{"id":5810,"date":"2026-04-03T06:17:17","date_gmt":"2026-04-03T06:17:17","guid":{"rendered":"https:\/\/ydcharged.com\/?post_type=product&#038;p=5810"},"modified":"2026-04-03T08:08:35","modified_gmt":"2026-04-03T08:08:35","slug":"brasile-nbr-14136-16-a-20-a-con-termistori-ntc-spina-ev-cavo-di-alimentazione-caricabatterie-portatile-ev-ingresso-componente-modalita-2-ic-cpd-cavo-di-ingresso-per-gruppi-caricabatterie-ev","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/ydcharged.com\/it\/product\/brazil-nbr-14136-16-a-20-a-with-ntc-thermistors-ev-plug-power-cord-portable-ev-charger-input-component-mode-2-ic-cpd-input-cable-for-ev-charger-assemblies\/","title":{"rendered":"Cavo di alimentazione per caricabatterie EV NBR 14136 da 16 A \/ 20 A con termistori NTC, conforme alla normativa brasiliana | Componente di ingresso per caricabatterie EV portatile | Cavo di ingresso IC-CPD in modalit\u00e0 2 | per gruppi di caricabatterie EV"},"content":{"rendered":"<div class=\"fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-builder-row-1 fusion-flex-container nonhundred-percent-fullwidth non-hundred-percent-height-scrolling\" style=\"--awb-border-radius-top-left:0px;--awb-border-radius-top-right:0px;--awb-border-radius-bottom-right:0px;--awb-border-radius-bottom-left:0px;--awb-flex-wrap:wrap;\" ><div class=\"fusion-builder-row fusion-row fusion-flex-align-items-flex-start fusion-flex-content-wrap\" style=\"max-width:1352px;margin-left: calc(-4% \/ 2 );margin-right: calc(-4% \/ 2 );\"><div class=\"fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-0 fusion_builder_column_1_1 1_1 fusion-flex-column\" style=\"--awb-bg-blend:overlay;--awb-bg-size:cover;--awb-width-large:100%;--awb-margin-top-large:0px;--awb-spacing-right-large:1.92%;--awb-margin-bottom-large:0px;--awb-spacing-left-large:1.92%;--awb-width-medium:100%;--awb-spacing-right-medium:1.92%;--awb-spacing-left-medium:1.92%;--awb-width-small:100%;--awb-spacing-right-small:1.92%;--awb-spacing-left-small:1.92%;\"><div class=\"fusion-column-wrapper fusion-flex-justify-content-flex-start fusion-content-layout-column\"><div class=\"fusion-text fusion-text-1\"><div style=\"font-family: 'Roboto', 'Segoe UI', Arial, sans-serif; color: #333; line-height: 1.6; max-width: 100%; width: 1200px; margin: 0 auto; box-sizing: border-box; padding: 0 4%; overflow-wrap: break-word;\">\n<header style=\"margin-bottom: 50px; padding: clamp(40px, 8vw, 65px) 0; border-bottom: 2px solid #f1f5f9; text-align: center;\">\n<h2 style=\"color: #004a99; font-size: clamp(26px, 6vw, 36px); margin-top: 0; margin-bottom: 15px; font-weight: bold; letter-spacing: -0.5px; line-height: 1.2;\">Cavo di alimentazione per veicoli elettrici YDCHARGE Brasile NBR 14136 20A con termistori<\/h2>\n<p style=\"font-size: 19px; color: #555; font-weight: 600; margin-bottom: 25px;\">Un cavo di ingresso CA professionale per la rete elettrica, sviluppato per i caricabatterie portatili per veicoli elettrici destinati al mercato brasiliano.<\/p>\n<p style=\"font-size: 16px; color: #666; max-width: 1000px; margin: 0 auto 15px auto; font-weight: 400; text-align: justify; text-align-last: center;\">Il cavo di alimentazione YDCHARGE Brazil NBR 14136 20A per veicoli elettrici \u00e8 un cavo di ingresso CA professionale per la rete elettrica, sviluppato per i caricabatterie portatili per veicoli elettrici destinati al mercato brasiliano. \u00c8 progettato per prodotti di ricarica per veicoli elettrici a batteria (BEV) e ibridi plug-in (PHEV) che richiedono un&#039;interfaccia di ingresso di rete affidabile per il mercato brasiliano, basata sul sistema di connettori NBR 14136 20A.<\/p>\n<p style=\"font-size: 16px; color: #666; max-width: 1000px; margin: 0 auto; font-weight: 400; text-align: justify; text-align-last: center;\">Questo prodotto si posiziona come un <strong>Cavo di alimentazione di ingresso del caricabatterie EV<\/strong>, non come un caricabatterie completo e non come una generica prolunga domestica. Il suo scopo \u00e8 quello di fornire il lato di ingresso CA di un gruppo di ricarica EV portatile e di collegarsi all'architettura interna di controllo e protezione del caricabatterie.<\/p>\n<\/header>\n<section style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 30px; justify-content: center;\">\n<div style=\"flex: 1 1 400px; background: #ffffff; border: 1px solid #eef2f6; padding: 35px; border-radius: 12px; box-shadow: 0 4px 15px rgba(0,0,0,0.04); box-sizing: border-box;\">\n<h4 style=\"color: #004a99; font-size: 20px; margin-top: 0; margin-bottom: 15px; font-weight: bold; text-align: center;\">Costruito per l'integrazione<\/h4>\n<p style=\"font-size: 15px; color: #555; margin: 0 0 15px 0;\">L'obiettivo primario dell'ingegneria:<\/p>\n<ul style=\"padding-left: 20px; font-size: 15px; color: #555; margin: 0; line-height: 2;\">\n<li>Integrazione dell'ingresso del caricabatterie portatile per veicoli elettrici<\/li>\n<li>Supporto dell'architettura di ricarica portatile basata su IC-CPD<\/li>\n<li>Progetti di produzione di caricabatterie OEM e ODM<\/li>\n<li>Prodotti per la ricarica portatile di BEV e PHEV<\/li>\n<li>Programmi di fornitura di cavi di ricarica per il mercato brasiliano<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 400px; background: #ffffff; border: 1px solid #eef2f6; padding: 35px; border-radius: 12px; box-shadow: 0 4px 15px rgba(0,0,0,0.04); box-sizing: border-box;\">\n<h4 style=\"color: #004a99; font-size: 20px; margin-top: 0; margin-bottom: 15px; font-weight: bold; text-align: center;\">NBR 14136 Piattaforma 20A<\/h4>\n<p style=\"font-size: 15px; color: #555; margin: 0 0 15px 0;\">Differenziazione della sicurezza meccanica:<\/p>\n<ul style=\"padding-left: 20px; font-size: 15px; color: #555; margin: 0; line-height: 2;\">\n<li>La versione da 20 A utilizza pin da 4,8 mm (rispetto ai pin da 4,0 mm della versione da 10 A).