{"id":5360,"date":"2026-03-21T05:30:09","date_gmt":"2026-03-21T05:30:09","guid":{"rendered":"https:\/\/ydcharged.com\/?post_type=product&#038;p=5360"},"modified":"2026-03-26T02:50:44","modified_gmt":"2026-03-26T02:50:44","slug":"adattatore-di-ricarica-ca-cc-per-veicoli-elettrici-da-ccs1-j1772-a-tesla-nac-sae-j3400","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/ydcharged.com\/it\/product\/ccs1-j1772-to-tesla-nacs-sae-j3400-ac-dc-ev-charging-adapter\/","title":{"rendered":"Adattatore di ricarica CA\/CC per veicoli elettrici da CCS1 e J1772 a Tesla NACS SAE J3400"},"content":{"rendered":"<div class=\"fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-builder-row-1 fusion-flex-container has-pattern-background has-mask-background nonhundred-percent-fullwidth non-hundred-percent-height-scrolling\" style=\"--awb-border-radius-top-left:0px;--awb-border-radius-top-right:0px;--awb-border-radius-bottom-right:0px;--awb-border-radius-bottom-left:0px;--awb-padding-right:0px;--awb-padding-left:0px;--awb-flex-wrap:wrap;\" ><div class=\"fusion-builder-row fusion-row fusion-flex-align-items-flex-start fusion-flex-content-wrap\" style=\"max-width:1352px;margin-left: calc(-4% \/ 2 );margin-right: calc(-4% \/ 2 );\"><div class=\"fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-0 fusion_builder_column_1_1 1_1 fusion-flex-column\" style=\"--awb-padding-top-small:16px;--awb-bg-size:cover;--awb-width-large:100%;--awb-margin-top-large:0px;--awb-spacing-right-large:1.92%;--awb-margin-bottom-large:20px;--awb-spacing-left-large:1.92%;--awb-width-medium:100%;--awb-order-medium:0;--awb-spacing-right-medium:1.92%;--awb-spacing-left-medium:1.92%;--awb-width-small:100%;--awb-order-small:0;--awb-spacing-right-small:1.92%;--awb-spacing-left-small:1.92%;\"><div class=\"fusion-column-wrapper fusion-column-has-shadow fusion-flex-justify-content-flex-start fusion-content-layout-column\"><div class=\"fusion-text fusion-text-1\"><div style=\"font-family: 'Roboto', 'Segoe UI', Arial, sans-serif; color: #333; line-height: 1.6; max-width: 100%; width: 1200px; margin: 0 auto; box-sizing: border-box; padding: 0 4%; overflow-wrap: break-word;\">\n<header style=\"margin-bottom: 50px; padding: clamp(40px, 8vw, 65px) 0; border-bottom: 2px solid #f1f5f9; text-align: center;\">\n<h2 style=\"color: #004a99; font-size: clamp(26px, 6vw, 36px); margin-top: 0; margin-bottom: 15px; font-weight: bold; letter-spacing: -0.5px; line-height: 1.2;\">Adattatore CA e CC YDCHARGE da CCS1 e J1772 a Tesla NACS<\/h2>\n<p style=\"font-size: 19px; color: #555; font-weight: 600; margin-bottom: 25px;\">Una soluzione di interoperabilit\u00e0 professionale 2 in 1 che consente ai veicoli NACS di accedere alle infrastrutture nordamericane preesistenti.<\/p>\n<p style=\"font-size: 16px; color: #666; max-width: 1000px; margin: 0 auto 15px auto; font-weight: 400; text-align: justify; text-align-last: center;\">L&#039;adattatore YDCHARGE CCS1 e J1772 per Tesla NACS \u00e8 un&#039;interfaccia di ricarica professionale sviluppata per veicoli con prese NACS SAE J3400 che richiedono l&#039;accesso alle infrastrutture nordamericane tradizionali. Fornisce un ponte affidabile tra le moderne <strong>SAE J3400<\/strong> veicoli e veicoli esistenti <strong>J1772 AC<\/strong> O <strong>CCS1 Combo 1<\/strong> Stazioni di ricarica rapida in corrente continua integrate in un&#039;architettura unificata.<\/p>\n<p style=\"font-size: 16px; color: #666; max-width: 1000px; margin: 0 auto; font-weight: 400; text-align: justify; text-align-last: center;\">Questo prodotto \u00e8 definito come un adattatore di interfaccia e funge da strumento ad alte prestazioni per l&#039;interoperabilit\u00e0 globale dei veicoli elettrici. Consente un trasferimento di energia senza interruzioni per i veicoli NACS in ambienti infrastrutturali misti e supporta le operazioni di flotta senza richiedere modifiche hardware alle stazioni di ricarica esistenti.<\/p>\n<\/header>\n<section style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 30px; justify-content: center;\">\n<div style=\"flex: 1 1 400px; background: #ffffff; border: 1px solid #eef2f6; padding: 35px; border-radius: 12px; box-shadow: 0 4px 15px rgba(0,0,0,0.04); box-sizing: border-box;\">\n<h4 style=\"color: #004a99; font-size: 20px; margin-top: 0; margin-bottom: 15px; font-weight: bold; text-align: center;\">Scenari di interoperabilit\u00e0<\/h4>\n<p style=\"font-size: 15px; color: #555; margin: 0 0 15px 0; line-height: 1.8;\">Sviluppato specificamente per i veicoli NACS e le operazioni di flotta negli ambienti nordamericani tradizionali:<\/p>\n<ul style=\"padding-left: 20px; font-size: 15px; color: #555; margin: 0; line-height: 2;\">\n<li>Veicoli NACS operanti nei mercati precedenti CCS1 e J1772<\/li>\n<li>Veicoli NACS importati che richiedono il supporto delle infrastrutture locali<\/li>\n<li>Operazioni di flotta e leasing in implementazioni interregionali.<\/li>\n<li>Validazione e collaudo professionali nell&#039;ingegneria automobilistica.<\/li>\n<li>Programmi di compatibilit\u00e0 per la ricarica pubblica e fornitura di accessori OEM<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 400px; background: #ffffff; border: 1px solid #eef2f6; padding: 35px; border-radius: 12px; box-shadow: 0 4px 15px rgba(0,0,0,0.04); box-sizing: border-box;\">\n<h4 style=\"color: #004a99; font-size: 20px; margin-top: 0; margin-bottom: 15px; font-weight: bold; text-align: center;\">Accesso 2 in 1 CA e CC<\/h4>\n<p style=\"font-size: 15px; color: #555; margin: 0 0 15px 0; line-height: 1.8;\">La piattaforma dell&#039;adattatore supporta doppi percorsi di ricarica per un accesso completo all&#039;infrastruttura:<\/p>\n<ul style=\"padding-left: 20px; font-size: 15px; color: #555; margin: 0; line-height: 2;\">\n<li>Ricarica rapida CCS1 in corrente continua per veicoli con compatibilit\u00e0 NACS.<\/li>\n<li>Compatibilit\u00e0 tra apparecchiature di ricarica CA J1772 e CA per veicoli NACS.