{"id":6086,"date":"2026-04-12T13:42:08","date_gmt":"2026-04-12T13:42:08","guid":{"rendered":"https:\/\/ydcharged.com\/?post_type=product&#038;p=6086"},"modified":"2026-04-13T02:30:09","modified_gmt":"2026-04-13T02:30:09","slug":"tester-portatile-per-protocolli-di-ricarica-cc-piattaforma-di-test-di-ricarica-cc-tutto-in-uno-simulatore-di-segnali-di-protocollo-multi-standard","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/ydcharged.com\/it\/product\/portable-dc-evse-protocol-tester-all-in-one-dc-charging-test-platform-multi-standard-protocol-signal-simulator\/","title":{"rendered":"Tester portatile per protocolli di ricarica CC per veicoli elettrici | Piattaforma di test di ricarica CC tutto in uno | Simulatore di protocolli e segnali multi-standard"},"content":{"rendered":"<div class=\"fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-builder-row-1 fusion-flex-container nonhundred-percent-fullwidth non-hundred-percent-height-scrolling\" style=\"--awb-border-radius-top-left:0px;--awb-border-radius-top-right:0px;--awb-border-radius-bottom-right:0px;--awb-border-radius-bottom-left:0px;--awb-flex-wrap:wrap;\" ><div class=\"fusion-builder-row fusion-row fusion-flex-align-items-flex-start fusion-flex-content-wrap\" style=\"max-width:1352px;margin-left: calc(-4% \/ 2 );margin-right: calc(-4% \/ 2 );\"><div class=\"fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-0 fusion_builder_column_1_1 1_1 fusion-flex-column\" style=\"--awb-bg-blend:overlay;--awb-bg-size:cover;--awb-width-large:100%;--awb-margin-top-large:0px;--awb-spacing-right-large:1.92%;--awb-margin-bottom-large:0px;--awb-spacing-left-large:1.92%;--awb-width-medium:100%;--awb-spacing-right-medium:1.92%;--awb-spacing-left-medium:1.92%;--awb-width-small:100%;--awb-spacing-right-small:1.92%;--awb-spacing-left-small:1.92%;\"><div class=\"fusion-column-wrapper fusion-flex-justify-content-flex-start fusion-content-layout-column\"><div class=\"fusion-text fusion-text-1\"><div style=\"font-family: 'Roboto', 'Segoe UI', Arial, sans-serif; color: #333; line-height: 1.6; max-width: 100%; width: 1200px; margin: 0 auto; box-sizing: border-box; padding: 0 4%; overflow-wrap: break-word;\">\n<header style=\"margin-bottom: 50px; padding: clamp(40px, 8vw, 65px) 0; border-bottom: 2px solid #f1f5f9; text-align: center;\">\n<h2 style=\"color: #004a99; font-size: clamp(26px, 6vw, 36px); margin-top: 0; margin-bottom: 15px; font-weight: bold; letter-spacing: -0.5px; line-height: 1.2;\">YDCHARGE Simulatore portatile multi-standard per la ricarica in corrente continua di veicoli elettrici<\/h2>\n<p style=\"font-size: 19px; color: #555; font-weight: 600; margin-bottom: 25px;\">Una piattaforma professionale di emulazione e diagnostica EVCC sviluppata per i sistemi di ricarica CC globali.<\/p>\n<div style=\"font-size: 16px; color: #666; max-width: 1000px; margin: 0 auto; font-weight: 400; text-align: justify; text-align-last: center;\">Il simulatore portatile multi-standard YDCHARGE per la ricarica in corrente continua di veicoli elettrici \u00e8 progettato per i team tecnici che necessitano di uno strumento di ingegneria compatto per convalidare il comportamento dei caricabatterie negli ambienti CCS1, CCS2, GBT e CHAdeMO. Questo prodotto si posiziona come simulatore di protocolli e segnali lato veicolo. Il suo scopo \u00e8 emulare il comportamento di comunicazione e controllo di un veicolo elettrico durante la ricarica in corrente continua e fornire agli ingegneri una piattaforma portatile per la convalida, la messa in servizio e la risoluzione dei problemi dei caricabatterie.<\/div>\n<\/header>\n<section style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h3 style=\"text-align: center; color: #004a99; font-size: 22px; margin-bottom: 30px; font-weight: bold; text-transform: uppercase;\">Progettato per i flussi di lavoro di ingegneria globali delle stazioni di ricarica rapida in corrente continua (DC EVSE).<\/h3>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 30px; justify-content: center;\">\n<div style=\"flex: 1 1 400px; background: #ffffff; border: 1px solid #eef2f6; padding: 35px; border-radius: 12px; box-shadow: 0 4px 15px rgba(0,0,0,0.04); box-sizing: border-box;\">\n<h4 style=\"color: #004a99; font-size: 19px; margin-top: 0; margin-bottom: 15px; font-weight: bold;\">Uso ingegneristico previsto:<\/h4>\n<ul style=\"padding-left: 20px; font-size: 14px; color: #555; margin: 0; line-height: 2;\">\n<li>Installazione e messa in servizio del caricabatterie<\/li>\n<li>Test di fine vita della linea di produzione e validazione in ambito R&amp;S<\/li>\n<li>Risoluzione dei problemi sul campo e ispezione tecnica<\/li>\n<li>Revisione della compatibilit\u00e0 del caricabatterie di esportazione<\/li>\n<li>Test di laboratorio e di integrazione<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 400px; background: #ffffff; border: 1px solid #eef2f6; padding: 35px; border-radius: 12px; box-shadow: 0 4px 15px rgba(0,0,0,0.04); box-sizing: border-box;\">\n<h4 style=\"color: #004a99; font-size: 19px; margin-top: 0; margin-bottom: 15px; font-weight: bold;\">Segmenti B2B target:<\/h4>\n<ul style=\"padding-left: 20px; font-size: 14px; color: #555; margin: 0; line-height: 