محول شحن تيار مستمر نشط من CCS1 إلى CHAdeMO | محول بروتوكول PLC إلى CAN | 300 أمبير 1000 فولت تيار مستمر

 

محول الشحن النشط YDCHARGE من CCS1 إلى CHAdeMO DC

حل ذكي للتوافق النشط للتيار المستمر لمركبات CHAdeMO الكهربائية

300 أمبير مستمر / حتى 400 أمبير كحد أقصى
تصنيف الجهد الكهربائي 1000 فولت تيار مستمر
تحويل بروتوكول PLC إلى CAN
نظام مراقبة الحرارة

محول الشحن النشط YDCHARGE CCS1 إلى CHAdeMO هو محول ذكي لواجهة شحن التيار المستمر، مصمم لتمكين المركبات الكهربائية المزودة بمنفذ CHAdeMO من الشحن عبر محطات الشحن السريع CCS Combo 1 المتوافقة. يتميز المحول بوحدة تحويل بروتوكول مدمجة، حيث يحول اتصال الشحن القائم على PLC في CCS Combo 1 إلى اتصال CAN في CHAdeMO وفقًا لمتطلبات البروتوكول المدعوم. بفضل قدرته على توفير تيار مستمر يصل إلى 300 أمبير، وتكوينات اختيارية بتيار أعلى يصل إلى 400 أمبير، وقدرة على تحمل جهد مستمر يصل إلى 1000 فولت، بالإضافة إلى مراقبة درجة الحرارة، وهيكل صناعي متين، يوفر هذا المحول حلاً عمليًا لمشاريع التوافق التشغيلي للمركبات الكهربائية، وتطبيقات أساطيل المركبات، ونشر أنظمة الشحن متعددة المعايير.

تحويل البروتوكول المضمن
تقوم الأجهزة الداخلية النشطة بترجمة الاتصالات القائمة على وحدة التحكم المنطقية القابلة للبرمجة CCS1 إلى إشارات اتصال CHAdeMO CAN.
قدرة عالية على تحمل التيار
يدعم الشحن السريع المستمر بتيار مستمر 300 أمبير مع تكوينات اختيارية للمشاريع ذات التيار العالي تصل إلى 400 أمبير عند 1000 فولت تيار مستمر.
المراقبة والحماية الحرارية
تراقب أجهزة الاستشعار الحراري المدمجة نقاط التوصيل النشطة باستمرار لضمان التشغيل الموثوق به للطاقة العالية.
نطاق نشر الهدف
مثالي لعمليات أسطول مركبات CHAdeMO، ومشاريع المركبات الكهربائية الدولية متعددة المعايير، والتحقق من صحة محطات الشحن، والتطبيقات التجارية لمصنعي المعدات الأصلية/مصممي المعدات الأصلية.

محول الشحن YDCHARGE CCS Combo 1 إلى CHAdeMO النشط للتيار المستمر

تحويل بروتوكول PLC النشط إلى CAN للمركبات الكهربائية CHAdeMO

300 أمبير مستمر / حتى 400 أمبير كحد أقصى
أقصى جهد تيار مستمر 1000 فولت
تحويل بروتوكول PLC النشط إلى CAN
DIN 70121 / ISO 15118 → CHAdeMO CAN
هيكل الكمبيوتر الشخصي + PA66 + GF25%

نظرة عامة على المنتج ومسار الشحن

تم تطوير محول الشحن النشط YDCHARGE CCS1 إلى CHAdeMO DC خصيصًا لمشاريع التوافق التشغيلي لشحن المركبات الكهربائية، والتي تتطلب تشغيل المركبات الكهربائية المزودة بمنفذ CHAdeMO بسلاسة مع بنية الشحن CCS Combo 1 DC. وعلى عكس المحولات الميكانيكية التقليدية، يدمج هذا المنتج نظام تحويل اتصالات نشطًا لترجمة إشارات اتصالات الشحن المعقدة بين معايير الشحن DC المختلفة.

