{"id":5694,"date":"2026-03-29T12:43:03","date_gmt":"2026-03-29T12:43:03","guid":{"rendered":"https:\/\/ydcharged.com\/?post_type=product&p=5694"},"modified":"2026-03-30T01:44:51","modified_gmt":"2026-03-30T01:44:51","slug":"entrada-de-carga-de-vehiculos-de-ca-tipo-2-16a-32a-monofasica-trifasica-iec-62196-2-toma-de-carga-de-vehiculos-electricos","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/ydcharged.com\/es\/product\/type-2-ac-vehicle-charging-inlet-16a-32a-single-phase-three-phase-iec-62196-2-ev-charging-socket\/","title":{"rendered":"Entrada de carga para veh\u00edculos el\u00e9ctricos tipo 2 CA | 16A \/ 32A Monof\u00e1sica y Trif\u00e1sica | Enchufe de carga para veh\u00edculos el\u00e9ctricos IEC 62196-2"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Entrada de carga para veh\u00edculos de CA tipo 2 YDCHARGE<\/h2>\n

Interfaz de carga de CA de calidad profesional para el lado del veh\u00edculo, destinada a la integraci\u00f3n en equipos originales (OEM\/ODM) y a la modernizaci\u00f3n de veh\u00edculos.<\/p>\n

La entrada de carga de CA para veh\u00edculos YDCHARGE Tipo 2 es una interfaz de carga profesional para veh\u00edculos el\u00e9ctricos, veh\u00edculos el\u00e9ctricos de prop\u00f3sito especial, plataformas de adaptaci\u00f3n, fabricaci\u00f3n de veh\u00edculos de bajo volumen y proyectos de integraci\u00f3n OEM\/ODM. Dise\u00f1ada para su instalaci\u00f3n en el veh\u00edculo, proporciona una conexi\u00f3n de carga de CA fiable compatible con conectores de carga de CA Tipo 2 y admite aplicaciones de carga en Modo 2 y Modo 3.<\/p>\n

Este producto se posiciona como un entrada de carga del veh\u00edculo<\/strong>, No se trata de una toma de infraestructura ni de un cargador completo. Su prop\u00f3sito es proporcionar un punto de entrada de carga de CA robusto y conforme a los est\u00e1ndares en el lado del veh\u00edculo para plataformas que utilizan la arquitectura de carga de CA Tipo 2.<\/p>\n<\/header>\n

\n
\n
\n

Integraci\u00f3n del aire acondicionado en el veh\u00edculo<\/h4>\n

Interfaz del lado del veh\u00edculo ampliamente compatible:<\/p>\n

    \n
  • Programas de desarrollo y fabricaci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de pasajeros<\/li>\n
  • Veh\u00edculos de servicios el\u00e9ctricos y de vecindario<\/li>\n
  • Plataformas de modernizaci\u00f3n y proyectos de conversi\u00f3n<\/li>\n
  • Programas piloto y de fabricaci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos a peque\u00f1a escala<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n
    \n

    Clases de configuraci\u00f3n amplias<\/h4>\n

    Configurable en m\u00faltiples clases de corriente\/fase:<\/p>\n

      \n
    • Opciones monof\u00e1sicas de 16 A \/ 32 A<\/li>\n
    • Opciones trif\u00e1sicas de 16 A \/ 32 A<\/li>\n
    • Hasta 480 V CA \/ 32 A (aprox. clase 26 kW)<\/li>\n
    • Admite la carga de CA en modo 2 y modo 3 seg\u00fan la norma IEC 62196-2.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n
      \n
      \n
      \n

      Flexibilidad de integraci\u00f3n<\/h3>\n

      Optimizado para diversas configuraciones de carrocer\u00eda de veh\u00edculos el\u00e9ctricos:<\/p>\n

        \n
      • Montaje delantero o trasero con estructura de fijaci\u00f3n M6<\/li>\n
      • Opciones de suministro solo con conector o con cable preinstalado.<\/li>\n
      • Longitudes de cable personalizables para el enrutamiento del arn\u00e9s.<\/li>\n
      • Ensamblaje simplificado para producciones de bajo volumen o prototipos.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n
        \n

        Seguridad y supervisi\u00f3n<\/h3>\n

        Funciones avanzadas de supervisi\u00f3n t\u00e9rmica:<\/p>\n

          \n
        • Detecci\u00f3n de temperatura integrada mediante cadena PTC<\/li>\n
        • Contactos plateados para una baja resistencia de contacto.<\/li>\n
        • Contactos de alimentaci\u00f3n L1, L2, L3, N, PE (5 en total)<\/li>\n
        • Contactos de se\u00f1al CP, PP para comunicaci\u00f3n en modo 2\/3<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n
          \n
          \n
          \n

          Durabilidad mec\u00e1nica<\/h4>\n

          Dise\u00f1ado para un uso repetido y prolongado en veh\u00edculos:<\/p>\n

            \n
          • Vida \u00fatil superior a 10.000 ciclos de inserci\u00f3n.<\/li>\n
          • Baja fuerza de inserci\u00f3n y extracci\u00f3n (< 100 N)<\/li>\n
          • Carcasa de pl\u00e1stico de alta resistencia con tapa protectora incluida.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n
            \n

            Tolerancia ambiental<\/h4>\n

            Adecuado para entornos automovil\u00edsticos exigentes:<\/p>\n

              \n
            • Protecci\u00f3n IP55 cuando est\u00e1 enchufado; protecci\u00f3n IP67 en el \u00e1rea interior.<\/li>\n
            • Temperatura de funcionamiento de -40 \u00b0C a 60 \u00b0C.<\/li>\n
            • Tolerancia de altitud operativa de hasta 4000 m<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n
              \n
              \n

              Estrategia de integraci\u00f3n y desarrollo del sitio<\/h3>\n
              \n
              Compatibilidad con la norma IEC 62196-2 Tipo 2 para sistemas de CA en veh\u00edculos.<\/div>\n
              Flexibilidad monof\u00e1sica y trif\u00e1sica de 16 A \/ 32 A<\/div>\n
              Soporte integrado para monitorizaci\u00f3n t\u00e9rmica PTC<\/div>\n
              Protecci\u00f3n de \u00e1rea interior IP67 y protecci\u00f3n de enchufe IP55.<\/div>\n
              Montaje delantero\/trasero con arn\u00e9s personalizable<\/div>\n
              Se admite la marca privada OEM\/ODM.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n