<\/li>\n<li>Impedisce il collegamento a prese di corrente da 10 A di potenza inferiore.<\/li>\n<li>Destinato esclusivamente all&#039;uso con prese dedicate NBR 14136 da 20 A.<\/li>\n<li>Adatto ad ambienti di officina e residenziali controllati.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<section style=\"margin-bottom: 50px; background-color: #004a99; color: #ffffff; padding: 45px 6%; border-radius: 16px; box-sizing: border-box;\">\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 40px; justify-content: center;\">\n<div style=\"flex: 1 1 350px;\">\n<h3 style=\"color: #ffffff; font-size: 22px; margin-top: 0; margin-bottom: 15px; font-weight: bold; border-left: 4px solid #ffcc00; padding-left: 15px; text-align: center;\">Monitoraggio termico lato spina<\/h3>\n<p style=\"font-size: 15px; opacity: 0.95; margin-bottom: 15px;\">Protezione critica per gli impianti in Brasile:<\/p>\n<ul style=\"padding-left: 20px; font-size: 15px; margin: 0; line-height: 1.8; opacity: 0.95;\">\n<li>Termistori integrati disponibili per il monitoraggio lato spina<\/li>\n<li>Supporta la logica di protezione dal surriscaldamento per una ricarica pi\u00f9 sicura.<\/li>\n<li>Affronta i rischi termici derivanti da carichi prolungati dei veicoli elettrici<\/li>\n<li>Si differenzia dalle versioni premium grazie a una strategia di sicurezza avanzata.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 350px;\">\n<h3 style=\"color: #ffffff; font-size: 22px; margin-top: 0; margin-bottom: 15px; font-weight: bold; border-left: 4px solid #ffcc00; padding-left: 15px; text-align: center;\">Sistema di ricarica continua<\/h3>\n<p style=\"font-size: 15px; opacity: 0.95; margin-bottom: 15px;\">Posizionamento pratico in ambito ingegneristico:<\/p>\n<ul style=\"padding-left: 20px; font-size: 15px; margin: 0; line-height: 1.8; opacity: 0.95;\">\n<li>Consigliato per applicazioni di ricarica continua a 16 A<\/li>\n<li>Conforme alle reali esigenze di installazione e alle aspettative termiche.<\/li>\n<li>Ottimizzato per l&#039;utilizzo in Brasile con tensioni di 127 V e 220 V.<\/li>\n<li>Il risultato finale dipende dalla progettazione del progetto EVSE a valle.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<section style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h3 style=\"color: #004a99; font-size: 22px; margin-bottom: 25px; font-weight: bold; text-align: center; text-transform: uppercase; letter-spacing: 1px;\">Ingegneria abbinata al progetto<\/h3>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 30px; justify-content: center;\">\n<div style=\"flex: 1 1 400px; background: #f8f9fa; border: 1px solid #eef2f6; padding: 30px; border-radius: 12px; box-sizing: border-box;\">\n<h4 style=\"color: #004a99; font-size: 18px; margin-top: 0; margin-bottom: 15px; font-weight: bold;\">Specifiche della piattaforma via cavo<\/h4>\n<ul style=\"padding-left: 20px; font-size: 14px; color: #555; margin: 0; line-height: 2;\">\n<li>Struttura: H07BZ5-F 3 \u00d7 2,5 mm\u00b2 + 3 \u00d7 0,5 mm\u00b2<\/li>\n<li>Diametro esterno: circa 11,5 mm<\/li>\n<li>Ottimizzato per il cablaggio del termistore lato connettore<\/li>\n<li>Adatto per l&#039;integrazione con la centralina di controllo del caricabatterie portatile per veicoli elettrici.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 400px; background: #f8f9fa; border: 1px solid #eef2f6; padding: 30px; border-radius: 12px; box-sizing: border-box;\">\n<h4 style=\"color: #004a99; font-size: 18px; margin-top: 0; margin-bottom: 15px; font-weight: bold;\">Formato di integrazione OEM<\/h4>\n<ul style=\"padding-left: 20px; font-size: 14px; color: #555; margin: 0; line-height: 2;\">\n<li>Estremit\u00e0 aperte spellate e stagnate per l'assemblaggio industriale<\/li>\n<li>Opzioni di connettori interni personalizzati per l'integrazione IC-CPD<\/li>\n<li>Classificato come componente industriale per le catene di fornitura<\/li>\n<li>Adatto per il cablaggio interno diretto o per l&#039;integrazione lato PCB<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<section style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 30px; justify-content: center;\">\n<div style=\"flex: 1 1 400px; background: #ffffff; border: 1px solid #eef2f6; padding: 35px; border-radius: 12px; box-sizing: border-box;\">\n<h4 style=\"color: #004a99; font-size: 20px; margin-top: 0; margin-bottom: 15px; font-weight: bold; text-align: center;\">Personalizzazione OEM\/ODM<\/h4>\n<p style=\"font-size: 15px; color: #555; line-height: 1.8;\">Supporto pratico per i marchi di ricarica:<\/p>\n<ul style=\"padding-left: 20px; font-size: 14px; color: #555; margin: 0; line-height: 2;\">\n<li>Lunghezza del cavo e trattamento della coda personalizzati<\/li>\n<li>Configurazione personalizzata del logo e del progetto con marchio privato.