כבל חשמל CEE כחול IEC 60309 32A | תקע ברמה תעשייתית | כבל קלט IC-CPD מצב 2 | למכלולי מטען לרכב חשמלי

כבל חשמל EV ‏32A כחול של YDCHARGE מדגם IEC 60309

כבל חשמל תעשייתי חד-פאזי ברמה מקצועית, המיועד להרכבות IC-CPD Mode 2 בעלות זרם גבוה יותר.

כבל החשמל YDCHARGE כחול 32A CEE EV פותח עבור יצרני כבלי טעינה AC Mode 2, אינטגרטורים של IC-CPD, ותוכניות EVSE ניידות OEM / ODM הדורשות פתרון קלט אמין לרשת החשמל התעשייתית בעל זרם גבוה יותר. בנוי סביב תקע ישר IEC 60309 כחול 32A בעל 3 פינים, מבנה כבל H07BZ5 ומיקום מכלול טעינה לרכבי חשמל, הוא מיועד לשימוש ככבל קלט בצד הרשת של מכלולי כבלי טעינה ניידים לרכבי חשמל עבור יישומי BEV ו- PHEV. זהו רכיב B2B פרקטי לייצור כבלי טעינה Mode 2 תעשייתיים שבהם נדרשת ארכיטקטורת AC חד פאזית 32A / 250V.

פוקוס IC-CPD במצב 2

פותח במיוחד ככבל קלט חשמל תעשייתי עבור מכלולי כבלי טעינה ניידים לרכבים חשמליים במצב 2 באמצעות מקורות קלט CEE חד פאזיים כחולים של 32A.

32A תעשייתי CEE

בנוי סביב תקע IEC 60309 כחול 32A בעל 3 פינים עבור כניסת טעינה חד פאזית 250V AC בסביבות תעשייתיות, סדנה, מוסך וסביבות עבודה כבדות.

6.0 מ"מ² עמידות בפני נזק

משתמש במבנה כבל H07BZ5 עם מבנה של 3 × 6.0 מ"מ² + 2 × 0.5 מ"מ², מתאים לשילוב כבלי טעינה מקצועיים לרכבי EV בעלי זרם גבוה יותר.

מוכן ל-OEM/ODM

תומך בתצורה מבוססת פרויקטים, שילוב הרכבת כבלים ואספקה תחת מותג פרטי עבור יצרני כבלי טעינה ומותגי EVSE בעלי הספק גבוה.

כבל חשמל EV ‏32A כחול של YDCHARGE מדגם IEC 60309

כבל קלט מקצועי בצד הרשת בעל זרם גבוה יותר שפותח עבור מכלולי טעינה ניידים לרכבים חשמליים מסוג IC-CPD במצב 2.

כבל החשמל YDCHARGE IEC 60309 כחול 32A בעל 3 פינים לכניסת רכב חשמלי הוא כבל קלט מקצועי בצד הרשת שפותח עבור מכלולי כבלי טעינה ניידים לרכבי חשמל חשמליים מסוג IC-CPD במצב 2. הוא מיועד למוצרי טעינה של BEV ו- PHEV הדורשים ממשק קלט תעשייתי חד-פאזי אמין בתצורת זרם גבוה יותר.

מוצר זה ממוקם כ- כבל כניסה לחשמל לטעינת רכב חשמלי, לא כמטען שלם ולא כמעגל משולב (IC-CPD) עצמאי. מטרתו לספק את צד קלט ה-AC התעשייתי של מכלול טעינה נייד לרכב חשמלי במצב 2.

נבנה עבור מכלולי מצב 2

מיקוד באינטגרציית B2B עכשווית:

  • צד קלט רשת תעשייתית של כבלי טעינה במצב 2
  • תואם לשילוב IC-CPD מקצועי
  • אידיאלי לייצור EVSE נייד בעל הספק גבוה
  • מתאים לתוכניות כבלים של BEV/PHEV OEM ו-ODM

32A אדריכלות תעשייתית

מיקום ממשק חשמל לחשמל כבד:

  • מתח מדורג: 250V AC / זרם מדורג: 32A
  • מחבר תעשייתי ישר IEC 60309 כחול 32A 3 פינים
  • דירוג תקע IP44 לסביבות טעינה אמיתיות
  • אידיאלי למוסכים, סדנאות ותמיכה מסחרית

מבנה כבלים עמיד

גודל מוליך חזק לעומסים של 32A:

  • משתמש במבנה כבל H07BZ5 ספציפי לרכב חשמלי
  • מוגדר כ-3 × 6.0 מ"מ² + 2 × 0.5 מ"מ²
  • אינטגרציה יציבה עבור ארכיטקטורות בעלות זרם גבוה יותר
  • רכיב ייעודי לשילוב מערכת IC-CPD

שימוש מעשי בהרכבה

מתוכנן לעקביות ייצור:

