahorro de espacio <strong>90 grados a la izquierda<\/strong> variante de salida<\/li>\n<li>Ahorro de espacio <strong>90 grados a la derecha<\/strong> variante de salida<\/li>\n<li>Optimizado para entornos mec\u00e1nicos con restricciones<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 350px;\">\n<h3 style=\"color: #ffffff; font-size: 22px; margin-top: 0; margin-bottom: 15px; font-weight: bold; border-left: 4px solid #ffcc00; padding-left: 15px;\">Comunicaci\u00f3n y seguridad<\/h3>\n<p style=\"font-size: 15px; opacity: 0.95; margin-bottom: 15px;\">Integra sistemas avanzados de monitorizaci\u00f3n y bloqueo para operaciones de carga de alta potencia seguras:<\/p>\n<ul style=\"padding-left: 20px; font-size: 15px; margin: 0; line-height: 1.8; opacity: 0.95;\">\n<li>Dise\u00f1ado para <strong>DIN 70121 e ISO 15118<\/strong> arquitecturas<\/li>\n<li>12V o espec\u00edfico para el proyecto <strong>Actuador de bloqueo de 24 V<\/strong> opciones<\/li>\n<li>Protecci\u00f3n IP67 mejorada para la zona de entrada interior.<\/li>\n<li>Superficies de contacto de plata para una estabilidad conductiva a largo plazo<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<section style=\"margin-bottom: 50px;\">\n<div style=\"background: #f8f9fa; border: 1px solid #eef2f6; padding: 40px; border-radius: 12px; border-left: 5px solid #004a99; box-sizing: border-box;\">\n<h3 style=\"color: #004a99; font-size: 22px; margin-top: 0; margin-bottom: 20px; font-weight: bold; text-align: center;\">Estrategia de monitorizaci\u00f3n t\u00e9rmica precisa<\/h3>\n<p style=\"font-size: 15px; color: #555; margin-bottom: 25px; text-align: center;\">Incorpora un sofisticado sistema multisensor para garantizar la seguridad t\u00e9rmica durante los ciclos de carga intensivos:<\/p>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 15px; justify-content: center;\">\n<div style=\"flex: 1 1 280px; background: #ffffff; padding: 15px 20px; border-radius: 8px; font-size: 14px; font-weight: 600; border: 1px solid #eee; text-align: center;\">Cadena PTC para monitorizaci\u00f3n de contactos de CA<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 280px; background: #ffffff; padding: 15px 20px; border-radius: 8px; font-size: 14px; font-weight: 600; border: 1px solid #eee; text-align: center;\">Sensores Pt1000 para monitorizaci\u00f3n de contactos de CC<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 280px; background: #ffffff; padding: 15px 20px; border-radius: 8px; font-size: 14px; font-weight: 600; border: 1px solid #eee; text-align: center;\">Admite l\u00f3gica de protecci\u00f3n contra sobretemperatura<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 280px; background: #ffffff; padding: 15px 20px; border-radius: 8px; font-size: 14px; font-weight: 600; border: 1px solid #eee; text-align: center;\">Capacidad de altitud de hasta 4000 m<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<section style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 30px; justify-content: center;\">\n<div style=\"flex: 1 1 400px; background: #ffffff; border: 1px solid #eef2f6; padding: 35px; border-radius: 12px; box-shadow: 0 4px 15px rgba(0,0,0,0.04); box-sizing: border-box;\">\n<h4 style=\"color: #004a99; font-size: 20px; margin-top: 0; margin-bottom: 15px; font-weight: bold; text-align: center;\">Preparaci\u00f3n para la integraci\u00f3n<\/h4>\n<ul style=\"padding-left: 20px; font-size: 15px; color: #555; margin: 0; line-height: 2;\">\n<li>M\u00faltiples configuraciones de voltaje del actuador de bloqueo<\/li>\n<li>Estrategia de sensores de temperatura personalizable por proyecto<\/li>\n<li>Formatos de integraci\u00f3n de cables flexibles y de un solo hilo<\/li>\n<li>Soporte profesional para el embalaje mec\u00e1nico del veh\u00edculo<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 400px; background: #ffffff; border: 1px solid #eef2f6; padding: 35px; border-radius: 12px; box-shadow: 0 4px 15px rgba(0,0,0,0.04); box-sizing: border-box;\">\n<h4 style=\"color: #004a99; font-size: 20px; margin-top: 0; margin-bottom: 15px; font-weight: bold; text-align: center;\">Apoyo a proyectos B2B<\/h4>\n<ul style=\"padding-left: 20px; font-size: 15px; color: #555; margin: 0; line-height: 2;\">\n<li>Desarrollo integral de proyectos OEM y ODM<\/li>\n<li>Modelos de suministro SKD CKD escalables para la producci\u00f3n regional<\/li>\n<li>Temperatura de funcionamiento desde 40 \u00b0C bajo cero hasta 40 \u00b0C.<\/li>\n<li>Probado durante m\u00e1s de 10.000 ciclos de apareamiento.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<footer style=\"padding: 45px 5%; background: #fcfdfe; border-radius: 12px; text-align: center; border: 2px dashed #004a99; box-sizing: border-box;\">\n<h3 style=\"color: #004a99; font-size: 22px; margin-top: 0; margin-bottom: 15px; font-weight: bold;\">Una plataforma CCS2 pr\u00e1ctica para el desarrollo de veh\u00edculos el\u00e9ctricos<\/h3>\n<p style=\"font-size: 16px; color: #555; margin: 0 0 15px 0; max-width: 900px; margin-left: auto; margin-right: auto; line-height: 1.8;\">Para los fabricantes e integradores de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, la entrada de carga para veh\u00edculos YDCHARGE IEC CCS2 ofrece una preparaci\u00f3n esencial para la instalaci\u00f3n y capacidad de corriente alterna y continua.