{"id":6212,"date":"2026-05-23T13:53:08","date_gmt":"2026-05-23T13:53:08","guid":{"rendered":"https:\/\/ydcharged.com\/?post_type=product&p=6212"},"modified":"2026-05-24T05:36:44","modified_gmt":"2026-05-24T05:36:44","slug":"compact-dc-laadstation-7-kw-tot-40-kw-oem-odm-dc-ev-laderplatform-ccs1-ccs2-chademo-gb-t-en-nacs-opties","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/ydcharged.com\/nl\/product\/compact-dc-charging-station-7-kw-to-40-kw-oem-odm-dc-ev-charger-platform-ccs1-ccs2-chademo-gb-t-and-nacs-options\/","title":{"rendered":"YDCHARGE Compact DC-laadstation | 7 kW tot 40 kW OEM\/ODM DC EV-laadplatform | CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB\/T en NACS-opties"},"content":{"rendered":"
\n
\n

YDCHARGE wandgemonteerde DC-lader voor elektrische voertuigen<\/h2>\n
<\/div>\n

De YDCHARGE wandgemonteerde DC-lader voor elektrische voertuigen is ontwikkeld voor locaties die compacte DC-laadmogelijkheden vereisen zonder de ruimtebehoefte en de complexe infrastructuur van grote, krachtige DC-laadstations. Hij is geschikt voor parkeerplaatsen bij woningen, kantoorparkeerplaatsen, winkelcentra, parkeergarages bij appartementencomplexen, hotels, wagenparken, werkplaatsen en kleine commerci\u00eble laadstations.<\/p>\n<\/header>\n

\n

Productoverzicht en strategische maatbepaling<\/h3>\n
\n
\n

Flexibiliteit in vermogensbereik<\/h4>\n

De lader is verkrijgbaar in 7 kW, 15 kW, 20 kW, 30 kW en 40 kW uitvoeringen. De 7 kW-versie is het meest geschikt als compacte DC-lader met laag vermogen voor toepassingen met beperkte ruimte. De versies van 15 kW tot en met 40 kW zijn geschikt voor sneller DC-laden in commerci\u00eble, wagenpark-, bedrijfs- en bestemmingslaadscenario's. Dit vermogensbereik biedt projecteigenaren de flexibiliteit om de laadprestaties af te stemmen op de beschikbare netcapaciteit, het installatiebudget en de locatie.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Het voordeel van gelijkstroomladen<\/h4>\n

In tegenstelling tot opladen via wisselstroom (AC), levert gelijkstroom (DC) de stroom rechtstreeks aan de voertuigaccu via de DC-laadinterface. Dit stelt gebruikers in staat een meer gecontroleerde laadervaring te bieden wanneer compatibele voertuigen en DC-laadinterfaces worden gebruikt.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n

\n

Implementatieflexibiliteit en interfaceopties<\/h3>\n
\n
\n

Montagemogelijkheden:<\/p>\n

De lader kan zowel aan de muur als op een sokkel worden gemonteerd. Wandmontage is geschikt voor garages, werkplaatsen, priv\u00e9parkeerterreinen en commerci\u00eble locaties met beperkte ruimte. Montage op een sokkel is geschikt voor parkeerterreinen, wagenparken, openbare laadpunten en commerci\u00eble locaties waar een vrijstaande constructie vereist is.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Geschiktheid van de interface wereldwijd:<\/p>\n

Afhankelijk van de projectvereisten kunnen er verschillende connectoropties beschikbaar zijn, zoals CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB\/T en NACS. De uiteindelijke connectorconfiguratie moet worden vastgesteld op basis van voertuigcompatibiliteit, lokale laadstandaarden, communicatieprotocol, certificeringsbereik en regionale implementatievereisten. NACS moet worden beschouwd als een projectoptie, afhankelijk van compatibiliteitsvalidatie en marktvereisten.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n

\n

Slimme bedrijfsvoering en netwerkintegratie<\/h3>\n
\n

Voor een slimme werking ondersteunt de lader OCPP 1.6J voor verbinding met compatibele laadbeheerplatformen. Operators kunnen laadsessies, gebruikersautorisatie, laadgegevens, foutrapportage, starten en stoppen op afstand, reserveringsfuncties, offline facturering en onderhoudsondersteuning beheren via een back-endsysteem. Toegang met RFID-kaart, wachtwoordautorisatie, VIN-gebaseerde autorisatie, lokaal automatisch laden en app-toegang via Wi-Fi en Bluetooth kunnen worden geconfigureerd afhankelijk van het toepassingsscenario.<\/p>\n