<\/li>\n<li>Supporta le applicazioni DC da <strong>Da 500 a 1000 V CC<\/strong><\/li>\n<li>Disponibile in versioni ad alta potenza basate su progetti fino a <strong>250A<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<section style=\"margin-bottom: 50px; background-color: #004a99; color: #ffffff; padding: 45px 6%; border-radius: 16px; box-sizing: border-box;\">\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 40px; justify-content: center;\">\n<div style=\"flex: 1 1 350px;\">\n<h3 style=\"color: #ffffff; font-size: 22px; margin-top: 0; margin-bottom: 15px; font-weight: bold; border-left: 4px solid #ffcc00; padding-left: 15px;\">Protezione termica integrata<\/h3>\n<p style=\"font-size: 15px; opacity: 0.95; margin-bottom: 15px;\">Garantire un trasferimento di potenza sicuro durante le sessioni tra standard diversi:<\/p>\n<ul style=\"padding-left: 20px; font-size: 15px; margin: 0; line-height: 1.8; opacity: 0.95;\">\n<li>Interruzione automatica della ricarica al raggiungimento di soglie termiche predefinite.<\/li>\n<li>Il monitoraggio attivo garantisce la sicurezza durante le sessioni cross-standard<\/li>\n<li>Affidabilit\u00e0 migliorata per l&#039;utilizzo in flotte pubbliche e commerciali.<\/li>\n<li>Gestione termica professionale per la ricarica rapida di classe 250 kW<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 350px;\">\n<h3 style=\"color: #ffffff; font-size: 22px; margin-top: 0; margin-bottom: 15px; font-weight: bold; border-left: 4px solid #ffcc00; padding-left: 15px;\">Design industriale durevole<\/h3>\n<p style=\"font-size: 15px; opacity: 0.95; margin-bottom: 15px;\">Realizzato con materiali di alta qualit\u00e0 per cicli di utilizzo commerciali intensivi:<\/p>\n<ul style=\"padding-left: 20px; font-size: 15px; margin: 0; line-height: 1.8; opacity: 0.95;\">\n<li><strong>lega di rame placcata in argento<\/strong> conduttori ad alta conduttivit\u00e0<\/li>\n<li>Ignifugo <strong>UL94 V0 PC<\/strong> alloggi per la sicurezza<\/li>\n<li>Guarnizione in gomma siliconica resistente alle intemperie per <strong>IP54<\/strong> protezione<\/li>\n<li>Durata di servizio ottimizzata per un utilizzo intensivo della ricarica B2B.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<section style=\"margin-bottom: 50px;\">\n<div style=\"background: #f8f9fa; border: 1px solid #eef2f6; padding: 40px; border-radius: 12px; border-left: 5px solid #004a99; box-sizing: border-box;\">\n<h3 style=\"color: #004a99; font-size: 22px; margin-top: 0; margin-bottom: 20px; font-weight: bold; text-align: center;\">Integrit\u00e0 tecnica della piattaforma<\/h3>\n<p style=\"font-size: 15px; color: #555; margin-bottom: 25px; text-align: center;\">Progettato per i team di ingegneri che cercano una soluzione affidabile per infrastrutture legacy:<\/p>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 15px; justify-content: center;\">\n<div style=\"flex: 1 1 280px; background: #ffffff; padding: 15px 20px; border-radius: 8px; font-size: 14px; font-weight: 600; border: 1px solid #eee; text-align: center;\">Supporta la funzionalit\u00e0 2 in 1 sia in corrente alternata che in corrente continua.<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 280px; background: #ffffff; padding: 15px 20px; border-radius: 8px; font-size: 14px; font-weight: 600; border: 1px solid #eee; text-align: center;\">Supporto per la ricarica CA fino a 80 A da 110 a 250 V<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 280px; background: #ffffff; padding: 15px 20px; border-radius: 8px; font-size: 14px; font-weight: 600; border: 1px solid #eee; text-align: center;\">Le versioni selezionate sono dotate di SKU CC ad alta potenza<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 280px; background: #ffffff; padding: 15px 20px; border-radius: 8px; font-size: 14px; font-weight: 600; border: 1px solid #eee; text-align: center;\">Progettato per SAE J3400 e J1772 Combo 1<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 280px; background: #ffffff; padding: 15px 20px; border-radius: 8px; font-size: 14px; font-weight: 600; border: 1px solid #eee; text-align: center;\">Protezione ambientale con grado di protezione IP54 per uso industriale.<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 280px; background: #ffffff; padding: 15px 20px; border-radius: 8px; font-size: 14px; font-weight: 600; border: 1px solid #eee; text-align: center;\">Adatto per applicazioni da 500 a 1000 V CC<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<section style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 30px; justify-content: center;\">\n<div style=\"flex: 1 1 400px; background: #ffffff; border: 1px solid #eef2f6; padding: 35px; border-radius: 12px; box-shadow: 0 4px 15px rgba(0,0,0,0.04); box-sizing: border-box;\">\n<h4 style=\"color: #004a99; font-size: 20px; margin-top: 0; margin-bottom: 15px; font-weight: bold; text-align: center;\">Branding e personalizzazione<\/h4>\n<ul style=\"padding-left: 20px; font-size: 15px; color: #555; margin: 0; line-height: 2;\">\n<li>Posizionamento personalizzato del logo e branding con marchio privato.<\/li>\n<li>Personalizzazione del colore e dell&#039;identit\u00e0 visiva degli alloggi<\/li>\n<li>Imballaggi localizzati e documentazione di progetto.<\/li>\n<li>Supporto per i distributori di veicoli elettrici e i partner infrastrutturali<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 400px; background: #ffffff; border: 1px solid #eef2f6; padding: 35px; border-radius: 12px; box-shadow: 0 4px 15px rgba(0,0,0,0.04); box-sizing: border-box;\">\n<h4 style=\"color: #004a99; font-size: 20px; margin-top: 0; margin-bottom: 15px; font-weight: bold; text-align: center;\">Forniture e progetti B2B<\/h4>\n<ul style=\"padding-left: 20px; font-size: 15px; color: #555; margin: 0; line-height: 2;\">\n<li>Selezione attuale delle classi in base ai requisiti del progetto<\/li>\n<li>Selezione della configurazione del percorso CA e CC per versione<\/li>\n<li>Progetti completi di accessori di ricarica OEM e ODM<\/li>\n<li>Programmi di validazione ingegneristica e di fornitura della flotta<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<footer style=\"padding: 40px 5%; background: #fcfdfe; border-radius: 12px; text-align: center; border: 2px dashed #004a99; box-sizing: border-box;\">\n<h3 style=\"color: #004a99; font-size: 22px; margin-top: 0; margin-bottom: 15px; font-weight: bold;\">Supporto pratico per le infrastrutture legacy<\/h3>\n<p style=\"font-size: 16px; color: #555; margin: 0 0 15px 0; max-width: 900px; margin-left: auto; margin-right: auto; line-height: 1.8;\">L&#039;adattatore YDCHARGE da CCS1 e J1772 a NACS fornisce un ponte essenziale per i veicoli con prese NACS nelle reti preesistenti nordamericane.