{"id":5734,"date":"2026-03-31T13:33:13","date_gmt":"2026-03-31T13:33:13","guid":{"rendered":"https:\/\/ydcharged.com\/?post_type=product&p=5734"},"modified":"2026-04-01T05:14:51","modified_gmt":"2026-04-01T05:14:51","slug":"cavo-di-alimentazione-con-spina-schuko-da-250-v-16-a-modalita-2-cavo-di-ingresso-ic-cpd-con-protezione-termica-e-sensore-di-temperatura-per-assemblaggi-di-cavi-di-ricarica-per-veicoli-elettrici","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/ydcharged.com\/it\/product\/250-v-16-a-ev-schuko-plug-power-cord-mode-2-ic-cpd-input-cable-with-thermal-protection-temperature-sensor-for-ev-charging-cable-assemblies\/","title":{"rendered":"Cavo di alimentazione Schuko da 250 V 16 A per veicoli elettrici | Cavo di ingresso IC-CPD Modalit\u00e0 2 con protezione termica (sensore di temperatura) | per cavi di ricarica per veicoli elettrici"},"content":{"rendered":"
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Cavo di alimentazione YDCHARGE EV Schuko per IC-CPD Modalit\u00e0 2<\/h2>\n

Un cavo di ingresso professionale per la rete elettrica, sviluppato per i sistemi di ricarica portatili per veicoli elettrici e per l'integrazione con IC-CPD.<\/p>\n

Il cavo di alimentazione YDCHARGE EV con spina Schuko \u00e8 un cavo di ingresso professionale per la rete elettrica, sviluppato per cavi di ricarica portatili per veicoli elettrici in Modalit\u00e0 2 IC-CPD e per pistole di ricarica per veicoli elettrici. \u00c8 progettato per l'uso in prodotti di ricarica per veicoli elettrici a batteria (BEV) e ibridi plug-in (PHEV) in cui un cavo di ricarica portatile richiede una spina di ingresso Schuko domestica combinata con una struttura del cavo di livello EV e un monitoraggio termico opzionale sul lato spina.<\/p>\n

Questo prodotto si posiziona come un cavo di alimentazione per la ricarica dei veicoli elettrici<\/strong>, Non si tratta di un caricabatterie completo n\u00e9 di un IC-CPD autonomo. Il suo scopo \u00e8 quello di fornire l'ingresso CA domestico a un sistema di ricarica portatile per veicoli elettrici in Modalit\u00e0 2.<\/p>\n<\/header>\n

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Realizzato per assemblaggi in modalit\u00e0 2<\/h4>\n

Obiettivo principale dell'integrazione B2B:<\/p>\n

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  • Lato di ingresso della rete domestica dei cavi di ricarica in modalit\u00e0 2<\/li>\n
  • Compatibile con l'integrazione professionale IC-CPD<\/li>\n
  • Ideale per la produzione di caricabatterie portatili e pistole di ricarica.<\/li>\n
  • Adatto per programmi di cablaggio OEM e ODM per veicoli elettrici\/ibridi plug-in (BEV\/PHEV)<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n
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    Architettura di ricarica Schuko<\/h4>\n

    Posizionamento elettrico lato rete:<\/p>\n

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    • Tensione nominale: 250 V CA \/ Corrente nominale: 16 A<\/li>\n
    • Apparecchiatura standard 2P+E di Classe I con contatto di terra<\/li>\n
    • Formato di spina non ricablabile per garantire la coerenza della produzione.<\/li>\n
    • Orientato all'approvazione per i principali mercati europei Schuko<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n
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      Opzioni termiche lato spina<\/h3>\n

      \u00c8 disponibile un sistema avanzato di monitoraggio della temperatura:<\/p>\n

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      • Logica di protezione termica integrata opzionale<\/li>\n
      • Integrazione opzionale del termistore NTC integrato<\/li>\n
      • Rilevamento della temperatura per applicazioni di pistole di ricarica per veicoli elettrici<\/li>\n
      • Consente lo spegnimento automatico in condizioni elevate<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n
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        Piattaforma per cavi di grado EV<\/h3>\n

        Strutture di montaggio compatibili:<\/p>\n

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        • Supporta i cavi per veicoli elettrici H07BZ5-F \/ H05BZ5-F<\/li>\n
        • Configurazioni come 3G2,5 mm\u00b2 + 2 \u00d7 0,5 mm\u00b2<\/li>\n
        • Integra l'alimentazione con le linee ausiliarie di segnalazione\/protezione<\/li>\n
        • Qualit\u00e0 da assemblaggio in fabbrica per la produzione OEM.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n
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          Materiali e durata<\/h4>\n

          Progettato per ambienti di ricarica esigenti:<\/p>\n

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          • Eccellente resistenza al calore, all'invecchiamento e al sovraccarico termico.<\/li>\n
          • Resistenza alle basse temperature (-35 \u00b0C), all'olio e ai liquidi.<\/li>\n
          • Resistenza ai raggi UV, all'ozono e al calore umido per uso esterno.<\/li>\n
          • Superato il test di combustione ritardata con fiamma singola verticale.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n
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            Personalizzazione OEM\/ODM<\/h4>\n

            Piattaforma flessibile per la ricarica dei marchi:<\/p>\n

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            • Cavi di lunghezza personalizzabile per progetti di stazioni di ricarica portatili per veicoli elettrici.<\/li>\n
            • Supporto per la personalizzazione del logo e la creazione di marchi privati.<\/li>\n
            • Abbinamento di connettori e cavi ausiliari in base al progetto<\/li>\n
            • Fornitura di componenti testati da T\u00dcV e orientati alla certificazione<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n
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              Strategia dei componenti della modalit\u00e0 2<\/h3>\n
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              Piattaforma di ingresso Schuko 250V \/ 16A<\/div>\n
              Integrazione lato rete IC-CPD in modalit\u00e0 2<\/div>\n
              Rilevamento opzionale NTC\/protezione termica<\/div>\n
              Struttura del cavo H07BZ5-F compatibile con EV<\/div>\n
              Temperatura ambiente di tolleranza: da -35 \u00b0C a 50 \u00b0C<\/div>\n
              Supporto del marchio privato di OEM\/ODM<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n