{"id":5352,"date":"2026-03-21T02:47:39","date_gmt":"2026-03-21T02:47:39","guid":{"rendered":"https:\/\/ydcharged.com\/?post_type=product&p=5352"},"modified":"2026-03-26T02:49:04","modified_gmt":"2026-03-26T02:49:04","slug":"adaptateur-de-charge-tesla-nacs-vers-ccs1-j1772-ac-dc-pour-bornes-de-recharge-tesla-evse","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/ydcharged.com\/fr\/product\/tesla-nacs-to-ccs1-j1772-ac-dc-ev-charging-adapter-for-tesla-evse-infrastructure-charging-stations\/","title":{"rendered":"Adaptateur de charge CA\/CC Tesla NACS vers CCS1 et J1772 pour v\u00e9hicules \u00e9lectriques | Pour l'infrastructure et les bornes de recharge Tesla"},"content":{"rendered":"
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Adaptateur de charge YDCHARGE NACS vers CCS1 \/ J1772 (secteur et allume-cigare)<\/h2>\n

Une solution d'interop\u00e9rabilit\u00e9 professionnelle permettant aux v\u00e9hicules \u00e9lectriques nord-am\u00e9ricains non Tesla d'acc\u00e9der \u00e0 l'infrastructure NACS.<\/p>\n

L'adaptateur YDCHARGE NACS vers CCS1 et J1772 est une interface de charge professionnelle con\u00e7ue pour les v\u00e9hicules \u00e9lectriques nord-am\u00e9ricains utilisant la norme J1772 pour la charge en courant alternatif et la norme CCS1 pour la charge rapide en courant continu. Il assure une connexion fiable entre les deux. SAE J3400<\/strong> Infrastructure NACS et architectures de recharge nord-am\u00e9ricaines standard non Tesla au sein d'une plateforme d'interface unifi\u00e9e.<\/p>\n

Ce produit, con\u00e7u comme un adaptateur d'interface, est un outil performant pour l'interop\u00e9rabilit\u00e9 mondiale des v\u00e9hicules \u00e9lectriques. Il permet un transfert de puissance fluide pour les v\u00e9hicules import\u00e9s et les flottes de v\u00e9hicules sur les march\u00e9s dominants du NACS, sans n\u00e9cessiter de modifications mat\u00e9rielles de la borne de recharge ni de la prise du v\u00e9hicule.<\/p>\n<\/header>\n

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Sc\u00e9narios d'interop\u00e9rabilit\u00e9<\/h4>\n

Sp\u00e9cialement con\u00e7u pour les v\u00e9hicules \u00e9lectriques non Tesla en Am\u00e9rique du Nord et les op\u00e9rations de flottes dans les environnements NACS\u00a0:<\/p>\n

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  • V\u00e9hicules CCS1 et J1772 circulant dans des r\u00e9gions \u00e0 forte densit\u00e9 de bornes de recharge Tesla<\/li>\n
  • V\u00e9hicules \u00e9lectriques import\u00e9s non Tesla n\u00e9cessitant une assistance locale de la station NACS<\/li>\n
  • Op\u00e9rations de flotte et de location dans le cadre de d\u00e9ploiements inter-r\u00e9seaux<\/li>\n
  • Validation et essais professionnels en ing\u00e9nierie automobile<\/li>\n
  • Programmes de compatibilit\u00e9 avec les bornes de recharge publiques et fourniture d'accessoires d'origine<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n
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    Acc\u00e8s CA et CC 2 en 1<\/h4>\n

    La plateforme d'adaptateurs prend en charge deux voies de charge pour un acc\u00e8s complet \u00e0 l'infrastructure\u00a0:<\/p>\n

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    • Compatibilit\u00e9 avec la recharge rapide en courant continu NACS et CCS1 pour v\u00e9hicules CC<\/li>\n
    • Acc\u00e8s de recharge NACS pour les syst\u00e8mes de climatisation des v\u00e9hicules J1772<\/li>\n
    • Prend en charge les applications DC \u00e0 partir de 500 \u00e0 1000 V CC<\/strong><\/li>\n
    • Disponible en versions haute puissance pour projets jusqu'\u00e0 250 A<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n
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      Protection thermique int\u00e9gr\u00e9e<\/h3>\n

      Garantir un transfert de puissance \u00e0 courant \u00e9lev\u00e9 et s\u00e9curis\u00e9 lors des sessions inter-normes\u00a0:<\/p>\n

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      • Arr\u00eat automatique de la charge aux seuils de coupure thermique d\u00e9finis<\/li>\n
      • Une surveillance active garantit la s\u00e9curit\u00e9 lors des sessions de contr\u00f4le des normes.<\/li>\n
      • Fiabilit\u00e9 accrue pour l'utilisation dans les flottes publiques et commerciales<\/li>\n
      • Gestion thermique professionnelle pour la charge rapide de classe 250 kW<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n
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        Conception industrielle durable<\/h3>\n

        Con\u00e7u avec des mat\u00e9riaux industriels pour une utilisation intensive de recharge B2B\u00a0:<\/p>\n

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        • alliage de cuivre argent\u00e9<\/strong> conducteurs \u00e0 haute conductivit\u00e9<\/li>\n
        • retardateur de flamme UL94 V0 PC<\/strong> logement pour la s\u00e9curit\u00e9<\/li>\n
        • structure d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 en caoutchouc silicone pour IP54<\/strong> protection<\/li>\n
        • Dur\u00e9e de vie pr\u00e9vue pour une utilisation intensive en recharge B2B<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n
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          Int\u00e9grit\u00e9 technique de la plateforme<\/h3>\n

          Con\u00e7u pour les \u00e9quipes d'ing\u00e9nierie et les distributeurs \u00e0 la recherche d'une solution d'interop\u00e9rabilit\u00e9 NACS fiable\u00a0:<\/p>\n

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          Prend en charge les fonctionnalit\u00e9s AC et DC 2 en 1<\/div>\n
          Prise en charge de la charge CA jusqu'\u00e0 80 A, de 110 \u00e0 250 V<\/div>\n
          Certaines versions sont dot\u00e9es d'une alimentation CC haute puissance.<\/div>\n
          Con\u00e7u pour les normes SAE J3400 et J1772 Combo 1<\/div>\n
          protection environnementale industrielle IP54<\/div>\n
          Convient aux applications CC de 500 \u00e0 1000 V<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n
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          Marque et personnalisation<\/h4>\n
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          • Placement de logo personnalis\u00e9 et marque priv\u00e9e<\/li>\n
          • Personnalisation des couleurs et de l'identit\u00e9 visuelle du logement<\/li>\n
          • Documentation localis\u00e9e relative \u00e0 l'emballage et au projet<\/li>\n
          • Soutien aux distributeurs de v\u00e9hicules \u00e9lectriques et aux partenaires d'infrastructure<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n
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            Int\u00e9gration au niveau du projet<\/h4>\n
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            • S\u00e9lection actuelle des classes en fonction des exigences du projet<\/li>\n
            • S\u00e9lection de la configuration des chemins AC et DC par version<\/li>\n
            • D\u00e9veloppement complet d'accessoires de charge pour OEM et ODM<\/li>\n
            • programmes de validation technique et d'approvisionnement des flottes<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n