{"id":6080,"date":"2026-04-10T09:32:49","date_gmt":"2026-04-10T09:32:49","guid":{"rendered":"https:\/\/ydcharged.com\/?post_type=product&#038;p=6080"},"modified":"2026-04-11T02:59:56","modified_gmt":"2026-04-11T02:59:56","slug":"sistema-de-diagnostico-de-protocolo-de-simulador-de-carga-de-vehiculos-electricos-ccs2-dc-probador-de-protocolo-de-interfaz-ccs2-iso-15118-especificacion-din-70121-emulacion-evcc","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/ydcharged.com\/es\/product\/ccs2-dc-ev-charging-simulator-protocol-diagnostic-system-ccs2-interface-protocol-tester-iso-15118-din-spec-70121-evcc-emulation\/","title":{"rendered":"Simulador de carga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos CCS2 y sistema de diagn\u00f3stico de protocolo | Probador de interfaz y protocolo CCS2 | Emulaci\u00f3n EVCC seg\u00fan ISO 15118 y DIN SPEC 70121"},"content":{"rendered":"<div class=\"fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-builder-row-1 fusion-flex-container nonhundred-percent-fullwidth non-hundred-percent-height-scrolling\" style=\"--awb-border-radius-top-left:0px;--awb-border-radius-top-right:0px;--awb-border-radius-bottom-right:0px;--awb-border-radius-bottom-left:0px;--awb-flex-wrap:wrap;\" ><div class=\"fusion-builder-row fusion-row fusion-flex-align-items-flex-start fusion-flex-content-wrap\" style=\"max-width:1352px;margin-left: calc(-4% \/ 2 );margin-right: calc(-4% \/ 2 );\"><div class=\"fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-0 fusion_builder_column_1_1 1_1 fusion-flex-column\" style=\"--awb-bg-blend:overlay;--awb-bg-size:cover;--awb-width-large:100%;--awb-margin-top-large:0px;--awb-spacing-right-large:1.92%;--awb-margin-bottom-large:0px;--awb-spacing-left-large:1.92%;--awb-width-medium:100%;--awb-spacing-right-medium:1.92%;--awb-spacing-left-medium:1.92%;--awb-width-small:100%;--awb-spacing-right-small:1.92%;--awb-spacing-left-small:1.92%;\"><div class=\"fusion-column-wrapper fusion-flex-justify-content-flex-start fusion-content-layout-column\"><div class=\"fusion-text fusion-text-1\"><div style=\"font-family: 'Roboto', 'Segoe UI', Arial, sans-serif; color: #333; line-height: 1.6; max-width: 100%; width: 1200px; margin: 0 auto; box-sizing: border-box; padding: 0 4%; overflow-wrap: break-word;\">\n<header style=\"margin-bottom: 50px; padding: clamp(40px, 8vw, 65px) 0; border-bottom: 2px solid #f1f5f9; text-align: center;\">\n<h2 style=\"color: #004a99; font-size: clamp(26px, 6vw, 36px); margin-top: 0; margin-bottom: 15px; font-weight: bold; letter-spacing: -0.5px; line-height: 1.2;\">Simulador de carga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos CCS2 de corriente continua y sistema de diagn\u00f3stico de protocolos YDCHARGE<\/h2>\n<p style=\"font-size: 19px; color: #555; font-weight: 600; margin-bottom: 25px;\">Plataforma profesional de emulaci\u00f3n y diagn\u00f3stico EVCC desarrollada para sistemas de carga CCS2 de corriente continua.<\/p>\n<div style=\"font-size: 16px; color: #666; max-width: 1000px; margin: 0 auto; font-weight: 400; text-align: justify; text-align-last: center;\">El simulador de carga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos YDCHARGE CCS2 DC est\u00e1 dise\u00f1ado para equipos t\u00e9cnicos que necesitan una herramienta de ingenier\u00eda controlada para validar el comportamiento de la comunicaci\u00f3n del cargador, las transiciones de estado, la l\u00f3gica de seguridad y la respuesta de diagn\u00f3stico en condiciones operativas equivalentes. Este producto se posiciona como un sistema de simulaci\u00f3n y diagn\u00f3stico del lado del veh\u00edculo. Su prop\u00f3sito es emular el comportamiento de comunicaci\u00f3n y control de un veh\u00edculo el\u00e9ctrico durante la carga de CC y proporcionar a los ingenieros una plataforma pr\u00e1ctica para el an\u00e1lisis de protocolos.<\/div>\n<\/header>\n<section style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h3 style=\"text-align: center; color: #004a99; font-size: 22px; margin-bottom: 30px; font-weight: bold; text-transform: uppercase;\">Dise\u00f1ado para la ingenier\u00eda y verificaci\u00f3n de estaciones de carga para veh\u00edculos el\u00e9ctricos.<\/h3>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 30px; justify-content: center;\">\n<div style=\"flex: 1 1 400px; background: #ffffff; border: 1px solid #eef2f6; padding: 35px; border-radius: 12px; box-shadow: 0 4px 15px rgba(0,0,0,0.04); box-sizing: border-box;\">\n<h4 style=\"color: #004a99; font-size: 19px; margin-top: 0; margin-bottom: 15px; font-weight: bold;\">Uso previsto en ingenier\u00eda:<\/h4>\n<ul style=\"padding-left: 20px; font-size: 14px; color: #555; margin: 0; line-height: 2;\">\n<li>Pruebas de validaci\u00f3n, interoperabilidad e I+D del cargador de CC<\/li>\n<li>Inspecci\u00f3n de fin de vida \u00fatil de la l\u00ednea de producci\u00f3n y diagn\u00f3stico de servicio<\/li>\n<li>Depuraci\u00f3n de comunicaciones y desarrollo de protocolos<\/li>\n<li>Verificaci\u00f3n de la respuesta del cargador y pruebas de integraci\u00f3n en laboratorio<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 400px; background: #ffffff; border: 1px solid #eef2f6; padding: 35px; border-radius: 12px; box-shadow: 0 4px 15px