<\/p>\n<p style=\"font-size: 16px; color: #004a99; margin: 0; font-weight: bold; max-width: 900px; margin-left: auto; margin-right: auto;\">Comunicaci la classe di corrente target, i requisiti di compatibilit\u00e0 CA, l&#039;ambito di personalizzazione del marchio e il volume previsto, e ti consiglieremo la soluzione di adattatore NACS pi\u00f9 adatta al tuo progetto.<\/p>\n<\/footer>\n<\/div>\n<\/div><div class=\"fusion-separator fusion-full-width-sep\" style=\"align-self: center;margin-left: auto;margin-right: auto;margin-top:20px;margin-bottom:20px;width:100%;\"><div class=\"fusion-separator-border sep-single sep-solid\" style=\"--awb-height:20px;--awb-amount:20px;border-color:var(--awb-color3);border-top-width:1px;\"><\/div><\/div><div class=\"fusion-text fusion-text-2\"><div style=\"font-family: 'Roboto', 'Segoe UI', Arial, sans-serif; color: #333; line-height: 1.6; max-width: 100%; width: 1200px; margin: 0 auto; box-sizing: border-box; padding: 0 4%; overflow-wrap: break-word;\">\n<header style=\"margin-bottom: 40px; border-bottom: 2px solid #f1f5f9; padding: 30px 0; text-align: center;\">\n<h2 style=\"color: #004a99; font-size: clamp(20px, 5vw, 28px); font-weight: bold; margin-bottom: 12px; line-height: 1.2;\">Specifiche tecniche dell&#039;adattatore CA e CC da CCS1 e J1772 a NACS<\/h2>\n<div style=\"width: 60px; height: 4px; background: #004a99; margin: 0 auto;\">\u00a0<\/div>\n<\/header>\n<div style=\"width: 100%; overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch; margin-bottom: 40px; border-radius: 12px; border: 1px solid #eef2f6; box-shadow: 0 4px 15px rgba(0,0,0,0.04);\">\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; background-color: #ffffff; min-width: 900px; font-size: 14px;\">\n<thead>\n<tr style=\"background-color: #004a99; color: #ffffff;\">\n<th style=\"padding: 15px 22px; text-align: left; font-weight: bold; text-transform: uppercase; letter-spacing: 1px;\" colspan=\"2\">Generalit\u00e0 e applicazione<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"border-bottom: 1px solid #f0f4f8; background: #fcfdfe;\">\n<td style=\"padding: 15px 22px; font-weight: bold; color: #004a99; width: 30%;\">Nome del prodotto<\/td>\n<td style=\"padding: 15px 22px;\">Adattatore di ricarica CA e CC YDCHARGE da CCS1 e J1772 a Tesla NACS<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"border-bottom: 1px solid #f0f4f8; background: #f9fbff;\">\n<td style=\"padding: 15px 22px; font-weight: bold; color: #004a99;\">Tipo di prodotto<\/td>\n<td style=\"padding: 15px 22px;\">Adattatore interfaccia di ricarica<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"border-bottom: 1px solid #f0f4f8; background: #fcfdfe;\">\n<td style=\"padding: 15px 22px; font-weight: bold; color: #004a99;\">Applicazione mirata<\/td>\n<td style=\"padding: 15px 22px;\">I veicoli NACS si ricaricano tramite l&#039;infrastruttura CCS1 DC e J1772 AC.<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"border-bottom: 1px solid #f0f4f8; background: #f9fbff;\">\n<td style=\"padding: 15px 22px; font-weight: bold; color: #004a99;\">Interfacce di input<\/td>\n<td style=\"padding: 15px 22px;\">CCS1 per la ricarica rapida in corrente continua e J1772 per la ricarica in corrente alternata.<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"border-bottom: 1px solid #f0f4f8; background: #fcfdfe;\">\n<td style=\"padding: 15px 22px; font-weight: bold; color: #004a99;\">Interfaccia di uscita<\/td>\n<td style=\"padding: 15px 22px;\">NACS (North American Charging Standard) SAE J3400<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<thead>\n<tr style=\"background-color: #e6f0fa; color: #004a99; border-top: 2px solid #004a99;\">\n<th style=\"padding: 12px 22px; text-align: left; font-weight: bold; text-transform: uppercase; letter-spacing: 1px;\" colspan=\"2\">Prestazioni elettriche<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"border-bottom: 1px solid #f0f4f8; background: #f9fbff;\">\n<td style=\"padding: 15px 22px; font-weight: bold; color: #004a99;\">Modalit\u00e0 di ricarica<\/td>\n<td style=\"padding: 15px 22px;\">Supporto per la ricarica in corrente alternata e continua a seconda della versione del progetto<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"border-bottom: 1px solid #f0f4f8; background: #fcfdfe;\">\n<td style=\"padding: 15px 22px; font-weight: bold; color: #004a99;\">Gamma di tensione CC<\/td>\n<td style=\"padding: 15px 22px;\">Da 500 a 1000 V CC<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"border-bottom: 1px solid #f0f4f8; background: #f9fbff;\">\n<td style=\"padding: 15px 22px; font-weight: bold; color: #004a99;\">Capacit\u00e0 di corrente continua<\/td>\n<td style=\"padding: 15px 22px;\">Versioni basate su progetto fino a 250A<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"border-bottom: 1px solid #f0f4f8; background: #fcfdfe;\">\n<td style=\"padding: 15px 22px; font-weight: bold; color: #004a99;\">Capacit\u00e0 CA<\/td>\n<td style=\"padding: 15px 22px;\">Alcune versioni supportano J1772 CA fino a 110-250 V 80 A<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<thead>\n<tr style=\"background-color: #e6f0fa; color: #004a99; border-top: 2px solid #004a99;\">\n<th style=\"padding: 12px 22px; text-align: left; font-weight: bold; text-transform: uppercase; letter-spacing: 1px;\" colspan=\"2\">Ferramenta e materiali<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"border-bottom: 1px solid #f0f4f8; background: #f9fbff;\">\n<td style=\"padding: 15px 22px; font-weight: bold; color: #004a99;\">Materiale dell'alloggiamento<\/td>\n<td style=\"padding: 15px 22px;\">PC di livello professionale con resistenza alla fiamma UL94 V0<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"border-bottom: 1px solid #f0f4f8; background: #fcfdfe;\">\n<td style=\"padding: 15px 22px; font-weight: bold; color: #004a99;\">Materiale conduttore<\/td>\n<td style=\"padding: 15px 22px;\">Lega di rame placcata in argento per una conduttivit\u00e0 superiore<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"border-bottom: 1px solid #f0f4f8; background: #f9fbff;\">\n<td style=\"padding: 15px 22px; font-weight: bold; color: #004a99;\">Materiale sigillante<\/td>\n<td style=\"padding: 15px 22px;\">Gomma siliconica per stabilit\u00e0 ambientale e termica<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"border-bottom: 1px solid #f0f4f8; background: #fcfdfe;\">\n<td style=\"padding: 15px 22px; font-weight: bold; color: #004a99;\">Grado di protezione<\/td>\n<td style=\"padding: 15px 22px;\">Adattatore con grado di protezione IP54 progettato per le infrastrutture legacy nordamericane.