<\/p>\n<p style=\"font-size: 16px; color: #004a99; margin: 0; font-weight: bold; max-width: 900px; margin-left: auto; margin-right: auto;\">Ind\u00edquenos la geometr\u00eda de la toma de corriente, la tensi\u00f3n de bloqueo y la configuraci\u00f3n del sensor que necesita, y le recomendaremos la soluci\u00f3n de integraci\u00f3n CCS2 adecuada para su proyecto.<\/p>\n<\/footer>\n<\/div>\n<\/div><div class=\"fusion-separator fusion-full-width-sep\" style=\"align-self: center;margin-left: auto;margin-right: auto;margin-top:20px;margin-bottom:20px;width:100%;\"><div class=\"fusion-separator-border sep-single sep-solid\" style=\"--awb-height:20px;--awb-amount:20px;border-color:var(--awb-color3);border-top-width:1px;\"><\/div><\/div><div class=\"fusion-text fusion-text-2\"><div style=\"font-family: 'Roboto', 'Segoe UI', Arial, sans-serif; color: #333; line-height: 1.6; max-width: 100%; width: 1200px; margin: 0 auto; box-sizing: border-box; padding: 0 4%; overflow-wrap: break-word;\">\n<header style=\"margin-bottom: 40px; border-bottom: 2px solid #f1f5f9; padding: 30px 0; text-align: center;\">\n<h2 style=\"color: #004a99; font-size: clamp(20px, 5vw, 28px); font-weight: bold; margin-bottom: 12px; line-height: 1.2;\">Especificaciones t\u00e9cnicas de la entrada de carga para veh\u00edculos IEC CCS2<\/h2>\n<div style=\"width: 60px; height: 4px; background: #004a99; margin: 0 auto;\">\u00a0<\/div>\n<\/header>\n<div style=\"width: 100%; overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch; margin-bottom: 40px; border-radius: 12px; border: 1px solid #eef2f6; box-shadow: 0 4px 15px rgba(0,0,0,0.04);\">\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; background-color: #ffffff; min-width: 900px; font-size: 14px;\">\n<thead>\n<tr style=\"background-color: #004a99; color: #ffffff;\">\n<th style=\"padding: 15px 22px; text-align: left; font-weight: bold; text-transform: uppercase; letter-spacing: 1px;\" colspan=\"2\">Normas y cumplimiento<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"border-bottom: 1px solid #f0f4f8; background: #fcfdfe;\">\n<td style=\"padding: 15px 22px; font-weight: bold; color: #004a99; width: 30%;\">Nombre del producto<\/td>\n<td style=\"padding: 15px 22px;\">Entrada de carga para veh\u00edculos YDCHARGE IEC CCS2<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"border-bottom: 1px solid #f0f4f8; background: #f9fbff;\">\n<td style=\"padding: 15px 22px; font-weight: bold; color: #004a99;\">Tipo de producto<\/td>\n<td style=\"padding: 15px 22px;\">Entrada de carga de veh\u00edculos CA\/CC<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"border-bottom: 1px solid #f0f4f8; background: #fcfdfe;\">\n<td style=\"padding: 15px 22px; font-weight: bold; color: #004a99;\">Base est\u00e1ndar<\/td>\n<td style=\"padding: 15px 22px;\">Dise\u00f1ado de acuerdo con las normas IEC 62196 2 e IEC 62196 3.<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"border-bottom: 1px solid #f0f4f8; background: #f9fbff;\">\n<td style=\"padding: 15px 22px; font-weight: bold; color: #004a99;\">Modos de carga<\/td>\n<td style=\"padding: 15px 22px;\">Compatibilidad del sistema en los modos 2, 3 y 4, seg\u00fan la arquitectura de carga del veh\u00edculo.<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"border-bottom: 1px solid #f0f4f8; background: #fcfdfe;\">\n<td style=\"padding: 15px 22px; font-weight: bold; color: #004a99;\">Comunicaci\u00f3n<\/td>\n<td style=\"padding: 15px 22px;\">Dise\u00f1ado para arquitecturas laterales de veh\u00edculos que utilizan las normas DIN 70121 e ISO 15118.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<thead>\n<tr style=\"background-color: #e6f0fa; color: #004a99; border-top: 2px solid #004a99;\">\n<th style=\"padding: 12px 22px; text-align: left; font-weight: bold; text-transform: uppercase; letter-spacing: 1px;\" colspan=\"2\">Rendimiento el\u00e9ctrico<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"border-bottom: 1px solid #f0f4f8; background: #f9fbff;\">\n<td style=\"padding: 15px 22px; font-weight: bold; color: #004a99;\">Carga de CA<\/td>\n<td style=\"padding: 15px 22px;\">Hasta 32 A CA trif\u00e1sica a 480 V CA<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"border-bottom: 1px solid #f0f4f8; background: #fcfdfe;\">\n<td style=\"padding: 15px 22px; font-weight: bold; color: #004a99;\">Carga de CC<\/td>\n<td style=\"padding: 15px 22px;\">Hasta 250 A de corriente continua permanente a 1000 V CC<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"border-bottom: 1px solid #f0f4f8; background: #f9fbff;\">\n<td style=\"padding: 15px 22px; font-weight: bold; color: #004a99;\">Posicionamiento de CC<\/td>\n<td style=\"padding: 15px 22px;\">Adecuado para aplicaciones de carga r\u00e1pida de CC de clase 250 kW.<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"border-bottom: 1px solid #f0f4f8; background: #fcfdfe;\">\n<td style=\"padding: 15px 22px; font-weight: bold; color: #004a99;\">Contactos de se\u00f1al<\/td>\n<td style=\"padding: 15px 22px;\">CP y PP de acuerdo con la arquitectura CCS Tipo 2<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<thead>\n<tr style=\"background-color: #e6f0fa; color: #004a99; border-top: 2px solid #004a99;\">\n<th style=\"padding: 12px 22px; text-align: left; font-weight: bold; text-transform: uppercase; letter-spacing: 1px;\" colspan=\"2\">Mec\u00e1nica y Geometr\u00eda<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"border-bottom: 1px solid #f0f4f8; background: #f9fbff;\">\n<td style=\"padding: 15px 22px; font-weight: bold; color: #004a99;\">Opciones de salida<\/td>\n<td style=\"padding: 15px 22px;\">Configuraciones de salida de cable rectas m\u00e1s de 90 grados a la izquierda m\u00e1s de 90 grados a la derecha<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"border-bottom: 1px solid #f0f4f8; background: #fcfdfe;\">\n<td style=\"padding: 15px 22px; font-weight: bold; color: #004a99;\">Superficie de contacto<\/td>\n<td style=\"padding: 15px 22px;\">Contactos chapados en plata para una baja resistencia de contacto y una alta estabilidad.