{"id":5344,"date":"2026-03-20T13:32:02","date_gmt":"2026-03-20T13:32:02","guid":{"rendered":"https:\/\/ydcharged.com\/?post_type=product&p=5344"},"modified":"2026-03-26T02:47:19","modified_gmt":"2026-03-26T02:47:19","slug":"adaptateur-de-charge-ccs1-vers-ccs2-pour-vehicules-electriques-adaptateur-de-systeme-de-charge-combine","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/ydcharged.com\/fr\/product\/ccs1-to-ccs2-ac-dc-ev-charging-adapter-combined-charging-system-adapter\/","title":{"rendered":"Adaptateur de charge CA\/CC pour v\u00e9hicules \u00e9lectriques CCS1 vers CCS2 | Adaptateur pour syst\u00e8me de charge combin\u00e9"},"content":{"rendered":"
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Adaptateur de charge YDCHARGE CCS1 vers CCS2 (secteur et allume-cigare)<\/h2>\n

Une solution d'interop\u00e9rabilit\u00e9 professionnelle permettant aux v\u00e9hicules CCS2 d'acc\u00e9der \u00e0 l'infrastructure CCS1 AC et DC.<\/p>\n

L'adaptateur YDCHARGE CCS1 vers CCS2 est une interface de charge professionnelle con\u00e7ue pour les v\u00e9hicules aux normes europ\u00e9ennes n\u00e9cessitant un acc\u00e8s \u00e0 l'infrastructure de charge nord-am\u00e9ricaine. Il sert de passerelle d\u00e9di\u00e9e au sein du syst\u00e8me de charge combin\u00e9 (CCS). IEC Type 2<\/strong> v\u00e9hicules bas\u00e9s pour se connecter avec Type 1 SAE J1772<\/strong> AC ou Combo 1<\/strong> Bornes de recharge rapide en courant continu.<\/p>\n

Ce produit, con\u00e7u comme un adaptateur d'interface, offre une solution performante pour l'interop\u00e9rabilit\u00e9 mondiale des v\u00e9hicules \u00e9lectriques. Il permet un transfert d'\u00e9nergie fluide pour les v\u00e9hicules CCS2 import\u00e9s sur les march\u00e9s o\u00f9 le CCS1 est pr\u00e9dominant et prend en charge les op\u00e9rations de flottes transfrontali\u00e8res sans n\u00e9cessiter de modifications mat\u00e9rielles de la station ou du v\u00e9hicule.<\/p>\n<\/header>\n

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Sc\u00e9narios d'interop\u00e9rabilit\u00e9<\/h4>\n

Sp\u00e9cialement con\u00e7u pour les v\u00e9hicules CCS2 import\u00e9s et les op\u00e9rations de flotte dans divers environnements CCS1\u00a0:<\/p>\n

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  • V\u00e9hicules CCS2 fonctionnant sur les march\u00e9s nord-am\u00e9ricains standards<\/li>\n
  • V\u00e9hicules \u00e9lectriques europ\u00e9ens import\u00e9s n\u00e9cessitant une assistance locale pour les stations CCS1<\/li>\n
  • Op\u00e9rations de d\u00e9ploiement transfrontalier de flottes et de v\u00e9hicules de d\u00e9monstration<\/li>\n
  • Validation et essais professionnels en ing\u00e9nierie automobile<\/li>\n
  • Programmes de compatibilit\u00e9 des infrastructures et fourniture d'accessoires OEM<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n
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    Int\u00e9gration CA et CC<\/h4>\n

    La plateforme d'adaptateurs prend en charge deux voies de charge pour un acc\u00e8s complet \u00e0 l'infrastructure\u00a0:<\/p>\n

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    • Compatibilit\u00e9 entre la recharge rapide CCS1 et la recharge CC des v\u00e9hicules CCS2<\/li>\n
    • Compatibilit\u00e9 de l'infrastructure CA de type 1 avec la CA des v\u00e9hicules CCS2<\/li>\n
    • Prend en charge les applications DC \u00e0 partir de 500 \u00e0 1000 V CC<\/strong><\/li>\n
    • Disponible en versions haute puissance pour projets jusqu'\u00e0 250 A<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n
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      Protection thermique int\u00e9gr\u00e9e<\/h3>\n

      Int\u00e8gre une logique de protection thermique avanc\u00e9e pour garantir un transfert d'\u00e9nergie s\u00fbr\u00a0:<\/p>\n

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      • Arr\u00eat automatique de la charge aux seuils de coupure thermique d\u00e9finis<\/li>\n
      • Une surveillance active garantit la s\u00e9curit\u00e9 lors des sessions de contr\u00f4le des normes.<\/li>\n
      • Fiabilit\u00e9 accrue pour l'utilisation dans les flottes publiques et commerciales<\/li>\n
      • Gestion thermique professionnelle pour une charge rapide et durable<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n
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        Conception technique robuste<\/h3>\n

        Fabriqu\u00e9 avec des mat\u00e9riaux industriels pour r\u00e9sister \u00e0 des cycles de charge commerciaux r\u00e9p\u00e9t\u00e9s\u00a0:<\/p>\n

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        • alliage de cuivre argent\u00e9<\/strong> conducteurs \u00e0 haute conductivit\u00e9<\/li>\n
        • retardateur de flamme UL94 V0 PC<\/strong> logement pour la s\u00e9curit\u00e9<\/li>\n
        • structure d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 en caoutchouc silicone pour IP54<\/strong> protection<\/li>\n
        • Dur\u00e9e de vie pr\u00e9vue pour une utilisation quotidienne intensive<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n
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          Int\u00e9grit\u00e9 technique de la plateforme<\/h3>\n

          Con\u00e7u pour les \u00e9quipes d'ing\u00e9nierie et les distributeurs \u00e0 la recherche d'une solution d'interop\u00e9rabilit\u00e9 CCS fiable\u00a0:<\/p>\n

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          Compatible avec les classes 80A, 125A, 200A et 250A<\/div>\n
          Prise en charge de la charge CA jusqu'\u00e0 80 A, de 110 \u00e0 250 V<\/div>\n
          Certaines versions sont compatibles avec le courant alternatif de type 1.<\/div>\n
          Con\u00e7u pour les \u00e9cosyst\u00e8mes d'architecture CCS double<\/div>\n
          Syst\u00e8me de mat\u00e9riaux conducteurs \u00e0 haute conductivit\u00e9<\/div>\n
          Adapt\u00e9 aux projets d'interop\u00e9rabilit\u00e9 des infrastructures<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n
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          Marque et personnalisation<\/h4>\n
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          • Placement de logo personnalis\u00e9 et marque priv\u00e9e<\/li>\n
          • Personnalisation des couleurs et de l'identit\u00e9 visuelle du logement<\/li>\n
          • Documentation localis\u00e9e relative \u00e0 l'emballage et au projet<\/li>\n
          • Soutien aux distributeurs de v\u00e9hicules \u00e9lectriques et aux partenaires d'infrastructure<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n
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            Int\u00e9gration au niveau du projet<\/h4>\n
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            • S\u00e9lection de la classe de courant de 80 A \u00e0 250 A<\/li>\n
            • S\u00e9lection de la configuration des chemins AC et DC par version<\/li>\n
            • Mod\u00e8les complets de r\u00e9alisation de projets OEM et ODM<\/li>\n
            • validation technique et soutien aux v\u00e9hicules sp\u00e9cialis\u00e9s<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n