محطة شحن التيار المستمر CCS1 ← محول نشط ← مدخل سيارة CHAdeMO

1. تحويل البروتوكول وأداء التيار المستمر عالي الطاقة

تحويل PLC نشط إلى CAN

يدمج إلكترونيات التحكم المدمجة لتحويل اتصال خط الطاقة (PLC) الخاص بـ CCS Combo 1 إلى اتصال شبكة منطقة التحكم (CAN) الخاص بـ CHAdeMO:

مدخل CCS Combo 1: بروتوكول DIN 70121 و ISO 15118 القائم على PLC
مخرج CHAdeMO: اتصال الشحن الأصلي القائم على CAN

إنتاجية طاقة عالية التيار

مصمم للشحن السريع المستمر عالي الطاقة بالتيار المستمر في ظل ظروف التشغيل القاسية:

  • التيار المقنن: 300 أمبير تيار مستمر
  • خيار التيار العالي: حتى 400 أمبير (تكوين قائم على المشروع)
  • الجهد الأقصى: 1,000 فولت تيار مستمر

*يخضع الأداء الفعلي لمتطلبات نظام إدارة البطارية الخاص بالمركبة، وقدرة خرج المحطة، والحدود الحرارية.

إدارة الحرارة وانقطاع السلامة

يدمج النظام مراقبة حرارية فورية عبر نقاط التوصيل الكهربائية الحيوية. ويقوم نظام التحكم بتقييم ارتفاع درجة حرارة الأطراف باستمرار، ويُفعّل إيقاف الشحن تلقائيًا في حال تجاوز العتبات الحرارية، مما يخفف من الإجهاد الحراري أثناء جلسات التيار العالي.

2. المساكن الصناعية والمسارات الموصلة ذات المقاومة المنخفضة

غلاف مركب مقوى

مصنوع من مواد هندسية عالية الجودة من البولي كربونات، والبولي أميد 66، والألياف الزجاجية GF25%. يوفر هذا الغلاف المركب قوة ميكانيكية عالية للغاية، ومقاومة للصدمات، ومتانة هيكلية مقاومة للهب، مما يجعله مناسبًا للاستخدام التجاري المكثف.

موصلات طاقة منخفضة المقاومة

تستخدم موصلات الطاقة الداخلية سبيكة نحاسية مطلية بالفضة ذات موصلية عالية. ويقلل هيكل التلامس الدقيق من مقاومة التلامس الكهربائي، ويخفض التسخين المقاوم الموضعي، ويحافظ على استقرار العزل عند الجهد العالي.

3. سيناريوهات التطبيق الأساسية

مشاريع قابلية التشغيل البيني للمركبات الكهربائية

يسمح هذا النظام لمركبات CHAdeMO بالوصول إلى بنية الشحن المتوافقة مع CCS1 في بيئات النشر الإقليمية متعددة المعايير.

عمليات شحن الأساطيل

ضروري لمشغلي الأساطيل التجارية الذين يديرون المركبات المجهزة بتقنية CHAdeMO ضمن شبكات محطات الشحن CCS Combo 1.

اختبار المركبات الكهربائية والتحقق من صحتها

يدعم برامج اختبار هندسة السيارات، وتقييم التوافق بين المعايير المختلفة، وبرامج التحقق من صحة البنية التحتية للشواحن.

أسواق الشحن الدولية

يوفر حلاً موثوقاً للأجهزة للأسواق العالمية التي تنتقل بين أساطيل CHAdeMO القديمة وبنية CCS1 التحتية.

دعم التخصيص من قبل مصنعي المعدات الأصلية ومصممي التصميم الأصلي

توفر YDCHARGE خدمات هندسية كاملة للمصنعين الأصليين/مصممي المعدات الأصلية لمحولات الشحن بالتيار المستمر النشطة، بما في ذلك ضبط بروتوكول البرامج الثابتة، وتقييمات التيار المخصصة، والعلامات التجارية الخاصة، وألوان الهياكل المخصصة، والوثائق الفنية، ودعم الإنتاج بكميات كبيرة.