<\/li>\n<li>Supporto all&#039;integrazione interna basato su progetti<\/li>\n<li>Ideale per lo sviluppo di SKU per distributori regionali<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 400px; background: #ffffff; border: 1px solid #eef2f6; padding: 35px; border-radius: 12px; box-sizing: border-box;\">\n<h4 style=\"color: #004a99; font-size: 20px; margin-top: 0; margin-bottom: 15px; font-weight: bold; text-align: center;\">Focus sul mercato brasiliano<\/h4>\n<p style=\"font-size: 15px; color: #555; line-height: 1.8;\">Posizionamento orientato alla conformit\u00e0:<\/p>\n<ul style=\"padding-left: 20px; font-size: 14px; color: #555; margin: 0; line-height: 2;\">\n<li>Progettato per progetti in Brasile che richiedono un supporto orientato a INMETRO.<\/li>\n<li>Adatto ad ambienti di utilizzo regionali a 127 V \/ 220 V<\/li>\n<li>Supporta ambienti con prese dedicate da 20 A e l&#039;uso in officina.<\/li>\n<li>In linea con gli obiettivi del Brasile per lo sviluppo di caricabatterie portatili per veicoli elettrici.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<section style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<div style=\"background: #ffffff; border: 1px solid #eef2f6; padding: 40px; border-radius: 12px; border-left: 5px solid #004a99; box-sizing: border-box;\">\n<h3 style=\"color: #004a99; font-size: 22px; margin-top: 0; margin-bottom: 20px; font-weight: bold; text-align: center;\">Strategia di mercato per il Brasile<\/h3>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 15px; justify-content: center;\">\n<div style=\"flex: 1 1 280px; background: #f8f9fa; padding: 15px 20px; border-radius: 8px; font-size: 14px; font-weight: 600; border: 1px solid #eee; text-align: center;\">Architettura della spina NBR 14136 20A<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 280px; background: #f8f9fa; padding: 15px 20px; border-radius: 8px; font-size: 14px; font-weight: 600; border: 1px solid #eee; text-align: center;\">Geometria dei pin da 4,8 mm (sicurezza 20 A)<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 280px; background: #f8f9fa; padding: 15px 20px; border-radius: 8px; font-size: 14px; font-weight: 600; border: 1px solid #eee; text-align: center;\">Configurazione dei termistori integrati<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 280px; background: #f8f9fa; padding: 15px 20px; border-radius: 8px; font-size: 14px; font-weight: 600; border: 1px solid #eee; text-align: center;\">Consigliato per un utilizzo continuo a 16 A<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 280px; background: #f8f9fa; padding: 15px 20px; border-radius: 8px; font-size: 14px; font-weight: 600; border: 1px solid #eee; text-align: center;\">Estremit\u00e0 aperte per l'integrazione del caricabatterie OEM<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 280px; background: #f8f9fa; padding: 15px 20px; border-radius: 8px; font-size: 14px; font-weight: 600; border: 1px solid #eee; text-align: center;\">Offerta di mercato orientata all&#039;interno<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<footer style=\"padding: 40px 5%; background: #fcfdfe; border-radius: 12px; text-align: center; border: 2px dashed #004a99; box-sizing: border-box;\">\n<h3 style=\"color: #004a99; font-size: 22px; margin-top: 0; margin-bottom: 15px; font-weight: bold;\">Piattaforma di input per veicoli elettrici in Brasile<\/h3>\n<p style=\"font-size: 16px; color: #555; margin: 0 0 15px 0; max-width: 900px; margin-left: auto; margin-right: auto; line-height: 1.8;\">Il suo punto di forza principale risiede nell&#039;essere una soluzione professionale per il mercato brasiliano, basata su cavi di alimentazione lato rete per caricabatterie portatili per veicoli elettrici, garantendo la conformit\u00e0 alle norme di sicurezza meccanica e integrando una logica di protezione termica.<\/p>\n<p style=\"font-size: 16px; color: #004a99; margin: 0; font-weight: bold; max-width: 900px; margin-left: auto; margin-right: auto;\">Descrivici l&#039;ambito del tuo progetto e i requisiti di integrazione interna, e ti consiglieremo la configurazione del cavo di ingresso NBR 14136 da 20 A pi\u00f9 adatta al tuo programma.<\/p>\n<\/footer>\n<\/div>\n<\/div><div class=\"fusion-separator fusion-full-width-sep\" style=\"align-self: center;margin-left: auto;margin-right: auto;margin-top:20px;margin-bottom:20px;width:100%;\"><div class=\"fusion-separator-border sep-single sep-solid\" style=\"--awb-height:20px;--awb-amount:20px;border-color:var(--awb-color3);border-top-width:1px;\"><\/div><\/div><div class=\"fusion-text fusion-text-2\"><div style=\"font-family: 'Roboto', 'Segoe UI', Arial, sans-serif; color: #333; line-height: 1.6; max-width: 100%; width: 1200px; margin: 0 auto; box-sizing: border-box; padding: 0 4%; overflow-wrap: break-word;\">\n<header style=\"margin-bottom: 40px; border-bottom: 2px solid #f1f5f9; padding: 30px 0; text-align: center;\">\n<h2 style=\"color: #004a99; font-size: clamp(20px, 5vw, 28px); font-weight: bold; margin-bottom: 12px; line-height: 1.2;\">Specifiche tecniche del cavo di alimentazione per veicoli elettrici NBR 14136 da 20 A, Brasile.