Fahrzeug-zu-Last-Adapterkabel Typ 2 (V2L) | Kundenspezifische Wechselstrom-Ausgangsbuchse für EV-Entladeadapterprogramme

YDCHARGE Typ 2 Fahrzeug-zu-Last (V2L) Adapterkabel

Ein professioneller Adapter, der die Leistung kompatibler Elektrofahrzeugbatterien in praktischen Wechselstrom umwandelt.

Das YDCHARGE Typ 2 Fahrzeug-zu-Last-Adapterkabel wurde für Fahrzeuge entwickelt, die die Typ 2 V2L-Entladefunktion unterstützen und eine zuverlässige Wechselstrom-Ausgangsschnittstelle für den Einsatz im Haushalt, im Außenbereich und in kleineren Gewerbebetrieben benötigen. Die Plattform besteht aus einem Typ 2-Stecker, einer anpassbaren Wechselstrom-Ausgangsbuchse und einem TPU-EV-Kabel und unterstützt einphasige Wechselstromentladung bis zu 16 A. Die endgültige Ausgangsleistung wird durch die regionale Netzspannung und das konfigurierte Steckdosenformat bestimmt. Das Kabel ist mit konfigurierbarer Kabellänge, Gehäusefarbe und regionalen Steckdosenformaten wie Schuko, UK und blauer 16-A-CEE-Steckdose erhältlich und eignet sich daher ideal als B2B-Lösung für die Anpassung an regionale Märkte, Private-Label-Programme und die Entwicklung fahrzeugspezifischer Zubehörteile.

Stromzugang von Elektrofahrzeugen zu Verbrauchern

Wandelt die Energie kompatibler Elektrofahrzeugbatterien in nutzbaren einphasigen Wechselstrom für die Stromversorgung im Freien, Notstromversorgung, Baustellenunterstützung und mobile Energieanwendungen um.

Kundenspezifische AC-Ausgangsplattform

Unterstützt anpassbare Steckdosenformate für verschiedene Märkte, einschließlich Haushalts- und Industrie-Wechselstromsteckdosenstandards, die in Europa (Schuko), Großbritannien und regionalen Anwendungen verwendet werden.

Programmkompatibilität

Verfügbar für projektbasierte Kompatibilitätsprogramme, die auf ausgewählte Fahrzeugplattformen und Modellökosysteme abzielen, welche die Entladefunktionen des Typs 2 V2L unterstützen.

OEM/ODM bereit

Unterstützt die Anpassung von Kabellänge, Steckerformat und Gehäusefarbe sowie die Lieferung unter Eigenmarken für Markenzubehörprogramme und den regionalen Vertrieb.

YDCHARGE Typ 2 Fahrzeug-zu-Last (V2L) Adapterkabel

Professionelle mobile Energieumwandlungsplattform für V2L-fähige Elektrofahrzeuge.

Das YDCHARGE Typ 2 Vehicle-to-Load (V2L) Adapterkabel ist ein professionelles Zubehör für Elektrofahrzeuge, das speziell für Fahrzeuge mit Typ 2 V2L-Funktion entwickelt wurde und eine praktische Möglichkeit zur Umwandlung von Batterieenergie in nutzbaren Wechselstrom benötigt. Die Plattform besteht aus einem Typ 2-Stecker, einer anpassbaren Wechselstrom-Ausgangsbuchse und einem TPU-Elektrofahrzeugkabel und unterstützt einphasige Wechselstromentladung bis zu 16 A. Die endgültige Ausgangsleistung ist abhängig von den regionalen Netzspannungen. Laut europäischen Herstellerangaben von Hyundai sind für den IONIQ V2L-Einsatz bis zu 3,6 kW möglich.

Vollständige Fahrzeugkompatibilitätsmatrix

Für die folgenden V2L-fähigen Plattformen und Modellökosysteme des Typs 2 werden projektbezogene Kompatibilitätsprogramme entwickelt:

Hyundai & Genesis

  • IONIQ 5 / IONIQ 6 / IONIQ 9
  • Kona Electric (Neue Generation)
  • INSTER (A-Segment Elektrofahrzeug)
  • Genesis GV60
  • Genesis Electrified GV70 / GV80

Kia

  • Kia EV3 / EV6 / EV9
  • Kia Niro EV (Neue Generation)
  • Kia Soul EV (V2L-unterstützte Versionen)

