{"id":6080,"date":"2026-04-10T09:32:49","date_gmt":"2026-04-10T09:32:49","guid":{"rendered":"https:\/\/ydcharged.com\/?post_type=product&p=6080"},"modified":"2026-04-11T02:59:56","modified_gmt":"2026-04-11T02:59:56","slug":"systeme-de-diagnostic-du-protocole-de-simulation-de-charge-ccs2-pour-vehicules-electriques-interface-ccs2-testeur-de-protocole-dinterface-iso-15118-din-70121-emulation-evcc","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/ydcharged.com\/fr\/product\/ccs2-dc-ev-charging-simulator-protocol-diagnostic-system-ccs2-interface-protocol-tester-iso-15118-din-spec-70121-evcc-emulation\/","title":{"rendered":"Syst\u00e8me de diagnostic et de simulation de protocole de charge CCS2 pour v\u00e9hicules \u00e9lectriques | Testeur d'interface et de protocole CCS2 | \u00c9mulation EVCC conforme aux normes ISO 15118 et DIN SPEC 70121"},"content":{"rendered":"
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Syst\u00e8me de diagnostic de charge et de protocole YDCHARGE CCS2 pour v\u00e9hicules \u00e9lectriques en courant continu<\/h2>\n

Une plateforme professionnelle d'\u00e9mulation et de diagnostic EVCC d\u00e9velopp\u00e9e pour les syst\u00e8mes de charge CCS2.<\/p>\n

Le simulateur de charge CC pour v\u00e9hicules \u00e9lectriques YDCHARGE CCS2 est con\u00e7u pour les \u00e9quipes techniques qui ont besoin d'un outil d'ing\u00e9nierie contr\u00f4l\u00e9 pour valider le comportement de communication du chargeur, les transitions d'\u00e9tat, la logique de s\u00e9curit\u00e9 et la r\u00e9ponse diagnostique dans des conditions de fonctionnement \u00e9quivalentes. Ce produit se positionne comme un syst\u00e8me de simulation et de diagnostic c\u00f4t\u00e9 v\u00e9hicule. Son objectif est d'\u00e9muler le comportement de communication et de contr\u00f4le d'un v\u00e9hicule \u00e9lectrique pendant la charge en courant continu et de fournir aux ing\u00e9nieurs une plateforme pratique pour l'analyse des protocoles.<\/div>\n<\/header>\n
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Con\u00e7u pour l'ing\u00e9nierie et la v\u00e9rification des bornes de recharge pour v\u00e9hicules \u00e9lectriques<\/h3>\n
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Utilisation pr\u00e9vue en ing\u00e9nierie\u00a0:<\/h4>\n
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  • Tests de validation et d'interop\u00e9rabilit\u00e9 des chargeurs CC en R&D<\/li>\n
  • Inspection de fin de vie et diagnostic de maintenance des lignes de production<\/li>\n
  • D\u00e9bogage des communications et d\u00e9veloppement de protocoles<\/li>\n
  • V\u00e9rification de la r\u00e9ponse du chargeur et tests d'int\u00e9gration en laboratoire<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n
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    Segments cibles B2B\u00a0:<\/h4>\n
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    • Fabricants de chargeurs CC et ing\u00e9nieurs en protocoles EVSE<\/li>\n
    • int\u00e9grateurs d'infrastructures de recharge et \u00e9quipes de test en laboratoire<\/li>\n
    • \u00e9quipes d'ing\u00e9nierie apr\u00e8s-vente<\/li>\n
    • programmes de d\u00e9veloppement de chargeurs OEM\/ODM<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n
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      Contexte d'\u00e9mulation EVCC<\/h3>\n
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      Logique de simulation comportementale\u00a0:<\/p>\n

      Ce syst\u00e8me simule le comportement des commandes c\u00f4t\u00e9 v\u00e9hicule \u00e9lectrique, les s\u00e9quences de communication et la logique de requ\u00eate de batterie pour la validation du chargeur. Il ne constitue pas une charge \u00e9lectronique de forte puissance pour les tests de dissipation d'\u00e9nergie compl\u00e8te. Les tests de contrainte thermique et de vieillissement \u00e0 pleine puissance n\u00e9cessitent un banc de charge CC externe.<\/p>\n<\/div>\n