rgba(0,0,0,0.04); box-sizing: border-box;\">\n<h4 style=\"color: #004a99; font-size: 19px; margin-top: 0; margin-bottom: 15px; font-weight: bold;\">Segmentos B2B objetivo:<\/h4>\n<ul style=\"padding-left: 20px; font-size: 14px; color: #555; margin: 0; line-height: 2;\">\n<li>Fabricantes de cargadores de CC e ingenieros de protocolos EVSE<\/li>\n<li>Integradores de infraestructura de carga y equipos de pruebas de laboratorio<\/li>\n<li>Equipos de ingenier\u00eda postventa<\/li>\n<li>Programas de desarrollo de cargadores OEM\/ODM<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<section style=\"margin-bottom: 50px; background-color: #004a99; color: #ffffff; padding: 45px 6%; border-radius: 16px; box-sizing: border-box;\">\n<h3 style=\"color: #ffffff; font-size: 24px; margin-top: 0; margin-bottom: 30px; font-weight: bold; text-align: center;\">Contexto de emulaci\u00f3n de EVCC<\/h3>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 40px; justify-content: center;\">\n<div style=\"flex: 1 1 450px;\">\n<p style=\"font-size: 15px; opacity: 0.95; margin-bottom: 15px; font-weight: bold;\">L\u00f3gica de simulaci\u00f3n de comportamiento:<\/p>\n<p style=\"font-size: 15px; line-height: 1.8; opacity: 0.9;\">Este sistema emula el comportamiento de control, las secuencias de comunicaci\u00f3n y la l\u00f3gica de solicitud de bater\u00eda del veh\u00edculo el\u00e9ctrico para la validaci\u00f3n del cargador. No funciona como una carga electr\u00f3nica de alta potencia para pruebas de disipaci\u00f3n de energ\u00eda completa. Las pruebas de estr\u00e9s t\u00e9rmico y las pruebas de envejecimiento a plena potencia requieren un banco de carga de CC externo.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 350px;\">\n<p style=\"font-size: 15px; opacity: 0.95; margin-bottom: 15px; font-weight: bold;\">Cobertura del protocolo:<\/p>\n<ul style=\"padding-left: 20px; font-size: 15px; margin: 0; line-height: 1.8; opacity: 0.95;\">\n<li>ESPECIFICACI\u00d3N DIN 70121<\/li>\n<li>ISO 15118<\/li>\n<li>L\u00f3gica de control de carga de CC IEC 61851<\/li>\n<li>Validaci\u00f3n de la comunicaci\u00f3n del cargador CCS2<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<section style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 30px; justify-content: center;\">\n<div style=\"flex: 1 1 400px; background: #f8f9fa; border: 1px solid #eef2f6; padding: 35px; border-radius: 12px; box-sizing: border-box;\">\n<h3 style=\"color: #004a99; font-size: 20px; margin-top: 0; margin-bottom: 15px; font-weight: bold; text-align: center;\">Diagn\u00f3stico del protocolo a nivel de trama<\/h3>\n<p style=\"font-size: 14px; color: #555; line-height: 1.8;\">El sistema admite la captura a nivel de trama y el diagn\u00f3stico a nivel de sesi\u00f3n en todos los flujos de trabajo de carga de CCS2. Los ingenieros pueden analizar el comportamiento desde el inicio de la sesi\u00f3n hasta la entrega de energ\u00eda y la finalizaci\u00f3n de la misma para identificar fallos en el PLC, problemas de sincronizaci\u00f3n o errores en la comunicaci\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 400px; background: #f8f9fa; border: 1px solid #eef2f6; padding: 35px; border-radius: 12px; box-sizing: border-box;\">\n<h3 style=\"color: #004a99; font-size: 20px; margin-top: 0; margin-bottom: 15px; font-weight: bold; text-align: center;\">An\u00e1lisis de comunicaci\u00f3n del PLC<\/h3>\n<p style=\"font-size: 14px; color: #555; line-height: 1.8;\">Integra el an\u00e1lisis de protocolos para la comunicaci\u00f3n CCS basada en PLC. Esto permite una inspecci\u00f3n m\u00e1s profunda que la observaci\u00f3n HMI convencional, abarcando el an\u00e1lisis de tramas de comunicaci\u00f3n sin procesar, la investigaci\u00f3n de tiempos de espera y la validaci\u00f3n de secuencias en condiciones an\u00f3malas.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<section style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 30px; justify-content: center;\">\n<div style=\"flex: 1 1 400px; background: #ffffff; border: 1px solid #eef2f6; padding: 35px; border-radius: 12px; box-sizing: border-box;\">\n<h4 style=\"color: #004a99; font-size: 18px; margin-top: 0; margin-bottom: 15px; font-weight: bold; text-align: center;\">L\u00f3gica de emulaci\u00f3n de voltaje de bater\u00eda<\/h4>\n<p style=\"font-size: 14px; color: #555; line-height: 1.8;\">Admite la emulaci\u00f3n de voltaje del protocolo de 10 V a 1000 V. Este es un par\u00e1metro del lado del control que se utiliza para validar la l\u00f3gica de precarga y seguimiento de voltaje. No significa que el simulador emita f\u00edsicamente la potencia m\u00e1xima de la bater\u00eda a ese voltaje.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 400px; background: #ffffff; border: 1px solid #eef2f6; padding: 35px; border-radius: 12px; box-sizing: border-box;\">\n<h4 style=\"color: #004a99; font-size: 18px; margin-top: 0; margin-bottom: 15px; font-weight: bold; text-align: center;\">Soporte para inyecci\u00f3n de fallos<\/h4>\n<p style=\"font-size: 14px; color: #555; line-height: 1.8;\">Permite realizar pruebas en condiciones an\u00f3malas, como interrupciones de CP, tiempos de espera de comunicaci\u00f3n y comportamientos an\u00f3malos en el protocolo de enlace. Es fundamental para la depuraci\u00f3n del firmware, las comprobaciones de enclavamiento de seguridad y la verificaci\u00f3n de la robustez del cargador en entornos de laboratorio.