Connecteur de charge pour véhicule SAE J3400 NACS pour assemblage SKD/CKD de borne de recharge pour véhicule électrique jusqu'à 80 A

Connecteur de charge pour véhicule SAE J3400 NACS pour assemblage SKD/CKD de borne de recharge pour véhicule électrique jusqu'à 80 A
SAE J3400 NACS Vehicle Charging Connector for EVSE SKD/CKD Assembly up to 80A – Image 2
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Connecteur de charge pour véhicule YDCHARGE NACS

Connecteur de charge pour véhicules NACS de qualité professionnelle, conçu pour les équipements de charge de niveau 2 pour véhicules électriques et la fabrication SKD CKD.

Conçu conformément à la norme SAE J3400 et conforme à la norme de sécurité UL 2251, ce connecteur est adapté aux applications de charge CA haute puissance jusqu'à 80 A et 277 V. Il constitue une solution idéale pour les produits de recharge haut de gamme pour véhicules électriques en Amérique du Nord, notamment pour l'intégration de bornes murales, de stations de recharge publiques et le développement d'infrastructures dans le cadre de projets spécifiques. Disponible comme plateforme polyvalente pour la personnalisation OEM/ODM et l'intégration de câbles professionnels.

Conforme à la norme NACS

Entièrement conforme à SAE J3400 Spécifications pour les applications de recharge CA de niveau 2 sur les marchés nord-américains.

Capacité de haute puissance

Optimisé pour une durée maximale de 80 A 240 à 277 V CA recharge, prenant en charge les scénarios de recharge CA commerciaux de classe 22 kW.

Axé sur la fabrication

Idéal pour la production de bornes de recharge murales, l'assemblage de stations de recharge publiques en courant alternatif et les applications professionnelles. SKD CKD programmes d'approvisionnement en composants.

OEM ODM Flexible

Prend en charge la personnalisation de la marque, l'intégration professionnelle des câbles et le développement de produits de recharge basés sur des projets pour des portefeuilles diversifiés.

Connecteur de charge pour véhicule YDCHARGE NACS

Un composant de charge CA professionnel développé pour les fabricants nord-américains de bornes de recharge pour véhicules électriques et les programmes SKD CKD.

Le connecteur de charge pour véhicules YDCHARGE NACS est conçu pour les applications de charge CA de niveau 2 haute puissance, conformément aux normes en vigueur. SAE J3400. Elle offre une plateforme fiable aux marques de boîtiers muraux haut de gamme et aux projets d'infrastructures publiques nécessitant une harmonisation des normes et une préparation à la fabrication pour les marchés des États-Unis, du Canada et du Mexique.

Pour les clients B2B, ce connecteur constitue un élément essentiel pour Assemblage SKD CKD, offrant une précision mécanique et une stabilité conductrice soutenues par le Cadre de sécurité UL 2251 pour les connecteurs de recharge pour véhicules électriques.

Capacité de puissance CA élevée

Spécialement conçu pour les produits de recharge CA de niveau 2 haut de gamme et les systèmes EVSE commerciaux :

  • Prend en charge jusqu'à 80 A 240 à 277 V CA recharge
  • Idéal pour Classe 22kW scénarios de recharge commerciale en courant alternatif
  • Optimisé pour les exigences de tension commerciale nord-américaines
  • Gestion thermique avancée pour un courant élevé et soutenu

Préparation aux normes SAE J3400

Conçu autour de l'architecture NACS pour soutenir la transition à long terme vers la norme de recharge nord-américaine :

  • Respect total des SAE J3400 Spécifications du niveau 2 de la climatisation
  • Architecture standardisée à 5 broches pour applications CA
  • Intégré CP et PP interface de signal pour une communication fiable
  • Format compact optimisé pour l'ergonomie et la durabilité

Durabilité de niveau infrastructure

Conçu pour un usage quotidien répété dans les environnements résidentiels et publics où la fiabilité est essentielle :

  • Testé pendant plus de 10 000 cycles d'insertion et de retrait
  • Force d'insertion et de retrait maintenue en dessous 75N
  • Matériau de boîtier robuste pour une longue durée de vie sur le terrain
  • Structure d'étanchéité sécurisée pour une résistance constante aux intempéries

Approvisionnement axé sur la fabrication

Une plateforme de composants évolutive prenant en charge diverses stratégies de produits EVSE en Amérique du Nord :

  • Optimisé pour Assemblage SKD CKD flux de travail
  • Formats d'alimentation avec câble flexible intégré ou connecteur seul
  • Idéal pour les projets de production de boîtiers muraux et d'assemblage de stations
  • Programmes d'accessoires de recharge et d'alimentation de marque

Flexibilité de marque OEM/ODM

  • Placement personnalisé du logo de la marque sur le boîtier du connecteur
  • Options de personnalisation de marque et de boîtier en marque blanche
  • Assistance à l'intégration et à la configuration des produits côté chargeur
  • Localisation de l'emballage et de l'étiquetage pour l'approvisionnement régional

Sécurité et intégrité des matériaux

Développé au sein du Cadre de sécurité UL 2251 pour les connecteurs de véhicules électriques :

  • Conçu pour un fonctionnement sûr jusqu'à 600 V CA ou CC
  • Contacts conducteurs de haute qualité pour un transfert stable
  • Le choix des matériaux s'est concentré sur la résistance aux chocs et au feu.
  • Performances constantes pour les gammes de produits EVSE haut de gamme

Une plateforme NACS évolutive pour l'Amérique du Nord

Pour les fabricants de bornes de recharge pour véhicules électriques et les marques de boîtiers muraux, le connecteur de recharge pour véhicules YDCHARGE NACS offre une combinaison performante d'alignement SAE J3400 et de capacité de puissance élevée.

