{"id":5383,"date":"2026-03-23T03:36:59","date_gmt":"2026-03-23T03:36:59","guid":{"rendered":"https:\/\/ydcharged.com\/?post_type=product&#038;p=5383"},"modified":"2026-03-26T03:39:04","modified_gmt":"2026-03-26T03:39:04","slug":"adaptador-de-carga-de-ca-para-vehiculos-electricos-ev-de-iec-62196-tipo-2-a-sae-j1772-tipo-1-para-infraestructura-de-vehiculos-electricos-evse","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/ydcharged.com\/es\/product\/iec-62196-type-2-to-sae-j1772-type-1-ac-ev-charging-adapter-for-ev-infrastructure-evse\/","title":{"rendered":"Adaptador de carga de CA para veh\u00edculos el\u00e9ctricos (EVSE) de IEC 62196 Tipo 2 a SAE J1772 Tipo 1 para infraestructura de veh\u00edculos el\u00e9ctricos."},"content":{"rendered":"<div class=\"fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-builder-row-1 fusion-flex-container has-pattern-background has-mask-background nonhundred-percent-fullwidth non-hundred-percent-height-scrolling\" style=\"--awb-border-radius-top-left:0px;--awb-border-radius-top-right:0px;--awb-border-radius-bottom-right:0px;--awb-border-radius-bottom-left:0px;--awb-padding-right:0px;--awb-padding-left:0px;--awb-flex-wrap:wrap;\" ><div class=\"fusion-builder-row fusion-row fusion-flex-align-items-flex-start fusion-flex-content-wrap\" style=\"max-width:1352px;margin-left: calc(-4% \/ 2 );margin-right: calc(-4% \/ 2 );\"><div class=\"fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-0 fusion_builder_column_1_1 1_1 fusion-flex-column\" style=\"--awb-padding-top-small:16px;--awb-bg-size:cover;--awb-width-large:100%;--awb-margin-top-large:0px;--awb-spacing-right-large:1.92%;--awb-margin-bottom-large:20px;--awb-spacing-left-large:1.92%;--awb-width-medium:100%;--awb-order-medium:0;--awb-spacing-right-medium:1.92%;--awb-spacing-left-medium:1.92%;--awb-width-small:100%;--awb-order-small:0;--awb-spacing-right-small:1.92%;--awb-spacing-left-small:1.92%;\"><div class=\"fusion-column-wrapper fusion-column-has-shadow fusion-flex-justify-content-flex-start fusion-content-layout-column\"><div class=\"fusion-text fusion-text-1\"><div style=\"font-family: 'Roboto', 'Segoe UI', Arial, sans-serif; color: #333; line-height: 1.6; max-width: 100%; width: 1200px; margin: 0 auto; box-sizing: border-box; padding: 0 4%; overflow-wrap: break-word;\">\n<header style=\"margin-bottom: 50px; padding: clamp(40px, 8vw, 65px) 0; border-bottom: 2px solid #f1f5f9; text-align: center;\">\n<h2 style=\"color: #004a99; font-size: clamp(26px, 6vw, 36px); margin-top: 0; margin-bottom: 15px; font-weight: bold; letter-spacing: -0.5px; line-height: 1.2;\">Adaptador de carga de CA YDCHARGE tipo 2 a tipo 1<\/h2>\n<p style=\"font-size: 19px; color: #555; font-weight: 600; margin-bottom: 25px;\">Una soluci\u00f3n profesional de interoperabilidad de CA que permite a los veh\u00edculos de Tipo 1 acceder a la infraestructura de Tipo 2.<\/p>\n<p style=\"font-size: 16px; color: #666; max-width: 1000px; margin: 0 auto 15px auto; font-weight: 400; text-align: justify; text-align-last: center;\">El adaptador YDCHARGE Tipo 2 a Tipo 1 es un puente de interfaz profesional dise\u00f1ado para veh\u00edculos con tomas SAE J1772 Tipo 1 que requieren acceso a la infraestructura de carga de CA IEC 62196 Tipo 2. Proporciona una conexi\u00f3n fiable entre las estaciones de carga de CA est\u00e1ndar europeas y los sistemas de carga del veh\u00edculo est\u00e1ndar norteamericanos dentro de una arquitectura unificada.<\/p>\n<p style=\"font-size: 16px; color: #666; max-width: 1000px; margin: 0 auto; font-weight: 400; text-align: justify; text-align-last: center;\">Este producto se define como un adaptador de carga de CA y funciona como una herramienta de alto rendimiento para la interoperabilidad global de veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Permite una transferencia de energ\u00eda sin interrupciones para veh\u00edculos importados de Tipo 1 en mercados donde predominan los veh\u00edculos de Tipo 2, sin necesidad de modificar el hardware de la estaci\u00f3n o la entrada del veh\u00edculo.<\/p>\n<\/header>\n<section style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 30px; justify-content: center;\">\n<div style=\"flex: 1 1 400px; background: #ffffff; border: 1px solid #eef2f6; padding: 35px; border-radius: 12px; box-shadow: 0 4px 15px rgba(0,0,0,0.04); box-sizing: border-box;\">\n<h4 style=\"color: #004a99; font-size: 20px; margin-top: 0; margin-bottom: 15px; font-weight: bold; text-align: center;\">Escenarios de interoperabilidad<\/h4>\n<p style=\"font-size: 15px; color: #555; margin: 0 0 15px 0; line-height: 1.8;\">Desarrollado espec\u00edficamente para veh\u00edculos de tipo 1 y operaciones de flotas en entornos de aire acondicionado de tipo 2:<\/p>\n<ul style=\"padding-left: 20px; font-size: 15px; color: #555; margin: 0; line-height: 2;\">\n<li>Veh\u00edculos el\u00e9ctricos norteamericanos importados que operan en mercados de carga de tipo 2.<\/li>\n<li>Carga en destino y acceso a la red de CA comercial<\/li>\n<li>Operaciones de flota y arrendamiento en despliegues en distintos mercados.<\/li>\n<li>Validaci\u00f3n y pruebas de ingenier\u00eda automotriz profesional<\/li>\n<li>Programas de accesorios para concesionarios y suministro de accesorios de carga OEM<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 400px; background: #ffffff; border: 1px solid #eef2f6; padding: 35px; border-radius: 12px; box-shadow: 0 4px 15px rgba(0,0,0,0.04); box-sizing: border-box;\">\n<h4 style=\"color: #004a99; font-size: 20px; margin-top: 0; margin-bottom: 15px; font-weight: bold; text-align: center;\">Integridad de la carga de CA<\/h4>\n<p style=\"font-size: 15px; color: #555; margin: 0 0 15px 0; line-height: 1.8;\">La plataforma admite rutas de CA monof\u00e1sicas para el acceso a infraestructuras de alta corriente:<\/p>\n<ul style=\"padding-left: 20px; font-size: 15px; color: #555; margin: 0; line-height: 2;\">\n<li>Dise\u00f1ado exclusivamente como adaptador de carga de CA.<\/li>\n<li>Admite aplicaciones monof\u00e1sicas de hasta <strong>32A 230V<\/strong><\/li>\n<li>Dise\u00f1ado para la transferencia de energ\u00eda de CA de nivel 1 y nivel 2.