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<section style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 30px; justify-content: center;\">\n<div style=\"flex: 1 1 400px; background: #f8f9fa; border: 1px solid #eef2f6; padding: 35px; border-radius: 12px; box-sizing: border-box;\">\n<h3 style=\"color: #004a99; font-size: 20px; margin-top: 0; margin-bottom: 15px; font-weight: bold; text-align: center;\">Verificaci\u00f3n el\u00e9ctrica comparativa<\/h3>\n<p style=\"font-size: 14px; color: #555; line-height: 1.8;\">Permite la verificaci\u00f3n comparativa de alta precisi\u00f3n de voltaje, corriente, rizado y exactitud. Est\u00e1 dise\u00f1ado para la evaluaci\u00f3n comparativa del rendimiento en ingenier\u00eda y la verificaci\u00f3n de la instalaci\u00f3n. No sustituye la certificaci\u00f3n de facturaci\u00f3n reglamentaria ni la inspecci\u00f3n metrol\u00f3gica legal.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 400px; background: #f8f9fa; border: 1px solid #eef2f6; padding: 35px; border-radius: 12px; box-sizing: border-box;\">\n<h3 style=\"color: #004a99; font-size: 20px; margin-top: 0; margin-bottom: 15px; font-weight: bold; text-align: center;\">Interfaz hombre-m\u00e1quina (HMI) y flujo de trabajo industrial<\/h3>\n<p style=\"font-size: 14px; color: #555; line-height: 1.8;\">Equipado con una pantalla t\u00e1ctil industrial de 10,1 pulgadas para la revisi\u00f3n de par\u00e1metros en tiempo real, la visualizaci\u00f3n de formas de onda y la observaci\u00f3n del estado de la sesi\u00f3n. Dise\u00f1ado para mejorar la usabilidad para los ingenieros de servicio de campo y los t\u00e9cnicos de producci\u00f3n durante secuencias de diagn\u00f3stico complejas.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<section style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<div style=\"background: #ffffff; border: 1px solid #eef2f6; padding: 40px; border-radius: 12px; border-left: 5px solid #004a99; box-sizing: border-box;\">\n<h3 style=\"color: #004a99; font-size: 22px; margin-top: 0; margin-bottom: 20px; font-weight: bold; text-align: center;\">Posicionamiento del entorno de simulaci\u00f3n<\/h3>\n<p style=\"font-size: 15px; color: #555; text-align: center; margin-bottom: 25px; font-weight: 600;\">Permite la validaci\u00f3n de cargadores en entornos asociados con plataformas de carga CCS2 de alta tensi\u00f3n y alta corriente.<\/p>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 15px; justify-content: center;\">\n<div style=\"flex: 1 1 280px; background: #f8f9fa; padding: 15px 20px; border-radius: 8px; font-size: 14px; font-weight: 600; border: 1px solid #eee; text-align: center;\">Entorno de simulaci\u00f3n de hasta 1000 V CC<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 280px; background: #f8f9fa; padding: 15px 20px; border-radius: 8px; font-size: 14px; font-weight: 600; border: 1px solid #eee; text-align: center;\">Clasificaci\u00f3n nominal del lado de la interfaz de hasta 600 A<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 280px; background: #f8f9fa; padding: 15px 20px; border-radius: 8px; font-size: 14px; font-weight: 600; border: 1px solid #eee; text-align: center;\">Idoneidad de la interfaz mec\u00e1nica CCS2<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 280px; background: #f8f9fa; padding: 15px 20px; border-radius: 8px; font-size: 14px; font-weight: 600; border: 1px solid #eee; text-align: center;\">Cobertura seg\u00fan DIN SPEC 70121 \/ ISO 15118<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 280px; background: #f8f9fa; padding: 15px 20px; border-radius: 8px; font-size: 14px; font-weight: 600; border: 1px solid #eee; text-align: center;\">Interfaz hombre-m\u00e1quina (HMI) t\u00e1ctil industrial de 10,1 pulgadas<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 280px; background: #f8f9fa; padding: 15px 20px; border-radius: 8px; font-size: 14px; font-weight: 600; border: 1px solid #eee; text-align: center;\">Inyecci\u00f3n de fallos y comprobaciones de l\u00f3gica de seguridad<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<footer style=\"padding: 40px 5%; background: #fcfdfe; border-radius: 12px; text-align: center; border: 2px dashed #004a99; box-sizing: border-box;\">\n<h3 style=\"color: #004a99; font-size: 22px; margin-top: 0; margin-bottom: 15px; font-weight: bold;\">Plataforma de diagn\u00f3stico CCS2 pr\u00e1ctica para B2B<\/h3>\n<p style=\"font-size: 16px; color: #555; margin: 0 0 15px 0; max-width: 900px; margin-left: auto; margin-right: auto; line-height: 1.8;\">Su mayor valor reside en ser una herramienta de ingenier\u00eda centrada en protocolos para la validaci\u00f3n de cargadores. Es un instrumento de diagn\u00f3stico de ingenier\u00eda, no un simple accesorio de comunicaci\u00f3n ni un sustituto de un banco de carga de alta potencia.<\/p>\n<p style=\"font-size: 16px; color: #004a99; margin: 0; font-weight: bold; max-width: 900px; margin-left: auto; margin-right: auto;\">Ind\u00edquenos el alcance de la validaci\u00f3n de ingenier\u00eda y los requisitos de diagn\u00f3stico, y le recomendaremos la configuraci\u00f3n de simulaci\u00f3n CCS2 adecuada para su programa t\u00e9cnico.