BYD & MG

  • BYD Atto 3 / Seal / Dolphin
  • BYD Sealion / Han / Tang (Euro-Spezifikation)
  • MG4 EV / MG ZS EV / MG5 EV
  • MG Marvel R / MG Cyberster

Renault-Gruppe

  • Renault 4 E-Tech / Renault 5 E-Tech
  • Renault Megane E-Tech / Scenic E-Tech
  • Alpine A290
  • Dacia Spring (V2L-unterstützte Modelle)

Smart & Omoda & Jaecoo

  • Smart #1 / Smart #3
  • Omoda E5
  • Jaecoo 5 / Jaecoo 7

Deepal & Farizon

  • Deepal S05 / Deepal S07
  • Farizon SV
  • Ausgewählte Euro-Plattformen des Typs 2 V2L

*Hinweis: Die V2L-Kompatibilität variiert je nach regionalem Markt, Fahrzeugsoftwareversion und werkseitig verbauten Optionen. Bei einigen Modellen kann vor dem Versand eine projektbezogene Validierung erforderlich sein.

Stromzugang von Elektrofahrzeugen zu Verbrauchern

Praktische Szenarien für den Energiezugang:

  • Outdoor-Campingausrüstung und mobile Verkaufsdisplays
  • Notstromversorgung für den Haushalt bei Stromausfällen
  • Unterstützung für mobile Arbeitsplätze (Laptops, Kaffeemaschinen)
  • Stromversorgung für E-Bikes, Wasserkocher und Elektrowerkzeuge

Einphasige 16A-Positionierung

Sicherheits- und technische Grenzen:

  • Bemessungs-Wechselstromentladungsstrom bis zu 16 A
  • Die Ausgangsleistung ist durch fahrzeugseitige V2L-Protokolle begrenzt.
  • Integrierter Überspannungs- und Kurzschlussschutz
  • Automatisierte Batterieschutzlogik bei ausgewählten Versionen

Marktlokalisierung

Anpassbare regionale Ausgabebuchsen:

  • Haushaltssteckdosenformat Schuko (EU).
  • UK (BS 1363) Haushaltssteckdosenformat
  • Blaue 16A CEE-Industriesteckdose
  • Weitere regionale Klimaanlagennormen je nach Projektumfang

OEM/ODM-Flexibilität

Unterstützung durch Markenzubehörprogramme:

  • Individuelle Kabellänge für die Verwendung mit seitlichen oder hinteren Anschlüssen
  • Gehäusefarbe und White-Label-Logo-Branding
  • Regionalisierung von Verpackung und Dokumentation
  • Großmengenlieferungen an Händler und regionale Vertriebspartner

Anpassbare V2L-Adapterplattform

Sein größter Wert liegt darin, dass er eine anpassbare Plattform für Typ-2-V2L-Adapterkabel zur regionalen Anpassung der Wechselstromausgabe und für markenspezifische Zubehörprogramme für die Entladung von Elektrofahrzeugen auf globalen Märkten bietet.

Nennen Sie uns Ihre Zielfahrzeugplattformen und das benötigte regionale Socket-Format, und wir empfehlen Ihnen die passende V2L-Konfiguration für Ihr Programm.

Technische Spezifikationen für YDCHARGE Typ 2 Fahrzeug-zu-Ladung (V2L)

Allgemeines und Anwendung
Produktname YDCHARGE Typ 2 Fahrzeug-zu-Last (V2L) Adapterkabel
Produkttyp EV-Wechselstrom-Entladeadapterkabel
Anmeldung Wechselstromausgang für kompatible Elektrofahrzeuge mit V2L-Funktion (Vehicle-to-Load) des Typs 2
Kompatibilität Für ausgewählte V2L-fähige Plattformen des Typs 2 sind fahrzeugspezifische Kompatibilitätsprogramme verfügbar.
Schnittstellen- und Entladeleistung
Eingabe Schnittstelle Typ-2-Buchse
Ausgang Schnittstelle Anpassbares Netzsteckdosenformat (Beispiel: Schuko, UK, blaue 16A CEE usw.)
Nennstrom Bis zu 16A
Ausgangsleistung / Spannung Abhängig von der regionalen Spannung und dem konfigurierten Ausgangsbuchsenformat (1-phasig)
Kabel- und Mechanikdesign
Kabel Typ TPU-Elektrofahrzeugkabel (Hochleistungsausführung)
Kabellänge Anpassbar
Gehäuse / Erscheinungsbild Anpassbares Farb- und Gehäusedesign
Schutzklasse IP54 (im gekoppelten Zustand)
Sicherheit und Konformität
Sicherheitsmerkmale Schutz vor Überspannung, Überstrom und Kurzschluss; ausgewählte Versionen mit intelligenter Überwachung
Betriebstemperatur -30 °C bis +50 °C
Zertifizierungen CE-Positionierung
Wichtiger Hinweis
Dieses Produkt ist für Fahrzeuge vorgesehen, die die Entladefunktion Typ 2 V2L unterstützen. Die endgültige Kompatibilität hängt von der gewählten Fahrzeugplattform, der regionalen Produktversion, dem konfigurierten Ausgangsbuchsenformat und gegebenenfalls von der Aktivierung von Software oder Optionspaketen ab.