Indiquez-nous votre niveau de puissance cible et votre périmètre de marque, et nous vous recommanderons la configuration de connecteurs NACS adaptée à votre projet.

Spécifications techniques du connecteur de charge pour véhicules NACS

 
Généralités et normes
Nom du produit Connecteur de charge pour véhicule YDCHARGE NACS
Type de produit Connecteur de charge pour véhicule NACS AC
Base standard Conçu conformément à la norme SAE J3400
Cadre de sécurité Développé dans le cadre de la norme de sécurité UL 2251
Mode de chargement Niveau 2 de la climatisation
Performance électrique
Courant nominal Jusqu'à 80 A CA
Tension nominale Jusqu'à 240 à 277 V CA
Positionnement typique Convient aux applications de charge de classe CA jusqu'à 22 kW
Architecture d'interface Interface NACS à 5 broches avec contacts de signal CP et PP
Contacts de puissance Contacts d'alimentation et mise à la terre de protection conformes à l'architecture SAE J3400
Conception mécanique et technique
Durée de vie mécanique Plus de 10000 cycles d'insertion et de retrait
Force d'insertion Moins de 75 N
Force de retrait Moins de 75 N
Couleurs du boîtier Options noir ou blanc
Image de marque personnalisée Placement de logo disponible pour les projets OEM/ODM
Application et intégration
Applications cibles Bornes de recharge murales / Stations de recharge publiques en courant alternatif / Infrastructure de recharge pour véhicules électriques / Câbles de recharge NACS
Positionnement des produits Connecteur de charge NACS de qualité commerciale pour alimentation OEM ODM et SKD CKD EVSE
Intégration B2B
Convient aux programmes d'assemblage de boîtiers muraux nord-américains et aux programmes professionnels OEM/ODM EVSE nécessitant une plateforme de connecteur de charge haute puissance conforme à la norme SAE J3400.

FAQ sur le connecteur de charge pour véhicules YDCHARGE NACS

B2B OEM ODM Foire aux questions

 

A. Positionnement et application du produit

Q1. À quoi sert ce connecteur de charge NACS ?
Ce produit est utilisé comme connecteur de charge NACS côté véhicule pour les bornes de recharge murales, les stations de recharge publiques en courant alternatif, l'infrastructure EVSE et les câbles de charge de haute qualité.
Q2. Ce produit convient-il aux fabricants de bornes de recharge pour véhicules électriques ?
Oui. Il convient particulièrement aux fabricants de bornes de recharge pour véhicules électriques, aux marques de bornes murales, aux fournisseurs de câbles, aux clients OEM/ODM et aux programmes d'équipements de recharge SKD/CKD.
Q3. S'agit-il d'un chargeur complet ou d'un composant de connexion ?
Il s'agit d'un composant de connecteur de charge professionnel destiné à être intégré dans des produits et systèmes de charge pour véhicules électriques plus vastes.
Q4. Ce produit est-il destiné aux marchés nord-américains ?
Oui. Le système NACS se positionne comme la norme de recharge à long terme pour l'Amérique du Nord, et plus particulièrement pour les marchés des États-Unis, du Canada et du Mexique.
Q5. Ce produit convient-il uniquement aux chargeurs CA ?
Cette page produit spécifique est conçue pour les applications de charge CA de niveau 2, bien que la norme NACS elle-même prenne en charge les modes CA et CC.

B. Normes et précision technique

Q6. La norme SAE J3400 est-elle la référence correcte ?
Oui. La formulation B2B la plus précise est conçue conformément à la norme SAE J3400. Cette norme définit les exigences générales relatives à la charge conductrice NACS.
Q7. La norme UL 2251 est-elle pertinente pour ce produit ?
Oui. La norme UL 2251 constitue le principal cadre de sécurité pour les prises, les connecteurs et les prises d'alimentation des véhicules électriques. Elle couvre les produits supportant une tension nominale jusqu'à 600 V CA ou CC.
Q8. L'affirmation « 80A 277V 20kW » est-elle une déclaration technique exacte ?
Pour une précision maximale, l'expression utilisée est jusqu'à 80 A 277 V AC, ce qui convient aux applications de charge AC de classe jusqu'à 22 kW.
Q9. Le nom du contact de signalisation NACS est-il CS ?
Les documents techniques publics désignent les contacts de signalisation par les termes CP (pilote de contrôle) et PP (pilote de proximité). L'utilisation de CP et PP est la terminologie B2B la plus précise.
Q10. Combien de broches utilise l'architecture du connecteur NACS ?
Les références publiques décrivent généralement le NACS comme une architecture à 5 broches avec des contacts d'alimentation partagés et une signalisation CP et PP intégrée.