<\/p>\n<\/footer>\n<\/div>\n<\/div><div class=\"fusion-separator fusion-full-width-sep\" style=\"align-self: center;margin-left: auto;margin-right: auto;margin-top:20px;margin-bottom:20px;width:100%;\"><div class=\"fusion-separator-border sep-single sep-solid\" style=\"--awb-height:20px;--awb-amount:20px;border-color:var(--awb-color3);border-top-width:1px;\"><\/div><\/div><div class=\"fusion-text fusion-text-2\"><div style=\"font-family: 'Roboto', 'Segoe UI', Arial, sans-serif; color: #333; line-height: 1.6; max-width: 100%; width: 1200px; margin: 0 auto; box-sizing: border-box; padding: 0 4%; overflow-wrap: break-word;\">\n<header style=\"margin-bottom: 40px; border-bottom: 2px solid #f1f5f9; padding: 30px 0; text-align: center;\">\n<h2 style=\"color: #004a99; font-size: clamp(20px, 5vw, 28px); font-weight: bold; margin-bottom: 12px; line-height: 1.2;\">Especificaciones t\u00e9cnicas del simulador de carga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos YDCHARGE CCS2 DC<\/h2>\n<div style=\"width: 60px; height: 4px; background: #004a99; margin: 0 auto;\"><\/div>\n<\/header>\n<div style=\"width: 100%; overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch; margin-bottom: 40px; border-radius: 12px; border: 1px solid #eef2f6; box-shadow: 0 4px 15px rgba(0,0,0,0.04);\">\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; background-color: #ffffff; min-width: 1000px; font-size: 14px;\">\n<thead>\n<tr style=\"background-color: #004a99; color: #ffffff;\">\n<th style=\"padding: 15px 22px; text-align: left; font-weight: bold; width: 25%;\">Art\u00edculo<\/th>\n<th style=\"padding: 15px 22px; text-align: left; font-weight: bold; width: 35%;\">Especificaci\u00f3n<\/th>\n<th style=\"padding: 15px 22px; text-align: left; font-weight: bold; width: 40%;\">Nota<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"border-bottom: 1px solid #f0f4f8;\">\n<td style=\"padding: 15px 22px; font-weight: bold; color: #004a99;\">Nombre del producto<\/td>\n<td style=\"padding: 15px 22px;\">Simulador de carga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de CC YDCHARGE CCS2<\/td>\n<td style=\"padding: 15px 22px;\">Plataforma de diagn\u00f3stico de protocolo y emulaci\u00f3n EVCC<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"border-bottom: 1px solid #f0f4f8; background: #f9fbff;\">\n<td style=\"padding: 15px 22px; font-weight: bold; color: #004a99;\">Aplicaci\u00f3n<\/td>\n<td style=\"padding: 15px 22px;\">Pruebas de validaci\u00f3n, diagn\u00f3stico e interoperabilidad del cargador CCS2 DC<\/td>\n<td style=\"padding: 15px 22px;\">I+D \/ Fin de vida \u00fatil \/ Servicio \/ Laboratorio<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"border-bottom: 1px solid #f0f4f8;\">\n<td style=\"padding: 15px 22px; font-weight: bold; color: #004a99;\">Est\u00e1ndar de interfaz<\/td>\n<td style=\"padding: 15px 22px;\">CCS Tipo 2<\/td>\n<td style=\"padding: 15px 22px;\">Interfaz mec\u00e1nica para sistemas de carga CCS2<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"border-bottom: 1px solid #f0f4f8; background: #f9fbff;\">\n<td style=\"padding: 15px 22px; font-weight: bold; color: #004a99;\">Cobertura del protocolo<\/td>\n<td style=\"padding: 15px 22px;\">Flujos de trabajo de CC relacionados con ISO 15118 \/ DIN SPEC 70121 \/ IEC 61851<\/td>\n<td style=\"padding: 15px 22px;\">Validaci\u00f3n del lado del protocolo<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"border-bottom: 1px solid #f0f4f8;\">\n<td style=\"padding: 15px 22px; font-weight: bold; color: #004a99;\">Papel de emulaci\u00f3n<\/td>\n<td style=\"padding: 15px 22px;\">Emulaci\u00f3n de comportamiento EVCC<\/td>\n<td style=\"padding: 15px 22px;\">Simulaci\u00f3n de comunicaci\u00f3n y control en el veh\u00edculo<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"border-bottom: 1px solid #f0f4f8; background: #f9fbff;\">\n<td style=\"padding: 15px 22px; font-weight: bold; color: #004a99;\">Rango de emulaci\u00f3n de voltaje de la bater\u00eda<\/td>\n<td style=\"padding: 15px 22px;\">De 10 V a 1000 V CC<\/td>\n<td style=\"padding: 15px 22px;\">Emulaci\u00f3n de l\u00f3gica y del lado del control<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"border-bottom: 1px solid #f0f4f8;\">\n<td style=\"padding: 15px 22px; font-weight: bold; color: #004a99;\">Clasificaci\u00f3n del entorno de la interfaz<\/td>\n<td style=\"padding: 15px 22px;\">Hasta 600 A<\/td>\n<td style=\"padding: 15px 22px;\">Sujeto a la configuraci\u00f3n del conector\/interfaz.<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"border-bottom: 1px solid #f0f4f8; background: #f9fbff;\">\n<td style=\"padding: 15px 22px; font-weight: bold; color: #004a99;\">An\u00e1lisis en profundidad del PLC<\/td>\n<td style=\"padding: 15px 22px;\">Nivel de fotograma y nivel de sesi\u00f3n<\/td>\n<td style=\"padding: 15px 22px;\">Captura y diagn\u00f3stico de comunicaciones<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"border-bottom: 1px solid #f0f4f8;\">\n<td style=\"padding: 15px 22px; font-weight: bold; color: #004a99;\">Sistema de visualizaci\u00f3n<\/td>\n<td style=\"padding: 15px 22px;\">Pantalla t\u00e1ctil industrial de 10,1 pulgadas<\/td>\n<td style=\"padding: 15px 22px;\">Interfaz de ingenier\u00eda en tiempo real<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"border-bottom: 1px solid #f0f4f8; background: #f9fbff;\">\n<td style=\"padding: 15px 22px; font-weight: bold; color: #004a99;\">Inyecci\u00f3n de fallos<\/td>\n<td style=\"padding: 15px 22px;\">Compatible<\/td>\n<td style=\"padding: 15px 22px;\">Interrupci\u00f3n del CP, tiempo de espera agotado, estados anormales, etc.