כבל חשמל לתקע EV 32 16A עם תרמיסטורי NTC של ישראל | רכיב קלט למטען נייד לרכבי EV | כבל קלט IC-CPD מצב 2 | למכלולי מטענים לרכבי EV

כבל חשמל EV SI 32 16A של YDCHARGE ישראל עם הגנת NTC

כבל חשמל מקצועי לכניסת רשת, המיועד למטענים ניידים לרכבים חשמליים בשוק הישראלי.

כבל החשמל YDCHARGE ישראל SI 32 16A לרכבים חשמליים פותח עבור יצרני רכבים חשמליים ניידים (EVSE), אינטגרטורים של IC-CPD ותוכניות טעינה OEM/ODM הדורשות פתרון קלט אמין לרשת החשמל בישראל. כבל זה, הבנוי סביב גיאומטריית SI 32 16A, מבנה כבל TPU בדרגת EV ותרמיסטורים NTC משולבים אופציונליים, מיועד לשימוש ככבל קלט בצד הרשת של מכלולי טעינה ניידים לרכבים חשמליים עבור יישומי BEV ו-PHEV. הפלטפורמה תומכת בקצוות פתוחים מגולגלים ומרופטים, אורך כבל מותאם אישית ואינטגרציה פנימית מבוססת פרויקטים, מה שהופך אותו לרכיב B2B מעשי עבור מוצרי טעינה ניידים בישראל.

פוקוס נייד EVSE

פותח במיוחד ככבל קלט חשמל AC עבור מוצרי טעינה ניידים לרכבים חשמליים ומכלולי מטענים מבוססי IC-CPD בשוק הישראלי.

פלטפורמת SI 32 סוג H

בנוי סביב מערכת התקעים SI 32 / Type H עבור קלט AC של 16A / 250V בשוק הישראלי, בסביבות טעינה ביתיות ומבוקרות.

לוגיקת בטיחות NTC

תומך בתרמיסטורים NTC משולבים לניטור טמפרטורה בצד התקע וליגוקת הגנה מפני טמפרטורת יתר בתרחישי טעינה ארוכי טווח.

מוכן ל-OEM/ODM

תומך באינטגרציה פנימית פתוחה, אורך כבל מותאם אישית, לוגו מותאם אישית ותצורה מבוססת פרויקטים עבור תוכניות EVSE ניידות של מותג פרטי.

כבל חשמל EV SI 32 16A של YDCHARGE ישראל עם הגנת NTC

כבל קלט AC מקצועי בצד הרשת שפותח עבור מכלולי טעינה ניידים לרכבים חשמליים בשוק הישראלי.

כבל החשמל YDCHARGE Israel SI 32 16A לרכבים חשמליים הוא כבל קלט AC מקצועי בצד הרשת שפותח עבור מכלולי טעינה ניידים לרכבים חשמליים המיועדים לשוק הישראלי. הוא מיועד למוצרי טעינה של רכבים חשמליים מסוג BEV ו-PHEV הדורשים ממשק קלט רשת ישראלי אמין המבוסס על מערכת תקע SI 32 Type H.

מוצר זה ממוקם כ- כבל חשמל לכניסה למטען EV. מטרתו היא לספק את צד קלט ה-AC של מכלול טעינה נייד לרכב חשמלי ולחבר אותו לארכיטקטורת הבקרה וההגנה הפנימית של המטען.

בנוי לאינטגרציה

התמקדות הנדסית עיקרית:

  • שילוב קלט מטען נייד לרכב חשמלי
  • תמיכה בארכיטקטורת טעינה ניידת מבוססת IC-CPD
  • פרויקטים של ייצור מטענים של OEM ו-ODM
  • מוצרי טעינה ניידים של BEV ו-PHEV
  • תוכניות אספקת כבלי טעינה לשוק הישראלי

פלטפורמת SI 32 סוג H

מיקום ישראלי סטנדרטי:

  • מפרט רשת החשמל הישראלית 16A / 250V AC
  • תצורה מוארקת 2P+E לבטיחות חשמלית
  • מתאים לשימוש ביתי ובסדנה מבוקרת
  • אידיאלי עבור תוכניות טעינה של מותג פרטי לישראל

ניטור NTC בצד התקע

הגנה קריטית לעומסי רשת רשת ישראלית:

  • תרמיסטורים NTC משולבים זמינים לניטור בצד התקע
  • תומך בלוגיקת הגנה מפני טמפרטורת יתר עבור IC-CPD
  • מטפל בסיכונים תרמיים תחת טעינה ארוכת טווח של רכב חשמלי
  • מבדיל גרסאות פרימיום עם אסטרטגיית בטיחות מתקדמת

כבל TPU בעל ביצועים גבוהים

יתרונות חומריים מתקדמים עבור קונים B2B:

  • גמישות ועמידות בפני שחיקה מעולים לטיפול חוזר ונשנה
  • עמידות משופרת לשימוש חיצוני ועמידות משופרת לקרינת UV/אוזון
  • אידיאלי לסביבות חום גבוהות שבהן ביצועי ההזדקנות חשובים
  • תחושת מוצר פרימיום עבור תוכניות EVSE ניידות מתקדמות