<\/h2>\n<div style=\"width: 60px; height: 4px; background: #004a99; margin: 0 auto;\"><\/div>\n<\/header>\n<div style=\"width: 100%; overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch; margin-bottom: 40px; border-radius: 12px; border: 1px solid #eef2f6; box-shadow: 0 4px 15px rgba(0,0,0,0.04);\">\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; background-color: #ffffff; min-width: 1000px; font-size: 14px;\">\n<thead>\n<tr style=\"background-color: #004a99; color: #ffffff;\">\n<th style=\"padding: 15px 22px; text-align: left; font-weight: bold; text-transform: uppercase; letter-spacing: 1px;\" colspan=\"2\">Applicazione generale e di mercato<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"border-bottom: 1px solid #f0f4f8; background: #fcfdfe;\">\n<td style=\"padding: 15px 22px; font-weight: bold; color: #004a99; width: 35%;\">Nome del prodotto<\/td>\n<td style=\"padding: 15px 22px;\">Cavo di alimentazione per veicoli elettrici YDCHARGE Brasile NBR 14136 20A<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"border-bottom: 1px solid #f0f4f8; background: #f9fbff;\">\n<td style=\"padding: 15px 22px; font-weight: bold; color: #004a99;\">Tipo di prodotto<\/td>\n<td style=\"padding: 15px 22px;\">Cavo di alimentazione di ingresso del caricabatterie EV<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"border-bottom: 1px solid #f0f4f8; background: #fcfdfe;\">\n<td style=\"padding: 15px 22px; font-weight: bold; color: #004a99;\">Posizionamento sul mercato<\/td>\n<td style=\"padding: 15px 22px;\">Brasile<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"border-bottom: 1px solid #f0f4f8; background: #f9fbff;\">\n<td style=\"padding: 15px 22px; font-weight: bold; color: #004a99;\">Contesto di tensione applicativa<\/td>\n<td style=\"padding: 15px 22px;\">Ambienti di progetto in Brasile a 127 V \/ 220 V<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"border-bottom: 1px solid #f0f4f8; background: #fcfdfe;\">\n<td style=\"padding: 15px 22px; font-weight: bold; color: #004a99;\">Posizionamento del prodotto<\/td>\n<td style=\"padding: 15px 22px;\">Cavo di ingresso lato rete per gruppi di caricabatterie EV portatili<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<thead>\n<tr style=\"background-color: #e6f0fa; color: #004a99; border-top: 2px solid #004a99;\">\n<th style=\"padding: 12px 22px; text-align: left; font-weight: bold; text-transform: uppercase; letter-spacing: 1px;\" colspan=\"2\">Specifiche della spina e dell&#039;impianto elettrico<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"border-bottom: 1px solid #f0f4f8; background: #f9fbff;\">\n<td style=\"padding: 15px 22px; font-weight: bold; color: #004a99;\">Spina standard<\/td>\n<td style=\"padding: 15px 22px;\">NBR 14136 | Angolato 20A<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"border-bottom: 1px solid #f0f4f8; background: #fcfdfe;\">\n<td style=\"padding: 15px 22px; font-weight: bold; color: #004a99;\">Geometria del perno<\/td>\n<td style=\"padding: 15px 22px;\">Pin di alimentazione e di terra da 4,8 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"border-bottom: 1px solid #f0f4f8; background: #f9fbff;\">\n<td style=\"padding: 15px 22px; font-weight: bold; color: #004a99;\">Tensione nominale<\/td>\n<td style=\"padding: 15px 22px;\">250 V CA<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"border-bottom: 1px solid #f0f4f8; background: #fcfdfe;\">\n<td style=\"padding: 15px 22px; font-weight: bold; color: #004a99;\">Valutazioni attuali<\/td>\n<td style=\"padding: 15px 22px;\">Corrente massima: 20 A | Posizione di carica continua: 16 A consigliata<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"border-bottom: 1px solid #f0f4f8; background: #f9fbff;\">\n<td style=\"padding: 15px 22px; font-weight: bold; color: #004a99;\">Grado di protezione<\/td>\n<td style=\"padding: 15px 22px;\">IP20 (in caso di utilizzo corretto)<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<thead>\n<tr style=\"background-color: #e6f0fa; color: #004a99; border-top: 2px solid #004a99;\">\n<th style=\"padding: 12px 22px; text-align: left; font-weight: bold; text-transform: uppercase; letter-spacing: 1px;\" colspan=\"2\">Ingegneria e integrazione dei cavi<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"border-bottom: 1px solid #f0f4f8; background: #f9fbff;\">\n<td style=\"padding: 15px 22px; font-weight: bold; color: #004a99;\">Costruzione di cavi<\/td>\n<td style=\"padding: 15px 22px;\">H07BZ5-F 3 \u00d7 2,5 mm\u00b2 + 3 \u00d7 0,5 mm\u00b2<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"border-bottom: 1px solid #f0f4f8; background: #fcfdfe;\">\n<td style=\"padding: 15px 22px; font-weight: bold; color: #004a99;\">Dettaglio meccanico<\/td>\n<td style=\"padding: 15px 22px;\">Diametro esterno: circa 11,5 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"border-bottom: 1px solid #f0f4f8; background: #f9fbff;\">\n<td style=\"padding: 15px 22px; font-weight: bold; color: #004a99;\">Uscita Fine<\/td>\n<td style=\"padding: 15px 22px;\">Connettore interno spellato e stagnato \/ personalizzato<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"border-bottom: 1px solid #f0f4f8; background: #fcfdfe;\">\n<td style=\"padding: 15px 22px; font-weight: bold; color: #004a99;\">Monitoraggio della temperatura<\/td>\n<td style=\"padding: 15px 22px;\">Termistori integrati<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"border-bottom: 1px solid #f0f4f8; background: #f9fbff;\">\n<td style=\"padding: 15px 22px; font-weight: bold; color: #004a99;\">Posizionamento della certificazione<\/td>\n<td style=\"padding: 15px 22px;\">supporto al progetto orientato a INMETRO<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"border-bottom: 1px solid #f0f4f8; background: #fcfdfe;\">\n<td style=\"padding: 15px 22px; font-weight: bold; color: #004a99;\">Supporto OEM\/ODM<\/td>\n<td style=\"padding: 15px 22px;\">Disponibili configurazioni personalizzate in base al progetto e fornitura con marchio privato.