<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"border-bottom: 1px solid #f0f4f8; background: #f9fbff;\">\n<td style=\"padding: 15px 22px; font-weight: bold; color: #004a99;\">Material de vivienda<\/td>\n<td style=\"padding: 15px 22px;\">Cuerpo del conector de pl\u00e1stico de calidad profesional<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"border-bottom: 1px solid #f0f4f8; background: #fcfdfe;\">\n<td style=\"padding: 15px 22px; font-weight: bold; color: #004a99;\">Vida mec\u00e1nica<\/td>\n<td style=\"padding: 15px 22px;\">M\u00e1s de 10000 ciclos de inserci\u00f3n y extracci\u00f3n<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"border-bottom: 1px solid #f0f4f8; background: #f9fbff;\">\n<td style=\"padding: 15px 22px; font-weight: bold; color: #004a99;\">Fuerza de apareamiento<\/td>\n<td style=\"padding: 15px 22px;\">Fuerza de inserci\u00f3n y extracci\u00f3n mantenida por debajo de 100 N<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<thead>\n<tr style=\"background-color: #e6f0fa; color: #004a99; border-top: 2px solid #004a99;\">\n<th style=\"padding: 12px 22px; text-align: left; font-weight: bold; text-transform: uppercase; letter-spacing: 1px;\" colspan=\"2\">Seguridad y medio ambiente<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"border-bottom: 1px solid #f0f4f8; background: #fcfdfe;\">\n<td style=\"padding: 15px 22px; font-weight: bold; color: #004a99;\">Actuador de bloqueo<\/td>\n<td style=\"padding: 15px 22px;\">Opciones motorizadas espec\u00edficas para cada proyecto, incluyendo configuraciones de 12V o 24V.<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"border-bottom: 1px solid #f0f4f8; background: #f9fbff;\">\n<td style=\"padding: 15px 22px; font-weight: bold; color: #004a99;\">Control t\u00e9rmico<\/td>\n<td style=\"padding: 15px 22px;\">Cadena PTC opcional para grupos de contactos de CA y Pt1000 para grupos de contactos de CC<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"border-bottom: 1px solid #f0f4f8; background: #fcfdfe;\">\n<td style=\"padding: 15px 22px; font-weight: bold; color: #004a99;\">Grado de protecci\u00f3n<\/td>\n<td style=\"padding: 15px 22px;\">IP55 cuando est\u00e1 acoplado m\u00e1s IP67 en el \u00e1rea interior de la entrada.<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"border-bottom: 1px solid #f0f4f8; background: #f9fbff;\">\n<td style=\"padding: 15px 22px; font-weight: bold; color: #004a99;\">Temperatura de funcionamiento<\/td>\n<td style=\"padding: 15px 22px;\">40 \u00b0C bajo cero a 40 \u00b0C con operaci\u00f3n temporalmente m\u00e1s alta bajo reducci\u00f3n de potencia<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"border-bottom: 1px solid #f0f4f8; background: #fcfdfe;\">\n<td style=\"padding: 15px 22px; font-weight: bold; color: #004a99;\">Altitud<\/td>\n<td style=\"padding: 15px 22px;\">Capacidad operativa de hasta 4000 m<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fcfdfe;\">\n<td style=\"padding: 15px 22px; font-weight: bold; color: #004a99;\">Posicionamiento del producto<\/td>\n<td style=\"padding: 15px 22px;\">Entrada CCS2 de grado comercial para programas de veh\u00edculos OEM, ODM y SKD\/CKD.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<footer style=\"padding: 25px; border-left: 5px solid #004a99; background-color: #f1f5f9; font-size: 14px; color: #333; border-radius: 6px; margin-bottom: 40px; box-sizing: border-box;\"><strong style=\"display: block; margin-bottom: 8px; text-transform: uppercase; font-size: 13px; color: #004a99; letter-spacing: 1px;\">Nota de ingenier\u00eda B2B<\/strong><br \/>Adecuado para veh\u00edculos el\u00e9ctricos de pasajeros y proyectos de conversi\u00f3n que requieran una entrada de carga de veh\u00edculos CCS2 CA\/CC con geometr\u00eda de salida flexible, adem\u00e1s de bloqueo y detecci\u00f3n opcionales para programas de movilidad profesional.<\/footer>\n<\/div>\n<\/div><div class=\"fusion-separator fusion-full-width-sep\" style=\"align-self: center;margin-left: auto;margin-right: auto;margin-top:20px;margin-bottom:20px;width:100%;\"><div class=\"fusion-separator-border sep-single sep-solid\" style=\"--awb-height:20px;--awb-amount:20px;border-color:var(--awb-color3);border-top-width:1px;\"><\/div><\/div><div class=\"fusion-text fusion-text-3\"><div style=\"font-family: 'Roboto', 'Segoe UI', Arial, sans-serif; color: #333; line-height: 1.6; max-width: 100%; width: 1200px; margin: 0 auto; box-sizing: border-box; padding: 0 4%; overflow-wrap: break-word;\">\n<header style=\"text-align: center; margin-bottom: 45px; padding: clamp(25px, 5vw, 45px) 0;\">\n<h2 style=\"color: #004a99; font-size: clamp(24px, 5vw, 32px); margin-bottom: 12px; font-weight: bold; line-height: 1.2;\">Preguntas