\n

Opmerking over het Plug & Charge-framework:<\/h4>\n

Plug & Charge op basis van ISO 15118 moet worden beschouwd als een aparte projectconfiguratie. Het is afhankelijk van voertuigcompatibiliteit, certificaatverwerking, backend-ondersteuning en de gekozen protocolstack, en mag niet worden aangenomen dat het in elke versie is opgenomen.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n

\n

Thermische techniek en systeembeveiliging<\/h3>\n
\n
\n

Gescheiden luchtkanalenstructuur<\/h4>\n

De lader maakt gebruik van een gescheiden luchtinlaat- en -uitlaatstructuur om de thermische prestaties tijdens het gelijkstroomladen te verbeteren. Dit ontwerp met luchtstroom helpt warmte van belangrijke componenten af te voeren, zorgt voor stabiele output en verbetert de betrouwbaarheid op lange termijn in commerci\u00eble binnen- en semi-buitenomgevingen.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Systeembeveiligingsmatrix<\/h4>\n

Het systeem kan, afhankelijk van de gekozen configuratie en certificeringsomvang, belangrijke elektrische en operationele beveiligingsfuncties ondersteunen, waaronder noodstop, overspanningsbeveiliging, onderspanningsbeveiliging, overstroombeveiliging, oververhittingsbeveiliging, kortsluitbeveiliging, lekstroombeveiliging, bliksembeveiliging, isolatiebewaking en beveiliging tegen omgekeerde polariteit van de batterij. De uiteindelijke beveiligingsfuncties dienen te worden bevestigd aan de hand van het gekozen specificatieblad en de projectconfiguratie.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Behuizing en klimaatgeschiktheid<\/h4>\n

De IP54-behuizing is geschikt voor gebruik binnenshuis, in overdekte buitenruimtes en in semi-buitenomgevingen. Bij gebruik buitenshuis moet rekening worden gehouden met beschutting, ventilatie, afwatering, direct zonlicht, blootstelling aan regen, kabelgeleiding en lokale elektrische vereisten. IP54 mag niet worden beschouwd als volledig waterdicht of geschikt voor langdurige blootstelling aan extreme weersomstandigheden zonder beschutting. De lader werkt bij temperaturen van -20\u00b0C tot +50\u00b0C en ondersteunt vermogensreductie bij hoge temperaturen. Verwarmingsopties kunnen worden geconfigureerd voor koude regio's, afhankelijk van de projectvereisten, wat de stabiliteit in verschillende klimaten verbetert. Het opslagtemperatuurbereik ligt tussen -40\u00b0C en +85\u00b0C onder niet-condenserende omstandigheden.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n

\n

OEM\/ODM-aanpassing en naleving van regelgeving<\/h3>\n
\n
\n

Projectaanpassingsbereik<\/h4>\n

YDCHARGE biedt OEM- en ODM-maatwerk voor wereldwijde DC-laadprojecten. Beschikbare aanpassingsmogelijkheden zijn onder andere:<\/p>\n

Vermogensclassificatie<\/span>
\nConnectortype<\/span>
\nLengte van de oplaadkabel<\/span>
\nKleur van de behuizing<\/span>
\nLogo-integratie<\/span>
\nHMI-interface<\/span>
\nTaalselectie<\/span>
\nRFID-functie<\/span>
\nCommunicatiemodule<\/span>
\nBackend-integratie<\/span>
\nMarktspecifieke naleving<\/span><\/div>\n<\/div>\n
\n

Standaarden en protocolarchitectuur<\/h4>\n

De ondersteuning voor standaarden en protocollen kan onder andere IEC 61851-23, IEC 61851-24, IEC 62196, GB\/T 18487, GB\/T 20234, GB\/T 27930, CHAdeMO, DIN 70121, ISO 15118 en OCPP 1.6J omvatten, afhankelijk van de gekozen configuratie.<\/p>\n

De definitieve protocolondersteuning, de certificeringsomvang en de voertuigcompatibiliteit moeten worden bevestigd op basis van het gekozen vermogen, het connectortype, de softwarestack, de regionale markt en de validatievereisten van het project.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n