2;\">\n<li>Produttori ed esportatori di caricabatterie CC<\/li>\n<li>Protocollo EVSE e ingegneri di assistenza sul campo<\/li>\n<li>Team di supporto alla certificazione e di analisi di laboratorio<\/li>\n<li>Programmi di tariffazione OEM\/ODM<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<section style=\"margin-bottom: 50px; background-color: #004a99; color: #ffffff; padding: 45px 6%; border-radius: 16px; box-sizing: border-box;\">\n<h3 style=\"color: #ffffff; font-size: 24px; margin-top: 0; margin-bottom: 30px; font-weight: bold; text-align: center;\">Integrazione globale multi-standard<\/h3>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 40px; justify-content: center;\">\n<div style=\"flex: 1 1 450px;\">\n<p style=\"font-size: 15px; opacity: 0.95; margin-bottom: 15px; font-weight: bold;\">Architettura di supporto standard:<\/p>\n<div style=\"display: grid; grid-template-columns: 1fr 1fr; gap: 15px; margin-bottom: 20px;\">\n<div style=\"background: rgba(255,255,255,0.1); padding: 15px; border-radius: 8px; text-align: center; font-weight: bold;\">CCS1<\/div>\n<div style=\"background: rgba(255,255,255,0.1); padding: 15px; border-radius: 8px; text-align: center; font-weight: bold;\">CCS2<\/div>\n<div style=\"background: rgba(255,255,255,0.1); padding: 15px; border-radius: 8px; text-align: center; font-weight: bold;\">GBT<\/div>\n<div style=\"background: rgba(255,255,255,0.1); padding: 15px; border-radius: 8px; text-align: center; font-weight: bold;\">CHAdeMO<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 350px;\">\n<p style=\"font-size: 15px; opacity: 0.95; margin-bottom: 15px; font-weight: bold;\">Vantaggio ingegneristico:<\/p>\n<ul style=\"padding-left: 20px; font-size: 15px; margin: 0; line-height: 1.8; opacity: 0.95;\">\n<li>Ridurre il numero di dispositivi di prova separati<\/li>\n<li>Supportare in modo efficiente la validazione del mercato di esportazione<\/li>\n<li>Semplificare i flussi di lavoro diagnostici multi-standard.<\/li>\n<li>Standardizzare le procedure globali di assistenza sul campo.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<section style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 30px; justify-content: center;\">\n<div style=\"flex: 1 1 400px; background: #f8f9fa; border: 1px solid #eef2f6; padding: 35px; border-radius: 12px; box-sizing: border-box;\">\n<h3 style=\"color: #004a99; font-size: 20px; margin-top: 0; margin-bottom: 15px; font-weight: bold; text-align: center;\">Logica di simulazione comportamentale<\/h3>\n<p style=\"font-size: 14px; color: #555; line-height: 1.8;\">Questo sistema simula la logica di comunicazione lato veicolo elettrico, il comportamento di richiesta della batteria e le transizioni di stato della sessione di ricarica. Non include un sistema integrato di dissipazione di carico CC ad alta potenza. I test di stress termico e di invecchiamento di durata richiedono un banco di carico CC esterno.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 400px; background: #f8f9fa; border: 1px solid #eef2f6; padding: 35px; border-radius: 12px; box-sizing: border-box;\">\n<h3 style=\"color: #004a99; font-size: 20px; margin-top: 0; margin-bottom: 15px; font-weight: bold; text-align: center;\">Ambiente di tensione e corrente<\/h3>\n<p style=\"font-size: 14px; color: #555; line-height: 1.8;\">Supporta la simulazione di protocolli e segnali in ambienti associati a piattaforme di ricarica fino a 1000 V CC e 250 A. Ci\u00f2 mantiene la rilevanza per i programmi di ricarica ad alta potenza senza implicare capacit\u00e0 di dissipazione di potenza interne.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<section style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 30px; justify-content: center;\">\n<div style=\"flex: 1 1 400px; background: #ffffff; border: 1px solid #eef2f6; padding: 35px; border-radius: 12px; box-sizing: border-box;\">\n<h4 style=\"color: #004a99; font-size: 18px; margin-top: 0; margin-bottom: 15px; font-weight: bold; text-align: center;\">Simulazione del comportamento configurabile<\/h4>\n<p style=\"font-size: 14px; color: #555; line-height: 1.8;\">Parametri principali simulati tramite HMI:<\/p>\n<ul style=\"padding-left: 20px; font-size: 13px; color: #555; margin: 0; line-height: 2;\">\n<li>Emulazione della richiesta di tensione e corrente della batteria<\/li>\n<li>Progressione dello stato di carica (SOC) e tempo di carica rimanente<\/li>\n<li>Modifiche al comportamento della sessione di ricarica e verifica dell&#039;handshake<\/li>\n<li>Verifiche della velocit\u00e0 di risposta e analisi degli stati anomali<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 400px; background: #ffffff; border: 1px solid #eef2f6; padding: 35px; border-radius: 12px; box-sizing: border-box;\">\n<h4 style=\"color: #004a99; font-size: 18px; margin-top: 0; margin-bottom: 15px; font-weight: bold; text-align: center;\">Design industriale portatile da 8,5 kg<\/h4>\n<p style=\"font-size: 14px; color: #555; line-height: 1.8;\">Progettato per la mobilit\u00e0 sul campo:<\/p>\n<ul style=\"padding-left: 20px; font-size: 13px; color: #555; margin: 0; line-height: 2;\">\n<li>Architettura leggera per un&#039;elevata efficienza di messa in servizio.