frecuentes sobre la toma de carga para veh\u00edculos YDCHARGE IEC CCS2<\/h2>\n<p style=\"font-size: 18px; color: #555; font-weight: 600; margin-top: 0;\">B2B OEM ODM Preguntas frecuentes<\/p>\n<div style=\"width: 60px; height: 4px; background: #004a99; margin: 15px auto 0 auto;\">\u00a0<\/div>\n<\/header>\n<div style=\"margin-bottom: 30px;\">\n<h3 style=\"background: #f1f5f9; padding: 12px 20px; color: #004a99; font-size: 17px; border-left: 5px solid #004a99; margin-bottom: 10px; font-weight: bold; text-transform: uppercase; letter-spacing: 0.5px;\">A. Posicionamiento y aplicaci\u00f3n del producto<\/h3>\n<details style=\"border-bottom: 1px solid #eee; padding: 12px 0;\" open=\"\">\n<summary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer; color: #222; outline: none; font-size: 15px;\">P1. \u00bfPara qu\u00e9 se utiliza esta entrada de carga para veh\u00edculos CCS2?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 20px; font-size: 14px; color: #555; background: #fcfdfe; margin-top: 10px; border-radius: 8px;\">Este producto se utiliza como entrada de carga de CA\/CC en el lado del veh\u00edculo para proyectos de conversi\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos y programas de integraci\u00f3n de sistemas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border-bottom: 1px solid #eee; padding: 12px 0;\">\n<summary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer; color: #222; outline: none; font-size: 15px;\">P2. \u00bfEste producto est\u00e1 destinado a fabricantes e integradores de veh\u00edculos el\u00e9ctricos?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 20px; font-size: 14px; color: #555; background: #fcfdfe; margin-top: 10px; border-radius: 8px;\">S\u00ed. Es especialmente adecuado para fabricantes de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, integradores de ingenier\u00eda, programas de conversi\u00f3n y proyectos de veh\u00edculos SKD\/CKD.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border-bottom: 1px solid #eee; padding: 12px 0;\">\n<summary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer; color: #222; outline: none; font-size: 15px;\">P3. \u00bfSe trata de una entrada para el cargador o para el veh\u00edculo?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 20px; font-size: 14px; color: #555; background: #fcfdfe; margin-top: 10px; border-radius: 8px;\">Se trata de una entrada de carga lateral del veh\u00edculo que sirve como interfaz en el propio veh\u00edculo el\u00e9ctrico. Es un componente pasivo para la integraci\u00f3n del sistema.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border-bottom: 1px solid #eee; padding: 12px 0;\">\n<summary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer; color: #222; outline: none; font-size: 15px;\">P4. \u00bfAdmite carga tanto de CA como de CC?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 20px; font-size: 14px; color: #555; background: #fcfdfe; margin-top: 10px; border-radius: 8px;\">S\u00ed. Ese es uno de sus principales valores. Est\u00e1 dise\u00f1ado para la carga combinada de CA y CC a trav\u00e9s de una arquitectura de entrada CCS2 integrada.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border-bottom: 1px solid #eee; padding: 12px 0;\">\n<summary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer; color: #222; outline: none; font-size: 15px;\">P5. \u00bfEs esto adecuado para la producci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos SKD CKD?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 20px; font-size: 14px; color: #555; background: #fcfdfe; margin-top: 10px; border-radius: 8px;\">S\u00ed. Es muy adecuado para la integraci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos SKD y CKD, as\u00ed como para programas profesionales de ensamblaje de interfaces de carga del lado del veh\u00edculo.<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n<div style=\"margin-bottom: 30px;\">\n<h3 style=\"background: #f1f5f9; padding: 12px 20px; color: #004a99; font-size: 17px; border-left: 5px solid #004a99; margin-bottom: 10px; font-weight: bold; text-transform: uppercase; letter-spacing: 0.5px;\">B. Normas y precisi\u00f3n t\u00e9cnica<\/h3>\n<details style=\"border-bottom: 1px solid #eee; padding: 12px 0;\">\n<summary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer; color: #222; outline: none; font-size: 15px;\">P6. \u00bfSon las normas IEC 62196 2 e IEC 62196 3 las normas correctas para este producto?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 20px; font-size: 14px; color: #555; background: #fcfdfe; margin-top: 10px; border-radius: 8px;\">S\u00ed. Estas son las normas internacionales correctas que sirven de base para una entrada de carga de veh\u00edculos CA\/CC tipo 2 seg\u00fan la norma CCS.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border-bottom: 1px solid #eee; padding: 12px 0;\">\n<summary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer; color: #222; outline: none; font-size: 15px;\">P7. \u00bfEs 26,6 kW CA la mejor manera de presentar el lado de CA?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 20px; font-size: 14px; color: #555; background: #fcfdfe; margin-top: 10px; border-radius: 8px;\">Una expresi\u00f3n precisa para B2B es de hasta 32 A, 480 V CA trif\u00e1sica. Esto evita las estimaciones de potencia aproximadas que dependen de suposiciones de voltaje espec\u00edficas.