Acculader voor e-bikes en e-scooters 42,0 V tot 58,8 V

De YDCHARGE E-Bike en E-Scooter acculader is een compacte AC/DC lithium-ion acculader, speciaal ontworpen voor micromobiliteit en lichte elektrische mobiliteitsproducten, waaronder e-bikes, e-scooters, balanceervoertuigen en compatibele lichte elektrische mobiliteitsapparatuur.

Uitvoermatrix
42,0V 4A, 54,6V 3A, 58,8V 3A
Vermogensprestaties
163,8 W tot 176,4 W Max
Projectopties
AC-ingang, stekkers en DC-aansluitingen
Systeembeveiliging
Multi Protection | OEM & ODM

De lader is verkrijgbaar met meerdere uitgangsconfiguraties, waaronder 42,0 V 4 A, 54,6 V 3 A en 58,8 V 3 A, met een maximaal uitgangsvermogen van 163,8 W tot 176,4 W. Hij ondersteunt projectspecifieke AC-ingangsversies, verschillende AC-stekkeropties, aanpassing van de DC-connector, diverse beveiligingsfuncties en OEM/ODM-configuraties voor laadtoepassingen in de micromobiliteit.

YDCHARGE acculader voor e-bikes en e-scooters

De YDCHARGE e-bike- en e-scooter-acculader is ontwikkeld voor micromobiliteitsproducten en compacte lithium-ion-accu's die stabiele AC/DC-laadprestaties vereisen in een externe desktoplader. Met een compacte behuizing van circa 175,2 × 76,2 × 34,5 mm is hij geschikt voor OEM/ODM-merken, acculeveranciers, vervangingsprogramma's voor laders en fabrikanten van lichte elektrische mobiliteitsproducten.

Uitgangsconfiguraties en batterijtoewijzing

DC-spanningsplatforms

De lader ondersteunt meerdere DC-uitgangsconfiguraties, waaronder 42,0 V, 54,6 V en 58,8 V. Deze uitgangsspanningen worden doorgaans gebruikt voor lithium-ion-accu's met een nominale spanning van 36 V, 48 V en 52 V, afhankelijk van de celchemie, het ontwerp van het batterijbeheersysteem en het laadprofiel.

Laadstroomopties

Afhankelijk van de gekozen uitgangsspanning en het accusysteem zijn er verschillende laadstroomopties beschikbaar: 3 A en 4 A.

Netinvoerparameters en universele wisselstroomstekkers

Architectuur van het AC-ingangsnet:

De lader kan worden geconfigureerd met verschillende AC-ingangen, afhankelijk van de beoogde markt en projectvereisten. Beschikbare ingangsconfiguraties kunnen een breed-ingangs AC-versie van 90 tot 264 V of een AC-versie van 180 tot 240 V omvatten, afhankelijk van het uiteindelijke elektrische ontwerp. De keuze van de AC-stekker moet altijd overeenkomen met de nominale ingangsspanning van de lader en het elektrische systeem van de beoogde markt.

Regionale ondersteuning voor plug-inintegratie:

Voor markten met een spanning van 100 tot 120 V kunnen Amerikaanse stekkeropties zoals NEMA 1-15P of NEMA 5-15P worden gekozen, afhankelijk van het aardingsontwerp en de projectconfiguratie. Voor markten met een spanning van 220 tot 240 V zijn er diverse AC-stekkeropties beschikbaar, waaronder Schuko/CEE 7/7, Britse stekker, Australische/Nieuw-Zeelandse stekker, Zwitserse stekker, Zuid-Afrikaanse stekker, Braziliaanse stekker en andere marktstekkers, maar alleen met een bijpassende 220 tot 240 V-lader of een lader met een breed ingangsbereik.

