מתאם טעינה אקטיבי DC של YDCHARGE CCS1 ל- CHAdeMO
פתרון אינטליגנטי לתפעול הדדי של DC אקטיבי עבור כלי רכב חשמליים CHAdeMO
דירוג מתח DC של 1,000 וולט
המרת פרוטוקול PLC ל-CAN
מערכת ניטור תרמי
מתאם הטעינה YDCHARGE CCS1 ל-CHAdeMO Active DC הוא ממיר ממשק טעינה חכם של DC שנועד לאפשר לרכבים חשמליים המצוידים ב-CHAdeMO להיטען מתחנות טעינה מהירות תואמות של CCS Combo 1 DC. המתאם, הכולל חומרת המרת פרוטוקול משובצת, ממיר תקשורת טעינה מבוססת PLC של CCS Combo 1 לתקשורת CAN של CHAdeMO בהתאם לדרישות הפרוטוקול הנתמכות. עם יכולת זרם DC רציף של 300 אמפר, תצורות אופציונליות לזרם גבוה יותר עד 400 אמפר, יכולת מתח DC של 1,000 וולט, ניטור תרמי ובנייה תעשייתית מחוזקת, הוא מספק פתרון מעשי לפרויקטים של יכולת פעולה הדדית של רכבים חשמליים, יישומי ציי רכב ופריסות טעינה חוצות סטנדרטים.
חומרה פנימית אקטיבית מתרגמת תקשורת מבוססת PLC של CCS1 לאותות תקשורת CAN של CHAdeMO.
תומך בטעינה מהירה רציפה של 300 A DC עם תצורות פרויקט אופציונליות לזרם גבוה של עד 400 A ב-1,000 V DC.
חיישנים תרמיים משולבים מפקחים באופן רציף על נקודות חיבור פעילות לפעולה אמינה בהספק גבוה.
מתאם טעינה אקטיבי DC של YDCHARGE CCS Combo 1 ל- CHAdeMO
המרה אקטיבית מפרוטוקול PLC ל-CAN עבור כלי רכב חשמליים CHAdeMO
מתח מקסימלי של 1,000 וולט DC
הتبת פרוטוקול מ-PLC פעיל ל-CAN
DIN 70121 / ISO 15118 → CHAdeMO CAN
מחשב + PA66 + מארז GF25%
סקירת מוצר ונתיב טעינה
מתאם הטעינה האקטיבי YDCHARGE CCS1 ל-CHAdeMO DC פותח עבור פרויקטים של טעינה הדדית של רכבים חשמליים הדורשים כלי רכב חשמליים המצוידים ב-CHAdeMO לפעול בצורה חלקה עם תשתית טעינת DC של CCS Combo 1. בניגוד למתאמים מכניים פסיביים, מוצר זה משלב מערכת המרת תקשורת אקטיבית כדי לתרגם אותות תקשורת טעינה מורכבים בין סטנדרטים שונים של טעינת DC.
1. המרת פרוטוקול וביצועי DC בהספק גבוה
המרה פעילה של PLC ל-CAN
משלב אלקטרוניקה משובצת בקרה כדי להמיר תקשורת קו חשמל (PLC) של CCS Combo 1 לתקשורת רשת אזור בקר (CAN) של CHAdeMO:
תפוקת הספק זרם גבוהה
מתוכנן לטעינה מהירה רציפה של DC בהספק גבוה בתנאי הפעלה כבדים:
- זרם מדורג: 300 אמפר DC רציף
- אפשרות זרם גבוה: עד 400 אמפר (תצורה מבוססת פרויקט)
- מתח מרבי: 1,000 וולט ישר (DC)
*הביצועים בפועל נשלטים על ידי דרישת מערכת ה-BMS של הרכב, קיבולת התחנה ומגבלות התרמיות.
ניהול תרמי והפרעות בטיחות
משלבת ניטור תרמי בזמן אמת בנקודות חיבור חשמליות קריטיות. מערכת הבקרה מעריכה באופן רציף את עליית טמפרטורת ההדקים ומפעילה הפסקת טעינה אוטומטית אם חורגים מספי הטמפרטורה, ובכך מפחיתה את עומס החום במהלך סבבי זרם גבוה.
2. דיור תעשייתי ונתיב מוליך בעל התנגדות נמוכה
דיור מרוכב מחוזק
בנוי מחומרים הנדסיים מחוזקים בסיבי זכוכית PC + PA66 + GF25% איכותיים. מארז מרוכב זה מספק חוזק מכני גבוה במיוחד, עמידות בפני פגיעות ויציבות מבנית מעכבת בעירה לשימוש מסחרי כבד.
מגעי הספק בעלי התנגדות נמוכה
מוליכי חשמל פנימיים משתמשים בסגסוגת נחושת מצופה כסף בעלת מוליכות גבוהה. מבנה המגע המדויק ממזער את התנגדות המגע החשמלית, מוריד את החימום ההתנגדותי המקומי ושומר על יציבות בידוד במתח גבוה.
3. תרחישי יישום עיקריים
פרויקטים של תפעול הדדי של EV
מאפשר לרכבי CHAdeMO גישה לתשתית טעינה CCS1 תואמת בסביבות פריסה אזוריות חוצות סטנדרטים.