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border-bottom: 1px solid #eee; padding: 12px 0;\">\n<summary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer; color: #222; outline: none; font-size: 15px;\">P8. \u00bfEs 250 kW CC una expresi\u00f3n comercial v\u00e1lida?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 20px; font-size: 14px; color: #555; background: #fcfdfe; margin-top: 10px; border-radius: 8px;\">S\u00ed. Dado que el producto admite 250 A de forma permanente a 1000 V CC, es razonable posicionarlo para aplicaciones de carga de CC de clase 250 kW.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border-bottom: 1px solid #eee; padding: 12px 0;\">\n<summary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer; color: #222; outline: none; font-size: 15px;\">P9. \u00bfSe pueden mencionar las normas DIN 70121 e ISO 15118 en la p\u00e1gina?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 20px; font-size: 14px; color: #555; background: #fcfdfe; margin-top: 10px; border-radius: 8px;\">S\u00ed. Deben presentarse como compatibles con la arquitectura de comunicaci\u00f3n del veh\u00edculo para una integraci\u00f3n de sistemas de alta gama.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border-bottom: 1px solid #eee; padding: 12px 0;\">\n<summary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer; color: #222; outline: none; font-size: 15px;\">P10. \u00bfSe pueden reclamar directamente las certificaciones UNECE R155 R156 e ISO 26262 ASIL B?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 20px; font-size: 14px; color: #555; background: #fcfdfe; margin-top: 10px; border-radius: 8px;\">Estas caracter\u00edsticas se ajustan mejor a las capacidades de un controlador de carga de veh\u00edculos a nivel de sistema, en lugar de ser afirmaciones sobre entradas pasivas independientes.<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n<div style=\"margin-bottom: 30px;\">\n<h3 style=\"background: #f1f5f9; padding: 12px 20px; color: #004a99; font-size: 17px; border-left: 5px solid #004a99; margin-bottom: 10px; font-weight: bold; text-transform: uppercase; letter-spacing: 0.5px;\">C. Instalaci\u00f3n e integraci\u00f3n<\/h3>\n<details style=\"border-bottom: 1px solid #eee; padding: 12px 0;\">\n<summary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer; color: #222; outline: none; font-size: 15px;\">P11. \u00bfEst\u00e1 esta entrada destinada a la integraci\u00f3n profesional en veh\u00edculos?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 20px; font-size: 14px; color: #555; background: #fcfdfe; margin-top: 10px; border-radius: 8px;\">S\u00ed. Se trata de un componente complejo de integraci\u00f3n de veh\u00edculos y debe ser instalado por ingenieros dentro de una arquitectura de sistema de veh\u00edculos el\u00e9ctricos cualificada.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border-bottom: 1px solid #eee; padding: 12px 0;\">\n<summary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer; color: #222; outline: none; font-size: 15px;\">P12. \u00bfHay disponibles diferentes \u00e1ngulos de salida de cable?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 20px; font-size: 14px; color: #555; background: #fcfdfe; margin-top: 10px; border-radius: 8px;\">S\u00ed. Hay disponibles configuraciones de salida rectas, con giros de 90 grados a la izquierda y a la derecha, para satisfacer las necesidades del proyecto.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border-bottom: 1px solid #eee; padding: 12px 0;\">\n<summary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer; color: #222; outline: none; font-size: 15px;\">P13. \u00bfPor qu\u00e9 son valiosas las versiones con toma de corriente de 90 grados?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 20px; font-size: 14px; color: #555; background: #fcfdfe; margin-top: 10px; border-radius: 8px;\">Ayudan a ahorrar espacio crucial en el embalaje durante la integraci\u00f3n en la carrocer\u00eda del veh\u00edculo, donde el \u00e1rea de instalaci\u00f3n interna es limitada.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border-bottom: 1px solid #eee; padding: 12px 0;\">\n<summary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer; color: #222; outline: none; font-size: 15px;\">P14. \u00bfHay disponible un actuador de bloqueo?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 20px; font-size: 14px; color: #555; background: #fcfdfe; margin-top: 10px; border-radius: 8px;\">S\u00ed. Hay disponibles opciones de actuadores de bloqueo motorizados espec\u00edficos para cada proyecto, incluidas configuraciones de 12 V y 24 V.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border-bottom: 1px solid #eee; padding: 12px 0;\">\n<summary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer; color: #222; outline: none; font-size: 15px;\">P15. \u00bfSe puede brindar soporte para la liberaci\u00f3n mec\u00e1nica de emergencia?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 20px; font-size: 14px; color: #555; background: #fcfdfe; margin-top: 10px; border-radius: 8px;\">S\u00ed. El sistema de liberaci\u00f3n mec\u00e1nica de emergencia es una funci\u00f3n disponible para la seguridad de la integraci\u00f3n premium del veh\u00edculo.