Adattatore di ricarica CC attivo da CCS Combo 1 a GB/T | Convertitore da protocollo PLC a CAN | 250 A, 1000 V CC

 

Adattatore di ricarica CC attivo YDCHARGE CCS Combo 1 a GB/T

Soluzione intelligente di interoperabilità attiva in corrente continua per veicoli elettrici GB/T

250 A / 1000 V CC max.
Conversione attiva da PLC a CAN
Monitoraggio della doppia temperatura
Controllo di sicurezza attivo

L'adattatore di ricarica CC attivo YDCHARGE da CCS Combo 1 a GB/T è un convertitore di interfaccia di ricarica CC intelligente progettato per consentire ai veicoli elettrici GB/T di ricaricarsi tramite infrastrutture di ricarica rapida CC-Combo 1. Dotato di hardware di controllo della comunicazione integrato, l'adattatore converte la comunicazione di ricarica basata su PLC CC-Combo 1 in comunicazione basata su CAN GB/T, in conformità con i requisiti del protocollo supportato. Con una capacità di corrente CC fino a 250 A, una tensione nominale CC di 1000 V, doppio monitoraggio della temperatura e controllo di sicurezza attivo, offre una soluzione pratica per l'implementazione di sistemi di ricarica CC multi-standard, la gestione di flotte e progetti internazionali di ricarica per veicoli elettrici.

Controllo del protocollo integrato
Converte la comunicazione PLC CCS1 in comunicazione CAN GB/T tramite hardware di controllo interno attivo.
Potenza attiva CC elevata
Supporta la ricarica rapida in corrente continua ad alta corrente fino a 250 A e una tensione operativa massima di 1000 V CC.
Doppia protezione termica
Dispone di monitoraggio termico a doppia interfaccia e logica di sicurezza attiva per proteggere le sessioni di ricarica multi-standard.
Ambito di applicazione e progetti B2B
Ideale per la logistica internazionale delle flotte di veicoli elettrici, l'adattamento di veicoli elettrici GB/T importati, la convalida delle apparecchiature di ricarica e i progetti commerciali OEM/ODM.

Adattatore di ricarica CC attivo YDCHARGE CCS Combo 1 a GB/T

Conversione intelligente attiva del protocollo PLC-CAN per veicoli elettrici GB/T

250 A / 1000 V CC (fino a 250 kW)
Conversione attiva del protocollo da PLC a CAN
DIN 70121 / ISO 15118 → GB/T 27930
Rilevamento termico doppio NTC
Classificazione IP55 / UL 94 V-0

Panoramica del prodotto e percorso di ricarica

L'adattatore di ricarica CC attivo YDCHARGE da CCS Combo 1 a GB/T è stato sviluppato per applicazioni di ricarica rapida CC multistandard in cui i veicoli elettrici GB/T necessitano di compatibilità con l'infrastruttura di ricarica CCS Combo 1. A differenza degli adattatori meccanici passivi, questo prodotto include un'elettronica di comunicazione integrata per supportare la conversione di protocollo in tempo reale tra diversi sistemi di comunicazione di ricarica CC.

Stazione di ricarica CCS Combo 1 CC → Adattatore attivo → Presa veicolo GB/T

1. Capacità di comunicazione e alimentazione integrate

Conversione attiva del protocollo da PLC a CAN

Integra un sistema di controllo embedded per collegare in modo trasparente i protocolli CCS1 Power Line Communication (PLC) e GB/T Controller Area Network (CAN):

Lato CCS1: Comunicazione PLC secondo DIN 70121 e ISO 15118
GB/T Lato veicolo: Comunicazione CAN GB/T 27930

Ricarica rapida in corrente continua ad alta potenza

Progettato per applicazioni di ricarica rapida in corrente continua ad alta tensione con parametri di potenza elevati:

  • Tensione massima: 1000 V CC
  • Corrente massima: 250 A CC
  • Potenza di picco teorica: fino a 250 kW

*La velocità di ricarica effettiva è determinata dalla richiesta del sistema di gestione della batteria del veicolo (BMS), dalla capacità di uscita della stazione e dai limiti termici.

Monitoraggio termico a doppio NTC

Integra il monitoraggio termico in tempo reale nei punti critici dell'interfaccia elettrica utilizzando doppi sensori di temperatura NTC. Se le temperature di esercizio superano i limiti di sicurezza durante le sessioni ad alta corrente, l'adattatore interrompe attivamente l'autorizzazione alla ricarica per proteggere il dispositivo dallo stress termico.