<\/li>\n<li>Grado di protezione IP55 per applicazioni ingegneristiche gravose.<\/li>\n<li>Adatto per interventi di assistenza su caricabatterie esterni e per team di collaudo mobili.<\/li>\n<li>Facili spostamenti tra le stazioni e gli ambienti di laboratorio.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<section style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 30px; justify-content: center;\">\n<div style=\"flex: 1 1 400px; background: #f8f9fa; border: 1px solid #eef2f6; padding: 35px; border-radius: 12px; box-sizing: border-box;\">\n<h3 style=\"color: #004a99; font-size: 20px; margin-top: 0; margin-bottom: 15px; font-weight: bold; text-align: center;\">Integrazione dell&#039;interfaccia di sistema<\/h3>\n<p style=\"font-size: 14px; color: #555; line-height: 1.8;\">Connettivit\u00e0 ingegneristica completa:<\/p>\n<ul style=\"padding-left: 20px; font-size: 13px; color: #555; margin: 0; line-height: 2;\">\n<li>Schermo tattile HMI e porte LAN\/USB\/RS232<\/li>\n<li>Monitoraggio del segnale e interfacce per carichi CC esterni<\/li>\n<li>Supporto per architettura di alimentazione lato controllo a 12 V<\/li>\n<li>Integrazione con laptop di ingegneria e flussi di lavoro del firmware<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 400px; background: #f8f9fa; border: 1px solid #eef2f6; padding: 35px; border-radius: 12px; box-sizing: border-box;\">\n<h3 style=\"color: #004a99; font-size: 20px; margin-top: 0; margin-bottom: 15px; font-weight: bold; text-align: center;\">Coordinamento del carico esterno<\/h3>\n<p style=\"font-size: 14px; color: #555; line-height: 1.8;\">Il simulatore pu\u00f2 coordinarsi con apparecchiature di carico CC esterne tramite interfacce di carico CC dedicate quando \u00e8 richiesta la completa dissipazione della potenza di carica. Ci\u00f2 consente alla piattaforma di essere scalabile in ambienti di laboratorio o di collaudo avanzati senza creare aspettative di carico errate.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<section style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<div style=\"background: #ffffff; border: 1px solid #eef2f6; padding: 40px; border-radius: 12px; border-left: 5px solid #004a99; box-sizing: border-box;\">\n<h3 style=\"color: #004a99; font-size: 22px; margin-top: 0; margin-bottom: 20px; font-weight: bold; text-align: center;\">Applicazioni di supporto tecnico<\/h3>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 15px; justify-content: center;\">\n<div style=\"flex: 1 1 280px; background: #f8f9fa; padding: 15px 20px; border-radius: 8px; font-size: 14px; font-weight: 600; border: 1px solid #eee; text-align: center;\">Installazione del caricabatterie e funzionamento in loco.<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 280px; background: #f8f9fa; padding: 15px 20px; border-radius: 8px; font-size: 14px; font-weight: 600; border: 1px solid #eee; text-align: center;\">Protocollo di ricerca e sviluppo e debug del firmware<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 280px; background: #f8f9fa; padding: 15px 20px; border-radius: 8px; font-size: 14px; font-weight: 600; border: 1px solid #eee; text-align: center;\">Fine vita e controlli funzionali della linea di produzione<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 280px; background: #f8f9fa; padding: 15px 20px; border-radius: 8px; font-size: 14px; font-weight: 600; border: 1px solid #eee; text-align: center;\">Revisione dell&#039;interoperabilit\u00e0 e della logica di sicurezza<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 280px; background: #f8f9fa; padding: 15px 20px; border-radius: 8px; font-size: 14px; font-weight: 600; border: 1px solid #eee; text-align: center;\">Strumento di validazione del mercato di esportazione<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 280px; background: #f8f9fa; padding: 15px 20px; border-radius: 8px; font-size: 14px; font-weight: 600; border: 1px solid #eee; text-align: center;\">Certificazione per il supporto ingegneristico<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<footer style=\"padding: 40px 5%; background: #fcfdfe; border-radius: 12px; text-align: center; border: 2px dashed #004a99; box-sizing: border-box;\">\n<h3 style=\"color: #004a99; font-size: 22px; margin-top: 0; margin-bottom: 15px; font-weight: bold;\">Una piattaforma diagnostica globale compatta per DC<\/h3>\n<p style=\"font-size: 16px; color: #555; margin: 0 0 15px 0; max-width: 900px; margin-left: auto; margin-right: auto; line-height: 1.8;\">Il suo punto di forza principale risiede nella sua capacit\u00e0 di fungere da simulatore e strumento diagnostico compatto per il protocollo di ricarica CC globale. Si tratta di uno strumento di ingegneria professionale per i programmi globali di ricarica dei veicoli elettrici, non di un sostituto per un banco di carico ad alta potenza.<\/p>\n<p style=\"font-size: 16px; color: #004a99; margin: 0; font-weight: bold; max-width: 900px; margin-left: auto; margin-right: auto;\">Descriveteci l&#039;ambito della vostra validazione ingegneristica e i requisiti multi-standard, e noi vi consiglieremo la configurazione di simulazione portatile pi\u00f9 adatta al vostro programma tecnico globale.