DC-connectoropties en systeemintegratie

De DC-connectoropties kunnen worden geselecteerd op basis van het accupakket en de apparaatinterface. Beschikbare DC-connectorconfiguraties kunnen onder andere de GX16-3 female of male connector, DC 5,5 × 2,1 mm, DC 5,5 × 2,5 mm, 3-pins DC-connector, 4-pins DC-connector, 3-pins XLR female, 3-pins waterdichte connector en andere waterdichte DC-connectoropties omvatten.

Factoren voor technische evaluatie:

De uiteindelijke connectorkeuze moet worden bevestigd op basis van de accuspanning, laadstroom, aanraakbeveiliging, pinbezetting, polariteit, vergrendelingsstructuur, waterdichtheidseis en mechanische pasvorm.

Veiligheidsvoorzieningen en besturingslogica

De lader is voorzien van meerdere beveiligingsfuncties voor een veiligere laadprocedure. Afhankelijk van de gekozen configuratie en het ontwerp kunnen deze beveiligingsfuncties onder andere kortsluitbeveiliging, overspanningsbeveiliging, overstroombeveiliging, oververhittingsbeveiliging, beveiliging tegen te lange laadtijden, automatische uitschakeling en herstartlogica omvatten.

Veiligheidscertificeringen en specifieke normen

Certificeringsomvang voor audio/video en IT

Dit product kan worden geleverd met een cULus-certificering en CB-certificering, afhankelijk van het toepasselijke model en de reikwijdte van de certificering. De gecertificeerde veiligheidsnormen omvatten IEC 62368-1:2018, UL 62368-1 en CAN/CSA C22.2 nr. 62368-1. Deze certificeringen bieden een erkende basis voor veiligheidsconformiteit voor internationale projecten op het gebied van voedingen en acculaders binnen de vermelde certificeringsomvang.

Evaluaties van speciale acculaders

Voor gespecialiseerde toepassingen in lichte elektrische voertuigen en micromobiliteit kan de elektrische architectuur van de lader ook projectmatige evaluatie ondersteunen voor specifieke normen voor acculaders en voedingseenheden, waaronder IEC/EN 60335-2-29 en UL 1012, afhankelijk van het uiteindelijke elektrische ontwerp en de toepassing.

Systeemintegratie en wereldwijde naleving

De lader kan ook worden geïntegreerd in certificeringsprojecten voor voertuigen of apparaten op systeemniveau, waaronder EN 15194 voor elektrische fietsen, UL 2849 voor elektrische systemen van e-bikes en UL 2272 voor persoonlijke e-mobiliteitsapparaten, afhankelijk van de uiteindelijke configuratie van de apparatuur, het ontwerp van het batterijsysteem, de integratiemethode van de lader en de systeemtests.

Beschikbare ondersteuning op het gebied van conformiteit kan cULus, CE, CB, KC, FCC en RoHS omvatten, afhankelijk van het geselecteerde model, de beoogde markt en de projectomvang. Voor EU-projecten kan CE-conformiteit LVD-, EMC- en RoHS-vereisten omvatten, afhankelijk van de uiteindelijke productconfiguratie. Certificeringsclaims moeten altijd worden geverifieerd aan de hand van het uiteindelijke model, het typeplaatje, de stekkerconfiguratie, het testrapport en de certificeringsomvang.

Disclaimer met betrekking tot de beperking van het uitgangsvermogen:

UL 1310 Klasse 2 is niet van toepassing op de vermelde configuraties, omdat hun uitgangsvermogen de limiet van 100 W voor Klasse 2 overschrijdt.

Omvang van de aanpassing van OEM/ODM-projecten

Dit product is ontworpen voor OEM/ODM-aanpassingen. YDCHARGE kan projectmatige aanpassingen van de volgende architectuurparameters ondersteunen:

AC-ingangsversie
AC-stekkertype
DC-connectortype
Kabellengte
Kleur van de behuizing
Logo-integratie
Etiketteringsspecificaties
Uitgangsspanningsconfiguratie
Kalibratie van de uitgangsstroom
Marktspecifieke naleving

Geef de gewenste nominale accusamenstelling, de beperkingen met betrekking tot de wisselstroomnetspanning op de bestemming en de structurele pinconfiguraties op, zodat we kunnen samenwerken met onze teams die zich bezighouden met de implementatie van micromobiliteit.