  • פורמט תקע ישר להרכבת כבלים סטנדרטית
  • ניתוב נקי יותר במוצרי טעינה בעלי הספק גבוה
  • איכות מפעל חוזרת ונשנית עבור אינטגרטורי מערכות B2B
  • טיפול קל יותר במטענים ניידים בעלי קלט תעשייתי

ערך מסחרי B2B

מיקום קלט תעשייתי מעשי:

  • מאפשר משפחות מוצרי טעינה ניידים מבוססי 32A כחולים
  • תומך בתוכניות קלט תעשייתיות להחלפה או שדרוג
  • אידיאלי עבור תוכניות ערכות EVSE ניידות ועשירות פרימיום
  • מקל על רכישת פרויקטים של יצרני ציוד מקורי (OEM) המודעים לתקנים

תמיכה בפרויקטים של OEM/ODM

פלטפורמת רכיבים הניתנת להתאמה אישית:

  • שילוב הרכבת כבלים והתאמה במורד הזרם
  • מיתוג פרטי והתאמה אישית של אריזות
  • פיתוח משפחת מוצרים מבוססי פרויקטים של תשומות תעשייתיות
  • תואם את תאימות האספקה התעשייתית של IEC 60309

אסטרטגיית קלט תעשייתי

קלט חד פאזי כחול של IEC 60309 32A
אינטגרציה בצד הרשת של IC-CPD במצב 2
פלטפורמת מוליך כבדה יותר של 3 × 6.0 מ"מ²
בניית כבל H07BZ5 ספציפי לרכב חשמלי
דירוג IP44 לשימוש נייד ב-EVSE
מיתוג OEM/ODM של מותג פרטי נתמך

פלטפורמת קלט תעשייתית מקצועית לרכב חשמלי

הערך החזק ביותר שלו טמון בהיותו פתרון מקצועי לכבל קלט לרשת תעשייתית עבור מכלולי כבלי טעינה לרכבים חשמליים במצב 2 של 32A, המבטיחים שגודל ואיכות המוליכים יעמדו בדרישות העומס.

ספרו לנו מהו היקף הפרויקט שלכם ודרישות התצורה במורד הזרם, ונמליץ על כבל הקלט הכחול 32A CEE המתאים לתוכנית הקלט התעשייתית שלכם.

כבל חשמל כחול 32A בעל 3 פינים לרכב חשמלי - מפרט טכני

כללי ויישומים
שם המוצר כבל חשמל EV ‏32A כחול של YDCHARGE מדגם IEC 60309
סוג המוצר כבל חשמל לכניסת חשמל חשמלי (דרגה תעשייתית עמידה)
בַּקָשָׁה כבל קלט תעשייתי בצד הרשת עבור מכלולי כבלי טעינה ניידים לרכבי חשמל ניידים מסוג IC-CPD במצב 2
מיצוב המוצר כבל קלט תעשייתי לשילוב כבל טעינה לרכב חשמלי במצב 2
מפרט תקע תעשייתי
תקע סטנדרטי IEC 60309 | תקע תעשייתי ישר 32A
פורמט תקע כחול 32A 3 פינים, חד פאזי
דירוג מקסימלי 32A / 250V AC
דירוג הגנה IP44 (דירוג תקע) | IP44 (בשימוש תואם עם שקע תואם)
פלטפורמת כבלים וחומרים
סוג כבל H07BZ5 (מבנה ספציפי לרכב חשמלי)
מבנה הכבלים 3 × 6.0 מ"מ² + 2 × 0.5 מ"מ²
חיישן טמפרטורה לא כלול (לוגיקת קלט תעשייתית זרם כבד יותר)
אפשרויות OEM/ODM תצורה מבוססת פרויקט ואספקה פרטית זמינות
הערה טכנית
מוצר זה הוא רכיב כבל קלט לרכב חשמלי בצד הרשת עבור מכלולי כבלי טעינה במצב 2. הוא עושה זאת. לֹא כולל חישת טמפרטורה בצד התקע בגרסה זו. ביצועי ההרכבה הסופיים המלאים תלויים בתכנון הפרויקט שנבחר ובארכיטקטורת ה-IC-CPD במורד הזרם.