<\/p>\n<\/footer>\n<\/div>\n<\/div><div class=\"fusion-separator fusion-full-width-sep\" style=\"align-self: center;margin-left: auto;margin-right: auto;margin-top:20px;margin-bottom:20px;width:100%;\"><div class=\"fusion-separator-border sep-single sep-solid\" style=\"--awb-height:20px;--awb-amount:20px;border-color:var(--awb-color3);border-top-width:1px;\"><\/div><\/div><div class=\"fusion-text fusion-text-2\"><div style=\"font-family: 'Roboto', 'Segoe UI', Arial, sans-serif; color: #333; line-height: 1.6; max-width: 100%; width: 1200px; margin: 0 auto; box-sizing: border-box; padding: 0 4%; overflow-wrap: break-word;\">\n<header style=\"margin-bottom: 40px; border-bottom: 2px solid #f1f5f9; padding: 30px 0; text-align: center;\">\n<h2 style=\"color: #004a99; font-size: clamp(20px, 5vw, 28px); font-weight: bold; margin-bottom: 12px; line-height: 1.2;\">Specifiche tecniche del simulatore portatile multistandard per la ricarica in corrente continua di veicoli elettrici.<\/h2>\n<div style=\"width: 60px; height: 4px; background: #004a99; margin: 0 auto;\"><\/div>\n<\/header>\n<div style=\"width: 100%; overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch; margin-bottom: 40px; border-radius: 12px; border: 1px solid #eef2f6; box-shadow: 0 4px 15px rgba(0,0,0,0.04);\">\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; background-color: #ffffff; min-width: 1000px; font-size: 14px;\">\n<thead>\n<tr style=\"background-color: #004a99; color: #ffffff;\">\n<th style=\"padding: 15px 22px; text-align: left; font-weight: bold; width: 25%;\">Articolo<\/th>\n<th style=\"padding: 15px 22px; text-align: left; font-weight: bold; width: 35%;\">Specifiche<\/th>\n<th style=\"padding: 15px 22px; text-align: left; font-weight: bold; width: 40%;\">Nota<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"border-bottom: 1px solid #f0f4f8;\">\n<td style=\"padding: 15px 22px; font-weight: bold; color: #004a99;\">Nome del prodotto<\/td>\n<td style=\"padding: 15px 22px;\">YDCHARGE Simulatore portatile multi-standard per la ricarica in corrente continua di veicoli elettrici<\/td>\n<td style=\"padding: 15px 22px;\">Piattaforma di emulazione e diagnostica EVCC<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"border-bottom: 1px solid #f0f4f8; background: #f9fbff;\">\n<td style=\"padding: 15px 22px; font-weight: bold; color: #004a99;\">Applicazione<\/td>\n<td style=\"padding: 15px 22px;\">Installazione, messa in servizio, ricerca e sviluppo, fine vita, diagnostica sul campo<\/td>\n<td style=\"padding: 15px 22px;\">Test di caricabatterie CC multistandard<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"border-bottom: 1px solid #f0f4f8;\">\n<td style=\"padding: 15px 22px; font-weight: bold; color: #004a99;\">Protocolli supportati<\/td>\n<td style=\"padding: 15px 22px;\">CCS1, CCS2, GBT, CHAdeMO<\/td>\n<td style=\"padding: 15px 22px;\">Standard globali per la ricarica rapida<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"border-bottom: 1px solid #f0f4f8; background: #f9fbff;\">\n<td style=\"padding: 15px 22px; font-weight: bold; color: #004a99;\">Ruolo di emulazione<\/td>\n<td style=\"padding: 15px 22px;\">Emulazione comportamentale EVCC<\/td>\n<td style=\"padding: 15px 22px;\">Simulazione del protocollo e del segnale lato veicolo<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"border-bottom: 1px solid #f0f4f8;\">\n<td style=\"padding: 15px 22px; font-weight: bold; color: #004a99;\">Intervallo di tensione di simulazione<\/td>\n<td style=\"padding: 15px 22px;\">Da 0V a 1000V CC<\/td>\n<td style=\"padding: 15px 22px;\">Simulazione della logica di controllo lato batteria<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"border-bottom: 1px solid #f0f4f8; background: #f9fbff;\">\n<td style=\"padding: 15px 22px; font-weight: bold; color: #004a99;\">Interfaccia Classe corrente<\/td>\n<td style=\"padding: 15px 22px;\">Fino a 250 A<\/td>\n<td style=\"padding: 15px 22px;\">Posizionamento dell&#039;ambiente di interfaccia e protocollo<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"border-bottom: 1px solid #f0f4f8;\">\n<td style=\"padding: 15px 22px; font-weight: bold; color: #004a99;\">Ambiente di potenza equivalente<\/td>\n<td style=\"padding: 15px 22px;\">Fino a 250 kW equivalenti<\/td>\n<td style=\"padding: 15px 22px;\">\u00c8 necessario un carico esterno per una reale dissipazione di potenza.<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"border-bottom: 1px solid #f0f4f8; background: #f9fbff;\">\n<td style=\"padding: 15px 22px; font-weight: bold; color: #004a99;\">Alimentazione del sistema di controllo<\/td>\n<td style=\"padding: 15px 22px;\">12V CC<\/td>\n<td style=\"padding: 15px 22px;\">Con supporto interno per alimentazione di backup al LiFePO4<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"border-bottom: 1px solid #f0f4f8;\">\n<td style=\"padding: 15px 22px; font-weight: bold; color: #004a99;\">Interfaccia HMI<\/td>\n<td style=\"padding: 15px 22px;\">Interfaccia HMI con touch screen<\/td>\n<td style=\"padding: 15px 22px;\">Revisione dei dati in tempo reale e impostazione dei parametri<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"border-bottom: 1px solid #f0f4f8; background: #f9fbff;\">\n<td