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<thead>\n<tr style=\"background-color: #e6f0fa; color: #004a99; border-top: 2px solid #004a99;\">\n<th style=\"padding: 12px 22px; text-align: left; font-weight: bold; text-transform: uppercase; letter-spacing: 1px;\" colspan=\"2\">Sicurezza e ambiente<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"border-bottom: 1px solid #f0f4f8; background: #f9fbff;\">\n<td style=\"padding: 15px 22px; font-weight: bold; color: #004a99;\">Protezione termica<\/td>\n<td style=\"padding: 15px 22px;\">Sensore integrato con interruzione della carica al superamento di una determinata soglia di temperatura.<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"border-bottom: 1px solid #f0f4f8; background: #fcfdfe;\">\n<td style=\"padding: 15px 22px; font-weight: bold; color: #004a99;\">Temperatura di stoccaggio<\/td>\n<td style=\"padding: 15px 22px;\">da 30 \u00b0C sotto zero a 85 \u00b0C sopra zero<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"border-bottom: 1px solid #f0f4f8; background: #f9fbff;\">\n<td style=\"padding: 15px 22px; font-weight: bold; color: #004a99;\">Certificazione<\/td>\n<td style=\"padding: 15px 22px;\">Il supporto basato sul progetto \u00e8 disponibile a seconda del mercato e della configurazione del prodotto.<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fcfdfe;\">\n<td style=\"padding: 15px 22px; font-weight: bold; color: #004a99;\">Posizionamento del prodotto<\/td>\n<td style=\"padding: 15px 22px;\">Adattatore di interoperabilit\u00e0 di livello commerciale per la ricarica di OEM, ODM e flotte.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<footer style=\"padding: 25px; border-left: 5px solid #004a99; background-color: #f1f5f9; font-size: 14px; color: #333; border-radius: 6px; margin-bottom: 40px; box-sizing: border-box;\"><strong style=\"display: block; margin-bottom: 8px; text-transform: uppercase; font-size: 13px; color: #004a99; letter-spacing: 1px;\">Note di integrazione<\/strong><br \/>Questo prodotto \u00e8 un adattatore ed \u00e8 distinto da un cavo di ricarica. \u00c8 progettato per consentire ai veicoli NACS di ricaricarsi tramite infrastrutture di ricarica CCS1 CC e J1772 CA in ambienti di ricarica professionali.<\/footer>\n<\/div>\n<\/div><div class=\"fusion-separator fusion-full-width-sep\" style=\"align-self: center;margin-left: auto;margin-right: auto;margin-top:20px;margin-bottom:20px;width:100%;\"><div class=\"fusion-separator-border sep-single sep-solid\" style=\"--awb-height:20px;--awb-amount:20px;border-color:var(--awb-color3);border-top-width:1px;\"><\/div><\/div><div class=\"fusion-text fusion-text-3\"><div style=\"font-family: 'Roboto', 'Segoe UI', Arial, sans-serif; color: #333; line-height: 1.6; max-width: 100%; width: 1200px; margin: 0 auto; box-sizing: border-box; padding: 0 4%; overflow-wrap: break-word;\">\n<header style=\"text-align: center; margin-bottom: 45px; padding: clamp(25px, 5vw, 45px) 0;\">\n<h2 style=\"color: #004a99; font-size: clamp(22px, 5vw, 32px); margin-bottom: 12px; font-weight: bold; line-height: 1.2;\">Domande frequenti sull&#039;adattatore da CCS1 e J1772 a Tesla NACS<\/h2>\n<p style=\"font-size: 18px; color: #555; font-weight: 600; margin-top: 0;\">B2B OEM ODM Domande frequenti<\/p>\n<div style=\"width: 60px; height: 4px; background: #004a99; margin: 15px auto 0 auto;\">\u00a0<\/div>\n<\/header>\n<div style=\"margin-bottom: 30px;\">\n<h3 style=\"background: #f1f5f9; padding: 12px 20px; color: #004a99; font-size: 17px; border-left: 5px solid #004a99; margin-bottom: 10px; font-weight: bold; text-transform: uppercase; letter-spacing: 0.5px;\">A. Posizionamento e applicazione del prodotto<\/h3>\n<details style=\"border-bottom: 1px solid #eee; padding: 12px 0;\" open=\"\">\n<summary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer; color: #222; outline: none; font-size: 15px;\">D1. A cosa serve questo adattatore da CCS1 e J1772 a NACS?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 20px; font-size: 14px; color: #555; background: #fcfdfe; margin-top: 10px; border-radius: 8px;\">Consente ai veicoli dotati di prese di ricarica NACS di ricaricarsi sia presso le stazioni di ricarica rapida CCS1 in corrente continua (CCS1) che presso le apparecchiature di ricarica J1772 in corrente alternata (AC). CCS1 \u00e8 definito come il formato di ricarica rapida CC tradizionale, mentre J1772 \u00e8 il formato di ricarica AC tradizionale per i veicoli elettrici nordamericani.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border-bottom: 1px solid #eee; padding: 12px 0;\">\n<summary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer; color: #222; outline: none; font-size: 15px;\">D2. Questo prodotto \u00e8 un cavo o un adattatore?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 20px; font-size: 14px; color: #555; background: #fcfdfe; margin-top: 10px; border-radius: 8px;\">Questo prodotto \u00e8 definito come un adattatore di interfaccia. Funge da ponte specializzato piuttosto che da un cavo di ricarica completo.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border-bottom: 1px solid #eee; padding: 12px 0;\">\n<summary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer; color: #222; outline: none; font-size: 15px;\">D3. Quali sono gli ingressi e le uscite di questo adattatore?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 20px; font-size: 14px; color: #555; background: #fcfdfe; margin-top: 10px; border-radius: 8px;\">L&#039;adattatore utilizza il connettore CCS1 per l&#039;ingresso CC e il connettore J1772 per l&#039;ingresso CA dal lato infrastruttura, con un&#039;uscita compatibile con NACS per il lato veicolo.