<\/li>\n<li>Puente para estaciones IEC 62196 Tipo 2 a entradas SAE J1772<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<section style=\"margin-bottom: 50px; background-color: #004a99; color: #ffffff; padding: 45px 6%; border-radius: 16px; box-sizing: border-box;\">\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 40px; justify-content: center;\">\n<div style=\"flex: 1 1 350px;\">\n<h3 style=\"color: #ffffff; font-size: 22px; margin-top: 0; margin-bottom: 15px; font-weight: bold; border-left: 4px solid #ffcc00; padding-left: 15px;\">Seguridad y construcci\u00f3n<\/h3>\n<p style=\"font-size: 15px; opacity: 0.95; margin-bottom: 15px;\">Caracter\u00edsticas avanzadas del material para sesiones continuas de CA:<\/p>\n<ul style=\"padding-left: 20px; font-size: 15px; margin: 0; line-height: 1.8; opacity: 0.95;\">\n<li>Contactos de aleaci\u00f3n de cobre chapados en plata para una conductividad superior.<\/li>\n<li>Retardante de llama <strong>UL94 V0<\/strong> carcasa termopl\u00e1stica<\/li>\n<li>La carga se detiene cuando el adaptador alcanza los umbrales definidos.<\/li>\n<li>Sellado de silicona duradero para <strong>IP55<\/strong> protecci\u00f3n<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 350px;\">\n<h3 style=\"color: #ffffff; font-size: 22px; margin-top: 0; margin-bottom: 15px; font-weight: bold; border-left: 4px solid #ffcc00; padding-left: 15px;\">Dise\u00f1o industrial duradero<\/h3>\n<p style=\"font-size: 15px; opacity: 0.95; margin-bottom: 15px;\">Materiales de calidad comercial para uso a largo plazo:<\/p>\n<ul style=\"padding-left: 20px; font-size: 15px; margin: 0; line-height: 1.8; opacity: 0.95;\">\n<li>Formato compacto y port\u00e1til para el almacenamiento diario en el veh\u00edculo.<\/li>\n<li>Contactos el\u00e9ctricos plateados para una baja resistencia de contacto.<\/li>\n<li>Soporte de temperatura de funcionamiento para uso en exteriores e interiores.<\/li>\n<li>Vida \u00fatil dise\u00f1ada para un uso intensivo de carga diaria B2B.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<section style=\"margin-bottom: 50px;\">\n<div style=\"background: #f8f9fa; border: 1px solid #eef2f6; padding: 40px; border-radius: 12px; border-left: 5px solid #004a99; box-sizing: border-box;\">\n<h3 style=\"color: #004a99; font-size: 22px; margin-top: 0; margin-bottom: 20px; font-weight: bold; text-align: center;\">Integridad t\u00e9cnica de la plataforma<\/h3>\n<p style=\"font-size: 15px; color: #555; margin-bottom: 25px; text-align: center;\">Dise\u00f1ado para equipos que buscan una soluci\u00f3n de aire acondicionado confiable de tipo 2 a tipo 1:<\/p>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 15px; justify-content: center;\">\n<div style=\"flex: 1 1 280px; background: #ffffff; padding: 15px 20px; border-radius: 8px; font-size: 14px; font-weight: 600; border: 1px solid #eee; text-align: center;\">Admite \u00fanicamente carga de CA monof\u00e1sica<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 280px; background: #ffffff; padding: 15px 20px; border-radius: 8px; font-size: 14px; font-weight: 600; border: 1px solid #eee; text-align: center;\">Corriente nominal de hasta 32 A 230 V<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 280px; background: #ffffff; padding: 15px 20px; border-radius: 8px; font-size: 14px; font-weight: 600; border: 1px solid #eee; text-align: center;\">Sistema conductor de aleaci\u00f3n de cobre chapado en plata<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 280px; background: #ffffff; padding: 15px 20px; border-radius: 8px; font-size: 14px; font-weight: 600; border: 1px solid #eee; text-align: center;\">Dise\u00f1ado para cumplir con las normas SAE J1772 e IEC 62196.<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 280px; background: #ffffff; padding: 15px 20px; border-radius: 8px; font-size: 14px; font-weight: 600; border: 1px solid #eee; text-align: center;\">Dise\u00f1o con clasificaci\u00f3n IP55 para uso comercial en manijas.<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 280px; background: #ffffff; padding: 15px 20px; border-radius: 8px; font-size: 14px; font-weight: 600; border: 1px solid #eee; text-align: center;\">Carcasa de material PC ign\u00edfugo UL94 V0<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<section style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 30px; justify-content: center;\">\n<div style=\"flex: 1 1 400px; background: #ffffff; border: 1px solid #eef2f6; padding: 35px; border-radius: 12px; box-shadow: 0 4px 15px rgba(0,0,0,0.04); box-sizing: border-box;\">\n<h4 style=\"color: #004a99; font-size: 20px; margin-top: 0; margin-bottom: 15px; font-weight: bold; text-align: center;\">Marca y personalizaci\u00f3n<\/h4>\n<ul style=\"padding-left: 20px; font-size: 15px; color: #555; margin: 0; line-height: 2;\">\n<li>Aplicaci\u00f3n de logotipo personalizado y marca propia.<\/li>\n<li>Personalizaci\u00f3n del color de la vivienda para la identidad visual<\/li>\n<li>Embalaje localizado y documentaci\u00f3n basada en proyectos<\/li>\n<li>Soporte para distribuidores de veh\u00edculos el\u00e9ctricos y socios de flotas internacionales.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 400px; background: #ffffff; border: 1px solid #eef2f6; padding: 35px; border-radius: 12px; box-shadow: 0 4px 15px rgba(0,0,0,0.04); box-sizing: border-box;\">\n<h4 style=\"color: #004a99; font-size: 20px; margin-top: 0; margin-bottom: 15px; font-weight: bold; text-align: center;\">Suministro y proyectos B2B<\/h4>\n<ul style=\"padding-left: 20px; font-size: 15px; color: #555; margin: 0; line-height: 2;\">\n<li>Suministro B2B a gran escala para distribuidores regionales de accesorios de carga.<\/li>\n<li>Desarrollo integral de accesorios de carga OEM y ODM<\/li>\n<li>Programas de validaci\u00f3n de ingenier\u00eda y suministro de flotas<\/li>\n<li>Ideal para paquetes de accesorios de concesionarios de veh\u00edculos importados.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<footer style=\"padding: 40px 5%; background: #fcfdfe; border-radius: 12px; text-align: center; border: 2px dashed #004a99; box-sizing: border-box;\">\n<h3 style=\"color: #004a99; font-size: 22px; margin-top: 0; margin-bottom: 15px; font-weight: bold;\">Interoperabilidad pr\u00e1ctica entre est\u00e1ndares<\/h3>\n<p style=\"font-size: 16px; color: #555; margin: 0 0 15px 0; max-width: 900px; margin-left: auto; margin-right: auto; line-height: 1.8;\">El adaptador YDCHARGE de tipo 2 a tipo 1 proporciona un puente esencial para los veh\u00edculos basados en J1772 en los mercados internacionales donde predomina el tipo 2.