<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n<div style=\"margin-bottom: 30px;\">\n<h3 style=\"background: #f1f5f9; padding: 12px 20px; color: #004a99; font-size: 17px; border-left: 5px solid #004a99; margin-bottom: 10px; font-weight: bold; text-transform: uppercase; letter-spacing: 0.5px;\">D. Control de temperatura y seguridad<\/h3>\n<details style=\"border-bottom: 1px solid #eee; padding: 12px 0;\">\n<summary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer; color: #222; outline: none; font-size: 15px;\">P16. \u00bfHay sensores de temperatura disponibles?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 20px; font-size: 14px; color: #555; background: #fcfdfe; margin-top: 10px; border-radius: 8px;\">S\u00ed. Dependiendo de la versi\u00f3n espec\u00edfica del proyecto, se pueden admitir configuraciones opcionales de monitorizaci\u00f3n de temperatura.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border-bottom: 1px solid #eee; padding: 12px 0;\">\n<summary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer; color: #222; outline: none; font-size: 15px;\">P17. \u00bfSe utilizan los mismos sensores para contactos de CA y CC?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 20px; font-size: 14px; color: #555; background: #fcfdfe; margin-top: 10px; border-radius: 8px;\">La configuraci\u00f3n detallada utiliza una cadena PTC para los contactos de CA y sensores Pt1000 para los contactos de CC para garantizar la precisi\u00f3n.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border-bottom: 1px solid #eee; padding: 12px 0;\">\n<summary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer; color: #222; outline: none; font-size: 15px;\">P18. \u00bfPor qu\u00e9 es importante la monitorizaci\u00f3n de la temperatura en una entrada CCS2?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 20px; font-size: 14px; color: #555; background: #fcfdfe; margin-top: 10px; border-radius: 8px;\">La gesti\u00f3n t\u00e9rmica es esencial para garantizar la fiabilidad a largo plazo tanto durante la carga de CA de alta corriente como durante la carga r\u00e1pida de CC.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border-bottom: 1px solid #eee; padding: 12px 0;\">\n<summary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer; color: #222; outline: none; font-size: 15px;\">P19. \u00bfLa entrada es adecuada para aplicaciones de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de alta fiabilidad?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 20px; font-size: 14px; color: #555; background: #fcfdfe; margin-top: 10px; border-radius: 8px;\">S\u00ed. Su sistema de bloqueo profesional, junto con su sensor de temperatura y su durabilidad industrial, lo hacen id\u00f3neo para programas exigentes.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border-bottom: 1px solid #eee; padding: 12px 0;\">\n<summary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer; color: #222; outline: none; font-size: 15px;\">P20. \u00bfC\u00f3mo debe presentarse el nivel de protecci\u00f3n?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 20px; font-size: 14px; color: #555; background: #fcfdfe; margin-top: 10px; border-radius: 8px;\">La descripci\u00f3n m\u00e1s precisa es IP55 cuando est\u00e1 acoplado e IP67 en la zona interior, dependiendo la protecci\u00f3n de la correcta integraci\u00f3n.<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n<div style=\"margin-bottom: 30px;\">\n<h3 style=\"background: #f1f5f9; padding: 12px 20px; color: #004a99; font-size: 17px; border-left: 5px solid #004a99; margin-bottom: 10px; font-weight: bold; text-transform: uppercase; letter-spacing: 0.5px;\">E. Durabilidad y entorno operativo<\/h3>\n<details style=\"border-bottom: 1px solid #eee; padding: 12px 0;\">\n<summary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer; color: #222; outline: none; font-size: 15px;\">P21. \u00bfCu\u00e1l es la vida \u00fatil mec\u00e1nica de la entrada?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 20px; font-size: 14px; color: #555; background: #fcfdfe; margin-top: 10px; border-radius: 8px;\">El producto est\u00e1 dise\u00f1ado para tener una vida \u00fatil mec\u00e1nica de m\u00e1s de 10 000 ciclos de inserci\u00f3n y extracci\u00f3n en condiciones de uso est\u00e1ndar.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border-bottom: 1px solid #eee; padding: 12px 0;\">\n<summary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer; color: #222; outline: none; font-size: 15px;\">P22. \u00bfEs adecuado para un uso prolongado y repetido en veh\u00edculos?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 20px; font-size: 14px; color: #555; background: #fcfdfe; margin-top: 10px; border-radius: 8px;\">S\u00ed. Est\u00e1 dise\u00f1ado para la integraci\u00f3n en veh\u00edculos de grado comercial y de grado OEM, as\u00ed como para operaciones de carga de alta frecuencia.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border-bottom: 1px solid #eee; padding: 12px 0;\">\n<summary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer; color: #222; outline: none; font-size: 15px;\">P23. \u00bfQu\u00e9 rango de temperatura de funcionamiento admite?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 20px; font-size: 14px; color: #555; background: #fcfdfe; margin-top: 10px; border-radius: 8px;\">El rango est\u00e1ndar es de 40 \u00b0C bajo cero a 40 \u00b0C, siendo posible el funcionamiento a temperaturas m\u00e1s altas mediante la reducci\u00f3n de la corriente del sistema.