הנדסה תואמת פרויקטים

מפרט פלטפורמת הכבלים

  • מבנה טיפוסי: ‎3G2.5 מ"מ² + 2 × 0.5 מ"מ²
  • קוטר חיצוני: כ-11.5 מ"מ
  • אופטימלי עבור לוגיקת ניתוב NTC בצד התקע
  • טווח פעולה מתאים לשימוש מקצועי נייד ב-EVSE

פורמט שילוב OEM

  • קצוות פתוחים מפושטים ומשומרים להרכבה תעשייתית
  • אפשרויות מחבר פנימיות מותאמות אישית לשילוב IC-CPD
  • מסווג כרכיב תעשייתי עבור שרשראות אספקה
  • מתאים לחיווט פנימי ישיר או לשילוב בצד המעגל המודפס

מיצוב מכוון SII

תמיכה טכנית לפרויקטים בשוק הישראלי:

  • מיועד לפרויקטים הדורשים יישור פלטפורמה SI 32
  • תומך בדרישות שילוב מטען מוכוונות SII
  • מטפל בארכיטקטורת קלט החשמל האזורית של שוק ישראל
  • מיצוב מסחרי חזק עבור אינטגרטורים ישראלים

התאמה אישית של OEM/ODM

תמיכה מעשית עבור מותגי טעינה:

  • אורך כבל מותאם אישית ומיקום לוגו מותאם אישית
  • תצורה מבוססת פרויקטים ותוכניות פרטיות
  • איכות מפעל ניתנת לחזרה לעקביות הרכבה
  • תמיכה בפיתוח SKU של מפיצים אזוריים

אסטרטגיית השוק הישראלית

ארכיטקטורת תקע SI 32 Type H
תמיכה ברשת החשמל הישראלית 16A / 250V AC
תצורת תרמיסטור NTC משולב
כבל TPU בעל ביצועים גבוהים ברמת EV
קצוות פתוחים לשילוב מטען OEM
תמיכה באינטגרציית שוק מוכוונת SII

פלטפורמת קלט לרכב חשמלי בישראל

הערך החזק ביותר שלו טמון בהיותו פתרון מקצועי של כבל קלט בצד הרשת לשוק הישראלי עבור מכלולי מטען ניידים לרכבים חשמליים, המבטיח עמידות חומרית לאורך זמן עם TPU ולוגיקת הגנה תרמית משולבת.

ספרו לנו את היקף הפרויקט שלכם ואת דרישות האינטגרציה הפנימית, ונמליץ על כבל הקלט SI 32 16A המתאים לתוכנית שלכם בישראל.

מפרט טכני של כבל חשמל לרכב חשמלי של ישראל SI 32 16A

יישום כללי ושוקי
שם המוצר כבל חשמל לרכב חשמלי YDCHARGE ישראל SI 32 16A
סוג המוצר כבל חשמל לכניסה למטען EV
מיצוב שוק יִשְׂרָאֵל
מיצוב תאימות תמיכה בפרויקטים מוכווני SII
מיצוב המוצר כבל קלט בצד הרשת עבור מכלולי מטען ניידים לרכב חשמלי
מפרט תקע וחשמל
תקע סטנדרטי SI 32 | סוג H
מתח מדורג 250 וולט AC
זרם מדורג 16א
תצורת הארקה 2P+E
דירוג הגנה IP20 (בשימוש תואם)
הנדסת כבלים ומבנה
סוג כבל TPU בדרגת EV
מבנה כבל טיפוסי ‎3G2.5 מ"מ² + 2 × 0.5 מ"מ²
פירוט מכני קוטר חיצוני: כ-11.5 מ"מ
טמפרטורת הפעלה ‎-30°C עד 50°C+
אינטגרציה והתאמה אישית
חיישן טמפרטורה תרמיסטורים משולבים NTC אופציונליים
סוף פלט מחבר פנימי מפושט ומשומר / מותאם אישית
תמיכה ב-OEM/ODM תצורה מבוססת פרויקט ואספקה של מותג פרטי זמינים
הערה טכנית
מוצר זה הוא רכיב כבל קלט של מטען חשמלי בצד הרשת עבור מכלולי מטענים ניידים. מבנה הקצה הסופי, תצורת ה-NTC וביצועי ההרכבה המלאים תלויים בגרסת הפרויקט שנבחרה ובארכיטקטורת המטען במורד הזרם.

שאלות נפוצות לגבי כבל חשמל לרכב חשמלי 32 16A של ישראל

שאלות נפוצות של B2B OEM/ODM

מיצוב מוצר ויסודות

שאלה 1. למה מיועד כבל החשמל הזה עם קלט SI 32 EV?
הוא תוכנן ככבל קלט AC בצד הרשת עבור מכלולי טעינה ניידים לרכבים חשמליים בשוק הישראלי.
שאלה 2. האם מוצר זה הוא מטען מלא?
לא. מוצר זה הוא רכיב של כבל חשמל, לא מטען שלם.
שאלה 3. באיזו מערכת שקעים הוא משתמש?
הוא משתמש בפלטפורמת התקעים SI 32 Type H המשמשת בשוק הישראלי.
שאלה 4. האם מוצר זה מתאים למוצרי טעינה של 16A?
כן. גרסה זו מיועדת ליישומי קלט טעינה ניידים של 16A / 250V AC.