<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"border-bottom: 1px solid #f0f4f8;\">\n<td style=\"padding: 15px 22px; font-weight: bold; color: #004a99;\">Verificaci\u00f3n comparativa<\/td>\n<td style=\"padding: 15px 22px;\">Compatible<\/td>\n<td style=\"padding: 15px 22px;\">Comparaci\u00f3n de ingenier\u00eda, no metrolog\u00eda legal reglamentaria.<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"border-bottom: 1px solid #f0f4f8; background: #f9fbff;\">\n<td style=\"padding: 15px 22px; font-weight: bold; color: #004a99;\">Disipaci\u00f3n de carga a plena potencia<\/td>\n<td style=\"padding: 15px 22px;\">No incluido<\/td>\n<td style=\"padding: 15px 22px;\">Se requiere un banco de carga externo para realizar pruebas de estr\u00e9s t\u00e9rmico a plena potencia.<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"border-bottom: 1px solid #f0f4f8;\">\n<td style=\"padding: 15px 22px; font-weight: bold; color: #004a99;\">Especificaciones f\u00edsicas<\/td>\n<td style=\"padding: 15px 22px;\">Peso: 15,0 kg | Dimensiones: 561 \u00d7 455 \u00d7 265 mm<\/td>\n<td style=\"padding: 15px 22px;\">Formato de malet\u00edn de ingenier\u00eda port\u00e1til<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<footer style=\"padding: 25px; border-left: 5px solid #004a99; background-color: #f1f5f9; font-size: 14px; color: #333; border-radius: 6px; margin-bottom: 40px; box-sizing: border-box;\"><strong style=\"display: block; margin-bottom: 8px; text-transform: uppercase; font-size: 13px; color: #004a99; letter-spacing: 1px;\">Nota importante<\/strong><br \/>\nEste producto es un simulador de comportamiento y plataforma de diagn\u00f3stico para veh\u00edculos el\u00e9ctricos. No es una carga electr\u00f3nica de CC de alta potencia y no reemplaza los bancos de carga para pruebas de disipaci\u00f3n de energ\u00eda, resistencia o estr\u00e9s t\u00e9rmico.<\/footer>\n<\/div>\n<\/div><div class=\"fusion-separator fusion-full-width-sep\" style=\"align-self: center;margin-left: auto;margin-right: auto;margin-top:20px;margin-bottom:20px;width:100%;\"><div class=\"fusion-separator-border sep-single sep-solid\" style=\"--awb-height:20px;--awb-amount:20px;border-color:var(--awb-color3);border-top-width:1px;\"><\/div><\/div><div class=\"fusion-text fusion-text-3\"><div style=\"font-family: 'Roboto', 'Segoe UI', Arial, sans-serif; color: #333; line-height: 1.6; max-width: 100%; width: 1200px; margin: 0 auto; box-sizing: border-box; padding: 0 4%; overflow-wrap: break-word;\">\n<header style=\"text-align: center; margin-bottom: 45px; padding: clamp(25px, 5vw, 45px) 0;\">\n<h2 style=\"color: #004a99; font-size: clamp(22px, 5vw, 32px); margin-bottom: 12px; font-weight: bold; line-height: 1.2;\">Preguntas frecuentes sobre el simulador de carga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos CCS2 DC<\/h2>\n<p style=\"font-size: 18px; color: #555; font-weight: 600; margin-top: 0;\">B2B OEM\/ODM Preguntas frecuentes<\/p>\n<div style=\"width: 60px; height: 4px; background: #004a99; margin: 15px auto 0 auto;\"><\/div>\n<\/header>\n<div style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<details style=\"border-bottom: 1px solid #eee; padding: 15px 0;\" open=\"\">\n<summary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer; color: #222; outline: none; font-size: 15px;\">P1. \u00bfEste dispositivo es realmente un banco de carga de alta potencia?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 20px; font-size: 14px; color: #555; background: #fcfdfe; margin-top: 10px; border-radius: 8px;\">No. Este producto es un simulador de comportamiento y sistema de diagn\u00f3stico EVCC, no un banco de carga de CC de potencia completa.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border-bottom: 1px solid #eee; padding: 15px 0;\">\n<summary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer; color: #222; outline: none; font-size: 15px;\">P2. \u00bfQu\u00e9 significa el rango de simulaci\u00f3n de voltaje de la bater\u00eda?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 20px; font-size: 14px; color: #555; background: #fcfdfe; margin-top: 10px; border-radius: 8px;\">Esto significa que el sistema puede emular el comportamiento del voltaje de la bater\u00eda y controlar los par\u00e1metros del lado del cargador desde 10 V hasta 1000 V para la validaci\u00f3n de la l\u00f3gica del cargador. No significa que el sistema suministre f\u00edsicamente la potencia total de la bater\u00eda a ese voltaje.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border-bottom: 1px solid #eee; padding: 15px 0;\">\n<summary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer; color: #222; outline: none; font-size: 15px;\">P3. \u00bfSe puede utilizar para realizar pruebas de estr\u00e9s t\u00e9rmico a plena potencia?