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<footer style=\"padding: 25px; border-left: 5px solid #004a99; background-color: #f1f5f9; font-size: 14px; color: #333; border-radius: 6px; margin-bottom: 40px; box-sizing: border-box;\"><strong style=\"display: block; margin-bottom: 8px; text-transform: uppercase; font-size: 13px; color: #004a99; letter-spacing: 1px;\">Nota tecnica<\/strong><br \/>\nQuesto prodotto \u00e8 un componente del cavo di ingresso per caricabatterie per veicoli elettrici lato rete, destinato ad assemblaggi di caricabatterie portatili. \u00c8 progettato esclusivamente per ambienti con prese NBR 14136 da 20 A. La struttura finale del cavo di alimentazione, la configurazione del termistore e le prestazioni complessive dell&#039;assemblaggio dipendono dalla versione del progetto selezionata e dall&#039;architettura del caricabatterie a valle.<\/footer>\n<\/div>\n<\/div><div class=\"fusion-separator fusion-full-width-sep\" style=\"align-self: center;margin-left: auto;margin-right: auto;margin-top:20px;margin-bottom:20px;width:100%;\"><div class=\"fusion-separator-border sep-single sep-solid\" style=\"--awb-height:20px;--awb-amount:20px;border-color:var(--awb-color3);border-top-width:1px;\"><\/div><\/div><div class=\"fusion-text fusion-text-3\"><div style=\"font-family: 'Roboto', 'Segoe UI', Arial, sans-serif; color: #333; line-height: 1.6; max-width: 100%; width: 1200px; margin: 0 auto; box-sizing: border-box; padding: 0 4%; overflow-wrap: break-word;\">\n<header style=\"text-align: center; margin-bottom: 45px; padding: clamp(25px, 5vw, 45px) 0;\">\n<h2 style=\"color: #004a99; font-size: clamp(22px, 5vw, 32px); margin-bottom: 12px; font-weight: bold; line-height: 1.2;\">Domande frequenti sul cavo di alimentazione per veicoli elettrici NBR 14136 da 20 A (Brasile)<\/h2>\n<p style=\"font-size: 18px; color: #555; font-weight: 600; margin-top: 0;\">Domande frequenti su B2B OEM\/ODM<\/p>\n<div style=\"width: 60px; height: 4px; background: #004a99; margin: 15px auto 0 auto;\"><\/div>\n<\/header>\n<div style=\"margin-bottom: 30px;\">\n<h3 style=\"background: #f1f5f9; padding: 12px 20px; color: #004a99; font-size: 17px; border-left: 5px solid #004a99; margin-bottom: 15px; font-weight: bold; text-transform: uppercase; letter-spacing: 0.5px; text-align: center;\">Nozioni fondamentali sul prodotto<\/h3>\n<details style=\"border-bottom: 1px solid #eee; padding: 12px 0;\" open=\"\">\n<summary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer; color: #222; outline: none; font-size: 15px;\">D1. A cosa serve questo cavo di alimentazione per veicoli elettrici NBR 14136 da 20 A?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 20px; font-size: 14px; color: #555; background: #fcfdfe; margin-top: 10px; border-radius: 8px;\">\u00c8 stato progettato come cavo di ingresso CA lato rete per i gruppi di ricarica portatili per veicoli elettrici nel mercato brasiliano.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border-bottom: 1px solid #eee; padding: 12px 0;\">\n<summary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer; color: #222; outline: none; font-size: 15px;\">Q2. Questo prodotto \u00e8 un caricabatterie completo?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 20px; font-size: 14px; color: #555; background: #fcfdfe; margin-top: 10px; border-radius: 8px;\">No. Questo prodotto \u00e8 un componente del cavo di alimentazione di ingresso, non un caricabatterie completo.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border-bottom: 1px solid #eee; padding: 12px 0;\">\n<summary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer; color: #222; outline: none; font-size: 15px;\">D3. Che tipo di spina utilizza?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 20px; font-size: 14px; color: #555; background: #fcfdfe; margin-top: 10px; border-radius: 8px;\">Utilizza la spina di tipo brasiliano NBR 14136 da 20 A.<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n<div style=\"margin-bottom: 30px;\">\n<h3 style=\"background: #f1f5f9; padding: 12px 20px; color: #004a99; font-size: 17px; border-left: 5px solid #004a99; margin-bottom: 15px; font-weight: bold; text-transform: uppercase; letter-spacing: 0.5px; text-align: center;\">Standard fisici e di carico<\/h3>\n<details style=\"border-bottom: 1px solid #eee; padding: 12px 0;\">\n<summary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer; color: #222; outline: none; font-size: 15px;\">D4. Qual \u00e8 la principale differenza fisica tra le spine brasiliane da 10A e quelle da 20A?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 20px; font-size: 14px; color: #555; background: #fcfdfe; margin-top: 10px; border-radius: 8px;\">La versione da 10 A utilizza pin da 4,0 mm, mentre la versione da 20 A utilizza pin da 4,8 mm.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border-bottom: 1px solid #eee; padding: 12px 0;\">\n<summary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer; color: #222; outline: none; font-size: 15px;\">D5. \u00c8 possibile inserire una spina da 20 A in una presa standard da 10 A?