*تواصل مع فريق مبيعات الهندسة لدينا لطلب وحدات التقييم ومواصفات تكامل البروتوكولات الفنية.

استفسر عن حلول محولات CCS1 إلى CHAdeMO النشطة

تتوفر عينات التقييم وتقارير التحقق من صحة البروتوكول ومستويات تسعير الكميات عند الطلب لعملاء B2B وموردي EVSE ومشغلي الأساطيل.

أرسل معلومات عن أسطول المركبات المستهدف، ومتطلبات التصنيف الحالية، ونطاق العلامة التجارية، والحجم المتوقع للحصول على عرض أسعار مصمم خصيصًا لك.

المواصفات الفنية

الهندسة العامة والاتصالات
نوع المنتج محول شحن التيار المستمر النشط من CCS1 إلى CHAdeMO
هندسة المحولات تحويل البروتوكول النشط
مسار الشحن محطة CCS1 DC → محول → مركبة CHAdeMO
تحويل الاتصالات CCS PLC إلى CHAdeMO CAN
البروتوكولات المدعومة اتصال CCS ذي الصلة بمعيار DIN 70121 / ISO 15118 إلى CHAdeMO CAN
دعم الامتثال تتوفر وثائق CE و FCC
دعم تصنيع المعدات الأصلية/تصميم المعدات الأصلية مدعوم
المواصفات الكهربائية والحرارية
التيار المقنن 300 أمبير مستمر
خيار التيار الأقصى حتى 400 أمبير
الجهد المقنن 1000 فولت تيار مستمر
ارتفاع درجة الحرارة النهائية أقل من 50 ألف
جهد التحمل العازل 1500 فولت
مواد التلامس سبيكة نحاسية مطلية بالفضة
الميكانيكية والفيزيائية والبيئية
مواد بناء التغليف بلاستيك هندسي مقوى بـ PC + PA66 + GF25%
تصنيف الحماية معيار IP65؛ معيار IP67 اختياري
درجة حرارة التشغيل من −30°C إلى +50°C
رطوبة التشغيل 5%–95% RH غير مكثف
ارتفاع التشغيل ≤2000 متر
قوة الإدخال 45 نيوتن < F < 100 نيوتن
العمر الميكانيكي >10,000 دورة تزاوج بدون حمل
أبعاد 266 × 108 × 80 مم
وزن ≤2.0 كجم

إخلاء مسؤولية المواصفات
قد تختلف المواصفات تبعاً لتكوين الإنتاج ونطاق الاعتماد ومتطلبات السوق المستهدف. يرجى التأكد من ورقة البيانات النهائية قبل الطلب.

التوافق وظروف التشغيل

تطبيقات النشر المستهدفة

مصممة خصيصاً لتحقيق التوافق التشغيلي بين معايير الشحن بالتيار المستمر المختلفة:

  • المركبات الكهربائية المجهزة بتقنية CHAdeMO
  • محطات الشحن السريع المتوافقة مع CCS Combo 1 DC

متطلبات قابلية التشغيل البيني للأنظمة

يعتمد أداء الشحن الناجح على التوافق عبر حلقة الشحن بأكملها:

  • حدود وحدة التحكم في نظام إدارة البطارية (BMS) من نوع CHAdeMO وبرمجياتها
  • وحدة تحكم الاتصالات لمحطة الشحن
  • تكوين البرامج الثابتة للبروتوكول النشط للمحول
  • قواعد ترخيص الشبكة الإقليمية

الاستثناءات التشغيلية

تم تصميم هذا المحول النشط خصيصًا للشحن السريع بالتيار المستمر من نوع CCS1 إلى CHAdeMO.