<\/p>\n<p style=\"font-size: 16px; color: #004a99; margin: 0; font-weight: bold; max-width: 900px; margin-left: auto; margin-right: auto;\">Ind\u00edquenos el alcance de la imagen de marca que necesita y el volumen previsto, y le recomendaremos la soluci\u00f3n de adaptador de CA de tipo 2 a tipo 1 m\u00e1s adecuada para su proyecto.<\/p>\n<\/footer>\n<\/div>\n<\/div><div class=\"fusion-separator fusion-full-width-sep\" style=\"align-self: center;margin-left: auto;margin-right: auto;margin-top:20px;margin-bottom:20px;width:100%;\"><div class=\"fusion-separator-border sep-single sep-solid\" style=\"--awb-height:20px;--awb-amount:20px;border-color:var(--awb-color3);border-top-width:1px;\"><\/div><\/div><div class=\"fusion-text fusion-text-2\"><div style=\"font-family: 'Roboto', 'Segoe UI', Arial, sans-serif; color: #333; line-height: 1.6; max-width: 100%; width: 1200px; margin: 0 auto; box-sizing: border-box; padding: 0 4%; overflow-wrap: break-word;\">\n<header style=\"margin-bottom: 40px; border-bottom: 2px solid #f1f5f9; padding: 30px 0; text-align: center;\">\n<h2 style=\"color: #004a99; font-size: clamp(20px, 5vw, 28px); font-weight: bold; margin-bottom: 12px; line-height: 1.2;\">Especificaciones t\u00e9cnicas del adaptador de CA tipo 2 a tipo 1<\/h2>\n<div style=\"width: 60px; height: 4px; background: #004a99; margin: 0 auto;\"><\/div>\n<\/header>\n<div style=\"width: 100%; overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch; margin-bottom: 40px; border-radius: 12px; border: 1px solid #eef2f6; box-shadow: 0 4px 15px rgba(0,0,0,0.04);\">\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; background-color: #ffffff; min-width: 900px; font-size: 14px;\">\n<thead>\n<tr style=\"background-color: #004a99; color: #ffffff;\">\n<th style=\"padding: 15px 22px; text-align: left; font-weight: bold; text-transform: uppercase; letter-spacing: 1px;\" colspan=\"2\">Generalidades y aplicaci\u00f3n<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"border-bottom: 1px solid #f0f4f8; background: #fcfdfe;\">\n<td style=\"padding: 15px 22px; font-weight: bold; color: #004a99; width: 30%;\">Nombre del producto<\/td>\n<td style=\"padding: 15px 22px;\">Adaptador de carga de CA YDCHARGE tipo 2 a tipo 1<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"border-bottom: 1px solid #f0f4f8; background: #f9fbff;\">\n<td style=\"padding: 15px 22px; font-weight: bold; color: #004a99;\">Tipo de producto<\/td>\n<td style=\"padding: 15px 22px;\">Adaptador de carga de CA<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"border-bottom: 1px solid #f0f4f8; background: #fcfdfe;\">\n<td style=\"padding: 15px 22px; font-weight: bold; color: #004a99;\">Aplicaci\u00f3n objetivo<\/td>\n<td style=\"padding: 15px 22px;\">Veh\u00edculos tipo 1 J1772 que se cargan desde infraestructura de carga de CA tipo 2<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"border-bottom: 1px solid #f0f4f8; background: #f9fbff;\">\n<td style=\"padding: 15px 22px; font-weight: bold; color: #004a99;\">Interfaz de entrada<\/td>\n<td style=\"padding: 15px 22px;\">IEC 62196 Tipo 2<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"border-bottom: 1px solid #f0f4f8; background: #fcfdfe;\">\n<td style=\"padding: 15px 22px; font-weight: bold; color: #004a99;\">Interfaz de salida<\/td>\n<td style=\"padding: 15px 22px;\">SAE J1772 IEC 62196 Tipo 1<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<thead>\n<tr style=\"background-color: #e6f0fa; color: #004a99; border-top: 2px solid #004a99;\">\n<th style=\"padding: 12px 22px; text-align: left; font-weight: bold; text-transform: uppercase; letter-spacing: 1px;\" colspan=\"2\">Rendimiento el\u00e9ctrico<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"border-bottom: 1px solid #f0f4f8; background: #f9fbff;\">\n<td style=\"padding: 15px 22px; font-weight: bold; color: #004a99;\">Modo de carga<\/td>\n<td style=\"padding: 15px 22px;\">Carga de CA \u00fanicamente<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"border-bottom: 1px solid #f0f4f8; background: #fcfdfe;\">\n<td style=\"padding: 15px 22px; font-weight: bold; color: #004a99;\">Topolog\u00eda de carga<\/td>\n<td style=\"padding: 15px 22px;\">Carga de CA monof\u00e1sica<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"border-bottom: 1px solid #f0f4f8; background: #f9fbff;\">\n<td style=\"padding: 15px 22px; font-weight: bold; color: #004a99;\">Corriente nominal<\/td>\n<td style=\"padding: 15px 22px;\">Hasta 32A<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"border-bottom: 1px solid #f0f4f8; background: #fcfdfe;\">\n<td style=\"padding: 15px 22px; font-weight: bold; color: #004a99;\">Tensi\u00f3n nominal<\/td>\n<td style=\"padding: 15px 22px;\">Hasta 230 V CA<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<thead>\n<tr style=\"background-color: #e6f0fa; color: #004a99; border-top: 2px solid #004a99;\">\n<th style=\"padding: 12px 22px; text-align: left; font-weight: bold; text-transform: uppercase; letter-spacing: 1px;\" colspan=\"2\">Ferreter\u00eda y materiales<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"border-bottom: 1px solid #f0f4f8; background: #f9fbff;\">\n<td style=\"padding: 15px 22px; font-weight: bold; color: #004a99;\">Material conductor<\/td>\n<td style=\"padding: 15px 22px;\">Contactos de aleaci\u00f3n de cobre chapados en plata<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"border-bottom: 1px solid #f0f4f8; background: #fcfdfe;\">\n<td style=\"padding: 15px 22px; font-weight: bold; color: #004a99;\">Material de vivienda<\/td>\n<td style=\"padding: 15px 22px;\">Termopl\u00e1stico ign\u00edfugo UL94 V0<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"border-bottom: 1px solid #f0f4f8; background: #f9fbff;\">\n<td style=\"padding: 15px 22px; font-weight: bold; color: #004a99;\">Grado de protecci\u00f3n<\/td>\n<td style=\"padding: 15px 22px;\">Dise\u00f1o del producto con clasificaci\u00f3n IP55 seg\u00fan la versi\u00f3n.