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 20px; font-size: 14px; color: #555; background: #fcfdfe; margin-top: 10px; border-radius: 8px;\">No. La versione da 20A \u00e8 meccanicamente diversa ed \u00e8 destinata esclusivamente all&#039;utilizzo con prese da 20A.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border-bottom: 1px solid #eee; padding: 12px 0;\">\n<summary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer; color: #222; outline: none; font-size: 15px;\">D6. Questo prodotto \u00e8 destinato alla ricarica continua di veicoli elettrici a 20 A?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 20px; font-size: 14px; color: #555; background: #fcfdfe; margin-top: 10px; border-radius: 8px;\">Per le applicazioni di ricarica dei veicoli elettrici, si raccomanda il posizionamento pi\u00f9 pulito per la ricarica continua a 16 A.<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n<div style=\"margin-bottom: 30px;\">\n<h3 style=\"background: #f1f5f9; padding: 12px 20px; color: #004a99; font-size: 17px; border-left: 5px solid #004a99; margin-bottom: 15px; font-weight: bold; text-transform: uppercase; letter-spacing: 0.5px; text-align: center;\">Ingegneria tecnica e sicurezza<\/h3>\n<details style=\"border-bottom: 1px solid #eee; padding: 12px 0;\">\n<summary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer; color: #222; outline: none; font-size: 15px;\">D7. Sono inclusi i termistori?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 20px; font-size: 14px; color: #555; background: #fcfdfe; margin-top: 10px; border-radius: 8px;\">Questa versione \u00e8 dotata di termistori integrati per il monitoraggio della temperatura lato spina.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border-bottom: 1px solid #eee; padding: 12px 0;\">\n<summary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer; color: #222; outline: none; font-size: 15px;\">D8. Perch\u00e9 i termistori sono importanti in questo prodotto?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 20px; font-size: 14px; color: #555; background: #fcfdfe; margin-top: 10px; border-radius: 8px;\">Poich\u00e9 la ricarica dei veicoli elettrici portatili rappresenta un carico di lunga durata, il monitoraggio tramite termistore sul connettore contribuisce a supportare una logica di protezione dal surriscaldamento pi\u00f9 sicura.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border-bottom: 1px solid #eee; padding: 12px 0;\">\n<summary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer; color: #222; outline: none; font-size: 15px;\">Q9. Quale dovrebbe essere l'estremit\u00e0 a valle della produzione di caricabatterie OEM?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 20px; font-size: 14px; color: #555; background: #fcfdfe; margin-top: 10px; border-radius: 8px;\">Per l'integrazione B2B, si tratta di estremit\u00e0 aperte spellate e stagnate o di un connettore interno personalizzato, a seconda dell'architettura del caricatore.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border-bottom: 1px solid #eee; padding: 12px 0;\">\n<summary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer; color: #222; outline: none; font-size: 15px;\">D10. Che tipo di cavo viene utilizzato?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 20px; font-size: 14px; color: #555; background: #fcfdfe; margin-top: 10px; border-radius: 8px;\">Il prodotto pu\u00f2 essere posizionato con H07BZ5-F 3 \u00d7 2,5 mm\u00b2 + 3 \u00d7 0,5 mm\u00b2.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border-bottom: 1px solid #eee; padding: 12px 0;\">\n<summary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer; color: #222; outline: none; font-size: 15px;\">D11. Qual \u00e8 il diametro esterno approssimativo?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 20px; font-size: 14px; color: #555; background: #fcfdfe; margin-top: 10px; border-radius: 8px;\">Il posizionamento raccomandato \u00e8 di circa 11,5 mm.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border-bottom: 1px solid #eee; padding: 12px 0;\">\n<summary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer; color: #222; outline: none; font-size: 15px;\">D12. \u00c8 adatto agli ambienti di ricarica a 127 V e 220 V in Brasile?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 20px; font-size: 14px; color: #555; background: #fcfdfe; margin-top: 10px; border-radius: 8px;\">S\u00ec. Pu\u00f2 essere posizionato per gli ambienti di progetto a 127 V e 220 V del mercato brasiliano, con prestazioni di ricarica effettive che dipendono dalla progettazione della stazione di ricarica a valle.<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n<div style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h3 style=\"background: #fdf2f2; padding: 12px 20px; color: #b71c1c; font-size: 17px; border-left: 5px solid #b71c1c; margin-bottom: 15px; font-weight: bold; text-transform: uppercase; letter-spacing: 0.5px; text-align: center;\">Applicazione B2B e strategia OEM<\/h3>\n<details style=\"border-bottom: 1px solid #eee; padding: 12px 0;\">\n<summary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer; color: #222; outline: none; font-size: 15px;\">Q13. Per quale tipo di clienti \u00e8 pi\u00f9 adatto questo prodotto?