Technische specificaties van de YDCHARGE acculader voor e-bikes en e-scooters

Specificaties voor elektrische in- en uitgang
Producttype AC/DC lithium-ion acculader voor micromobiliteitstoepassingen
Ingangsspanning Breed ingangsspanning AC 90 tot 264 V-versie of AC 180 tot 240 V-versie, afhankelijk van de projectconfiguratie.
Uitvoeropties 42,0 V 4 A / 54,6 V 3 A / 58,8 V 3 A
Uitgangsvermogensbereik 163,8 W tot maximaal 176,4 W, afhankelijk van de uitvoerconfiguratie.
Beveiligingsfuncties Kortsluitbeveiliging, overspanningsbeveiliging, overstroombeveiliging, oververhittingsbeveiliging, beveiliging tegen te lange laadtijden, automatische uitschakeling, logica voor herstarten van het laadproces
Mechanische, behuizings- en interfaceparameters
Woninggrootte Afmetingen: ca. 180 × 80 × 39 mm
AC-stekkeropties Projectgebaseerde selectie op basis van nominale ingangsspanning en eisen van de beoogde markt.
Stekkeropties van 100 tot 120 V Opties voor Amerikaanse stekkers zoals NEMA 1-15P of NEMA 5-15P, afhankelijk van het aardingsontwerp en de projectconfiguratie.
Stekkeropties van 220 tot 240 V Schuko / CEE 7/7, UK-stekker, AU/NZ-stekker, Zwitserse stekker, Zuid-Afrikaanse stekker, Braziliaanse stekker en andere marktstekkers, alleen met een bijpassende 220 tot 240 V-lader of breedbandlader.
DC-connectoropties GX16-3 vrouwelijke of mannelijke connector, DC 5,5 × 2,1 mm, DC 5,5 × 2,5 mm, 3-pins/4-pins DC-connector, 3-pins XLR-vrouwelijk, 3-pins waterdichte connector en andere waterdichte DC-connectoropties
Ondersteuning bij applicaties, maatwerk en naleving van regelgeving
Toepassingen E-bikes, e-scooters, loopfietsen, lichte elektrische mobiliteitsproducten en geselecteerde compatibele apparatuur op batterijen.
Compliance-ondersteuning cULus, CE, CB, KC, FCC, RoHS, afhankelijk van het geselecteerde model en de marktomvang.
Gecertificeerde veiligheidsnormen IEC 62368-1:2018, UL 62368-1, CAN/CSA C22.2 nr. 62368-1
Standaardevaluatie van acculaders Projectgebaseerde evaluatieondersteuning voor IEC/EN 60335-2-29 en UL 1012, afhankelijk van het definitieve ontwerp en het uiteindelijke gebruik.
Ondersteuning voor systeemintegratie Ondersteuning voor integratie met EN 15194, UL 2849 en UL 2272, afhankelijk van de uiteindelijke configuratie van de apparatuur en systeemtesten.
EU-nalevingsroute CE-conformiteit kan eisen met betrekking tot LVD, EMC en RoHS met zich meebrengen, afhankelijk van de uiteindelijke productconfiguratie.
OEM/ODM Ondersteund
Specificaties kunnen variëren afhankelijk van de ingangsspanning, uitgangsspanning, uitgangsstroom, type AC-stekker, type DC-connector, kabellengte, behuizingsontwerp, besturingslogica en certificeringsbereik. Controleer het definitieve specificatieblad voordat u bestelt.

Toepassingsscenario's

E-bikes en e-scooters

Deze lader is geschikt voor lithium-ion-accu's die gebruikt worden in e-bikes en e-scooters en die, afhankelijk van de accuconfiguratie, een laadspanning van 42,0 V, 54,6 V of 58,8 V DC vereisen.