C. Capacité de recharge et intégration des bornes de recharge pour véhicules électriques

Q11. À quel mode de charge ce connecteur est-il destiné ?
Ce produit est spécifiquement conçu pour les applications de charge CA de niveau 2.
Q12. Quel niveau de courant peut-il supporter ?
Il est conçu pour les applications haute puissance jusqu'à une charge CA de 80 A.
Q13. Est-ce adapté aux boîtiers muraux et aux stations commerciales ?
Oui. Ce connecteur convient aux bornes de recharge murales haut de gamme, aux stations de recharge publiques en courant alternatif et aux câbles de recharge en courant alternatif haute puissance.
Q14. Peut-il être intégré aux câbles de charge ?
Oui. Il convient aux produits intégrant des câbles NACS et aux programmes d'assemblage de bornes de recharge pour véhicules électriques (EVSE) plus vastes.
Q15. Convient-il aux produits résidentiels et commerciaux ?
Oui. Il s'adresse aux deux segments, mais le positionnement haute puissance de 80 A est particulièrement pertinent pour les produits CA commerciaux haut de gamme.

D. Durabilité et performances mécaniques

Q16. Le connecteur est-il adapté à une utilisation quotidienne répétée ?
Oui. Ses caractéristiques mécaniques permettent une utilisation fiable dans des environnements de charge quotidienne répétée.
Q17. Quel niveau de durée de vie mécanique est généralement annoncé ?
Les spécifications techniques indiquent plus de 10 000 cycles d'insertion et de retrait, ce qui constitue une norme pour les connecteurs de charge professionnels.
Q18. Pourquoi la force d'insertion et de retrait est-elle importante ?
La force d'insertion contrôlée améliore l'expérience utilisateur tout en assurant des performances d'accouplement fiables tout au long du cycle de vie du produit.
Q19. Ce produit convient-il à une utilisation pour la recharge d'infrastructures ?
Oui. C'est le positionnement produit prévu pour les applications commerciales à haute durabilité.
Q20. Pourquoi la durabilité est-elle importante pour les clients B2B ?
La durabilité des connecteurs influe directement sur la fréquence de maintenance, la fiabilité sur le terrain et la réputation à long terme de la marque EVSE.

Assistance OEM, ODM et SKD/CKD

Q21. Ce programme convient-il aux programmes SKD et CKD ?
Oui. Ce produit est parfaitement adapté aux programmes de fabrication et d'assemblage de connecteurs pour bornes de recharge pour véhicules électriques (EVSE) SKD et CKD.
Q22. Prenez-vous en charge les projets OEM et ODM ?
Oui. Ce connecteur convient aux projets professionnels d'équipements de recharge pour véhicules électriques destinés aux fabricants d'équipement d'origine (OEM) et aux concepteurs et fabricants d'équipement d'origine (ODM).
Q23. Peut-il faire partie d'un programme de produits de recharge plus vaste ?
Oui. Il peut être intégré aux programmes de développement de boîtiers muraux, de stations et de câbles destinés aux clients nord-américains.
Q24. La marque peut-elle être personnalisée ?
Oui. La personnalisation de l'image de marque et des logements en fonction du projet peut être prise en charge selon la portée spécifique du programme.
Q25. Pourquoi est-ce important pour les fabricants nord-américains ?
Elle combine la pertinence du marché NACS, l'alignement SAE J3400 et une capacité CA haute puissance avec des options d'alimentation flexibles.

F. Devis et planification du projet

Q26. De quelles informations avez-vous besoin pour obtenir un devis ?
Nous avons généralement besoin de votre marché cible, du type de produit de charge, du type de câble ou de connecteur requis et du volume prévu.
Q27. Ce produit est-il adapté à une production en grande quantité ?
Oui. Elle est positionnée pour la fourniture de connecteurs B2B destinés à la production et à la distribution mondiale.
Q28. Peut-il soutenir le développement de stations de recharge publiques ?
Oui. Il convient aux stations de recharge publiques en courant alternatif et aux programmes de bornes de recharge murales haut de gamme.
Q29. Peut-il soutenir de futurs portefeuilles nord-américains ?
Oui. C'est l'un de ses cas d'utilisation commerciale les plus pertinents, alors que le marché évolue vers la norme NACS.
Q30. Quelle est la manière la plus propre de présenter ce produit ?
Connecteur de charge pour véhicule NACS AC conçu conformément à la norme SAE J3400, adapté aux applications jusqu'à 80 A de 240 à 277 V AC.

Indiquez-nous le type de chargeur souhaité, si vous avez besoin d'un connecteur seul ou d'un câble intégré, la portée de votre marque et le volume attendu, et nous vous recommanderons la solution de connecteur NACS adaptée à votre projet.