style=\"padding: 15px 22px; font-weight: bold; color: #004a99;\">Interfacce esterne<\/td>\n<td style=\"padding: 15px 22px;\">LAN, USB, RS232<\/td>\n<td style=\"padding: 15px 22px;\">Ingegneria e connettivit\u00e0 dati<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"border-bottom: 1px solid #f0f4f8;\">\n<td style=\"padding: 15px 22px; font-weight: bold; color: #004a99;\">Interfacce di segnale<\/td>\n<td style=\"padding: 15px 22px;\">Monitoraggio di CP, PP, PE \/ Interfacce di protocollo correlate<\/td>\n<td style=\"padding: 15px 22px;\">Per la diagnostica ingegneristica<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"border-bottom: 1px solid #f0f4f8; background: #f9fbff;\">\n<td style=\"padding: 15px 22px; font-weight: bold; color: #004a99;\">Interfaccia di carico<\/td>\n<td style=\"padding: 15px 22px;\">Interfaccia di carico CC esterna<\/td>\n<td style=\"padding: 15px 22px;\">Per configurazioni di test coordinate ad alta potenza<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"border-bottom: 1px solid #f0f4f8;\">\n<td style=\"padding: 15px 22px; font-weight: bold; color: #004a99;\">Grado di protezione<\/td>\n<td style=\"padding: 15px 22px;\">IP55<\/td>\n<td style=\"padding: 15px 22px;\">Utilizzo sul campo e in officina<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"border-bottom: 1px solid #f0f4f8; background: #f9fbff;\">\n<td style=\"padding: 15px 22px; font-weight: bold; color: #004a99;\">Materiale dell'alloggiamento<\/td>\n<td style=\"padding: 15px 22px;\">PC + ABS<\/td>\n<td style=\"padding: 15px 22px;\">Recinto industriale<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"border-bottom: 1px solid #f0f4f8;\">\n<td style=\"padding: 15px 22px; font-weight: bold; color: #004a99;\">Temperatura di esercizio<\/td>\n<td style=\"padding: 15px 22px;\">da -30 \u00b0C a +50 \u00b0C<\/td>\n<td style=\"padding: 15px 22px;\">Idoneit\u00e0 ad ambienti difficili<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"border-bottom: 1px solid #f0f4f8; background: #f9fbff;\">\n<td style=\"padding: 15px 22px; font-weight: bold; color: #004a99;\">Specifiche fisiche<\/td>\n<td style=\"padding: 15px 22px;\">Peso: 8,5 kg | Dimensioni: 520 \u00d7 440 \u00d7 320 mm<\/td>\n<td style=\"padding: 15px 22px;\">Architettura di case di ingegneria portatile<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<footer style=\"padding: 25px; border-left: 5px solid #004a99; background-color: #f1f5f9; font-size: 14px; color: #333; border-radius: 6px; margin-bottom: 40px; box-sizing: border-box;\"><strong style=\"display: block; margin-bottom: 8px; text-transform: uppercase; font-size: 13px; color: #004a99; letter-spacing: 1px;\">Nota importante<\/strong><br \/>\nQuesto prodotto \u00e8 un simulatore di protocolli e segnali. Non \u00e8 un sistema di carico CC ad alta potenza integrato. Per testare la dissipazione di potenza completa \u00e8 necessario un banco di carico CC esterno.<\/footer>\n<\/div>\n<\/div><div class=\"fusion-separator fusion-full-width-sep\" style=\"align-self: center;margin-left: auto;margin-right: auto;margin-top:20px;margin-bottom:20px;width:100%;\"><div class=\"fusion-separator-border sep-single sep-solid\" style=\"--awb-height:20px;--awb-amount:20px;border-color:var(--awb-color3);border-top-width:1px;\"><\/div><\/div><div class=\"fusion-text fusion-text-3\"><div style=\"font-family: 'Roboto', 'Segoe UI', Arial, sans-serif; color: #333; line-height: 1.6; max-width: 100%; width: 1200px; margin: 0 auto; box-sizing: border-box; padding: 0 4%; overflow-wrap: break-word;\">\n<header style=\"text-align: center; margin-bottom: 45px; padding: clamp(25px, 5vw, 45px) 0;\">\n<h2 style=\"color: #004a99; font-size: clamp(22px, 5vw, 32px); margin-bottom: 12px; font-weight: bold; line-height: 1.2;\">Domande frequenti sul simulatore di ricarica CC per veicoli elettrici portatile multi-standard<\/h2>\n<p style=\"font-size: 18px; color: #555; font-weight: 600; margin-top: 0;\">Domande frequenti su B2B OEM\/ODM<\/p>\n<div style=\"width: 60px; height: 4px; background: #004a99; margin: 15px auto 0 auto;\"><\/div>\n<\/header>\n<div style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<details style=\"border-bottom: 1px solid #eee; padding: 15px 0;\" open=\"\">\n<summary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer; color: #222; outline: none; font-size: 15px;\">D1. Questo dispositivo da 8,5 kg pu\u00f2 assorbire direttamente una potenza di carica di 250 kW?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 20px; font-size: 14px; color: #555; background: #fcfdfe; margin-top: 10px; border-radius: 8px;\">No. Questo prodotto \u00e8 un simulatore di protocolli e segnali, non un banco di carico interno da 250 kW.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border-bottom: 1px solid #eee; padding: 15px 0;\">\n<summary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer; color: #222; outline: none; font-size: 15px;\">D2. Cosa significa il posizionamento equivalente a 250 kW?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 20px; font-size: 14px; color: #555; background: #fcfdfe; margin-top: 10px; border-radius: 8px;\">Significa che la piattaforma \u00e8 destinata ad ambienti di ricarica e flussi di lavoro di protocollo associati a sistemi di ricarica CC ad alta potenza fino a quella classe. La dissipazione di potenza effettiva deve essere gestita da apparecchiature di carico esterne.