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border-bottom: 1px solid #eee; padding: 12px 0;\">\n<summary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer; color: #222; outline: none; font-size: 15px;\">D4. Questo prodotto \u00e8 destinato esclusivamente ai veicoli Tesla?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 20px; font-size: 14px; color: #555; background: #fcfdfe; margin-top: 10px; border-radius: 8px;\">\u00c8 posizionato con precisione per qualsiasi veicolo dotato di prese di ricarica NACS SAE J3400, inclusi i modelli Tesla moderni e altre applicazioni per veicoli elettrici basate su NACS.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border-bottom: 1px solid #eee; padding: 12px 0;\">\n<summary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer; color: #222; outline: none; font-size: 15px;\">D5. \u00c8 adatto all&#039;uso presso le stazioni di ricarica pubbliche?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 20px; font-size: 14px; color: #555; background: #fcfdfe; margin-top: 10px; border-radius: 8px;\">S\u00ec. \u00c8 particolarmente adatto per la compatibilit\u00e0 con le stazioni di ricarica pubbliche, laddove i veicoli NACS necessitano di un accesso affidabile alle infrastrutture CCS1 o J1772 preesistenti.<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n<div style=\"margin-bottom: 30px;\">\n<h3 style=\"background: #f1f5f9; padding: 12px 20px; color: #004a99; font-size: 17px; border-left: 5px solid #004a99; margin-bottom: 10px; font-weight: bold; text-transform: uppercase; letter-spacing: 0.5px;\">B. Standard e accuratezza tecnica<\/h3>\n<details style=\"border-bottom: 1px solid #eee; padding: 12px 0;\">\n<summary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer; color: #222; outline: none; font-size: 15px;\">D6. Il sistema NACS supporta sia la ricarica in corrente alternata (AC) che in corrente continua (DC)?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 20px; font-size: 14px; color: #555; background: #fcfdfe; margin-top: 10px; border-radius: 8px;\">S\u00ec. NACS supporta sia la ricarica in corrente alternata (AC) che in corrente continua (DC) tramite un&#039;unica architettura di connettore, che rappresenta la base ingegneristica fondamentale di questo adattatore AC+DC.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border-bottom: 1px solid #eee; padding: 12px 0;\">\n<summary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer; color: #222; outline: none; font-size: 15px;\">D7. Cosa rappresentano CCS1 e J1772 in Nord America?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 20px; font-size: 14px; color: #555; background: #fcfdfe; margin-top: 10px; border-radius: 8px;\">Negli ambienti di ricarica tradizionali nordamericani, J1772 \u00e8 lo standard per la ricarica in corrente alternata (AC), mentre CCS1 \u00e8 lo standard per la ricarica rapida in corrente continua (DC) ad alta potenza.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border-bottom: 1px solid #eee; padding: 12px 0;\">\n<summary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer; color: #222; outline: none; font-size: 15px;\">D8. Perch\u00e9 il prodotto viene presentato come CA e CC?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 20px; font-size: 14px; color: #555; background: #fcfdfe; margin-top: 10px; border-radius: 8px;\">Poich\u00e9 la piattaforma supporta la compatibilit\u00e0 con le infrastrutture J1772 CA e CCS1 CC, una descrizione limitata alla sola corrente continua non renderebbe giustizia alle reali capacit\u00e0 dell&#039;adattatore.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border-bottom: 1px solid #eee; padding: 12px 0;\">\n<summary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer; color: #222; outline: none; font-size: 15px;\">D9. La pagina deve descriverlo solo come un prodotto da 250A?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 20px; font-size: 14px; color: #555; background: #fcfdfe; margin-top: 10px; border-radius: 8px;\">No. \u00c8 pi\u00f9 corretto presentare la piattaforma come una famiglia di adattatori basata su progetti, disponibile in diverse classi di corrente per soddisfare le diverse esigenze delle flotte.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border-bottom: 1px solid #eee; padding: 12px 0;\">\n<summary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer; color: #222; outline: none; font-size: 15px;\">D10. Questo prodotto \u00e8 destinato principalmente alla ricarica in corrente continua?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 20px; font-size: 14px; color: #555; background: #fcfdfe; margin-top: 10px; border-radius: 8px;\">L&#039;applicazione commerciale principale \u00e8 la ricarica rapida in corrente continua (CC), sebbene alcune versioni tecniche offrano anche la piena compatibilit\u00e0 con la ricarica in corrente alternata (CA) per un accesso pi\u00f9 versatile.<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n<div style=\"margin-bottom: 30px;\">\n<h3 style=\"background: #f1f5f9; padding: 12px 20px; color: #004a99; font-size: 17px; border-left: 5px solid #004a99; margin-bottom: 10px; font-weight: bold; text-transform: uppercase; letter-spacing: 0.5px;\">C. Sicurezza e protezione termica<\/h3>\n<details style=\"border-bottom: 1px solid #eee; padding: 12px 0;\">\n<summary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer; color: #222; outline: none; font-size: 15px;\">D11. L&#039;adattatore include una protezione termica?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 20px; font-size: 14px; color: #555; background: #fcfdfe; margin-top: 10px; border-radius: 8px;\">S\u00ec. La piattaforma \u00e8 dotata di una logica di protezione termica integrata per monitorare la sicurezza durante le sessioni di trasferimento di potenza ad alta intensit\u00e0.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border-bottom: 1px solid #eee; padding: 12px 0;\">\n<summary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer; color: #222; outline: none; font-size: 15px;\">D12. Cosa succede se l&#039;adattatore si surriscalda?