תפעול טעינת צי רכבים
חיוני למפעילי ציי רכב מסחריים המנהלים כלי רכב המצוידים ב-CHAdeMO ברשתות עמדות טעינה CCS Combo 1.
בדיקות ואימות של רכבים חשמליים
תומך בבדיקות הנדסת רכב, הערכת תאימות בין-סטנדרטים ותוכניות אימות תשתית מטען.
שווקי טעינה בינלאומיים
מספק פתרון חומרה אמין לשווקים גלובליים העוברים בין ציי רכב מדור קודם של CHAdeMO לתשתית CCS1.
תמיכה בהתאמה אישית של OEM ו-ODM
YDCHARGE מספקת שירותי הנדסה מלאים של OEM/ODM עבור מתאמי טעינה אקטיביים של DC, כולל כוונון פרוטוקול קושחה, דירוגי זרם מותאמים אישית, תיוג פרטי, צבעי מארז מותאמים אישית, תיעוד טכני ותמיכה בייצור בנפח גדול.
*צרו קשר עם צוות המכירות ההנדסי שלנו כדי לבקש יחידות הערכה ומפרטי שילוב פרוטוקולים טכניים.
מפרט טכני
| ארכיטקטורה כללית ותקשורתית | |
|---|---|
| סוג המוצר | מתאם טעינה אקטיבי DC של CCS1 ל- CHAdeMO |
| ארכיטקטורת מתאמים | המרת פרוטוקול פעילה |
| נתיב טעינה | תחנת DC CCS1 → מתאם → רכב CHAdeMO |
| המרת תקשורת | PLC של CCS ל-CHAdeMO CAN |
| פרוטוקולים נתמכים | תקשורת CCS הקשורה לתקן DIN 70121 / ISO 15118 ל- CHAdeMO CAN |
| תמיכה בתאימות | תיעוד CE ו-FCC זמין |
| תמיכה ב-OEM/ODM | נתמך |
| מפרט חשמלי ותרמי | |
| זרם מדורג | 300 אמפר רציף |
| אפשרות זרם מקסימלי | עד 400 אמפר |
| מתח מדורג | 1000 וולט DC |
| עליית טמפרטורת הטרמינל | <50 אלף |
| מתח עמידות דיאלקטרית | 1500 וולט |
| חומר מגע | סגסוגת נחושת מצופה כסף |
| מכני, פיזי וסביבתי | |
| חומר הבנייה | PC + PA66 + פלסטיק הנדסי מחוזק GF25% |
| דירוג הגנה | תקן IP65; IP67 אופציונלי |
| טמפרטורת הפעלה | מ־30°C עד +50°C |
| לחות הפעלה | 5%–95% RH ללא עיבוי |
| גובה פעולה | ≤2000 מטר |
| כוח הכנסה | 45 נוף < פרנהייט < 100 נוף |
| חיים מכניים | מעל 10,000 מחזורי חיבור ללא עומס |
| מידות | 266 × 108 × 80 מ"מ |
| מִשׁקָל | ≤2.0 ק"ג |
תאימות ותנאי הפעלה
יישומי פריסה של יעד
תוכנן במיוחד עבור יכולת פעולה הדדית של טעינת DC בין סטנדרטים:
- כלי רכב חשמליים המצוידים ב-CHAdeMO
- עמדות טעינה מהירות תואמות של CCS Combo 1 DC
דרישות יכולת פעולה הדדית של המערכת
ביצועי טעינה מוצלחים תלויים ביישור לאורך כל לולאת הטעינה:
- מגבלות בקר ותוכנה של BMS CHAdeMO לרכב
- בקר תקשורת תחנת טעינה
- תצורת קושחת פרוטוקול פעיל של המתאם
- כללי הרשאה לרשתות אזוריות
החרגות תפעוליות
ממיר אקטיבי זה מיועד אך ורק לטעינה מהירה של CCS1 ל- CHAdeMO DC.
שאלות נפוצות לגבי מתאם טעינה אקטיבי CCS1 ל- CHAdeMO
שאלות נפוצות בנושא B2B, התאמת פרוטוקול אקטיבי ואינטגרציה של צי רכב
א. המרה וארכיטקטורה של פרוטוקול אקטיבי
מהו מתאם CCS1 ל-CHAdeMO?
האם זהו מתאם פסיבי?
אילו פרוטוקולים זה ממיר?
האם זה מגביר את עוצמת הטעינה?
ב. ביצועים חשמליים ואפשרויות זרם
איזה זרם טעינה הוא תומך?
איזה מתח הוא תומך?
ג. תאימות מערכת ותקני רשת
האם זה תומך בכל רכב CHAdeMO?
האם זה תומך ב-CCS2?
ד. קושחה והתאמה אישית של OEM/ODM
האם ניתן להתאים אישית את הקושחה?
האם YDCHARGE יכול לספק שירות OEM/ODM?
תוכניות התאמה אישית של OEM ו-ODM
YDCHARGE מספקת פתרונות מתאם טעינה אקטיביים של DC עבור יצרני רכבים חשמליים, מפעילי רשתות טעינה, ספקי פתרונות ציי רכב, מותגי אביזרים לרכבים חשמליים וארגוני בדיקות הנדסיות.