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border-bottom: 1px solid #eee; padding: 12px 0;\">\n<summary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer; color: #222; outline: none; font-size: 15px;\">P24. \u00bfQu\u00e9 rango de temperatura de almacenamiento admite?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 20px; font-size: 14px; color: #555; background: #fcfdfe; margin-top: 10px; border-radius: 8px;\">Soporta temperaturas de entre 40 \u00b0C bajo cero y 85 \u00b0C sobre cero para garantizar condiciones seguras de almacenamiento y transporte industrial.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border-bottom: 1px solid #eee; padding: 12px 0;\">\n<summary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer; color: #222; outline: none; font-size: 15px;\">P25. \u00bfEs adecuado para entornos de gran altitud?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 20px; font-size: 14px; color: #555; background: #fcfdfe; margin-top: 10px; border-radius: 8px;\">S\u00ed. El dise\u00f1o profesional permite su funcionamiento en entornos de hasta 4000 m de altitud.<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n<div style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h3 style=\"background: #f1f5f9; padding: 12px 20px; color: #004a99; font-size: 17px; border-left: 5px solid #004a99; margin-bottom: 10px; font-weight: bold; text-transform: uppercase; letter-spacing: 0.5px;\">F. OEM\/ODM y planificaci\u00f3n de proyectos<\/h3>\n<details style=\"border-bottom: 1px solid #eee; padding: 12px 0;\">\n<summary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer; color: #222; outline: none; font-size: 15px;\">P26. \u00bfEs adecuado para proyectos de veh\u00edculos el\u00e9ctricos OEM y ODM?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 20px; font-size: 14px; color: #555; background: #fcfdfe; margin-top: 10px; border-radius: 8px;\">S\u00ed. Es muy adecuado para programas de desarrollo de interfaces de carga para veh\u00edculos el\u00e9ctricos OEM, ODM y SKD\/CKD.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border-bottom: 1px solid #eee; padding: 12px 0;\">\n<summary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer; color: #222; outline: none; font-size: 15px;\">P27. \u00bfSe puede personalizar la configuraci\u00f3n por proyecto?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 20px; font-size: 14px; color: #555; background: #fcfdfe; margin-top: 10px; border-radius: 8px;\">S\u00ed. Se pueden seleccionar actuadores de bloqueo espec\u00edficos para cada proyecto, as\u00ed como opciones de detecci\u00f3n de temperatura y geometr\u00edas de salida.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border-bottom: 1px solid #eee; padding: 12px 0;\">\n<summary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer; color: #222; outline: none; font-size: 15px;\">P28. \u00bfQu\u00e9 informaci\u00f3n necesita para un presupuesto?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 20px; font-size: 14px; color: #555; background: #fcfdfe; margin-top: 10px; border-radius: 8px;\">Normalmente necesitamos el tipo de veh\u00edculo, el \u00e1ngulo de salida de carga CA\/CC, los requisitos del sensor y el volumen.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border-bottom: 1px solid #eee; padding: 12px 0;\">\n<summary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer; color: #222; outline: none; font-size: 15px;\">P29. \u00bfEs adecuado para proyectos de conversi\u00f3n a veh\u00edculos el\u00e9ctricos?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 20px; font-size: 14px; color: #555; background: #fcfdfe; margin-top: 10px; border-radius: 8px;\">S\u00ed. Es una soluci\u00f3n ideal para la conversi\u00f3n a veh\u00edculos el\u00e9ctricos y la integraci\u00f3n de sistemas de interfaz de carga para veh\u00edculos especializados.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border-bottom: 1px solid #eee; padding: 12px 0;\">\n<summary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer; color: #222; outline: none; font-size: 15px;\">P30. \u00bfPor qu\u00e9 esto tiene valor comercial para los fabricantes?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 20px; font-size: 14px; color: #555; background: #fcfdfe; margin-top: 10px; border-radius: 8px;\">Proporciona una plataforma CCS2 con geometr\u00eda flexible, alta capacidad de potencia y valor de integraci\u00f3n OEM\/ODM basado en proyectos.<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n<footer style=\"padding: 35px 5%; background: #fcfdfe; border-radius: 12px; text-align: center; border: 2px dashed #004a99; box-sizing: border-box;\">\n<p style=\"font-size: 16px; color: #004a99; margin: 0; font-weight: bold; line-height: 1.5;\">Ind\u00edquenos el tipo de veh\u00edculo, el nivel de carga CA\/CC deseado, el \u00e1ngulo de salida requerido, los requisitos de bloqueo y sensores, y el volumen previsto, y le recomendaremos la soluci\u00f3n de entrada de carga para veh\u00edculos CCS2 adecuada para su proyecto.