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 20px; font-size: 14px; color: #555; background: #fcfdfe; margin-top: 10px; border-radius: 8px;\">La ricarica \u00e8 progettata per interrompersi automaticamente una volta che il sensore interno raggiunge la soglia termica predefinita, al fine di prevenire stress all&#039;hardware.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border-bottom: 1px solid #eee; padding: 12px 0;\">\n<summary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer; color: #222; outline: none; font-size: 15px;\">D13. Perch\u00e9 la protezione termica \u00e8 importante?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 20px; font-size: 14px; color: #555; background: #fcfdfe; margin-top: 10px; border-radius: 8px;\">La gestione termica \u00e8 una delle principali problematiche di sicurezza per gli adattatori di ricarica ad alta corrente, in quanto garantisce l&#039;integrit\u00e0 dei contatti elettrici sotto carico.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border-bottom: 1px solid #eee; padding: 12px 0;\">\n<summary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer; color: #222; outline: none; font-size: 15px;\">D14. L&#039;involucro \u00e8 ignifugo?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 20px; font-size: 14px; color: #555; background: #fcfdfe; margin-top: 10px; border-radius: 8px;\">S\u00ec. Il materiale dell&#039;involucro \u00e8 in policarbonato ignifugo UL94 V0, conforme agli standard di sicurezza industriali professionali.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border-bottom: 1px solid #eee; padding: 12px 0;\">\n<summary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer; color: #222; outline: none; font-size: 15px;\">D15. L&#039;adattatore \u00e8 adatto a un uso commerciale ripetuto?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 20px; font-size: 14px; color: #555; background: #fcfdfe; margin-top: 10px; border-radius: 8px;\">S\u00ec. \u00c8 progettato per un utilizzo intensivo e ripetuto sia in ambienti di ricarica pubblici che commerciali.<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n<div style=\"margin-bottom: 30px;\">\n<h3 style=\"background: #f1f5f9; padding: 12px 20px; color: #004a99; font-size: 17px; border-left: 5px solid #004a99; margin-bottom: 10px; font-weight: bold; text-transform: uppercase; letter-spacing: 0.5px;\">D. Prestazioni meccaniche e ambientali<\/h3>\n<details style=\"border-bottom: 1px solid #eee; padding: 12px 0;\">\n<summary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer; color: #222; outline: none; font-size: 15px;\">D16. Quale livello di protezione offre l&#039;adattatore?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 20px; font-size: 14px; color: #555; background: #fcfdfe; margin-top: 10px; border-radius: 8px;\">Il prodotto \u00e8 progettato con un grado di protezione IP54, adatto agli scenari di ricarica professionali.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border-bottom: 1px solid #eee; padding: 12px 0;\">\n<summary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer; color: #222; outline: none; font-size: 15px;\">D17. \u00c8 adatto per la ricarica all&#039;aperto?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 20px; font-size: 14px; color: #555; background: #fcfdfe; margin-top: 10px; border-radius: 8px;\">S\u00ec. \u00c8 progettato per ambienti di ricarica reali, a condizione che venga maneggiato correttamente e utilizzato con infrastrutture conformi agli standard.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border-bottom: 1px solid #eee; padding: 12px 0;\">\n<summary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer; color: #222; outline: none; font-size: 15px;\">D18. Quali materiali vengono utilizzati nel sistema conduttore?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 20px; font-size: 14px; color: #555; background: #fcfdfe; margin-top: 10px; border-radius: 8px;\">La piattaforma utilizza conduttori in lega di rame placcata in argento per garantire un&#039;efficienza conduttiva superiore e una bassa resistenza di contatto.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border-bottom: 1px solid #eee; padding: 12px 0;\">\n<summary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer; color: #222; outline: none; font-size: 15px;\">D19. Qual \u00e8 l&#039;intervallo di temperatura di conservazione supportato?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 20px; font-size: 14px; color: #555; background: #fcfdfe; margin-top: 10px; border-radius: 8px;\">I dati tecnici del prodotto indicano un intervallo di temperatura di conservazione sicuro compreso tra -30 \u00b0C e +85 \u00b0C.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border-bottom: 1px solid #eee; padding: 12px 0;\">\n<summary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer; color: #222; outline: none; font-size: 15px;\">D20. Perch\u00e9 una struttura di tenuta \u00e8 importante?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 20px; font-size: 14px; color: #555; background: #fcfdfe; margin-top: 10px; border-radius: 8px;\">Contribuisce a migliorare la tenuta ambientale e la durata complessiva del prodotto durante le frequenti operazioni di ricarica giornaliere.<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n<div style=\"margin-bottom: 30px;\">\n<h3 style=\"background: #f1f5f9; padding: 12px 20px; color: #004a99; font-size: 17px; border-left: 5px solid #004a99; margin-bottom: 10px; font-weight: bold; text-transform: uppercase; letter-spacing: 0.5px;\">E. Supporto OEM, ODM e di progetto<\/h3>\n<details style=\"border-bottom: 1px solid #eee; padding: 12px 0;\">\n<summary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer; color: #222; outline: none; font-size: 15px;\">D21. Supportate progetti OEM e ODM per questo adattatore?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 20px; font-size: 14px; color: #555; background: #fcfdfe; margin-top: 10px; border-radius: 8px;\">S\u00ec. La piattaforma \u00e8 ideale per i programmi OEM, ODM e professionali di accessori per la ricarica delle flotte che richiedono soluzioni personalizzate.