Häufig gestellte Fragen zum Fahrzeug-zu-Last-Adapterkabel Typ 2 (V2L).

B2B OEM/ODM Häufig gestellte Fragen

Produktpositionierung und Anwendung

Frage 1: Wofür ist dieses Typ-2-V2L-Adapterkabel vorgesehen?
Es ist so konzipiert, dass es die Energie kompatibler Elektrofahrzeugbatterien in nutzbaren einphasigen Wechselstrom für tragbare Verbraucher, Notstromversorgung und Anwendungen im Freien umwandelt.
Frage 2: Handelt es sich bei diesem Produkt um ein Ladegerät?
Nein. Bei diesem Produkt handelt es sich um ein Entladeadapterkabel zwischen Fahrzeug und Verbraucher, nicht um ein Ladegerät.
Frage 3: Mit welchen Elektrofahrzeugen ist dieses Produkt kompatibel?
Es ist für Fahrzeuge vorgesehen, die die Entladefunktion Typ 2 V2L unterstützen.
Frage 4: Was sind die wichtigsten Anwendungsfälle für dieses Produkt?
Typische Anwendungsfälle sind: Stromversorgung beim Camping und im Freien, Notstromversorgung, tragbare Werkzeuge, Stromversorgung im Gelände, Autozubehörprogramme und Markenprodukte für den Lifestyle von Elektrofahrzeugen.
Q5. Ist dies für Händler- oder Zubehörkanalprogramme geeignet?
Ja. Es eignet sich hervorragend für Händler-, Vertriebspartner- und Markenzubehörprogramme.

Elektrischer Umfang und Leistung

Frage 6: Ist die Ausgangsleistung auf 3,5 kW festgelegt?
Nein. Die Ausgangsleistung sollte nicht als fester Universalwert angegeben werden. Sie hängt von der regionalen Netzspannung und dem Format der konfigurierten Ausgangsbuchse ab.
Frage 7: Wie hoch ist der Nennstrom des Produkts?
Die Plattform unterstützt einphasigen Wechselstromausgang bis zu 16 A.
Frage 8. Wie sollte die Ausgangsspannung beschrieben werden?
Die klarste Formulierung lautet: Die Ausgangsspannung hängt vom regionalen Steckdosenstandard ab.
Frage 9: Wie sollte die Nennleistung auf der Website beschrieben werden?
Die klarste Formulierung lautet: Die Ausgangsleistung hängt von der regionalen Spannung und dem konfigurierten Ausgangsbuchsenformat ab.
Frage 10: Handelt es sich um einphasiges oder dreiphasiges System?
Es ist als einphasiges Wechselstromprodukt positioniert.

Steckverbinder- und Kabelkonstruktion

Frage 11. Wie ist der Standardanschluss aufgebaut?
Die Standardkonfiguration umfasst: Typ-2-Buchse, AC-Ausgangsbuchse und TPU-EV-Kabel.
F12. Kann die Kabellänge angepasst werden?
Ja. Die Kabellänge kann projektbezogen angepasst werden.
F13. Kann der Sockeltyp angepasst werden?
Ja. Die Formate der Ausgangsbuchsen können für verschiedene regionale Märkte angepasst werden.
Frage 14: Welche Sockelformate werden angeboten?
Typische Optionen sind: Schuko, UK-Steckdose, blaue 16A CEE-Steckdose und andere regionale Ausgangsstandards je nach Projektumfang.
F15. Kann die Produktfarbe individuell angepasst werden?
Ja. Die Farbe kann für OEM/ODM-Programme individuell angepasst werden.