<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"border-bottom: 1px solid #f0f4f8; background: #fcfdfe;\">\n<td style=\"padding: 15px 22px; font-weight: bold; color: #004a99;\">Opciones de color<\/td>\n<td style=\"padding: 15px 22px;\">Blanco o negro<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<thead>\n<tr style=\"background-color: #e6f0fa; color: #004a99; border-top: 2px solid #004a99;\">\n<th style=\"padding: 12px 22px; text-align: left; font-weight: bold; text-transform: uppercase; letter-spacing: 1px;\" colspan=\"2\">Entorno y posicionamiento<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"border-bottom: 1px solid #f0f4f8; background: #f9fbff;\">\n<td style=\"padding: 15px 22px; font-weight: bold; color: #004a99;\">Temperatura de funcionamiento<\/td>\n<td style=\"padding: 15px 22px;\">De 30 \u00b0C bajo cero a 50 \u00b0C sobre cero<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"border-bottom: 1px solid #f0f4f8; background: #fcfdfe;\">\n<td style=\"padding: 15px 22px; font-weight: bold; color: #004a99;\">Humedad de trabajo<\/td>\n<td style=\"padding: 15px 22px;\">5% a 95%<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"border-bottom: 1px solid #f0f4f8; background: #f9fbff;\">\n<td style=\"padding: 15px 22px; font-weight: bold; color: #004a99;\">Proceso de dar un t\u00edtulo<\/td>\n<td style=\"padding: 15px 22px;\">El soporte basado en proyectos est\u00e1 disponible seg\u00fan el mercado y la versi\u00f3n.<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fcfdfe;\">\n<td style=\"padding: 15px 22px; font-weight: bold; color: #004a99;\">Posicionamiento del producto<\/td>\n<td style=\"padding: 15px 22px;\">Adaptador de interoperabilidad de CA de tipo 2 a tipo 1 de grado comercial para OEM, ODM y carga de flotas.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<footer style=\"padding: 25px; border-left: 5px solid #004a99; background-color: #f1f5f9; font-size: 14px; color: #333; border-radius: 6px; margin-bottom: 40px; box-sizing: border-box;\"><strong style=\"display: block; margin-bottom: 8px; text-transform: uppercase; font-size: 13px; color: #004a99; letter-spacing: 1px;\">Distinci\u00f3n t\u00e9cnica<\/strong><br \/>\nEste producto es un adaptador de carga de CA y se diferencia de un adaptador de carga r\u00e1pida de CC. Est\u00e1 dise\u00f1ado para permitir que los veh\u00edculos con puerto J1772 tipo 1 se carguen desde la infraestructura de CA tipo 2 en entornos profesionales.<\/footer>\n<\/div>\n<\/div><div class=\"fusion-separator fusion-full-width-sep\" style=\"align-self: center;margin-left: auto;margin-right: auto;margin-top:20px;margin-bottom:20px;width:100%;\"><div class=\"fusion-separator-border sep-single sep-solid\" style=\"--awb-height:20px;--awb-amount:20px;border-color:var(--awb-color3);border-top-width:1px;\"><\/div><\/div><div class=\"fusion-text fusion-text-3\"><div style=\"font-family: 'Roboto', 'Segoe UI', Arial, sans-serif; color: #333; line-height: 1.6; max-width: 100%; width: 1200px; margin: 0 auto; box-sizing: border-box; padding: 0 4%; overflow-wrap: break-word;\">\n<header style=\"text-align: center; margin-bottom: 45px; padding: clamp(25px, 5vw, 45px) 0;\">\n<h2 style=\"color: #004a99; font-size: clamp(22px, 5vw, 32px); margin-bottom: 12px; font-weight: bold; line-height: 1.2;\">Preguntas frecuentes sobre adaptadores de corriente alterna de tipo 2 a tipo 1<\/h2>\n<p style=\"font-size: 18px; color: #555; font-weight: 600; margin-top: 0;\">B2B OEM ODM Preguntas frecuentes<\/p>\n<div style=\"width: 60px; height: 4px; background: #004a99; margin: 15px auto 0 auto;\"><\/div>\n<\/header>\n<div style=\"margin-bottom: 30px;\">\n<h3 style=\"background: #f1f5f9; padding: 12px 20px; color: #004a99; font-size: 17px; border-left: 5px solid #004a99; margin-bottom: 10px; font-weight: bold; text-transform: uppercase; letter-spacing: 0.5px;\">Posicionamiento del producto y caso de uso<\/h3>\n<details style=\"border-bottom: 1px solid #eee; padding: 12px 0;\" open=\"\">\n<summary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer; color: #222; outline: none; font-size: 15px;\">P1. \u00bfPara qu\u00e9 est\u00e1 dise\u00f1ado este adaptador de tipo 2 a tipo 1?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 20px; font-size: 14px; color: #555;\">Permite que los veh\u00edculos con tomas de carga SAE J1772 Tipo 1 se carguen desde la infraestructura de carga IEC 62196 Tipo 2. Esto es fundamental para los veh\u00edculos el\u00e9ctricos con est\u00e1ndares estadounidenses o japoneses que operan en regiones donde predomina la infraestructura europea Tipo 2.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border-bottom: 1px solid #eee; padding: 12px 0;\">\n<summary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer; color: #222; outline: none; font-size: 15px;\">P2. \u00bfEste producto es un adaptador o un cable de carga?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 20px; font-size: 14px; color: #555;\">Este producto se define como un adaptador de interfaz dise\u00f1ado para conectar f\u00edsica y funcionalmente dos est\u00e1ndares regionales diferentes de carga de CA.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border-bottom: 1px solid #eee; padding: 12px 0;\">\n<summary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer; color: #222; outline: none; font-size: 15px;\">P3. \u00bfEste producto es para carga de CA o carga r\u00e1pida de CC?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 20px; font-size: 14px; color: #555;\">Este producto se presenta \u00fanicamente como un adaptador de carga de CA. La carga r\u00e1pida de CC CCS2 y CCS1 no es compatible con este formato de adaptador.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border-bottom: 1px solid #eee; padding: 12px 0;\">\n<summary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer; color: #222; outline: none; font-size: 15px;\">P4. \u00bfQu\u00e9 tipo de clientes suelen comprar este producto?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 20px; font-size: 14px; color: #555;\">Entre los compradores B2B t\u00edpicos se incluyen distribuidores de puntos de recarga para veh\u00edculos el\u00e9ctricos, operadores de flotas y proveedores de servicios para veh\u00edculos el\u00e9ctricos estadounidenses que importan productos y que buscan soluciones de interoperabilidad.