{"id":6302,"date":"2026-08-21T02:48:07","date_gmt":"2026-08-21T02:48:07","guid":{"rendered":"https:\/\/ydcharged.com\/?post_type=product&p=6302"},"modified":"2026-08-21T03:55:51","modified_gmt":"2026-08-21T03:55:51","slug":"adaptador-de-carregamento-ca-sae-j1772-para-nacs-80-a-120-240-v-ca","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/ydcharged.com\/pt\/product\/sae-j1772-to-nacs-ac-charging-adapter-80-a-120-240-v-ac\/","title":{"rendered":"Adaptador de carregamento CA SAE J1772 para NACS | 80 A, 120\u2013240 V CA"},"content":{"rendered":"
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Adaptador de carregamento CA YDCHARGE SAE J1772 para NACS<\/h2>\n

Solu\u00e7\u00e3o de interface CA passiva de alta corrente para ve\u00edculos el\u00e9tricos NACS<\/p>\n

80 A \/ 120\u2013240 V CA m\u00e1x.<\/span>
\nAt\u00e9 19,2 kW de refer\u00eancia<\/span>
\nResistente \u00e0s intemp\u00e9ries IP55<\/span>
\nSomente para os n\u00edveis 1 e 2 do ar condicionado.<\/span>
\nFechadura mec\u00e2nica integrada<\/span><\/div>\n<\/header>\n

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Vis\u00e3o geral do produto e fluxo de conex\u00e3o<\/h3>\n

O adaptador de carregamento CA YDCHARGE SAE J1772 para NACS foi desenvolvido para ve\u00edculos el\u00e9tricos equipados com entradas de carregamento NACS que necessitam de compatibilidade com a infraestrutura de carregamento CA SAE J1772 existente. Compat\u00edvel com carregamento CA de N\u00edvel 1 e N\u00edvel 2, com uma corrente m\u00e1xima de 80 A CA e uma faixa de tens\u00e3o operacional de 120\u2013240 V CA, ele oferece uma solu\u00e7\u00e3o de interface pr\u00e1tica para ambientes de carregamento residenciais, comerciais, de destino e de frotas.<\/p>\n

Equipamento de carregamento CA SAE J1772 \u2192 Adaptador \u2192 Entrada NACS para ve\u00edculo<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n

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1. Arquitetura El\u00e9trica e Limites Operacionais<\/h3>\n
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Design de interface passiva<\/h4>\n

Utiliza um projeto de conex\u00e3o el\u00e9trica passiva para convers\u00e3o f\u00edsica direta e continuidade do sinal de controle:<\/p>\n

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  • Adapta\u00e7\u00e3o direta da interface do conector f\u00edsico<\/li>\n
  • Caminho cont\u00ednuo de alimenta\u00e7\u00e3o CA e passagem de sinal de controle<\/li>\n
  • Sem convers\u00e3o CA\/CC ou transforma\u00e7\u00e3o de tens\u00e3o.<\/li>\n
  • Sem refor\u00e7o de pot\u00eancia interno ou controle de carregamento independente.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n

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    Capacidade de corrente alternada de alta corrente de 80 A<\/h4>\n

    Classificado para uma corrente CA m\u00e1xima de at\u00e9 80 A em uma faixa de tens\u00e3o operacional de 120 a 240 V CA, permitindo a transfer\u00eancia de pot\u00eancia m\u00e1xima de at\u00e9 19,2 kW quando suportado pelo carregador de bordo e circuito el\u00e9trico do ve\u00edculo.<\/p>\n

    *A pot\u00eancia de carregamento real depende da capacidade do carregador de bordo do ve\u00edculo, da sa\u00edda do EVSE (equipamento de fornecimento de energia para ve\u00edculos el\u00e9tricos) e das limita\u00e7\u00f5es da fia\u00e7\u00e3o local.<\/p>\n<\/div>\n

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    Especifica\u00e7\u00e3o para carregamento somente em corrente alternada<\/h4>\n

    Projetado exclusivamente para equipamentos de carregamento CA. N\u00e3o deve ser usado com sistemas de carregamento r\u00e1pido CC de alta tens\u00e3o.<\/p>\n

    Suportado:<\/strong> Carregamento CA N\u00edvel 1 e CA N\u00edvel 2<\/div>\n
    N\u00e3o suportado:<\/strong> Carregamento r\u00e1pido DC, CCS, V2L ou exporta\u00e7\u00e3o de energia.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n

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    2. Seguran\u00e7a do hardware e durabilidade mec\u00e2nica<\/h3>\n
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    Mecanismo de travamento integrado<\/h4>\n

    Possui uma trava mec\u00e2nica integrada projetada para estabelecer uma fixa\u00e7\u00e3o f\u00edsica firme entre o conector J1772 e a entrada NACS do ve\u00edculo. Esse mecanismo de travamento estrutural melhora a estabilidade do contato e evita desconex\u00f5es acidentais durante o carregamento.<\/p>\n<\/div>\n

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    Caixa resistente \u00e0s intemp\u00e9ries IP55<\/h4>\n

    Constru\u00eddo com uma caixa selada com classifica\u00e7\u00e3o IP55, adequada para instala\u00e7\u00f5es de carregamento CA internas e externas. A caixa selada protege os contatos internos contra o ac\u00famulo de poeira e respingos de \u00e1gua durante o uso di\u00e1rio.<\/p>\n<\/div>\n

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    Constru\u00e7\u00e3o mec\u00e2nica dur\u00e1vel<\/h4>\n

    Projetado com materiais de revestimento refor\u00e7ados e pinos de contato de alta condutividade, classificados para mais de 10.000 ciclos de acoplamento sem carga, garantindo confiabilidade mec\u00e2nica a longo prazo para opera\u00e7\u00e3o comercial e pessoal di\u00e1ria intensiva.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n

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    3. Interoperabilidade e Escopo de Aplica\u00e7\u00e3o<\/h3>\n
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    Compatibilidade do J1772 EVSE com o sistema NACS em ve\u00edculos<\/h4>\n

    Permite a integra\u00e7\u00e3o de cabos de carregamento CA SAE J1772 legados com ve\u00edculos el\u00e9tricos equipados com NACS. Ideal para condutores que necessitam de acesso a carregadores de parede J1772 em casa, no local de trabalho ou em pontos de carregamento p\u00fablicos.<\/p>\n<\/div>\n

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    Fatores de compatibilidade do sistema<\/h4>\n

    Embora a convers\u00e3o f\u00edsica seja direta, a disponibilidade final do carregamento continua sujeita \u00e0 aceita\u00e7\u00e3o do carregador de bordo do ve\u00edculo, \u00e0 configura\u00e7\u00e3o do firmware do EVSE e \u00e0s pol\u00edticas do fabricante do ve\u00edculo.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n

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    Programas de personaliza\u00e7\u00e3o OEM e ODM<\/h3>\n

    A YDCHARGE oferece coopera\u00e7\u00e3o completa em OEM\/ODM para adaptadores de carregamento CA J1772 para NACS. Nossas op\u00e7\u00f5es de personaliza\u00e7\u00e3o incluem marca pr\u00f3pria, logotipos gravados a laser, design de embalagem personalizado, etiquetas de classifica\u00e7\u00e3o localizadas, modifica\u00e7\u00f5es de apar\u00eancia e suporte \u00e0 produ\u00e7\u00e3o em massa.<\/p>\n

    *Todos os lotes de produ\u00e7\u00e3o comercial personalizados mant\u00eam o projeto el\u00e9trico original e a conformidade com as certifica\u00e7\u00f5es.<\/p>\n<\/div>\n<\/section>\n

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