Evenwichtsvoertuigen en lichte elektrische mobiliteit

Het compacte ontwerp van de externe lader is geschikt voor balansvoertuigen en andere lichte elektrische mobiliteitsproducten die een stabiele AC/DC-lading van lithium-ionbatterijen vereisen.

Geselecteerde projecten met apparatuur op batterijen

Dankzij de projectspecifieke connectorselectie en uitgangsconfiguratie kan de lader worden aangepast aan specifieke, compatibele toepassingen met batterijgevoede apparatuur, afhankelijk van de batterijspanning, laadstroom, connectorpolariteit, laadprofiel en veiligheidseisen.

OEM/ODM-laderprojecten

YDCHARGE biedt ondersteuning voor het aanpassen van laders voor merken van apparatuur, leveranciers van accupakketten en fabrikanten van micromobiliteitsvoertuigen, inclusief AC-ingangsversie, stekkertype, connectortype, kabellengte, label, logo, behuizing en conformiteitsconfiguratie.

Geef de gewenste nominale accusamenstelling, de beperkingen met betrekking tot de wisselstroomnetspanning op de bestemming en de structurele pinconfiguraties op, zodat we kunnen samenwerken met onze teams die zich bezighouden met de implementatie van micromobiliteit.

Veelgestelde vragen over acculaders voor e-bikes en e-scooters

Veelgestelde vragen over B2B OEM/ODM

Vraag 1. Waarvoor is deze acculader bedoeld?
Het is ontworpen voor micromobiliteit en lichte elektrische mobiliteitsproducten, waaronder e-bikes, e-scooters, balansvoertuigen en bepaalde compatibele apparatuur op batterijen.
Vraag 2. Welke uitvoerversies zijn beschikbaar?
De beschikbare uitgangsconfiguraties omvatten 42,0 V 4 A, 54,6 V 3 A en 58,8 V 3 A. Deze spanningen worden doorgaans gebruikt voor lithium-ion-accupakketten met een nominale spanning van 36 V, 48 V en 52 V, afhankelijk van de celchemie, het ontwerp van het batterijbeheersysteem (BMS), de maximale laadstroom en de apparaatvereisten.
Vraag 3. Wat is het maximale uitgangsvermogen?
Het uitgangsvermogen varieert van 163,8 W tot maximaal 176,4 W, afhankelijk van de geselecteerde uitgangsspanning en -stroom.
Vraag 4. Welke ingangsspanning ondersteunt de oplader?
De lader kan worden geconfigureerd met een breed ingangsspanningsbereik van 90 tot 264 V of een breed ingangsspanningsbereik van 180 tot 240 V, afhankelijk van de projectvereisten. De uiteindelijke ingangsspanning moet vóór de productie worden bevestigd en moet overeenkomen met de gekozen stekker en de beoogde markt.
Vraag 5. Kan de AC-stekker worden aangepast?
Ja. Aanpassing van de AC-stekker is mogelijk, maar de gekozen stekker moet overeenkomen met de nominale ingangsspanning van de lader. Een lader die alleen geschikt is voor 180 tot 240 V mag niet worden geleverd voor markten met 100 tot 120 V, en een lader die alleen geschikt is voor 100 tot 120 V mag niet worden geleverd met stekkers voor markten met 220 tot 240 V.
Vraag 6. Kan de DC-connector worden aangepast?
Ja. Er zijn verschillende DC-connectoropties beschikbaar, waaronder GX16-3 female of male connectoren, DC-barrelconnectoren, 3-pins of 4-pins DC-connectoren, 3-pins XLR female en waterdichte DC-connectoren. De uiteindelijke connectorkeuze moet worden bevestigd op basis van aanraakbeveiliging, pinbezetting, polariteit, stroomsterkte, vergrendelingsstructuur en mechanische pasvorm.
Vraag 7. Is deze oplader waterdicht?