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border-bottom: 1px solid #eee; padding: 12px 0;\">\n<summary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer; color: #222; outline: none; font-size: 15px;\">P5. \u00bfQu\u00e9 problema del mundo real resuelve este adaptador?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 20px; font-size: 14px; color: #555;\">Resuelve un problema de compatibilidad entre est\u00e1ndares de CA para veh\u00edculos de Tipo 1 que operan en entornos regionales de carga de CA de Tipo 2 sin necesidad de modificar el veh\u00edculo.<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n<div style=\"margin-bottom: 30px;\">\n<h3 style=\"background: #f1f5f9; padding: 12px 20px; color: #004a99; font-size: 17px; border-left: 5px solid #004a99; margin-bottom: 10px; font-weight: bold; text-transform: uppercase; letter-spacing: 0.5px;\">Normas y fundamentos t\u00e9cnicos<\/h3>\n<details style=\"border-bottom: 1px solid #eee; padding: 12px 0;\">\n<summary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer; color: #222; outline: none; font-size: 15px;\">P6. \u00bfCu\u00e1l es la base est\u00e1ndar en lo que respecta a la infraestructura?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 20px; font-size: 14px; color: #555;\">La infraestructura cumple con la norma IEC 62196 Tipo 2, que es el principal conector de carga de CA utilizado en Europa y en los mercados internacionales.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border-bottom: 1px solid #eee; padding: 12px 0;\">\n<summary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer; color: #222; outline: none; font-size: 15px;\">P7. \u00bfCu\u00e1l es la base est\u00e1ndar en lo que respecta al veh\u00edculo?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 20px; font-size: 14px; color: #555;\">El lado del veh\u00edculo cumple con la norma SAE J1772 Tipo 1, utilizada en Norteam\u00e9rica y Jap\u00f3n.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border-bottom: 1px solid #eee; padding: 12px 0;\">\n<summary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer; color: #222; outline: none; font-size: 15px;\">P8. \u00bfC\u00f3mo se define con precisi\u00f3n el cumplimiento t\u00e9cnico?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 20px; font-size: 14px; color: #555;\">La plataforma est\u00e1 dise\u00f1ada para la interoperabilidad entre la infraestructura IEC 62196 Tipo 2 y las tomas de entrada de veh\u00edculos SAE J1772 Tipo 1.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border-bottom: 1px solid #eee; padding: 12px 0;\">\n<summary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer; color: #222; outline: none; font-size: 15px;\">P9. \u00bfExiste alguna diferencia en la l\u00f3gica de se\u00f1alizaci\u00f3n?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 20px; font-size: 14px; color: #555;\">Ambos est\u00e1ndares utilizan una se\u00f1al de piloto de control (CP) basada en el mismo protocolo fundamental, lo que permite una interconexi\u00f3n de interfaces sencilla.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border-bottom: 1px solid #eee; padding: 12px 0;\">\n<summary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer; color: #222; outline: none; font-size: 15px;\">P10. \u00bfPor qu\u00e9 se necesita un adaptador espec\u00edfico en lugar de un convertidor de enchufe?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 20px; font-size: 14px; color: #555;\">Para mantener la integridad de seguridad de los sistemas de tipo 2 y tipo 1 durante la transferencia de alta corriente, se requiere una alineaci\u00f3n precisa de los pines y una gran durabilidad del material.<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n<div style=\"margin-bottom: 30px;\">\n<h3 style=\"background: #f1f5f9; padding: 12px 20px; color: #004a99; font-size: 17px; border-left: 5px solid #004a99; margin-bottom: 10px; font-weight: bold; text-transform: uppercase; letter-spacing: 0.5px;\">Compatibilidad y \u00e1mbito de aplicaci\u00f3n<\/h3>\n<details style=\"border-bottom: 1px solid #eee; padding: 12px 0;\">\n<summary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer; color: #222; outline: none; font-size: 15px;\">P11. \u00bfQu\u00e9 veh\u00edculos pueden utilizar este adaptador?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 20px; font-size: 14px; color: #555;\">Est\u00e1 dise\u00f1ado para veh\u00edculos con tomas de corriente alterna de tipo 1 que necesitan utilizar la infraestructura de carga de corriente alterna de tipo 2 en escenarios de interoperabilidad compatibles.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border-bottom: 1px solid #eee; padding: 12px 0;\">\n<summary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer; color: #222; outline: none; font-size: 15px;\">P12. \u00bfEs compatible con sistemas monof\u00e1sicos y trif\u00e1sicos?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 20px; font-size: 14px; color: #555;\">La infraestructura y las entradas de tipo 1 (SAE J1772) son monof\u00e1sicas \u00fanicamente. Si bien el lado de tipo 2 puede ser trif\u00e1sico, la transferencia de energ\u00eda a trav\u00e9s de este adaptador se limita a corriente alterna monof\u00e1sica.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border-bottom: 1px solid #eee; padding: 12px 0;\">\n<summary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer; color: #222; outline: none; font-size: 15px;\">P13. \u00bfEste producto es \u00fatil para veh\u00edculos el\u00e9ctricos estadounidenses importados?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 20px; font-size: 14px; color: #555;\">S\u00ed. Este es un caso de uso B2B principal, especialmente para veh\u00edculos estadounidenses de tipo 1 que operan en mercados donde el aire acondicionado de tipo 2 es la infraestructura est\u00e1ndar.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border-bottom: 1px solid #eee; padding: 12px 0;\">\n<summary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer; color: #222; outline: none; font-size: 15px;\">P14. \u00bfPuede utilizarse para operaciones de carga de flotas?