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 20px; font-size: 14px; color: #555; background: #fcfdfe; margin-top: 10px; border-radius: 8px;\">No. Las pruebas de estr\u00e9s t\u00e9rmico a plena potencia, envejecimiento y disipaci\u00f3n continua de potencia requieren un sistema de carga de CC de alta potencia externo.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border-bottom: 1px solid #eee; padding: 15px 0;\">\n<summary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer; color: #222; outline: none; font-size: 15px;\">P4. \u00bfQu\u00e9 protocolos admite?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 20px; font-size: 14px; color: #555; background: #fcfdfe; margin-top: 10px; border-radius: 8px;\">Est\u00e1 dise\u00f1ado para cumplir con las normas DIN SPEC 70121, ISO 15118 y los flujos de trabajo de comunicaci\u00f3n de carga de CC relacionados con la norma IEC 61851.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border-bottom: 1px solid #eee; padding: 15px 0;\">\n<summary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer; color: #222; outline: none; font-size: 15px;\">P5. \u00bfQu\u00e9 tipo de an\u00e1lisis de protocolo realiza?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 20px; font-size: 14px; color: #555; background: #fcfdfe; margin-top: 10px; border-radius: 8px;\">Admite la captura a nivel de fotograma y el diagn\u00f3stico a nivel de sesi\u00f3n en todos los flujos de trabajo de tarificaci\u00f3n de CCS2.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border-bottom: 1px solid #eee; padding: 15px 0;\">\n<summary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer; color: #222; outline: none; font-size: 15px;\">P6. \u00bfPuede analizar la comunicaci\u00f3n del PLC?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 20px; font-size: 14px; color: #555; background: #fcfdfe; margin-top: 10px; border-radius: 8px;\">S\u00ed. El an\u00e1lisis de la comunicaci\u00f3n del PLC es una de sus funciones de ingenier\u00eda principales.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border-bottom: 1px solid #eee; padding: 15px 0;\">\n<summary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer; color: #222; outline: none; font-size: 15px;\">P7. \u00bfQu\u00e9 tipos de fallos se pueden simular?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 20px; font-size: 14px; color: #555; background: #fcfdfe; margin-top: 10px; border-radius: 8px;\">\n<p>Algunos ejemplos t\u00edpicos son:<\/p>\n<ul style=\"margin: 10px 0 0 0; padding-left: 20px; line-height: 1.8;\">\n<li>interrupci\u00f3n de CP<\/li>\n<li>tiempo de espera del protocolo<\/li>\n<li>secuencia de comunicaci\u00f3n anormal<\/li>\n<li>desaf\u00edo de l\u00f3gica de seguridad<\/li>\n<li>escenarios de error de transici\u00f3n de estado<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border-bottom: 1px solid #eee; padding: 15px 0;\">\n<summary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer; color: #222; outline: none; font-size: 15px;\">P8. \u00bfPuede verificar la precisi\u00f3n el\u00e9ctrica del cargador?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 20px; font-size: 14px; color: #555; background: #fcfdfe; margin-top: 10px; border-radius: 8px;\">Permite la verificaci\u00f3n comparativa del comportamiento el\u00e9ctrico del cargador, como el voltaje, la corriente, la ondulaci\u00f3n y las caracter\u00edsticas de respuesta.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border-bottom: 1px solid #eee; padding: 15px 0;\">\n<summary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer; color: #222; outline: none; font-size: 15px;\">P9. \u00bfPuede utilizarse como instrumento patr\u00f3n de metrolog\u00eda legal?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 20px; font-size: 14px; color: #555; background: #fcfdfe; margin-top: 10px; border-radius: 8px;\">No. No se trata de un dispositivo de metrolog\u00eda legal obligatorio. Su prop\u00f3sito es la comparaci\u00f3n en ingenier\u00eda y la verificaci\u00f3n funcional.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border-bottom: 1px solid #eee; padding: 15px 0;\">\n<summary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer; color: #222; outline: none; font-size: 15px;\">P10. \u00bfPara qu\u00e9 tipo de clientes es m\u00e1s adecuado este producto?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 20px; font-size: 14px; color: #555; background: #fcfdfe; margin-top: 10px; border-radius: 8px;\">\n<p>Es el m\u00e1s adecuado para:<\/p>\n<ul style=\"margin: 10px 0 0 0; padding-left: 20px; line-height: 1.8;\">\n<li>fabricantes de cargadores de CC<\/li>\n<li>ingenieros de protocolo EVSE<\/li>\n<li>laboratorios de interoperabilidad<\/li>\n<li>equipos de ingenier\u00eda de servicio<\/li>\n<li>Programas de desarrollo de cargadores OEM\/ODM<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border-bottom: 1px solid #eee; padding: 15px 0;\">\n<summary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer; color: #222; outline: none; font-size: 15px;\">P11. \u00bfEs adecuado para pruebas de final de l\u00ednea y para uso en I+D?