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border-bottom: 1px solid #eee; padding: 15px 0;\">\n<summary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer; color: #222; outline: none; font-size: 15px;\">D3. Quali standard supporta?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 20px; font-size: 14px; color: #555; background: #fcfdfe; margin-top: 10px; border-radius: 8px;\">Supporta gli ambienti di protocollo CCS1, CCS2, GBT e CHAdeMO.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border-bottom: 1px solid #eee; padding: 15px 0;\">\n<summary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer; color: #222; outline: none; font-size: 15px;\">D4. Si tratta di un vero sostituto dei veicoli elettrici?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 20px; font-size: 14px; color: #555; background: #fcfdfe; margin-top: 10px; border-radius: 8px;\">Si tratta di un emulatore comportamentale EVCC, ovvero un simulatore del comportamento di comunicazione e controllo di un veicolo elettrico a scopo di validazione del caricabatterie.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border-bottom: 1px solid #eee; padding: 15px 0;\">\n<summary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer; color: #222; outline: none; font-size: 15px;\">D5. Quali parametri possono essere simulati?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 20px; font-size: 14px; color: #555; background: #fcfdfe; margin-top: 10px; border-radius: 8px;\">\n<p>I parametri regolabili tipici includono:<\/p>\n<ul style=\"margin: 10px 0 0 0; padding-left: 20px; line-height: 1.8;\">\n<li>tensione della batteria<\/li>\n<li>tensione massima<\/li>\n<li>domanda attuale<\/li>\n<li>richiesta di alimentazione<\/li>\n<li>SOC<\/li>\n<li>tempo di ricarica rimanente<\/li>\n<li>comportamento della sessione di ricarica<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border-bottom: 1px solid #eee; padding: 15px 0;\">\n<summary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer; color: #222; outline: none; font-size: 15px;\">D6. Il dispositivo contiene una batteria interna?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 20px; font-size: 14px; color: #555; background: #fcfdfe; margin-top: 10px; border-radius: 8px;\">S\u00ec. Include un sistema di alimentazione di backup interno al litio ferro fosfato (LiFePO4) per l&#039;architettura di controllo. Non \u00e8 progettato per assorbire l&#039;energia in uscita dal caricabatterie.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border-bottom: 1px solid #eee; padding: 15px 0;\">\n<summary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer; color: #222; outline: none; font-size: 15px;\">D7. Come supporta GBT e CHAdeMO?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 20px; font-size: 14px; color: #555; background: #fcfdfe; margin-top: 10px; border-radius: 8px;\">Il sistema integra internamente questi ambienti di controllo del protocollo e pu\u00f2 supportarli tramite l&#039;architettura di interfaccia configurata corrispondente o soluzioni di connessione dedicate.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border-bottom: 1px solid #eee; padding: 15px 0;\">\n<summary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer; color: #222; outline: none; font-size: 15px;\">D8. \u00c8 adatto all&#039;installazione e alla messa in servizio?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 20px; font-size: 14px; color: #555; background: #fcfdfe; margin-top: 10px; border-radius: 8px;\">S\u00ec. Questo \u00e8 uno dei suoi principali casi d&#039;uso.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border-bottom: 1px solid #eee; padding: 15px 0;\">\n<summary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer; color: #222; outline: none; font-size: 15px;\">D9. \u00c8 adatto per i test di fine vita della linea di produzione?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 20px; font-size: 14px; color: #555; background: #fcfdfe; margin-top: 10px; border-radius: 8px;\">S\u00ec. \u00c8 adatto per la verifica funzionale di fine linea di produzione, in particolare per i controlli della comunicazione del caricabatterie e della logica di risposta.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border-bottom: 1px solid #eee; padding: 15px 0;\">\n<summary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer; color: #222; outline: none; font-size: 15px;\">D10. \u00c8 adatto all&#039;uso in ricerca e sviluppo?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 20px; font-size: 14px; color: #555; background: #fcfdfe; margin-top: 10px; border-radius: 8px;\">S\u00ec. \u00c8 particolarmente adatto per la convalida dei protocolli, l&#039;analisi dell&#039;interoperabilit\u00e0 e il debug del firmware dei caricabatterie.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border-bottom: 1px solid #eee; padding: 15px 0;\">\n<summary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer; color: #222; outline: none; font-size: 15px;\">D11. \u00c8 adatto per attivit\u00e0 di supporto alla certificazione?