2. Costruzione di sistemi di contatto e alloggi industriali

Sistema di contatto a bassa resistenza

Utilizza contatti in lega di rame argentata con una resistenza di contatto specificata di ≤0,5 mΩ. Il design ad alta conduttività riduce le perdite resistive, minimizza la generazione di calore localizzato e garantisce elevate prestazioni di isolamento dielettrico.

Alloggi industriali resistenti

Progettato per ambienti commerciali esterni esigenti con materiali dell'involucro ignifughi UL 94 V-0, protezione IP55 contro l'ingresso di agenti esterni quando collegato, intervallo di temperatura di esercizio da -30 °C a +50 °C e durata dell'accoppiamento meccanico superiore a 10.000 cicli a vuoto.

3. Principali scenari di applicazione

Progetti di veicoli elettrici cross-standard

Consente ai veicoli elettrici GB/T di accedere all'infrastruttura di ricarica CCS Combo 1 compatibile nell'ambito di progetti internazionali di diffusione dei veicoli elettrici.

Operazioni di ricarica della flotta

Ideale per operatori di flotte commerciali che gestiscono veicoli importati e infrastrutture di ricarica conformi a diversi standard regionali.

Ingegneria e validazione dei veicoli elettrici

Fornisce l'hardware essenziale per i test di sviluppo dei veicoli, la valutazione dell'interoperabilità di ricarica e i programmi di convalida tra standard diversi.

Integrazione della rete di ricarica

Fornisce supporto agli operatori di punti di ricarica nella valutazione delle opzioni di compatibilità tra le reti CCS Combo 1 e le piattaforme veicolari GB/T.

Supporto alla personalizzazione OEM e ODM

YDCHARGE offre un supporto ingegneristico OEM/ODM completo per adattatori di ricarica CC attivi, inclusi l'adattamento del protocollo firmware, la personalizzazione del marchio, il packaging con etichetta privata, la documentazione tecnica, la valutazione dei campioni e la produzione in serie.

*Contatta il nostro team di ingegneri per richiedere le schede tecniche dei protocolli e le unità di valutazione.

Richiedi informazioni sulle soluzioni di adattatori attivi da CCS1 a GB/T

Su richiesta, i clienti B2B e gli operatori di flotte possono fornire campioni per la valutazione tecnica, guide all'integrazione dei protocolli e listini prezzi in base al volume.

Per ricevere una proposta dettagliata, indica la piattaforma del veicolo di destinazione, l'ambito di implementazione, i requisiti di branding e il volume di ordini previsto.

Specifiche tecniche

Architettura generale e di comunicazione
Tipo di prodotto Adattatore di ricarica CC attivo da CCS Combo 1 a GB/T
Tipo di adattatore Adattatore di conversione del protocollo attivo
Percorso di ricarica CCS Combo 1 Stazione → Adattatore → Veicolo GB/T
Conversione della comunicazione PLC CCS a CAN GB/T
Protocolli supportati DIN 70121 / ISO 15118 secondo GB/T 27930
Supporto OEM/ODM Supportato
Prestazioni elettriche e termiche
Corrente nominale Fino a 250 A CC
Tensione nominale Fino a 1000 V CC
Potenza di riferimento massima Fino a 250 kW teorici
Monitoraggio della temperatura Doppi sensori di temperatura NTC
Protezione termica Interruzione dell'autorizzazione di addebito
Resistenza al contatto ≤0,5 mΩ
Resistenza di isolamento >1000 MΩ a 500 V CC
Resistenza dielettrica 2500 V CA
Fisico, meccanico e ambientale
Materiale dell'alloggiamento Materiale ignifugo UL 94 V-0
Grado di protezione IP55 se collegato correttamente
Temperatura di esercizio da −30 °C a +50 °C
Temperatura di conservazione Da -40 °C a +85 °C
Dimensioni 282,18 × 95,48 × 143,81 mm
Peso Circa 1,58 kg
Vita meccanica >10.000 cicli di accoppiamento a vuoto

Nota di conformità e verifica
L'ambito di certificazione deve essere confermato in base al codice SKU fornito, alla versione del firmware, alla configurazione del connettore e al mercato di destinazione.