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 20px; font-size: 14px; color: #555;\">S\u00ed. Es de suma importancia para las operaciones de flotas, incluidos los veh\u00edculos importados o los modelos de diferentes mercados que no se adaptan de forma nativa a la infraestructura local.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border-bottom: 1px solid #eee; padding: 12px 0;\">\n<summary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer; color: #222; outline: none; font-size: 15px;\">P15. \u00bfEs adecuado para estaciones con cable de tipo 2?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 20px; font-size: 14px; color: #555;\">S\u00ed. Est\u00e1 dise\u00f1ado para conectar las cajas de pared o estaciones p\u00fablicas de tipo 2 con las entradas de veh\u00edculos de tipo 1.<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n<div style=\"margin-bottom: 30px;\">\n<h3 style=\"background: #f1f5f9; padding: 12px 20px; color: #004a99; font-size: 17px; border-left: 5px solid #004a99; margin-bottom: 10px; font-weight: bold; text-transform: uppercase; letter-spacing: 0.5px;\">Rendimiento el\u00e9ctrico<\/h3>\n<details style=\"border-bottom: 1px solid #eee; padding: 12px 0;\">\n<summary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer; color: #222; outline: none; font-size: 15px;\">P16. \u00bfCu\u00e1l es la corriente m\u00e1xima admitida?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 20px; font-size: 14px; color: #555;\">Las versiones profesionales admiten hasta 32 A de CA, lo que proporciona un alto rendimiento para escenarios de carga comerciales.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border-bottom: 1px solid #eee; padding: 12px 0;\">\n<summary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer; color: #222; outline: none; font-size: 15px;\">P17. \u00bfCon qu\u00e9 rango de voltaje es compatible el adaptador?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 20px; font-size: 14px; color: #555;\">Est\u00e1 dise\u00f1ado para rangos de corriente alterna est\u00e1ndar, incluyendo entornos de 230 V a 240 V, comunes en los mercados internacionales.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border-bottom: 1px solid #eee; padding: 12px 0;\">\n<summary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer; color: #222; outline: none; font-size: 15px;\">P18. \u00bfEste adaptador admite carga trif\u00e1sica?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 20px; font-size: 14px; color: #555;\">No. Debido a la limitaci\u00f3n monof\u00e1sica del veh\u00edculo Tipo 1, la transferencia de energ\u00eda del lado del veh\u00edculo est\u00e1 limitada a CA monof\u00e1sica.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border-bottom: 1px solid #eee; padding: 12px 0;\">\n<summary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer; color: #222; outline: none; font-size: 15px;\">P19. \u00bfEste adaptador afecta la velocidad de carga?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 20px; font-size: 14px; color: #555;\">La velocidad de carga viene determinada por la salida de la estaci\u00f3n, el cargador integrado del veh\u00edculo y la capacidad de corriente nominal del adaptador.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border-bottom: 1px solid #eee; padding: 12px 0;\">\n<summary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer; color: #222; outline: none; font-size: 15px;\">P20. \u00bfEs eficiente la transferencia de potencia?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 20px; font-size: 14px; color: #555;\">El uso de contactos de aleaci\u00f3n de cobre plateados garantiza una baja resistencia y una alta eficiencia en la transferencia de energ\u00eda.<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n<div style=\"margin-bottom: 30px;\">\n<h3 style=\"background: #f1f5f9; padding: 12px 20px; color: #004a99; font-size: 17px; border-left: 5px solid #004a99; margin-bottom: 10px; font-weight: bold; text-transform: uppercase; letter-spacing: 0.5px;\">Seguridad y materiales<\/h3>\n<details style=\"border-bottom: 1px solid #eee; padding: 12px 0;\">\n<summary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer; color: #222; outline: none; font-size: 15px;\">P21. \u00bfDe qu\u00e9 material est\u00e1 hecha la carcasa?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 20px; font-size: 14px; color: #555;\">La carcasa est\u00e1 fabricada con termopl\u00e1stico de ingenier\u00eda ign\u00edfugo de alta calidad con clasificaci\u00f3n de seguridad UL94 V0.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border-bottom: 1px solid #eee; padding: 12px 0;\">\n<summary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer; color: #222; outline: none; font-size: 15px;\">P22. \u00bfLos contactos est\u00e1n chapados en plata?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 20px; font-size: 14px; color: #555;\">S\u00ed. Se utilizan contactos de aleaci\u00f3n de cobre plateado para garantizar una durabilidad profesional y una conductividad estable.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border-bottom: 1px solid #eee; padding: 12px 0;\">\n<summary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer; color: #222; outline: none; font-size: 15px;\">P23. \u00bfQu\u00e9 grado de protecci\u00f3n se indica?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 20px; font-size: 14px; color: #555;\">Publique \u00fanicamente la clasificaci\u00f3n IP validada para la versi\u00f3n SKU espec\u00edfica probada.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border-bottom: 1px solid #eee; padding: 12px 0;\">\n<summary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer; color: #222; outline: none; font-size: 15px;\">P24. \u00bfEl adaptador incluye un mecanismo de bloqueo?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 20px; font-size: 14px; color: #555;\">Las versiones profesionales est\u00e1n dise\u00f1adas para mantener la estabilidad f\u00edsica y el\u00e9ctrica durante la sesi\u00f3n de carga.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border-bottom: 1px solid #eee; padding: 12px 0;\">\n<summary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer; color: #222; outline: none; font-size: 15px;\">P25. \u00bfQu\u00e9 valores de temperatura deber\u00edan publicarse?