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 20px; font-size: 14px; color: #555; background: #fcfdfe; margin-top: 10px; border-radius: 8px;\">S\u00ec. Pu\u00f2 supportare l&#039;interoperabilit\u00e0 lato ingegneristico e i flussi di lavoro di verifica della sicurezza, sebbene l&#039;ambito di certificazione legale dipenda dal progetto completo e dai requisiti di conformit\u00e0 locali.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border-bottom: 1px solid #eee; padding: 15px 0;\">\n<summary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer; color: #222; outline: none; font-size: 15px;\">D12. Cosa dovrebbe essere messo in evidenza sul sito web?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 20px; font-size: 14px; color: #555; background: #fcfdfe; margin-top: 10px; border-radius: 8px;\">Caratteristiche principali: supporto per protocolli multi-standard, simulazione del comportamento EVCC, design portatile da 8,5 kg, protezione IP55, ambiente di simulazione 0\u20131000 V CC, posizionamento dell&#039;interfaccia di classe 250 A, coordinamento del carico esterno e idoneit\u00e0 per R&amp;S \/ EOL \/ messa in servizio \/ diagnostica sul campo.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border-bottom: 1px solid #eee; padding: 15px 0;\">\n<summary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer; color: #222; outline: none; font-size: 15px;\">D13. Cosa non si dovrebbe scrivere sul sito web?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 20px; font-size: 14px; color: #555; background: #fcfdfe; margin-top: 10px; border-radius: 8px;\">Non descriverlo come: un banco di carico integrato da 250 kW, un carico elettronico a piena potenza, un sostituto della batteria per l&#039;assorbimento di energia reale o un semplice strumento di misura privo di capacit\u00e0 di simulazione di protocollo.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border-bottom: 1px solid #eee; padding: 12px 0;\">\n<summary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer; color: #222; outline: none; font-size: 15px;\">D14. Qual \u00e8 il modo pi\u00f9 efficace per posizionare questo modello su un sito web B2B?<\/summary>\n<div style=\"padding: 15px 20px; font-size: 14px; color: #555; background: #fcfdfe; margin-top: 10px; border-radius: 8px;\">Piattaforma portatile multistandard per l&#039;emulazione di EVCC e la diagnostica di caricabatterie CC per ambienti CCS1, CCS2, GBT e CHAdeMO, a supporto di attivit\u00e0 di messa in servizio, ricerca e sviluppo, convalida di fine vita e risoluzione dei problemi sul campo, senza necessit\u00e0 di dissipazione di potenza integrata.<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n<footer style=\"padding: 35px 5%; background: #fcfdfe; border-radius: 12px; text-align: center; border: 2px dashed #004a99; box-sizing: border-box;\">\n<p style=\"font-size: 16px; color: #004a99; margin: 0; font-weight: bold; line-height: 1.5;\">Descriveteci l&#039;ambito della vostra validazione ingegneristica e i requisiti multi-standard, e noi vi consiglieremo la configurazione di simulazione portatile pi\u00f9 adatta al vostro programma tecnico globale.<\/p>\n<\/footer>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div style=\"font-family: 'Roboto', 'Segoe UI', Arial, sans-serif; color: #333; line-height: 1.6; max-width: 100%; width: 1200px; margin: 0 auto; box-sizing: border-box; padding: 0 4%; overflow-wrap: break-word;\">\n<header style=\"margin-bottom: 45px; padding: clamp(35px, 8vw, 60px) 0; border-bottom: 2px solid #f1f5f9; text-align: center;\">\n<h2 style=\"color: #004a99; font-size: clamp(24px, 6vw, 32px); margin-top: 0; margin-bottom: 15px; font-weight: bold; letter-spacing: -0.5px; line-height: 1.2;\">Simulatore di ricarica CC portatile multi-standard per veicoli elettrici YDCHARGE<\/h2>\n<p style=\"font-size: 19px; color: #555; font-weight: 600; margin-bottom: 25px;\">Una piattaforma professionale di simulazione e diagnostica per la ricarica in corrente continua multistandard, destinata all&#039;installazione e alla validazione di stazioni di ricarica per veicoli elettrici (EVSE) in tutto il mondo.<\/p>\n<p style=\"font-size: 16px; color: #666; max-width: 950px; margin: 0 auto 15px auto; font-weight: 400; text-align: justify; text-align-last: center;\">Una piattaforma professionale di simulazione e diagnostica della ricarica CC multistandard, progettata per l&#039;installazione, la messa in servizio, la validazione in ambito R&amp;D, i test di produzione e la diagnostica sul campo delle stazioni di ricarica per veicoli elettrici (EVSE), che supporta gli ambienti di protocollo CCS1, CCS2, GBT e CHAdeMO in un unico sistema portatile.