ניטור תאימות ובטיחות

שאלה 5. כיצד יש לתאר את הציות לתקנות באתר האינטרנט?
מיצוב ה-B2B הנקי ביותר הוא שהוא מיועד לפרויקטים של שילוב מטענים בשוק הישראלי המכוונים ל-SII.
שאלה 6. האם הוא כולל חיישן טמפרטורה?
גרסה זו תומכת בתרמיסטורים NTC משולבים לניטור טמפרטורת צד התקע.
שאלה 7. מדוע תרמיסטורים NTC חשובים במוצר זה?
מכיוון שטעינת רכב חשמלי נייד היא עומס ממושך, ניטור תרמיסטור בצד התקע מסייע לתמוך בלוגיקה בטוחה יותר להגנה מפני טמפרטורה גבוהה מדי.

הנדסת חומרים וטכנית

שאלה 8. מהם היתרונות של כבל TPU?

TPU יכול לתמוך ב:

  • גמישות טובה יותר
  • עמידות טובה יותר בפני שחיקה
  • עמידות טובה יותר לחוץ
  • עמידות חזקה יותר בפני UV ואוזון
  • תחושת מוצר משופרת עבור תוכניות EVSE ניידות פרימיום
שאלה 9. מהו מבנה המוליך הטיפוסי עבור גרסת 16A?
מיקום מעשי בפרויקט הוא ‎3G2.5 מ"מ² + 2 × 0.5 מ"מ².
שאלה 10. מה צריך להיות הקצה הסופי של ייצור מטענים מקוריים (OEM)?
עבור שילוב B2B, יש להשתמש בקצוות פתוחים מפושקים ומפחיתים או במחבר פנימי מותאם אישית, בהתאם לארכיטקטורת המטען.

התאמה אישית ואסטרטגיית B2B

שאלה 11. האם ניתן להתאים אישית את אורך הכבל?
כן. אורך כבל מותאם אישית זמין.
שאלה 12. האם ניתן להתאים אישית את הלוגו?
כן. התאמה אישית של לוגו זמינה.
שאלה 13. האם ניתן להתאים אישית את פרמטרי ה-NTC?
כן. ניתן לתמוך בהתאמת NTC מבוססת פרויקטים בהתאם לדרישות לוח הבקרה ולוגיקת ההגנה של הלקוח.
שאלה 14. לאילו סוגי לקוחות מוצר זה מתאים ביותר?
זה מתאים ביותר עבור: יצרני מטענים ניידים לרכבים חשמליים, אינטגרטורים של IC-CPD, מרכיבי כבלי טעינה, מותגי EVSE פרטיים, ותוכניות מטענים לשוק הישראלי.
שאלה 15. האם זה מתאים למוצרי טעינה של BEV ו- PHEV?
כן. הוא מיועד ליישומי מוצרי טעינה ניידים של רכבים חשמליים מסוג BEV ו-PHEV.
שאלה 16. מהו התפקיד העיקרי של רכיב זה במכלול טעינה?
תפקידו לספק את צד קלט החשמל AC של המטען הנייד ולחבר אותו לארכיטקטורת הבקרה וההגנה הפנימית.
שאלה 17. האם זה מתאים לפרויקטים של OEM ו-ODM?
כן. זה מתאים מאוד לתוכניות טעינה ניידות של רכבי EV של יצרנים מקוריים (OEM), ספקים של מוצרים או חברות (ODM) ומותגים פרטיים.
שאלה 18. מה יש להדגיש באתר האינטרנט?
דגש: ארכיטקטורת תקע SI 32 Type H, 16A / 250V AC, תמיכה בשוק מוכוונת SII, אופציית NTC משולבת, כבל TPU בדרגת רכב חשמלי, שילוב OEM בקצה פתוח, אורך כבל מותאם אישית, לוגו מותאם אישית והתאמת OEM / ODM.
שאלה 19. מה אסור לכתוב באתר?
אין לתאר זאת כ: מטען נייד שלם לרכב חשמלי, כבל מאריך גנרי לבית, כבל צרכן קבוע מוגמר אלא אם כן זהו הפורמט המצורף בפועל, או בקר בטיחות עצמאי.
שאלה 20. מהי הדרך הנקייה ביותר למקם את המודל הזה באתר B2B?
ככבל חשמל מקצועי מסוג SI 32 Type H עבור מכלולי מטענים ניידים לרכבים חשמליים בישראל, תומך במיקום 16A / 250V, כבל TPU ברמת EV, אפשרות NTC בצד התקע, ותוכניות שילוב מטענים OEM / ODM.

ספרו לנו את היקף הפרויקט שלכם ואת דרישות האינטגרציה הפנימית, ונמליץ על כבל הקלט SI 32 16A המתאים לתוכנית שלכם בישראל.