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border-bottom: 1px solid #eee; padding: 12px 0;\">\n<summary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer; color: #222; outline: none; font-size: 15px;\">D22. \u00c8 possibile personalizzare il logo?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 20px; font-size: 14px; color: #555; background: #fcfdfe; margin-top: 10px; border-radius: 8px;\">S\u00ec. Sono disponibili opzioni di posizionamento del logo e di branding personalizzate per i partner B2B che lavorano su base progettuale.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border-bottom: 1px solid #eee; padding: 12px 0;\">\n<summary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer; color: #222; outline: none; font-size: 15px;\">D23. \u00c8 possibile personalizzare il colore dell&#039;involucro?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 20px; font-size: 14px; color: #555; background: #fcfdfe; margin-top: 10px; border-radius: 8px;\">S\u00ec. La personalizzazione del colore degli alloggi in base al progetto pu\u00f2 essere supportata in base ai requisiti specifici del programma.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border-bottom: 1px solid #eee; padding: 12px 0;\">\n<summary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer; color: #222; outline: none; font-size: 15px;\">D24. \u00c8 adatto a progetti di flotte di grandi dimensioni?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 20px; font-size: 14px; color: #555; background: #fcfdfe; margin-top: 10px; border-radius: 8px;\">S\u00ec. \u00c8 particolarmente adatto per forniture B2B ad alto volume e programmi di distribuzione di flotte su larga scala.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border-bottom: 1px solid #eee; padding: 12px 0;\">\n<summary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer; color: #222; outline: none; font-size: 15px;\">D25. Di quali informazioni avete bisogno per un preventivo?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 20px; font-size: 14px; color: #555; background: #fcfdfe; margin-top: 10px; border-radius: 8px;\">Solitamente richiediamo informazioni sulla compatibilit\u00e0 con la corrente alternata, le esigenze di branding, l&#039;ambito e il volume di applicazione del veicolo di destinazione.<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n<div style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h3 style=\"background: #f1f5f9; padding: 12px 20px; color: #004a99; font-size: 17px; border-left: 5px solid #004a99; margin-bottom: 10px; font-weight: bold; text-transform: uppercase; letter-spacing: 0.5px;\">F. Posizionamento commerciale<\/h3>\n<details style=\"border-bottom: 1px solid #eee; padding: 12px 0;\">\n<summary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer; color: #222; outline: none; font-size: 15px;\">D26. Per quale tipo di clienti \u00e8 pi\u00f9 adatto questo adattatore?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 20px; font-size: 14px; color: #555; background: #fcfdfe; margin-top: 10px; border-radius: 8px;\">\u00c8 la soluzione ideale per operatori di flotte, distributori di ricarica, integratori di infrastrutture, team di ingegneri e partner OEM\/ODM.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border-bottom: 1px solid #eee; padding: 12px 0;\">\n<summary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer; color: #222; outline: none; font-size: 15px;\">D27. \u00c8 utile per i veicoli NACS che utilizzano infrastrutture preesistenti?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 20px; font-size: 14px; color: #555; background: #fcfdfe; margin-top: 10px; border-radius: 8px;\">S\u00ec. Consentire ai veicoli NACS di accedere alle infrastrutture di ricarica nordamericane esistenti CCS1 e J1772 rappresenta il principale caso d&#039;uso commerciale.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border-bottom: 1px solid #eee; padding: 12px 0;\">\n<summary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer; color: #222; outline: none; font-size: 15px;\">D28. Pu\u00f2 essere utilizzato in progetti di implementazione di veicoli elettrici su reti diverse?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 20px; font-size: 14px; color: #555; background: #fcfdfe; margin-top: 10px; border-radius: 8px;\">S\u00ec. \u00c8 essenziale quando veicoli e infrastrutture di ricarica provengono da ecosistemi di interfaccia diversi all&#039;interno dello stesso mercato regionale.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border-bottom: 1px solid #eee; padding: 12px 0;\">\n<summary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer; color: #222; outline: none; font-size: 15px;\">D29. Perch\u00e9 questo prodotto ha valore commerciale?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 20px; font-size: 14px; color: #555; background: #fcfdfe; margin-top: 10px; border-radius: 8px;\">Risolve il problema dell&#039;interoperabilit\u00e0 tra le prese d&#039;aria dei veicoli NACS e le infrastrutture preesistenti CCS1 e J1772 senza la necessit\u00e0 di modifiche hardware fisse.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border-bottom: 1px solid #eee; padding: 12px 0;\">\n<summary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer; color: #222; outline: none; font-size: 15px;\">D30. Qual \u00e8 il modo pi\u00f9 elegante per presentare questo prodotto?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 20px; font-size: 14px; color: #555; background: #fcfdfe; margin-top: 10px; border-radius: 8px;\">Piattaforma di adattatori CA e CC da CCS1 e J1772 a Tesla NACS per l&#039;accesso a infrastrutture legacy, con protezione termica e supporto OEM\/ODM.<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n<footer style=\"padding: 35px 5%; background: #fcfdfe; border-radius: 12px; text-align: center; border: 2px dashed #004a99; box-sizing: border-box;\">\n<p style=\"font-size: 16px; color: #004a99; margin: 0; font-weight: bold; line-height: 1.5;\">Comunicaci la classe di corrente target, l&#039;applicazione sul veicolo, se \u00e8 richiesta la compatibilit\u00e0 con la corrente alternata, i requisiti di branding e il volume previsto, e ti consiglieremo la soluzione di adattatore da CCS1 e J1772 a NACS pi\u00f9 adatta al tuo progetto.