SAE J3400 NACS-voertuiglaadconnector voor EVSE SKD/CKD-assemblages tot 80A

YDCHARGE NACS-voertuiglaadconnector

Een professionele NACS-voertuiglaadconnector, ontworpen voor AC Level 2 EV-laadapparatuur en SKD/CKD-productie.

Deze connector is ontworpen volgens de SAE J3400-norm en voldoet aan de UL 2251-veiligheidsnormen. Hij is geschikt voor krachtige AC-laadtoepassingen tot 80A en 277V AC. Het is een ideale oplossing voor hoogwaardige Noord-Amerikaanse EVSE-producten, waaronder wallbox-integratie, openbare laadstations en projectmatige infrastructuurontwikkeling. De connector is beschikbaar als veelzijdig platform voor OEM/ODM-branding en professionele kabelintegratie.

NACS-standaard gereed

Volledig conform aan SAE J3400 Specificaties voor AC Level 2-laadtoepassingen op de Noord-Amerikaanse markt.

Hoog vermogen

Geoptimaliseerd voor maximaal 80A 240 tot 277V wisselstroom Opladen, geschikt voor commerciële AC-laadscenario's van 22 kW.

Productiegericht

Ideaal voor de productie van wanddozen, de montage van openbare AC-laadstations en professionele toepassingen. SKD CKD Programma's voor de levering van componenten.

OEM ODM Flexibel

Biedt ondersteuning voor maatwerkbranding, professionele kabelintegratie en projectmatige ontwikkeling van laadproducten voor uiteenlopende portfolio's.

YDCHARGE NACS-voertuiglaadconnector

Een professionele AC-laadcomponent, ontwikkeld voor Noord-Amerikaanse fabrikanten van laadstations voor elektrische voertuigen en SKD/CKD-programma's.

De YDCHARGE NACS-voertuiglaadconnector is ontworpen voor krachtige AC Level 2-laadtoepassingen in overeenstemming met de SAE J3400. Het biedt een betrouwbaar platform voor premium merken van inbouwdozen en voor openbare infrastructuurprojecten die afstemming op normen en productiebereidheid vereisen voor de markten in de VS, Canada en Mexico.

Voor B2B-klanten is deze connector een essentieel onderdeel voor SKD CKD-assemblage, wat mechanische precisie en geleidende stabiliteit biedt, ondersteund door de UL 2251 veiligheidsraamwerk voor laadconnectoren voor elektrische voertuigen.

Hoog vermogen voor wisselstroom

Speciaal ontworpen voor hoogwaardige AC Level 2-laadproducten en commerciële EVSE-systemen:

  • Ondersteunt tot 80A 240 tot 277V wisselstroom opladen
  • Ideaal voor 22 kW-klasse commerciële AC-laadscenario's
  • Geoptimaliseerd voor de netspanningseisen van Noord-Amerika.
  • Geavanceerd thermisch beheer voor langdurig hoge stroomsterkte.

Gereedheid met betrekking tot de SAE J3400-normen

Ontworpen rond de NACS-architectuur ter ondersteuning van de langetermijnovergang naar de Noord-Amerikaanse laadstandaard:

  • Volledige naleving van SAE J3400 Specificaties voor AC-niveau 2
  • Gestandaardiseerde 5-pins architectuur voor wisselstroomtoepassingen
  • Geïntegreerd CP en PP signaalinterface voor betrouwbare communicatie
  • Compacte vormgeving, geoptimaliseerd voor ergonomie en duurzaamheid.

Duurzaamheid van infrastructuurkwaliteit

Ontworpen voor herhaald dagelijks gebruik in woon- en openbare omgevingen waar betrouwbaarheid cruciaal is:

  • Getest op meer dan 10.000 inbreng- en verwijderingscycli
  • Inbreng- en uittrekkracht worden onder de vereiste waarde gehandhaafd. 75N
  • Robuust behuizingsmateriaal voor een lange levensduur in commerciële toepassingen.
  • Veilige afdichtingsconstructie voor constante weerbestendigheid.

Productiegerichte toelevering

Een schaalbaar componentplatform dat diverse Noord-Amerikaanse EVSE-productstrategieën ondersteunt:

  • Geoptimaliseerd voor SKD CKD-assemblage werkprocessen
  • Flexibele kabel met geïntegreerde of alleen connector-leveringsformaten.
  • Ideaal voor de productie van wandkasten en de montage van stations.
  • Programma's voor oplaadaccessoires en -benodigdheden van bekende merken

OEM ODM Branding Flexibiliteit

  • Aangepaste plaatsing van het merklogo op de connectorbehuizing
  • White label branding en aanpassingsmogelijkheden voor de behuizing
  • Ondersteuning bij productintegratie en configuratie aan de laadzijde
  • Verpakking en etikettering afgestemd op regionale levering.