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      Couverture du protocole\u00a0:<\/p>\n

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      • DIN SPEC 70121<\/li>\n
      • ISO 15118<\/li>\n
      • Logique de commande de charge CC IEC 61851<\/li>\n
      • Validation de la communication du chargeur CCS2<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n
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        Diagnostic du protocole au niveau de la trame<\/h3>\n

        Le syst\u00e8me prend en charge la capture au niveau de la trame et les diagnostics au niveau de la session pour l'ensemble des flux de charge CCS2. Les ing\u00e9nieurs peuvent analyser le comportement, de l'\u00e9tablissement de la session \u00e0 sa terminaison, en passant par la fourniture d'\u00e9nergie, afin d'identifier les d\u00e9faillances de l'automate programmable, les probl\u00e8mes de synchronisation ou les \u00e9checs de connexion.<\/p>\n<\/div>\n

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        Analyse de la communication PLC<\/h3>\n

        Int\u00e8gre l'analyse de protocole pour la communication CCS bas\u00e9e sur les automates programmables. Ceci permet une inspection plus approfondie qu'une simple observation IHM, incluant l'analyse des trames de communication brutes, l'investigation des d\u00e9lais d'attente et la validation de s\u00e9quence en conditions anormales.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n

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        Logique d'\u00e9mulation de la tension de la batterie<\/h4>\n

        Prend en charge l'\u00e9mulation de tension c\u00f4t\u00e9 protocole de 10 V \u00e0 1\u00a0000 V. Il s'agit d'un param\u00e8tre de contr\u00f4le utilis\u00e9 pour valider la logique de pr\u00e9charge et de suivi de tension. Cela ne signifie pas que le simulateur fournit physiquement la pleine puissance de la batterie \u00e0 cette tension.<\/p>\n<\/div>\n

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        Support de l'injection de d\u00e9fauts<\/h4>\n

        Permet de tester les conditions anormales, notamment les interruptions du contr\u00f4leur de charge, les d\u00e9lais d'attente de communication et les comportements anormaux lors de l'\u00e9tablissement de la liaison. Essentiel pour le d\u00e9bogage du micrologiciel, les contr\u00f4les de s\u00e9curit\u00e9 et la v\u00e9rification de la robustesse du chargeur en laboratoire.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n

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        V\u00e9rification \u00e9lectrique comparative<\/h3>\n

        Permet une v\u00e9rification comparative de haute pr\u00e9cision de la tension, du courant, de l'ondulation et de la pr\u00e9cision. Destin\u00e9 \u00e0 l'\u00e9valuation des performances d'ing\u00e9nierie et \u00e0 la v\u00e9rification des installations. Ne remplace pas la certification de facturation r\u00e9glementaire ni l'inspection m\u00e9trologique l\u00e9gale.<\/p>\n<\/div>\n

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        Interface homme-machine (IHM) industrielle et flux de travail<\/h3>\n

        Dot\u00e9 d'un \u00e9cran tactile industriel de 10,1 pouces pour la consultation en temps r\u00e9el des param\u00e8tres, l'affichage des formes d'onde et l'observation de l'\u00e9tat de la session, cet appareil est con\u00e7u pour optimiser l'utilisation par les techniciens de maintenance et de production lors de s\u00e9quences de diagnostic complexes.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n

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        Positionnement de l'environnement de simulation<\/h3>\n

        Permet la validation des chargeurs dans les environnements associ\u00e9s aux plateformes de charge CCS2 CC haute tension et haute intensit\u00e9.<\/p>\n

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        Environnement de simulation jusqu'\u00e0 1000 V CC<\/div>\n
        Courant nominal maximal c\u00f4t\u00e9 interface\u00a0: 600\u00a0A<\/div>\n
        Ad\u00e9quation de l'interface m\u00e9canique CCS2<\/div>\n
        Couverture DIN SPEC 70121 \/ ISO 15118<\/div>\n
        Interface homme-machine tactile industrielle de 10,1 pouces<\/div>\n
        Injection de d\u00e9fauts et contr\u00f4les de logique de s\u00e9curit\u00e9<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n