<\/p>\n<\/footer>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div style=\"font-family: 'Roboto', 'Segoe UI', Arial, sans-serif; color: #333; line-height: 1.6; max-width: 100%; width: 1200px; margin: 0 auto; box-sizing: border-box; padding: 0 4%; overflow-wrap: break-word;\">\n<header style=\"margin-bottom: 45px; padding: clamp(35px, 8vw, 60px) 0; border-bottom: 2px solid #f1f5f9; text-align: center;\">\n<h2 style=\"color: #004a99; font-size: clamp(24px, 6vw, 32px); margin-top: 0; margin-bottom: 15px; font-weight: bold; letter-spacing: -0.5px; line-height: 1.2;\">Adattatore CA e CC YDCHARGE da CCS1 e J1772 a Tesla NACS<\/h2>\n<p style=\"font-size: 19px; color: #555; font-weight: 600; margin-bottom: 25px;\">Una soluzione di interoperabilit\u00e0 di livello professionale che consente ai veicoli NACS SAE J3400 di accedere alle infrastrutture CCS1 e J1772.<\/p>\n<p style=\"font-size: 16px; color: #666; max-width: 900px; margin: 0 auto; font-weight: 400; text-align: justify; text-align-last: center;\">L&#039;adattatore YDCHARGE CCS1 e J1772 a NACS \u00e8 un&#039;interfaccia di ricarica professionale sviluppata per veicoli con prese NACS SAE J3400 che richiedono l&#039;accesso all&#039;infrastruttura nordamericana esistente. Progettato per supportare entrambi i tipi di ricarica compatibili <strong>J1772 AC<\/strong> E <strong>CCS1 DC<\/strong> Per gli scenari di ricarica, offre una soluzione unificata per il trasferimento di potenza tra standard diversi. Progettata per l&#039;interoperabilit\u00e0 CA e CC, questa piattaforma supporta la ricarica CC da 500 a 1000 V con versioni specifiche per progetto fino a 250 A, mentre alcune versioni selezionate supportano anche la ricarica CA J1772 fino a 80 A da 110 a 250 V CA. Dotata di conduttori in lega di rame placcato argento, alloggiamento in PC UL94 V0 e protezione termica integrata, rappresenta una soluzione di ricarica pratica per veicoli NACS importati e per la ricarica di flotte.<\/p>\n<\/header>\n<section style=\"margin-bottom: 50px;\">\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 25px; justify-content: center;\">\n<div style=\"flex: 1 1 270px; background: #ffffff; border: 1px solid #eef2f6; padding: 30px; border-radius: 12px; box-shadow: 0 4px 15px rgba(0,0,0,0.04); box-sizing: border-box;\">\n<h4 style=\"color: #004a99; font-size: 17px; margin-top: 0; margin-bottom: 20px; font-weight: bold; text-align: center; text-transform: uppercase; letter-spacing: 0.5px;\">Interoperabilit\u00e0 tra corrente alternata e continua<\/h4>\n<p style=\"font-size: 14px; color: #555; margin: 0; line-height: 1.8;\">Consente ai veicoli NACS di accedere sia alle stazioni di ricarica rapida CCS1 CCS1 CCS1 che alle apparecchiature di ricarica CA J1772 tramite un&#039;unica piattaforma adattatrice unificata di livello professionale.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 270px; background: #ffffff; border: 1px solid #eef2f6; padding: 30px; border-radius: 12px; box-shadow: 0 4px 15px rgba(0,0,0,0.04); box-sizing: border-box;\">\n<h4 style=\"color: #004a99; font-size: 17px; margin-top: 0; margin-bottom: 20px; font-weight: bold; text-align: center; text-transform: uppercase; letter-spacing: 0.5px;\">Elevata capacit\u00e0 di potenza<\/h4>\n<p style=\"font-size: 14px; color: #555; margin: 0; line-height: 1.8;\">Supporta versioni CC basate su progetti fino a 250 A 1000 V CC con prestazioni di potenza di carica finali che dipendono dalla tensione del caricabatterie e dalla configurazione specifica del prodotto.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 270px; background: #ffffff; border: 1px solid #eef2f6; padding: 30px; border-radius: 12px; box-shadow: 0 4px 15px rgba(0,0,0,0.04); box-sizing: border-box;\">\n<h4 style=\"color: #004a99; font-size: 17px; margin-top: 0; margin-bottom: 20px; font-weight: bold; text-align: center; text-transform: uppercase; letter-spacing: 0.5px;\">Sicurezza termica attiva<\/h4>\n<p style=\"font-size: 14px; color: #555; margin: 0; line-height: 1.8;\">La logica di monitoraggio della sicurezza garantisce che la ricarica si interrompa automaticamente quando l&#039;adattatore raggiunge la soglia di interruzione termica definita durante il funzionamento ad alta corrente.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 270px; background: #ffffff; border: 1px solid #eef2f6; padding: 30px; border-radius: 12px; box-shadow: 0 4px 15px rgba(0,0,0,0.04); box-sizing: border-box;\">\n<h4 style=\"color: #004a99; font-size: 17px; margin-top: 0; margin-bottom: 20px; font-weight: bold; text-align: center; text-transform: uppercase; letter-spacing: 0.5px;\">OEM ODM Flessibile<\/h4>\n<p style=\"font-size: 14px; color: #555; margin: 0; line-height: 1.8;\">Supporta la personalizzazione del marchio, la selezione della classe corrente e la fornitura basata su progetti per soddisfare le esigenze dei produttori di accessori per stazioni di ricarica per veicoli elettrici e delle reti di ricarica globali.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<\/div>","protected":false},"featured_media":5366,"template":"","meta":{"_acf_changed":false},"product_brand":[],"product_cat":[165],"product_tag":[],"class_list":["post-5360","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-cross-standard-charging-adapters","first","instock","shipping-taxable","product-type-simple"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ydcharged.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product\/5360","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ydcharged.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/ydcharged.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ydcharged.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5366"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ydcharged.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5360"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/ydcharged.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=5360"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/ydcharged.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=5360"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ydcharged.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=5360"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}