<\/p>\n<p style=\"font-size: 16px; color: #666; max-width: 950px; margin: 0 auto; font-weight: 400; text-align: justify; text-align-last: center;\">Il simulatore di ricarica CC per veicoli elettrici multi-standard YDCHARGE \u00e8 stato sviluppato per i produttori di caricabatterie CC, gli ingegneri di protocollo EVSE, i team di assistenza sul campo, i laboratori di supporto alla certificazione e i programmi di ricarica OEM\/ODM che necessitano di uno strumento di ingegneria compatto per la convalida del comportamento del caricabatterie secondo i principali standard globali di ricarica rapida CC. Basato sulla simulazione del comportamento lato EVCC, supporta la logica di tensione della batteria configurabile, la simulazione dello stato di carica (SOC), l&#039;emulazione della richiesta di corrente, il test di handshake del protocollo e i flussi di lavoro di comunicazione diagnostica in condizioni operative equivalenti fino a 1000 V CC e 250 A di classe di interfaccia. La sua architettura portatile da 8,5 kg e l&#039;involucro con grado di protezione IP55 lo rendono particolarmente adatto per la messa in servizio in loco e gli interventi di assistenza mobile.<\/p>\n<\/header>\n<section style=\"margin-bottom: 50px;\">\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 25px; justify-content: center;\">\n<div style=\"flex: 1 1 270px; background: #ffffff; border: 1px solid #eef2f6; padding: 30px; border-radius: 12px; box-shadow: 0 4px 15px rgba(0,0,0,0.04); box-sizing: border-box;\">\n<h4 style=\"color: #004a99; font-size: 17px; margin-top: 0; margin-bottom: 20px; font-weight: bold; text-align: center; text-transform: uppercase; letter-spacing: 0.5px;\">Supporto agli standard globali<\/h4>\n<p style=\"font-size: 14px; color: #555; margin: 0; line-height: 1.8;\">Supporta CCS1, CCS2, GBT e CHAdeMO in un&#039;unica piattaforma per lo sviluppo globale di caricabatterie e programmi di test orientati all&#039;esportazione.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 270px; background: #ffffff; border: 1px solid #eef2f6; padding: 30px; border-radius: 12px; box-shadow: 0 4px 15px rgba(0,0,0,0.04); box-sizing: border-box;\">\n<h4 style=\"color: #004a99; font-size: 17px; margin-top: 0; margin-bottom: 20px; font-weight: bold; text-align: center; text-transform: uppercase; letter-spacing: 0.5px;\">Simulazione laterale EVCC<\/h4>\n<p style=\"font-size: 14px; color: #555; margin: 0; line-height: 1.8;\">Progettato per la simulazione del comportamento lato veicolo, consente la convalida della risposta del caricabatterie senza dover utilizzare un veicolo elettrico reale sul campo o in laboratorio.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 270px; background: #ffffff; border: 1px solid #eef2f6; padding: 30px; border-radius: 12px; box-shadow: 0 4px 15px rgba(0,0,0,0.04); box-sizing: border-box;\">\n<h4 style=\"color: #004a99; font-size: 17px; margin-top: 0; margin-bottom: 20px; font-weight: bold; text-align: center; text-transform: uppercase; letter-spacing: 0.5px;\">Struttura portatile da 8,5 kg<\/h4>\n<p style=\"font-size: 14px; color: #555; margin: 0; line-height: 1.8;\">Presenta una struttura compatta e leggera con protezione ambientale IP55, adatta per officine, laboratori e impegnativi lavori di messa in servizio sul campo.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 270px; background: #ffffff; border: 1px solid #eef2f6; padding: 30px; border-radius: 12px; box-shadow: 0 4px 15px rgba(0,0,0,0.04); box-sizing: border-box;\">\n<h4 style=\"color: #004a99; font-size: 17px; margin-top: 0; margin-bottom: 20px; font-weight: bold; text-align: center; text-transform: uppercase; letter-spacing: 0.5px;\">Posizionamento degli utensili di ingegneria<\/h4>\n<p style=\"font-size: 14px; color: #555; margin: 0; line-height: 1.8;\">Ideale per la convalida in ambito R&amp;S, i test di produzione a fine ciclo di vita, la verifica dell&#039;installazione, la diagnostica dei servizi e il supporto all&#039;interoperabilit\u00e0 globale.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<footer style=\"padding: 25px; border-left: 5px solid #004a99; background-color: #f1f5f9; font-size: 14px; color: #333; border-radius: 6px; box-sizing: border-box; text-align: justify;\">Questo sistema si configura come un simulatore di protocolli e segnali. Non \u00e8 un dispositivo integrato per la dissipazione di energia ad alta potenza. Per i test a piena potenza, \u00e8 necessario un carico CC esterno.<\/footer>\n<\/div>","protected":false},"featured_media":6092,"template":"","meta":{"_acf_changed":false},"product_brand":[],"product_cat":[250],"product_tag":[],"class_list":["post-6086","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-evse-tester","first","instock","shipping-taxable","product-type-simple"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ydcharged.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product\/6086","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ydcharged.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/ydcharged.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ydcharged.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6092"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ydcharged.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6086"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/ydcharged.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=6086"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/ydcharged.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=6086"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ydcharged.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=6086"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}