Veiligheid en materiaalintegriteit

Ontwikkeld binnen de UL 2251 veiligheidsraamwerk voor EV-connectoren:

  • Ontworpen voor veilige werking tot 600V wissel- of gelijkstroom.
  • Hoogwaardige geleidende contacten voor stabiele overdracht.
  • Bij de materiaalkeuze lag de nadruk op slag- en brandwerendheid.
  • Consistente prestaties voor hoogwaardige EVSE-productlijnen.

Een schaalbaar NACS-platform voor Noord-Amerika

Voor fabrikanten van laadstations voor elektrische voertuigen en merken van wallboxen biedt de YDCHARGE NACS-voertuiglaadconnector een sterke combinatie van SAE J3400-conformiteit en een hoog vermogen.

Vertel ons uw gewenste vermogensniveau en brandingdoelstellingen, en wij adviseren u de juiste NACS-connectorconfiguratie voor uw project.

Technische specificaties van de NACS-voertuiglaadconnector

 
Algemeen en normen
Productnaam YDCHARGE NACS-voertuiglaadconnector
Producttype NACS AC-voertuiglaadconnector
Standaardbasis Ontworpen in overeenstemming met SAE J3400
Veiligheidskader Ontwikkeld binnen het UL 2251-veiligheidskader.
Oplaadmodus AC Niveau 2
Elektrische prestaties
Nominale stroom Tot 80A wisselstroom
Nominale spanning Tot 240 tot 277V wisselstroom
Typische positionering Geschikt voor AC-laadtoepassingen tot 22 kW.
Interface-architectuur 5-pins NACS-interface met CP- en PP-signaalcontacten
Stroomcontacten Stroomcontacten plus beschermende aarding conform SAE J3400-architectuur
Mechanica en ontwerp
Mechanische levensduur Meer dan 10.000 inbreng- en verwijderingscycli
Inbrengkracht Minder dan 75 N
Terugtrekkingsmacht Minder dan 75 N
Kleuren van de woning Keuze uit zwart of wit
Merkidentiteit op maat Mogelijkheid tot logoplaatsing voor OEM/ODM-projecten.
Toepassing en integratie
Doeltoepassingen Wallbox-laders / Openbare AC-laadstations / EVSE-infrastructuur / NACS-laadkabelproducten
Productpositionering Commerciële NACS-laadconnector voor OEM-, ODM- en SKD/CKD-EVSE-leveringen.
B2B-integratie
Geschikt voor de assemblage van wallboxen in Noord-Amerika en professionele OEM/ODM EVSE-programma's die een krachtig, SAE J3400-compatibel laadconnectorplatform vereisen.

Veelgestelde vragen over de YDCHARGE NACS-voertuiglaadconnector

Veelgestelde vragen over B2B OEM/ODM

 

A. Productpositionering en -toepassing

Vraag 1. Waarvoor wordt deze NACS-laadconnector gebruikt?
Dit product wordt gebruikt als NACS-laadconnector aan de voertuigzijde voor wallbox-laders, openbare AC-laadstations, EVSE-infrastructuur en hoogwaardige laadkabels.
Vraag 2. Is dit product geschikt voor fabrikanten van laadstations voor elektrische voertuigen?
Ja. Het is specifiek geschikt voor fabrikanten van laadstations voor elektrische voertuigen, merken van wallboxen, kabelleveranciers, OEM- en ODM-klanten en SKD/CKD-laadprogramma's.
Vraag 3. Is dit een complete oplader of een connectorcomponent?
Dit is een professionele laadconnector die bedoeld is voor integratie in bredere EV-laadproducten en -systemen.
Vraag 4. Is dit product gericht op de Noord-Amerikaanse markt?
Ja. NACS is gepositioneerd als de langetermijnstandaard voor het opladen in Noord-Amerika, met name in de VS, Canada en Mexico.
Vraag 5. Is dit alleen geschikt voor producten die op netstroom worden opgeladen?
Deze productpagina is specifiek bedoeld voor AC Level 2-laadtoepassingen, hoewel de NACS-standaard zelf zowel AC- als DC-modi ondersteunt.

B. Normen en technische nauwkeurigheid

Vraag 6. Is SAE J3400-conform de juiste normreferentie?
Ja. De meest precieze B2B-formulering is opgesteld volgens SAE J3400. Deze norm definieert de algemene eisen voor NACS-geleidend laden.
Vraag 7. Is UL 2251 relevant voor dit product?
Ja. UL 2251 is het belangrijkste veiligheidskader voor stekkers, contactdozen, voertuiginlaten en connectoren voor elektrische voertuigen. Het omvat producten met een nominale spanning tot 600V AC of DC.
Vraag 8. Is 80A 277V 20kW een correcte technische specificatie?
Voor maximale nauwkeurigheid wordt de waarde tot 80A 277V AC gebruikt, wat geschikt is voor AC-laadtoepassingen tot 22 kW.
Vraag 9. Is de NACS-signaalcontactnaam CS?
In openbare technische handleidingen worden de signaalcontacten aangeduid als CP (Control Pilot) en PP (Proximity Pilot). Het gebruik van CP en PP is de meest accurate B2B-aanduiding.
Vraag 10. Hoeveel pinnen gebruikt de NACS-connectorarchitectuur?
In openbare bronnen wordt NACS doorgaans beschreven als een 5-pins architectuur met gedeelde voedingscontacten en geïntegreerde CP- en PP-signalering.