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 20px; font-size: 14px; color: #555; background: #fcfdfe; margin-top: 10px; border-radius: 8px;\">\u00c8 particolarmente adatto a: produttori di caricabatterie portatili per veicoli elettrici, integratori di circuiti integrati e dispositivi di ricarica (IC-CPD), assemblatori di cavi di ricarica, marchi di stazioni di ricarica per veicoli elettrici (EVSE) a marchio privato e programmi di ricarica per il mercato brasiliano.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border-bottom: 1px solid #eee; padding: 12px 0;\">\n<summary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer; color: #222; outline: none; font-size: 15px;\">Q14. \u00c8 adatto ai prodotti di ricarica per BEV e PHEV?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 20px; font-size: 14px; color: #555; background: #fcfdfe; margin-top: 10px; border-radius: 8px;\">S\u00ec. \u00c8 destinato alle applicazioni di ricarica portatile per BEV e PHEV.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border-bottom: 1px solid #eee; padding: 12px 0;\">\n<summary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer; color: #222; outline: none; font-size: 15px;\">Q15. Qual \u00e8 il ruolo principale di questo componente in un gruppo di ricarica?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 20px; font-size: 14px; color: #555; background: #fcfdfe; margin-top: 10px; border-radius: 8px;\">Il suo ruolo \u00e8 quello di fornire il lato di ingresso della rete CA del caricabatterie portatile e di collegarsi all'architettura interna di controllo e protezione.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border-bottom: 1px solid #eee; padding: 12px 0;\">\n<summary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer; color: #222; outline: none; font-size: 15px;\">Q16. \u00c8 adatto a progetti OEM e ODM?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 20px; font-size: 14px; color: #555; background: #fcfdfe; margin-top: 10px; border-radius: 8px;\">S\u00ec. \u00c8 particolarmente adatto per i programmi di caricabatterie EV portatili OEM, ODM e a marchio privato.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border-bottom: 1px solid #eee; padding: 12px 0;\">\n<summary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer; color: #222; outline: none; font-size: 15px;\">Q17. Cosa dovrebbe essere messo in risalto sul sito web?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 20px; font-size: 14px; color: #555; background: #fcfdfe; margin-top: 10px; border-radius: 8px;\">In evidenza: architettura della spina NBR 14136 da 20 A, geometria del pin da 4,8 mm, requisito di presa dedicata da 20 A, ricarica continua consigliata a 16 A, termistori integrati, integrazione OEM open-end, posizionamento di mercato orientato a INMETRO, contesto applicativo 127 V \/ 220 V Brasile, lunghezza del cavo personalizzata e idoneit\u00e0 OEM \/ ODM.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border-bottom: 1px solid #eee; padding: 12px 0;\">\n<summary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer; color: #222; outline: none; font-size: 15px;\">Q18. Cosa non si deve scrivere sul sito web?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 20px; font-size: 14px; color: #555; background: #fcfdfe; margin-top: 10px; border-radius: 8px;\">Non descriverlo come: un caricabatterie portatile completo per veicoli elettrici, una prolunga domestica generica, una spina compatibile con 10 A o un controller di sicurezza autonomo.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border-bottom: 1px solid #eee; padding: 12px 0;\">\n<summary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer; color: #222; outline: none; font-size: 15px;\">Q19. Qual \u00e8 il modo pi\u00f9 pulito per posizionare questo modello su un sito web B2B?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 20px; font-size: 14px; color: #555; background: #fcfdfe; margin-top: 10px; border-radius: 8px;\">Cavo di alimentazione CA professionale NBR 14136 da 20 A per caricabatterie portatili per veicoli elettrici in Brasile, compatibile con geometria dei pin da 4,8 mm, termistori integrati, ricarica continua consigliata a 16 A e programmi di integrazione di caricabatterie OEM\/ODM.<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n<footer style=\"padding: 35px 5%; background: #fcfdfe; border-radius: 12px; text-align: center; border: 2px dashed #004a99; box-sizing: border-box;\">\n<p style=\"font-size: 16px; color: #004a99; margin: 0; font-weight: bold; line-height: 1.5;\">Descrivici l&#039;ambito del tuo progetto e i requisiti di integrazione interna, e ti consiglieremo la configurazione del cavo di ingresso NBR 14136 da 20 A pi\u00f9 adatta al tuo programma in Brasile.<\/p>\n<\/footer>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div style=\"font-family: 'Roboto', 'Segoe UI', Arial, sans-serif; color: #333; line-height: 1.6; max-width: 100%; width: 1200px; margin: 0 auto; box-sizing: border-box; padding: 0 4%; overflow-wrap: break-word;\">\n<header style=\"margin-bottom: 45px; padding: clamp(35px, 8vw, 60px) 0; border-bottom: 2px solid #f1f5f9; text-align: center;\">\n<h2 style=\"color: #004a99; font-size: clamp(24px, 6vw, 32px); margin-top: 0; margin-bottom: 15px; font-weight: bold; letter-spacing: -0.5px; line-height: 1.2;\">Cavo di alimentazione per veicoli elettrici YDCHARGE Brasile NBR 14136 20A con termistori<\/h2>\n<p style=\"font-size: 19px; color: #555; font-weight: 600; margin-bottom: 25px;\">Un cavo di alimentazione di livello professionale con ingresso lato rete, progettato per i caricabatterie portatili per veicoli elettrici destinati al mercato brasiliano.