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 20px; font-size: 14px; color: #555;\">Para garantizar la precisi\u00f3n en las transacciones B2B, los rangos de temperatura de funcionamiento y almacenamiento deben coincidir con los par\u00e1metros del SKU probados.<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n<div style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h3 style=\"background: #f1f5f9; padding: 12px 20px; color: #004a99; font-size: 17px; border-left: 5px solid #004a99; margin-bottom: 10px; font-weight: bold; text-transform: uppercase; letter-spacing: 0.5px;\">Fabricaci\u00f3n OEM\/ODM y comercializaci\u00f3n<\/h3>\n<details style=\"border-bottom: 1px solid #eee; padding: 12px 0;\">\n<summary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer; color: #222; outline: none; font-size: 15px;\">P26. \u00bfOfrecen programas OEM y ODM?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 20px; font-size: 14px; color: #555;\">S\u00ed. Ofrecemos soporte para el desarrollo de marcas blancas y accesorios de marca propia para distribuidores globales.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border-bottom: 1px solid #eee; padding: 12px 0;\">\n<summary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer; color: #222; outline: none; font-size: 15px;\">P27. \u00bfQu\u00e9 opciones de personalizaci\u00f3n est\u00e1n disponibles?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 20px; font-size: 14px; color: #555;\">Entre las opciones se incluyen logotipos personalizados, colores espec\u00edficos para cada modelo, embalaje adaptado a cada localidad y documentaci\u00f3n t\u00e9cnica espec\u00edfica.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border-bottom: 1px solid #eee; padding: 12px 0;\">\n<summary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer; color: #222; outline: none; font-size: 15px;\">P28. \u00bfEst\u00e1 disponible el soporte para SKD\/CKD de marca propia?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 20px; font-size: 14px; color: #555;\">Ofrecemos soporte flexible a socios SKD\/CKD y PYMES que buscan el crecimiento de accesorios de marca a nivel local.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border-bottom: 1px solid #eee; padding: 12px 0;\">\n<summary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer; color: #222; outline: none; font-size: 15px;\">P29. \u00bfCu\u00e1l es la cantidad m\u00ednima de pedido (MOQ) para la personalizaci\u00f3n de la marca?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 20px; font-size: 14px; color: #555;\">Ofrecemos cantidades m\u00ednimas de pedido competitivas para ayudar a los distribuidores de accesorios de carga a construir su propia identidad de marca.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border-bottom: 1px solid #eee; padding: 12px 0;\">\n<summary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer; color: #222; outline: none; font-size: 15px;\">P30. \u00bfC\u00f3mo deber\u00eda posicionarse esto en un sitio B2B?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 20px; font-size: 14px; color: #555;\">Adaptador de carga de CA de tipo 2 a tipo 1 para veh\u00edculos de tipo 1 que acceden a la infraestructura de carga de tipo 2 en mercados internacionales.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border-bottom: 1px solid #eee; padding: 12px 0;\">\n<summary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer; color: #222; outline: none; font-size: 15px;\">P31. \u00bfExisten servicios de localizaci\u00f3n para los manuales?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 20px; font-size: 14px; color: #555;\">S\u00ed. Ofrecemos servicios de traducci\u00f3n t\u00e9cnica y desarrollo de manuales de marca compartida para mercados regionales.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border-bottom: 1px solid #eee; padding: 12px 0;\">\n<summary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer; color: #222; outline: none; font-size: 15px;\">P32. \u00bfSe pueden combinar marcas en las fichas t\u00e9cnicas?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 20px; font-size: 14px; color: #555;\">S\u00ed. Ofrecemos soporte a nivel de proyecto para las fichas t\u00e9cnicas de marca compartida con el fin de facilitar las ventas.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border-bottom: 1px solid #eee; padding: 12px 0;\">\n<summary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer; color: #222; outline: none; font-size: 15px;\">P33. \u00bfQu\u00e9 informaci\u00f3n se necesita para obtener un presupuesto profesional?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 20px; font-size: 14px; color: #555;\">Necesitamos conocer la configuraci\u00f3n de hardware del mercado objetivo y el volumen previsto para poder ofrecerle un presupuesto profesional.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border-bottom: 1px solid #eee; padding: 12px 0;\">\n<summary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer; color: #222; outline: none; font-size: 15px;\">P34. \u00bfEst\u00e1 disponible la validaci\u00f3n de ingenier\u00eda a nivel de proyecto?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 20px; font-size: 14px; color: #555;\">S\u00ed. Ofrecemos soporte de validaci\u00f3n para programas de interoperabilidad de flotas y distribuidores.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border-bottom: 1px solid #eee; padding: 12px 0;\">\n<summary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer; color: #222; outline: none; font-size: 15px;\">P35. \u00bfCu\u00e1l es el plazo de entrega para los pedidos B2B?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 20px; font-size: 14px; color: #555;\">Los plazos de entrega var\u00edan seg\u00fan el nivel y el volumen de personalizaci\u00f3n; consulte con nuestro equipo para obtener informaci\u00f3n sobre los plazos espec\u00edficos.<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n<footer style=\"padding: 35px 5%; background: #fcfdfe; border-radius: 12px; text-align: center; border: 2px dashed #004a99; box-sizing: border-box;\">\n<p style=\"font-size: 16px; color: #004a99; margin: 0; font-weight: bold; line-height: 1.5;\">Ind\u00edquenos su mercado objetivo, el volumen previsto y los requisitos de marca, y le recomendaremos la soluci\u00f3n de adaptador de tipo 2 a tipo 1 m\u00e1s adecuada para su proyecto.