<\/p>\n<\/footer>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div style=\"font-family: 'Roboto', 'Segoe UI', Arial, sans-serif; color: #333; line-height: 1.6; max-width: 100%; width: 1200px; margin: 0 auto; box-sizing: border-box; padding: 0 4%; overflow-wrap: break-word;\">\n<header style=\"margin-bottom: 45px; padding: clamp(35px, 8vw, 60px) 0; border-bottom: 2px solid #f1f5f9; text-align: center;\">\n<h2 style=\"color: #004a99; font-size: clamp(24px, 6vw, 32px); margin-top: 0; margin-bottom: 15px; font-weight: bold; letter-spacing: -0.5px; line-height: 1.2;\">Entrada de carga para veh\u00edculos YDCHARGE IEC CCS2<\/h2>\n<p style=\"font-size: 19px; color: #555; font-weight: 600; margin-bottom: 25px;\">Interfaz de carga lateral para veh\u00edculos CCS2 de calidad profesional, dise\u00f1ada para la integraci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos y proyectos de fabricaci\u00f3n SKD\/CKD.<\/p>\n<p style=\"font-size: 16px; color: #666; max-width: 900px; margin: 0 auto; font-weight: 400; text-align: justify; text-align-last: center;\">Dise\u00f1ada conforme a las normas IEC 62196 2 e IEC 62196 3, esta plataforma de entrada de carga lateral para veh\u00edculos admite carga de CA de hasta 32 A a 480 V CA y carga de CC de hasta 250 A a 1000 V CC permanentes. Se trata de una soluci\u00f3n pr\u00e1ctica OEM\/ODM para plataformas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos modernos que requieren el desarrollo de una interfaz de sistema de carga combinada de alto rendimiento y una integraci\u00f3n de interfaz profesional.<\/p>\n<\/header>\n<section style=\"margin-bottom: 50px;\">\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 25px; justify-content: center;\">\n<div style=\"flex: 1 1 270px; background: #ffffff; border: 1px solid #eef2f6; padding: 30px; border-radius: 12px; box-shadow: 0 4px 15px rgba(0,0,0,0.04); box-sizing: border-box;\">\n<h4 style=\"color: #004a99; font-size: 17px; margin-top: 0; margin-bottom: 20px; font-weight: bold; text-align: center; text-transform: uppercase; letter-spacing: 0.5px;\">Plataforma AC\/DC CCS2<\/h4>\n<p style=\"font-size: 14px; color: #555; margin: 0; line-height: 1.8;\">Dise\u00f1ado para interfaces de carga de veh\u00edculos de CA y CC combinadas en arquitecturas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos modernas, compatibles tanto con carga dom\u00e9stica como de alta potencia.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 270px; background: #ffffff; border: 1px solid #eef2f6; padding: 30px; border-radius: 12px; box-shadow: 0 4px 15px rgba(0,0,0,0.04); box-sizing: border-box;\">\n<h4 style=\"color: #004a99; font-size: 17px; margin-top: 0; margin-bottom: 20px; font-weight: bold; text-align: center; text-transform: uppercase; letter-spacing: 0.5px;\">Alto rendimiento<\/h4>\n<p style=\"font-size: 14px; color: #555; margin: 0; line-height: 1.8;\">Optimizado para carga trif\u00e1sica de CA de hasta 32 A y hasta <strong>250 A CC permanente<\/strong> Aplicaciones de carga a 1000 V CC.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 270px; background: #ffffff; border: 1px solid #eef2f6; padding: 30px; border-radius: 12px; box-shadow: 0 4px 15px rgba(0,0,0,0.04); box-sizing: border-box;\">\n<h4 style=\"color: #004a99; font-size: 17px; margin-top: 0; margin-bottom: 20px; font-weight: bold; text-align: center; text-transform: uppercase; letter-spacing: 0.5px;\">Geometr\u00eda de instalaci\u00f3n flexible<\/h4>\n<p style=\"font-size: 14px; color: #555; margin: 0; line-height: 1.8;\">Admite diversos requisitos de integraci\u00f3n con configuraciones de salida de cable rectas y en \u00e1ngulo de 90 grados a la izquierda y a la derecha.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 270px; background: #ffffff; border: 1px solid #eef2f6; padding: 30px; border-radius: 12px; box-shadow: 0 4px 15px rgba(0,0,0,0.04); box-sizing: border-box;\">\n<h4 style=\"color: #004a99; font-size: 17px; margin-top: 0; margin-bottom: 20px; font-weight: bold; text-align: center; text-transform: uppercase; letter-spacing: 0.5px;\">Integraci\u00f3n OEM\/ODM lista<\/h4>\n<p style=\"font-size: 14px; color: #555; margin: 0; line-height: 1.8;\">Admite actuadores de bloqueo basados en proyectos, adem\u00e1s de detecci\u00f3n de temperatura y desarrollo de integraci\u00f3n personalizada en veh\u00edculos.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<\/div>","protected":false},"featured_media":5313,"template":"","meta":{"_acf_changed":false},"product_brand":[],"product_cat":[161],"product_tag":[],"class_list":["post-5307","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-dc-fast-charging-inlet-connector","first","instock","shipping-taxable","product-type-simple"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ydcharged.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product\/5307","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ydcharged.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/ydcharged.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ydcharged.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5313"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ydcharged.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5307"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/ydcharged.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=5307"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/ydcharged.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=5307"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ydcharged.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=5307"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}