Het product kan worden geconfigureerd met geselecteerde waterdichte DC-connectoren, maar de complete lader mag niet als waterdicht worden beschreven, tenzij de uiteindelijke behuizing, kabeldoorvoer, connector en certificeringsconfiguratie de vereiste IP-classificatie ondersteunen. Een IP-classificatie mag alleen worden geclaimd voor de complete uiteindelijke productconfiguratie.
Vraag 8. Welke beveiligingsfuncties zijn beschikbaar?
Afhankelijk van de configuratie kan de lader beveiliging bieden tegen kortsluiting, overspanning, overstroom, oververhitting, het overschrijden van de laadtijd, automatische uitschakeling en herstart van het laadproces.
Vraag 9. Welke conformiteitscertificaten heeft dit product?
De geselecteerde configuratie kan worden geleverd met cULus-certificering en CB-certificering, afhankelijk van het toepasselijke model en de reikwijdte van de certificering. De gecertificeerde veiligheidsnormen omvatten IEC 62368-1:2018, UL 62368-1 en CAN/CSA C22.2 nr. 62368-1. Afhankelijk van de beoogde markt en projectconfiguratie kan de beschikbare ondersteuning ook CE-, KC-, FCC- en RoHS-vereisten omvatten.
Vraag 10. Kan deze lader voldoen aan de specifieke micromobiliteits- en LEV-standaarden?
Ja. Hoewel de lader gecertificeerd is volgens IEC 62368-1:2018, UL 62368-1 en CAN/CSA C22.2 nr. 62368-1 voor de betreffende configuratie, kan het elektrische ontwerp ervan projectgebaseerde evaluatie ondersteunen voor specifieke normen voor acculaders en voedingseenheden, zoals IEC/EN 60335-2-29 en UL 1012. De lader kan ook worden geïntegreerd in certificeringsprojecten voor voertuigen of apparaten op systeemniveau, waaronder EN 15194 voor elektrische fietsen, UL 2849 voor elektrische systemen van e-bikes en UL 2272 voor persoonlijke e-mobiliteitsapparaten. De uiteindelijke conformiteit is afhankelijk van het complete ontwerp van de apparatuur, het accusysteem, de integratiemethode van de lader, de beoogde markt en de systeemtesten.
Vraag 11. Is UL 1310 Klasse 2 van toepassing op deze configuraties?
Nee. UL 1310 Klasse 2 is niet van toepassing op de vermelde configuraties, omdat hun uitgangsvermogen de vermogenslimiet van 100 W voor Klasse 2 overschrijdt. Voor Noord-Amerikaanse projecten in dit vermogensbereik dient de certificeringsomvang volgens UL 62368-1 en evaluaties volgens UL 1012 of andere toepasselijke normen die niet onder Klasse 2 vallen, te worden overwogen, afhankelijk van het uiteindelijke ontwerp en het beoogde gebruik.
Vraag 12. Kan YDCHARGE OEM/ODM-maatwerk leveren?
Ja. YDCHARGE ondersteunt OEM/ODM-aanpassingen, waaronder de AC-ingangsversie, AC-stekker, DC-connector, kabellengte, behuizingskleur, logo, label, uitgangsspanning, uitgangsstroom en marktconforme configuratie.
Vraag 13. Wat moet er bevestigd worden voordat er een bestelling geplaatst wordt?
Klanten dienen vóór het plaatsen van een bestelling de volgende gegevens te bevestigen: ingangsspanning, uitgangsspanning, uitgangsstroom, type accu, laadprofiel, polariteit van de connector, type stekker, kabellengte, beoogde markt, certificeringsvereisten en eventuele aanpassingen aan de behuizing of het label.

Geef de gewenste nominale accusamenstelling, de beperkingen met betrekking tot de wisselstroomnetspanning op de bestemming en de structurele pinconfiguraties op, zodat we kunnen samenwerken met onze teams die zich bezighouden met de implementatie van micromobiliteit.