غير مدعوم: شحن مكيف الهواء المستوى 1 أو المستوى 2
غير مدعوم: البنية التحتية لشحن CCS Combo 2 (CCS2)
غير مدعوم: أنظمة اتصالات المركبات غير القياسية وغير المدعومة

الأسئلة الشائعة حول محول الشحن النشط من CCS1 إلى CHAdeMO

الأسئلة الشائعة حول التجارة بين الشركات، وتكييف البروتوكول النشط، وتكامل الأسطول

أ. تحويل البروتوكول النشط وهيكليته

ما هو محول CCS1 إلى CHAdeMO؟
إنه محول شحن تيار مستمر نشط يمكّن مركبات CHAdeMO من التواصل والشحن من خلال محطات الشحن السريع CCS Combo 1 DC المتوافقة.
هل هذا محول سلبي؟
لا. يتضمن هذا المنتج أجهزة تحويل الاتصالات الإلكترونية النشطة لترجمة البروتوكولات بين المعايير في الوقت الفعلي.
ما هي البروتوكولات التي يقوم بتحويلها؟
يقوم بتحويل اتصال الشحن القائم على PLC من نوع CCS Combo 1 (DIN 70121 / ISO 15118) إلى اتصال CHAdeMO CAN وفقًا لتكوينات البرامج الثابتة المدعومة.
هل يزيد ذلك من قوة الشحن؟
لا. يُمكّن المحول من التوافق بين معايير الشحن المختلفة. وتعتمد طاقة الشحن الفعلية على نظام إدارة بطارية السيارة، ومخرج الشاحن، والظروف الحرارية.

ب. الأداء الكهربائي وخيارات التيار

ما هو تيار الشحن الذي يدعمه؟
يدعم التكوين القياسي تيارًا مستمرًا بقوة 300 أمبير. ويمكن تطوير إصدارات ذات تيار أعلى تصل إلى 400 أمبير وفقًا لمتطلبات المشروع المحددة.
ما هو الجهد الكهربائي الذي يدعمه؟
يدعم المحول جهد تشغيل أقصى يصل إلى 1000 فولت تيار مستمر.

ج. توافق النظام ومعايير الشبكة

هل يدعم جميع مركبات CHAdeMO؟
يعتمد التوافق على طراز السيارة، وتطبيق CHAdeMO، وتكوين البرامج الثابتة، وتوافق وحدة التحكم في محطة الشحن.
هل يدعم CCS2؟
لا. تم تصميم هذا النموذج خصيصًا لبنية الشحن CCS Combo 1 (أمريكا الشمالية والإقليمية).

د. البرامج الثابتة وتخصيص OEM/ODM

هل يمكن تخصيص البرامج الثابتة؟
نعم. يدعم YDCHARGE تكوين البرامج الثابتة القائمة على المشاريع وتكييف البروتوكول لمنصات المركبات المعتمدة وشبكات الشحن.
هل يمكن لشركة YDCHARGE تقديم خدمة تصنيع المعدات الأصلية/تصميم المعدات الأصلية؟
نعم. تشمل خيارات التخصيص تعديل البرامج الثابتة، وتخصيص الهيكل، والنقش بالليزر، والتغليف بالعلامة التجارية الخاصة، ووضع علامات على الرقم التسلسلي، ودعم التحقق الهندسي.

برامج التخصيص للمصنعين الأصليين (OEM) ومصممي المنتجات الأصلية (ODM)

توفر YDCHARGE حلول محولات الشحن النشطة للتيار المستمر لمصنعي السيارات الكهربائية، ومشغلي شبكات الشحن، ومقدمي حلول الأساطيل، وعلامات ملحقات السيارات الكهربائية، ومنظمات الاختبار الهندسي.

برنامج الاتصال الثابت
تكوين الموصل
تصميم وألوان المساكن
العلامات التجارية والتغليف
دعم التحقق

استفسر عن حلول OEM/ODM النشطة من CCS1 إلى CHAdeMO

تتوفر عينات التقييم، وأدلة تكامل البروتوكولات التقنية، ومستويات تسعير الكميات عند الطلب للعملاء التجاريين المؤهلين ومديري الأساطيل.

تواصل معنا لتزويدنا بأسطول المركبات المستهدف، والمتطلبات الحالية، ونطاق العلامة التجارية، وحجم الطلبات المتوقع، وذلك للحصول على عرض مخصص.