<\/p>\n<p style=\"font-size: 16px; color: #666; max-width: 950px; margin: 0 auto; font-weight: 400; text-align: justify; text-align-last: center;\">Il cavo di alimentazione YDCHARGE Brazil NBR 14136 20A per veicoli elettrici \u00e8 stato sviluppato per i produttori di stazioni di ricarica portatili, gli integratori di IC-CPD e i programmi di ricarica OEM\/ODM che necessitano di una soluzione di alimentazione affidabile per il mercato brasiliano. Basato sulla geometria NBR 14136 20A, sulla costruzione di cavi di qualit\u00e0 per veicoli elettrici e sul monitoraggio opzionale della temperatura lato spina, \u00e8 progettato per essere utilizzato come cavo di ingresso lato rete per le stazioni di ricarica portatili per veicoli elettrici, sia per applicazioni BEV che PHEV. La piattaforma supporta estremit\u00e0 aperte spelate e stagnate, lunghezze del cavo personalizzate, logo personalizzato e integrazione interna basata sul progetto, rendendola un componente B2B pratico per i prodotti di ricarica portatili in Brasile.<\/p>\n<\/header>\n<section style=\"margin-bottom: 50px;\">\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 25px; justify-content: center;\">\n<div style=\"flex: 1 1 270px; background: #ffffff; border: 1px solid #eef2f6; padding: 30px; border-radius: 12px; box-shadow: 0 4px 15px rgba(0,0,0,0.04); box-sizing: border-box;\">\n<h4 style=\"color: #004a99; font-size: 17px; margin-top: 0; margin-bottom: 20px; font-weight: bold; text-align: center; text-transform: uppercase; letter-spacing: 0.5px;\">Focus sugli EVSE portatili<\/h4>\n<p style=\"font-size: 14px; color: #555; margin: 0; line-height: 1.8;\">Sviluppato specificamente come cavo di alimentazione CA per prodotti di ricarica portatili per veicoli elettrici e gruppi di ricarica basati su IC-CPD per il mercato brasiliano.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 270px; background: #ffffff; border: 1px solid #eef2f6; padding: 30px; border-radius: 12px; box-shadow: 0 4px 15px rgba(0,0,0,0.04); box-sizing: border-box;\">\n<h4 style=\"color: #004a99; font-size: 17px; margin-top: 0; margin-bottom: 20px; font-weight: bold; text-align: center; text-transform: uppercase; letter-spacing: 0.5px;\">NBR 14136 Piattaforma 20A<\/h4>\n<p style=\"font-size: 14px; color: #555; margin: 0; line-height: 1.8;\">Progettato secondo lo standard NBR 14136 da 20 A per ambienti con prese dedicate ad alta capacit\u00e0, con differenziazione fisica rispetto ai sistemi di prese di potenza inferiore.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 270px; background: #ffffff; border: 1px solid #eef2f6; padding: 30px; border-radius: 12px; box-shadow: 0 4px 15px rgba(0,0,0,0.04); box-sizing: border-box;\">\n<h4 style=\"color: #004a99; font-size: 17px; margin-top: 0; margin-bottom: 20px; font-weight: bold; text-align: center; text-transform: uppercase; letter-spacing: 0.5px;\">Protezione di sicurezza<\/h4>\n<p style=\"font-size: 14px; color: #555; margin: 0; line-height: 1.8;\">Supporta termistori integrati per il monitoraggio della temperatura lato connettore e logica di protezione contro il surriscaldamento in scenari di ricarica di lunga durata.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 270px; background: #ffffff; border: 1px solid #eef2f6; padding: 30px; border-radius: 12px; box-shadow: 0 4px 15px rgba(0,0,0,0.04); box-sizing: border-box;\">\n<h4 style=\"color: #004a99; font-size: 17px; margin-top: 0; margin-bottom: 20px; font-weight: bold; text-align: center; text-transform: uppercase; letter-spacing: 0.5px;\">Pronto per l'OEM\/ODM<\/h4>\n<p style=\"font-size: 14px; color: #555; margin: 0; line-height: 1.8;\">Supporta l&#039;integrazione interna aperta, la lunghezza personalizzata dei cavi, il logo personalizzato e la configurazione basata sul progetto per programmi di stazioni di ricarica per veicoli elettrici portatili a marchio privato.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<\/div>","protected":false},"featured_media":5816,"template":"","meta":{"_acf_changed":false},"product_brand":[],"product_cat":[102],"product_tag":[],"class_list":["post-5810","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-ev-accesories","first","instock","shipping-taxable","product-type-simple"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ydcharged.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product\/5810","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ydcharged.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/ydcharged.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ydcharged.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5816"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ydcharged.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5810"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/ydcharged.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=5810"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/ydcharged.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=5810"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ydcharged.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=5810"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}