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 20px; font-size: 14px; color: #555; background: #fcfdfe; margin-top: 10px; border-radius: 8px;\">S\u00ed. Es adecuado para la validaci\u00f3n de fin de vida \u00fatil de la l\u00ednea de producci\u00f3n, especialmente cuando se requiere verificar de manera eficiente la l\u00f3gica de comunicaci\u00f3n y respuesta del cargador. Su uso en I+D tambi\u00e9n es uno de sus principales casos de aplicaci\u00f3n.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border-bottom: 1px solid #eee; padding: 15px 0;\">\n<summary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer; color: #222; outline: none; font-size: 15px;\">P13. \u00bfQu\u00e9 se debe destacar en el sitio web?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 20px; font-size: 14px; color: #555; background: #fcfdfe; margin-top: 10px; border-radius: 8px;\">Destacamos: emulaci\u00f3n de comportamiento EVCC, cobertura de protocolo ISO 15118 \/ DIN SPEC 70121, diagn\u00f3stico a nivel de trama y sesi\u00f3n, capacidad de an\u00e1lisis de PLC, inyecci\u00f3n de fallos, verificaci\u00f3n comparativa e idoneidad para I+D \/ fin de vida \u00fatil \/ servicio \/ laboratorio. Aclaramos que no se trata de un banco de carga de alta potencia.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border-bottom: 1px solid #eee; padding: 15px 0;\">\n<summary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer; color: #222; outline: none; font-size: 15px;\">P14. \u00bfQu\u00e9 no se debe escribir en el sitio web?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 20px; font-size: 14px; color: #555; background: #fcfdfe; margin-top: 10px; border-radius: 8px;\">No lo describa como: una carga electr\u00f3nica de CC de potencia completa, un sustituto de bater\u00eda para la descarga total de energ\u00eda, un instrumento de referencia de metrolog\u00eda legal reglamentaria o un sistema de carga de resistencia t\u00e9rmica.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border-bottom: 1px solid #eee; padding: 12px 0;\">\n<summary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer; color: #222; outline: none; font-size: 15px;\">P15. \u00bfCu\u00e1l es la forma m\u00e1s limpia de posicionar este modelo en un sitio web B2B?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 20px; font-size: 14px; color: #555; background: #fcfdfe; margin-top: 10px; border-radius: 8px;\">Como plataforma profesional de emulaci\u00f3n CCS2 DC EVCC y diagn\u00f3stico de protocolo para I+D de cargadores, validaci\u00f3n de interoperabilidad, pruebas de final de l\u00ednea y resoluci\u00f3n de problemas de ingenier\u00eda, con soporte para entornos de simulaci\u00f3n de alto voltaje pero sin capacidad de disipaci\u00f3n de carga de potencia completa.<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n<footer style=\"padding: 35px 5%; background: #fcfdfe; border-radius: 12px; text-align: center; border: 2px dashed #004a99; box-sizing: border-box;\">\n<p style=\"font-size: 16px; color: #004a99; margin: 0; font-weight: bold; line-height: 1.5;\">Ind\u00edquenos el alcance de la validaci\u00f3n de ingenier\u00eda y los requisitos de diagn\u00f3stico, y le recomendaremos la configuraci\u00f3n de simulaci\u00f3n CCS2 adecuada para su programa t\u00e9cnico.<\/p>\n<\/footer>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div style=\"font-family: 'Roboto', 'Segoe UI', Arial, sans-serif; color: #333; line-height: 1.6; max-width: 100%; width: 1200px; margin: 0 auto; box-sizing: border-box; padding: 0 4%; overflow-wrap: break-word;\">\n<header style=\"margin-bottom: 45px; padding: clamp(35px, 8vw, 60px) 0; border-bottom: 2px solid #f1f5f9; text-align: center;\">\n<h2 style=\"color: #004a99; font-size: clamp(24px, 6vw, 32px); margin-top: 0; margin-bottom: 15px; font-weight: bold; letter-spacing: -0.5px; line-height: 1.2;\">Simulador de carga para veh\u00edculos el\u00e9ctricos de corriente continua YDCHARGE CCS2<\/h2>\n<p style=\"font-size: 19px; color: #555; font-weight: 600; margin-bottom: 25px;\">Un simulador de carga CCS2 de grado profesional y una plataforma de diagn\u00f3stico de protocolos para I+D de EVSE y pruebas de interoperabilidad.<\/p>\n<p style=\"font-size: 16px; color: #666; max-width: 950px; margin: 0 auto 15px auto; font-weight: 400; text-align: justify; text-align-last: center;\">Plataforma de diagn\u00f3stico de protocolos y simulador de carga CCS2 de grado profesional, dise\u00f1ada para la validaci\u00f3n de I+D de EVSE, pruebas de interoperabilidad, inspecci\u00f3n al final de la l\u00ednea y diagn\u00f3sticos de servicio, basada en la emulaci\u00f3n del comportamiento de EVCC en lugar de la disipaci\u00f3n de carga de potencia total.<\/p>\n<p style=\"font-size: 16px; color: #666; max-width: 950px; margin: 0 auto; font-weight: 400; text-align: justify; text-align-last: center;\">El simulador de carga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos CCS2 CC de YDCHARGE est\u00e1 dise\u00f1ado para fabricantes de cargadores de CC, ingenieros de pruebas de estaciones de carga, desarrolladores de protocolos, integradores de estaciones de carga y equipos t\u00e9cnicos OEM\/ODM que requieren una plataforma de ingenier\u00eda pr\u00e1ctica para validar la l\u00f3gica de respuesta del cargador CCS2. Basado en las normas DIN SPEC 70121, ISO 15118 y los flujos de trabajo de comunicaci\u00f3n de carga de CC relacionados con IEC 61851, admite l\u00f3gica de emulaci\u00f3n de voltaje de bater\u00eda, an\u00e1lisis de comunicaci\u00f3n PLC, inyecci\u00f3n de fallas y verificaci\u00f3n el\u00e9ctrica comparativa en condiciones de funcionamiento equivalentes de hasta 1000 V y entornos del lado del conector con una capacidad nominal de hasta 600 A, seg\u00fan la interfaz y la configuraci\u00f3n del proyecto.