<\/p>\n<\/footer>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div style=\"font-family: 'Roboto', 'Segoe UI', Arial, sans-serif; color: #333; line-height: 1.6; max-width: 100%; width: 1200px; margin: 0 auto; box-sizing: border-box; padding: 0 4%; overflow-wrap: break-word;\">\n<header style=\"margin-bottom: 45px; padding: clamp(35px, 8vw, 60px) 0; border-bottom: 2px solid #f1f5f9; text-align: center;\">\n<h2 style=\"color: #004a99; font-size: clamp(24px, 6vw, 32px); margin-top: 0; margin-bottom: 15px; font-weight: bold; letter-spacing: -0.5px; line-height: 1.2;\">Adaptador de carga de CA YDCHARGE tipo 2 a tipo 1<\/h2>\n<p style=\"font-size: 19px; color: #555; font-weight: 600; margin-bottom: 25px;\">Una soluci\u00f3n de interoperabilidad de CA de nivel profesional que permite a los veh\u00edculos de tipo 1 acceder a la infraestructura de tipo 2.<\/p>\n<p style=\"font-size: 16px; color: #666; max-width: 900px; margin: 0 auto; font-weight: 400; text-align: justify; text-align-last: center;\">El adaptador YDCHARGE Tipo 2 a Tipo 1 es una interfaz de carga de CA profesional desarrollada para veh\u00edculos con entradas SAE J1772 Tipo 1 que requieren acceso a la infraestructura de CA IEC 62196 Tipo 2. Dise\u00f1ado para ser compatible con estaciones de carga p\u00fablicas y cajas de pared residenciales, proporciona una soluci\u00f3n fiable para la transferencia de energ\u00eda entre diferentes est\u00e1ndares. Construido para la interoperabilidad de carga de CA monof\u00e1sica, este adaptador es apto para hasta 32 A 230 V CA en versiones seleccionadas que incluyen contactos de aleaci\u00f3n de cobre plateado y una carcasa termopl\u00e1stica ign\u00edfuga UL94 V0. Sirve como una soluci\u00f3n de carga pr\u00e1ctica para el soporte de veh\u00edculos importados y programas internacionales de carga de flotas.<\/p>\n<\/header>\n<section style=\"margin-bottom: 50px;\">\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 25px; justify-content: center;\">\n<div style=\"flex: 1 1 270px; background: #ffffff; border: 1px solid #eef2f6; padding: 30px; border-radius: 12px; box-shadow: 0 4px 15px rgba(0,0,0,0.04); box-sizing: border-box;\">\n<h4 style=\"color: #004a99; font-size: 17px; margin-top: 0; margin-bottom: 20px; font-weight: bold; text-align: center; text-transform: uppercase; letter-spacing: 0.5px;\">Interoperabilidad de carga de CA<\/h4>\n<p style=\"font-size: 14px; color: #555; margin: 0; line-height: 1.8;\">Permite que los veh\u00edculos basados en el est\u00e1ndar J1772 Tipo 1 utilicen la infraestructura de carga de CA IEC 62196 Tipo 2, incluidas las estaciones p\u00fablicas y los cargadores de destino, dentro de una plataforma de adaptador unificada.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 270px; background: #ffffff; border: 1px solid #eef2f6; padding: 30px; border-radius: 12px; box-shadow: 0 4px 15px rgba(0,0,0,0.04); box-sizing: border-box;\">\n<h4 style=\"color: #004a99; font-size: 17px; margin-top: 0; margin-bottom: 20px; font-weight: bold; text-align: center; text-transform: uppercase; letter-spacing: 0.5px;\">Compacto y port\u00e1til<\/h4>\n<p style=\"font-size: 14px; color: #555; margin: 0; line-height: 1.8;\">Cuenta con un adaptador delgado y ligero, dise\u00f1ado para un almacenamiento pr\u00e1ctico en el veh\u00edculo y un uso diario duradero para la carga, ideal para quienes viajan internacionalmente.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 270px; background: #ffffff; border: 1px solid #eef2f6; padding: 30px; border-radius: 12px; box-shadow: 0 4px 15px rgba(0,0,0,0.04); box-sizing: border-box;\">\n<h4 style=\"color: #004a99; font-size: 17px; margin-top: 0; margin-bottom: 20px; font-weight: bold; text-align: center; text-transform: uppercase; letter-spacing: 0.5px;\">Durabilidad industrial<\/h4>\n<p style=\"font-size: 14px; color: #555; margin: 0; line-height: 1.8;\">Fabricado con conductores de aleaci\u00f3n de cobre plateado y carcasa ign\u00edfuga UL94 V0 con clasificaci\u00f3n IP55 seg\u00fan la versi\u00f3n para un acceso de carga fiable en exteriores.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 270px; background: #ffffff; border: 1px solid #eef2f6; padding: 30px; border-radius: 12px; box-shadow: 0 4px 15px rgba(0,0,0,0.04); box-sizing: border-box;\">\n<h4 style=\"color: #004a99; font-size: 17px; margin-top: 0; margin-bottom: 20px; font-weight: bold; text-align: center; text-transform: uppercase; letter-spacing: 0.5px;\">OEM ODM Flexible<\/h4>\n<p style=\"font-size: 14px; color: #555; margin: 0; line-height: 1.8;\">Admite la personalizaci\u00f3n de la marca, adem\u00e1s de ofrecer opciones de color para la carcasa y suministro basado en proyectos para satisfacer las necesidades de los operadores de flotas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos y los distribuidores de accesorios de carga.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<\/div>","protected":false},"featured_media":5384,"template":"","meta":{"_acf_changed":false},"product_brand":[],"product_cat":[165],"product_tag":[],"class_list":["post-5383","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-cross-standard-charging-adapters","first","instock","shipping-taxable","product-type-simple"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ydcharged.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product\/5383","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ydcharged.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/ydcharged.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ydcharged.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5384"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ydcharged.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5383"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/ydcharged.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=5383"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/ydcharged.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=5383"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ydcharged.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=5383"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}