שאלות נפוצות על כבל חשמל כחול 32A CEE לרכב חשמלי

שאלות נפוצות של B2B OEM/ODM

מיקום ויישום מוצר

שאלה 1. למה מיועד כבל החשמל הכחול הזה לרכב חשמלי מסוג CEE בנפח 32A?
הוא מתוכנן ככבל קלט לרשת תעשייתית עבור מכלולי כבלי טעינה ניידים לרכבים חשמליים מסוג IC-CPD Mode 2.
שאלה 2. האם מוצר זה הוא מטען מלא?
לא. מוצר זה הוא רכיב של כבל חשמל לכניסה לחשמל, אינו מטען שלם.
שאלה 3. האם זה מיועד במיוחד למוצרי טעינה במצב 2?
כן. הוא ממוקם במיוחד עבור מכלולי כבלי טעינה ניידים לרכבים חשמליים מסוג IC-CPD Mode 2.
שאלה 4. באיזה פורמט תקע הוא משתמש?
הוא משתמש בתקע תעשייתי חד פאזי כחול IEC 60309 32A בעל 3 פינים.
שאלה 5. מהו הדירוג המקסימלי?
הוא ממוקם ב-32A / 250V AC.
שאלה 6. האם זוהי גרסה לשקע ביתי?
לא. גרסה זו היא גרסת קלט CEE כחולה תעשייתית, לא גרסת Schuko ביתית או גרסת תקע בריטי.

מפרט טכני ותצורה

שאלה 7. האם גרסה זו כוללת חיישן טמפרטורה?
לא. גרסה זו אינה כוללת חיישן טמפרטורה.
שאלה 8. איזה סוג כבל משמש?
סוג הכבל המופיע ברשימה הוא H07BZ5.
שאלה 9. מהו מבנה הכבל?
מבנה הכבל המופיע ברשימה הוא 3 × 6.0 מ"מ² + 2 × 0.5 מ"מ².
שאלה 10. מדוע מבנה הכבל הזה חשוב?
מכיוון שזוהי גרסת הקלט התעשייתי החד-פאזי של 32A, ומבנה המוליך הכבד יותר תומך בשילוב כבלי טעינה במצב 2 בעלי זרם גבוה יותר.
שאלה 11. מהו דירוג ה-IP שצוין?
התקע ממוקם עם מיקום IP44, וגם מיקום לשימוש תואם הוא IP44 כאשר משתמשים בו עם ממשק השקע התואם המתאים.

יעדי B2B ומקרי שימוש

שאלה 12. לאיזה סוג מוצרים זה מתאים ביותר?
זה מתאים ביותר עבור: יצרני מטענים ניידים לרכבים חשמליים, מרכיבי כבלי טעינה Mode 2, אינטגרטורים של IC-CPD, תוכניות EVSE עם קלט תעשייתי, ופרויקטים של כבלי טעינה של OEM / ODM.
שאלה 13. האם זה מתאים למוצרי טעינה של BEV ו- PHEV?
כן. הוא מיועד ליישומי מוצרי טעינה ניידים של רכבים חשמליים מסוג BEV ו-PHEV.
שאלה 14. האם ניתן להשתמש במוצר זה במטענים ניידים לרכבים חשמליים מבוססי CEE כחולים?
כן. זהו אחד מתרחישי היישום העיקריים שלו.
שאלה 15. מהו התפקיד העיקרי של רכיב זה במכלול טעינה?
תפקידו לספק את צד קלט החשמל התעשייתי של מכלול הטעינה הנייד במצב 2.

OEM/ODM ואסטרטגיית אתרים

שאלה 16. האם זה מתאים לפרויקטים של OEM ו-ODM?
כן. זה מתאים מאוד לתוכניות כבלי טעינה מסוג 2 של יצרני ציוד מקורי (OEM), שירותי משלוח (ODM) ומותגים פרטיים.
שאלה 17. האם ניתן לספק מוצר זה עבור תוכניות של מותג פרטי?
כן. זה מתאים לפרויקטים של הרכבת כבלים של מותגים פרטיים וממותגים.
שאלה 18. מה יש להדגיש באתר האינטרנט?
דגש: עיצוב ספציפי ל-IC-CPD במצב 2, כניסה תעשייתית חד-פאזית כחולה IEC 60309 32A, AC 32A / 250V, מבנה כבל H07BZ5, מבנה 3 × 6.0 מ"מ² + 2 × 0.5 מ"מ², מיקום תקע IP44, והתאמת OEM / ODM.
שאלה 19. מה אסור לכתוב באתר?
אין לתאר אותו כ: מטען נייד מלא לרכב חשמלי, גרסה עם תקע ביתי, גרסה עם חיישן טמפרטורה או בקר בטיחות עצמאי.
שאלה 20. מהי הדרך הנקייה ביותר למקם את המודל הזה באתר B2B?
ככבל חשמל תעשייתי חד פאזי מקצועי IEC 60309 כחול 32A עבור מכלולי כבלי טעינה ניידים לרכבים חשמליים מדגם IC-CPD Mode 2, התומך בכניסת AC 32A / 250V, בניית כבלים H07BZ5, ותוכניות הרכבת כבלים OEM / ODM.

ספרו לנו מהו היקף הפרויקט שלכם ודרישות התצורה במורד הזרם, ונמליץ על כבל הקלט הכחול 32A CEE המתאים לתוכנית הקלט התעשייתית שלכם.