Compatibilità, condizioni d'uso e documentazione

Requisiti di compatibilità del sistema

Specificamente progettato per veicoli con ricarica CC GB/T che si collegano alle stazioni di ricarica CC CCS Combo 1. Il funzionamento richiede la compatibilità con:

  • Sistema BMS di ricarica CC del veicolo
  • Controllori di comunicazione delle stazioni di ricarica
  • configurazione del firmware dell'adattatore
  • Norme regionali relative alle reti elettriche e di ricarica

Limiti operativi ed esclusioni

Questo convertitore CC attivo è specializzato nella conversione del protocollo da CCS1 a GB/T.

Non supportato: applicazioni di ricarica CA
Non supportato: Infrastruttura CCS Combo 2 (CCS2)
Non supportato: Prese di corrente alternata GB/T per veicoli o protocolli non supportati

Conformità e documentazione di progetto

La documentazione tecnica disponibile per la convalida ingegneristica OEM/ODM comprende:

  • documentazione di conformità CE
  • Documentazione di conformità FCC
  • Rapporti di convalida del protocollo
  • rapporti di prova sulle prestazioni termiche
  • Documenti di valutazione della sicurezza elettrica

Domande frequenti sull'adattatore di ricarica attivo CCS Combo 1 a GB/T

Domande frequenti per B2B, adattamento attivo dei protocolli e integrazione ingegneristica

A. Conversione attiva dei protocolli e architettura

Che cos'è un adattatore di ricarica attivo da CCS1 a GB/T?
Si tratta di un adattatore di ricarica CC attivo che converte i protocolli di comunicazione tra le stazioni di ricarica CCS Combo 1 e i veicoli elettrici GB/T.
Questo è un adattatore passivo?
No. Questo prodotto contiene hardware di controllo elettronico attivo integrato per eseguire la conversione di protocollo in tempo reale tra diversi standard di comunicazione per la ricarica in corrente continua.
Quali protocolli di comunicazione supporta?
Supporta la conversione della comunicazione basata su PLC CCS (come DIN 70121 e ISO 15118) in comunicazione basata su CAN GB/T (GB/T 27930) in base alle configurazioni di protocollo supportate.
Converte l'energia di carica?
No. Converte i segnali di comunicazione tra gli standard di ricarica. L'effettiva potenza di ricarica in corrente continua viene fornita direttamente dalla stazione di ricarica in corrente continua in base alla richiesta del BMS del veicolo.

B. Prestazioni e capacità elettriche

Che potenza di ricarica può supportare?
L'adattatore supporta una corrente continua fino a 250 A e una tensione di esercizio di 1000 V. La potenza massima teorica può raggiungere circa 250 kW, a seconda della piattaforma del veicolo e delle capacità della stazione di ricarica.
Supporta la ricarica tramite corrente alternata?
No. È progettato esclusivamente per la ricarica rapida in corrente continua ad alta potenza.

C. Compatibilità del sistema e politiche di rete

È compatibile con tutti i caricabatterie CCS1?
No. La compatibilità dipende dall'implementazione del protocollo di comunicazione del caricabatterie, dalle versioni del firmware, dai parametri del sistema del veicolo e dalle normative regionali della rete di ricarica.
È compatibile con lo standard ISO 15118 Plug & Charge?
Il supporto dipende dai requisiti specifici del sistema di gestione della batteria (BMS) del veicolo, dal software della stazione di ricarica e dalla configurazione del firmware dell'adattatore.

D. Firmware e personalizzazione OEM/ODM

Il firmware può essere personalizzato?
Sì. YDCHARGE supporta la configurazione del firmware basata su progetti e la messa a punto del software per piattaforme veicolari validate e reti specializzate di stazioni di ricarica.

Programmi di personalizzazione OEM e ODM

YDCHARGE offre una personalizzazione completa degli adattatori di ricarica attivi per produttori di veicoli elettrici, gestori di reti di ricarica, fornitori di soluzioni per flotte, marchi di accessori per veicoli elettrici e organizzazioni di collaudo automobilistico.

Adattamento del firmware
Configurazione del connettore
Progettazione di alloggiamenti e componenti hardware
Branding e Packaging
Supporto per la convalida e i test

Richiedi informazioni sulle soluzioni di adattatori CC attivi OEM/ODM

Su richiesta, i partner B2B qualificati e gli operatori di flotte possono fornire campioni per la valutazione tecnica, documentazione sull'integrazione dei protocolli e listini prezzi in base al volume.

Fornisci la piattaforma del veicolo di destinazione, i dettagli dell'infrastruttura di ricarica, l'ambito di personalizzazione del marchio e il volume di ordini previsto per ricevere una proposta personalizzata.