<\/p>\n<\/header>\n<section style=\"margin-bottom: 50px;\">\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 25px; justify-content: center;\">\n<div style=\"flex: 1 1 270px; background: #ffffff; border: 1px solid #eef2f6; padding: 30px; border-radius: 12px; box-shadow: 0 4px 15px rgba(0,0,0,0.04); box-sizing: border-box;\">\n<h4 style=\"color: #004a99; font-size: 17px; margin-top: 0; margin-bottom: 20px; font-weight: bold; text-align: center; text-transform: uppercase; letter-spacing: 0.5px;\">Investigaci\u00f3n y desarrollo y diagn\u00f3stico de CCS2<\/h4>\n<p style=\"font-size: 14px; color: #555; margin: 0; line-height: 1.8;\">Desarrollado especialmente para la investigaci\u00f3n y el desarrollo, las pruebas de producci\u00f3n, la resoluci\u00f3n de problemas y la verificaci\u00f3n de la interoperabilidad del cargador CCS2 DC en condiciones controladas de laboratorio o de campo.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 270px; background: #ffffff; border: 1px solid #eef2f6; padding: 30px; border-radius: 12px; box-shadow: 0 4px 15px rgba(0,0,0,0.04); box-sizing: border-box;\">\n<h4 style=\"color: #004a99; font-size: 17px; margin-top: 0; margin-bottom: 20px; font-weight: bold; text-align: center; text-transform: uppercase; letter-spacing: 0.5px;\">Emulaci\u00f3n del comportamiento<\/h4>\n<p style=\"font-size: 14px; color: #555; margin: 0; line-height: 1.8;\">Simula la l\u00f3gica de comunicaci\u00f3n del veh\u00edculo, el comportamiento de la solicitud de bater\u00eda y las transiciones de estado de la sesi\u00f3n de carga para verificar la respuesta del cargador y la l\u00f3gica de seguridad.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 270px; background: #ffffff; border: 1px solid #eef2f6; padding: 30px; border-radius: 12px; box-shadow: 0 4px 15px rgba(0,0,0,0.04); box-sizing: border-box;\">\n<h4 style=\"color: #004a99; font-size: 17px; margin-top: 0; margin-bottom: 20px; font-weight: bold; text-align: center; text-transform: uppercase; letter-spacing: 0.5px;\">An\u00e1lisis de protocolo<\/h4>\n<p style=\"font-size: 14px; color: #555; margin: 0; line-height: 1.8;\">Admite el an\u00e1lisis de comunicaciones a nivel de trama y de sesi\u00f3n para los flujos de trabajo DIN SPEC 70121 e ISO 15118 para una verificaci\u00f3n profunda del protocolo.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 270px; background: #ffffff; border: 1px solid #eef2f6; padding: 30px; border-radius: 12px; box-shadow: 0 4px 15px rgba(0,0,0,0.04); box-sizing: border-box;\">\n<h4 style=\"color: #004a99; font-size: 17px; margin-top: 0; margin-bottom: 20px; font-weight: bold; text-align: center; text-transform: uppercase; letter-spacing: 0.5px;\">Excelencia en OEM y laboratorio<\/h4>\n<p style=\"font-size: 14px; color: #555; margin: 0; line-height: 1.8;\">Adecuado para fabricantes de cargadores, bancos de pruebas, equipos de servicio y laboratorios de integraci\u00f3n que requieren certificaci\u00f3n para entornos de desarrollo.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<footer style=\"padding: 25px; border-left: 5px solid #004a99; background-color: #f1f5f9; font-size: 14px; color: #333; border-radius: 6px; box-sizing: border-box; text-align: justify;\">Este sistema se presenta como un simulador de comportamiento del lado del veh\u00edculo el\u00e9ctrico (emulaci\u00f3n EVCC) para la validaci\u00f3n de protocolos, comunicaciones y seguridad. No est\u00e1 dise\u00f1ado para reemplazar bancos de carga de CC de alta potencia para la disipaci\u00f3n t\u00e9rmica a plena potencia ni para pruebas de resistencia.<\/footer>\n<\/div>","protected":false},"featured_media":6084,"template":"","meta":{"_acf_changed":false},"product_brand":[],"product_cat":[250],"product_tag":[],"class_list":["post-6080","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-evse-tester","first","instock","shipping-taxable","product-type-simple"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ydcharged.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product\/6080","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ydcharged.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/ydcharged.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ydcharged.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6084"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ydcharged.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6080"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/ydcharged.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=6080"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/ydcharged.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=6080"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ydcharged.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=6080"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}