C. Laadmogelijkheden en integratie van laadstations

Vraag 11. Voor welke laadmodus is deze connector bedoeld?
Dit product is specifiek bedoeld voor AC Level 2-laadtoepassingen.
Vraag 12. Welk stroomniveau kan het ondersteunen?
Het is ontworpen voor toepassingen met een hoog vermogen tot 80A AC-laden.
Vraag 13. Is het geschikt voor commerciële wanddozen en stationproducten?
Ja. Deze connector is geschikt voor premium wallboxen, openbare AC-laadstations en krachtige AC-laadkabels.
Vraag 14. Kan het worden geïntegreerd in laadkabelassemblages?
Ja. Het is geschikt voor NACS-kabelgeïntegreerde producten en bredere EVSE-assemblageprogramma's.
Vraag 15. Is het geschikt voor residentiële en commerciële producten?
Ja. Het is geschikt voor beide segmenten, maar de krachtige 80A-uitvoering is vooral relevant voor hoogwaardige commerciële airconditioningproducten.

D. Duurzaamheid en mechanische prestaties

Vraag 16. Is de connector geschikt voor herhaald dagelijks gebruik?
Ja. De mechanische eigenschappen ondersteunen betrouwbaar gebruik bij herhaaldelijk dagelijks opladen.
Vraag 17. Welke mechanische levensduur wordt doorgaans geclaimd?
De technische specificaties geven aan dat de connector meer dan 10.000 keer in- en uitpluggecycli kan doorstaan, wat de standaard is voor professionele laadconnectoren.
Vraag 18. Waarom zijn inbreng- en uittrekkracht belangrijk?
Gecontroleerde inbrengkracht verbetert de gebruikerservaring en zorgt voor betrouwbare koppelingsprestaties gedurende de gehele levenscyclus van het product.
Vraag 19. Is dit geschikt voor laadstations van infrastructuurkwaliteit?
Ja. Dit is de beoogde productpositionering voor duurzame commerciële toepassingen.
Vraag 20. Waarom is duurzaamheid belangrijk voor B2B-klanten?
De duurzaamheid van de connector heeft directe invloed op de onderhoudsfrequentie, de betrouwbaarheid in het veld en de reputatie van het EVSE-merk op de lange termijn.

E. OEM-, ODM-, SKD- en CKD-ondersteuning

Vraag 21. Is dit geschikt voor SKD CKD-programma's?
Ja. Dit product is zeer geschikt voor SKD- en CKD-productieprogramma's voor EVSE's en de levering van connectorassemblages.
Vraag 22. Ondersteunt u OEM- en ODM-projecten?
Ja. De connector is geschikt voor professionele OEM- en ODM-projecten voor laadapparatuur voor elektrische voertuigen.
Vraag 23. Kan het onderdeel uitmaken van een groter productprogramma voor laadoplossingen?
Ja. Het kan worden geïntegreerd in ontwikkelingsprogramma's voor wanddozen, stations en kabelproducten voor Noord-Amerikaanse klanten.
Vraag 24. Kan de branding worden aangepast?
Ja. Projectgebaseerde branding en woningaanpassing kunnen worden ondersteund, afhankelijk van de specifieke projectomvang.
Vraag 25. Waarom is dit waardevol voor Noord-Amerikaanse fabrikanten?
Het combineert relevantie voor de NACS-markt, conformiteit met SAE J3400 en een hoog vermogen voor wisselstroom met flexibele voedingsopties.

F. Offerte en projectplanning

Vraag 26. Welke informatie heeft u nodig voor een offerte?
We hebben doorgaans uw doelmarkt, het type laadproduct, of u alleen een kabel of connector nodig heeft en wat het verwachte volume is.
Vraag 27. Is dit geschikt voor massaproductie?
Ja. Het is gericht op de B2B-productie van connectoren voor wereldwijde distributie.
Vraag 28. Kan het de ontwikkeling van openbare laadstations ondersteunen?
Ja. Het is geschikt voor openbare AC-laadstations en hoogwaardige wallbox-productprogramma's.
Vraag 29. Kan het toekomstige Noord-Amerikaanse portefeuilles ondersteunen?
Ja. Dit is een van de sterkste commerciële toepassingsmogelijkheden nu de markt overstapt op de NACS-standaard.
Vraag 30. Wat is de meest overzichtelijke manier om dit product te presenteren?
Deze NACS AC-voertuiglaadconnector is ontworpen volgens de SAE J3400-norm en is geschikt voor toepassingen met een stroomsterkte tot 80A en een spanning van 240 tot 277V AC.

Vertel ons welk type lader u nodig heeft, of u alleen een connector of een geïntegreerde kabel nodig heeft, wat uw merkuitstraling is en wat het verwachte volume is. Wij adviseren u dan de juiste NACS-connectoroplossing voor uw project.