Fahrzeugspezifikationen und Kompatibilität

Frage 16: Kann dieses Produkt für bestimmte Fahrzeugmarken hergestellt werden?
Ja. Es kann über fahrzeugspezifische Kompatibilitätsprogramme für ausgewählte V2L-fähige Plattformen des Typs 2 angeboten werden.
Frage 17. Welche Arten von markenorientierten Programmen können entwickelt werden?
Für Ökosysteme wie beispielsweise Hyundai/Kia/Genesis, BYD, smart, Omoda, Renault/Alpine/Dacia, Jaecoo, Changan/Deepal, Farizon und MG können projektbasierte Programme entwickelt werden.
Frage 18: Sollte auf der Website angegeben werden, dass das Gerät mit allen Fahrzeugen dieser Marken kompatibel ist?
Nein. Die beste Positionierung ist: Fahrzeugspezifische Kompatibilitätsprogramme sind für ausgewählte V2L-fähige Plattformen des Typs 2 verfügbar.
Frage 19. Warum ist diese Formulierung besser?
Da die V2L-Unterstützung je nach Plattform, Softwarelogik, Ausstattungsvariante, regionaler Spezifikation und Optionspaketkonfiguration variieren kann, ist eine projektbezogene Aussage für die B2B-Nutzung aussagekräftiger.
F20. Können Software oder Optionspakete die Kompatibilität beeinträchtigen?
Ja. Bei manchen Projekten kann die Kompatibilität von der Softwareaktivierung, dem OTA-Level oder dem Status des optionalen V2L-Pakets abhängen. Dies sollte im jeweiligen Programm überprüft werden.

Sicherheit und B2B-Anpassung

Frage 21. Welche Sicherheitspositionierung kann für dieses Produkt verwendet werden?
Position mit: Überspannungs-, Überstrom- und Kurzschlussschutz, intelligenter Leistungsüberwachung und automatischer Abschaltung bei ausgewählten Versionen.
Frage 22: Ist das Produkt tragbar?
Ja. Es ist als tragbares und einfach zu bedienendes Plug-and-Play-Zubehör positioniert.
Frage 23: Ist das Produkt für den Außenbereich geeignet?
Ja. Es ist für den Einsatz im Freien und in Notfällen konzipiert und bietet im gekoppelten Zustand Schutzart IP54.
Frage 24: Welchen Temperaturbereich unterstützt es?
Der Betriebstemperaturbereich liegt zwischen -30°C und +50°C.
Frage 25: Welche Arten von Verbrauchern kann es mit Strom versorgen?
Geeignet für alltägliche Wechselstromverbraucher wie Lampen, Laptops, Campingausrüstung, Wasserkocher, E-Bike-Ladegeräte, Elektrowerkzeuge und Kaffeemaschinen innerhalb der Nennstromstärke.
F26. Ist dieses Produkt für OEM- und ODM-Projekte geeignet?
Ja. Es eignet sich hervorragend für OEM-, ODM- und White-Label-Programme für Zubehör zur Entladung von Elektrofahrzeugen.
Frage 27. Was kann typischerweise individuell angepasst werden?
Typische Anpassungen: Kabellänge/-farbe, Steckerformat, Branding/Logo, Verpackung und fahrzeugspezifische Programmanpassung.
Frage 28: Ist dies für regionale Vertriebspartnerprogramme geeignet?
Ja. Es eignet sich hervorragend für regionale Händler von Elektrofahrzeugzubehör und Marken-Automobilzubehörkanäle.
Frage 29. Was sollte auf der Website hervorgehoben werden?
Hervorzuheben sind: Typ 2 V2L-Adapter, 16A-Ausgang, regionale Steckdosenanpassung, kundenspezifische Kabellänge und fahrzeugspezifische Kompatibilitätsprogramme.
Q30. Wie lässt sich dieses Modell am besten auf einer B2B-Website präsentieren?
Als anpassbares Typ-2-V2L-Adapterkabel für kompatible EV-Entladeplattformen, das regionale Steckdosenanpassungen und fahrzeugspezifische OEM-/ODM-Programme unterstützt.

Nennen Sie uns den Umfang Ihres Projekts und Ihre Anforderungen an die individuelle Anpassung, und wir empfehlen Ihnen die passende Konfiguration des Typ-2-V2L-Adapters für Ihr Projekt.