Commerciële 44 kW dual-port mode 3 PCBA-controllerkaart

Commerciële 44 kW dual-port mode 3 PCBA-controllerkaart
Commercial 44kW Dual-Port Mode 3 PCBA Controller Board - Afbeelding 2
Commercial 44kW Dual-Port Mode 3 PCBA Controller Board - Afbeelding 3
Commercial 44kW Dual-Port Mode 3 PCBA Controller Board - Afbeelding 4
Commercial 44kW Dual-Port Mode 3 PCBA Controller Board - Afbeelding 5
Commercial 44kW Dual-Port Mode 3 PCBA Controller Board - Afbeelding 6

YDCHARGE Commerciële 44kW Dual-Port Mode 3 PCBA-controllerkaart

Een toonaangevend commercieel besturingsplatform, ontworpen voor Mode 3 AC EV-laadstations met dubbele uitgang tot een totaal vermogen van 44 kW, met twee onafhankelijke laadpoorten van 22 kW.

Deze grootformaat laadpaal is ontworpen voor CPO's, exploitanten van laadpalen op terreinen en OEM/ODM-fabrikanten van laadpalen. 180 x 180 mm PCBA combineert dual-channel vermogensregeling, een single-node OCPP-architectuur, SaaS-backend-compatibiliteit en geavanceerde communicatie-interfaces om de implementatie van commerciële laadsystemen met een hoog rendement te versnellen.

Voedingsarchitectuur met dubbele poort

Ondersteunt twee volledig onafhankelijke 22 kW Uitgangen op één printplaat voor efficiënte commerciële laadsystemen met twee stopcontacten of twee pistolen.

CSMS & Cloudintegratie

Ontworpen voor Ampup, ChargeLab, Ampco, en op OCPP gebaseerde backend-ecosystemen met ondersteuning voor gecentraliseerd beheer van dubbele poorten.

Slimme netwerkverbinding

Steunen 4G LTE, Ethernet, wifi en Bluetooth voor betrouwbare communicatie op locatie en bediening op afstand.

OEM/ODM & SKD/CKD gereed

Geschikt voor white-label firmware, commerciële laders met stopcontactaansluiting en schaalbare wereldwijde assemblageprogramma's.

YDCHARGE Commerciële 44kW Dual-Port Mode 3 PCBA-controllerkaart

Een toonaangevend besturingsplatform ontwikkeld voor commerciële AC-laadstations voor elektrische voertuigen met een hoge verkeersintensiteit.

Ontworpen rondom een 180 x 180 mm Dankzij de vierkante architectuur ondersteunt deze printplaat een totaal laadvermogen van maximaal 44 kW met twee onafhankelijke uitgangen van 22 kW, waardoor het een ideale oplossing is voor commerciële laadsystemen met twee stopcontacten en twee laadpistolen.

Voor commerciële laadprojecten voor elektrische voertuigen gaat de waarde van een platform met twee poorten veel verder dan alleen de hardwarespecificaties. Exploitanten, vastgoedbeheerders en fabrikanten van laadpalen richten zich steeds meer op het rendement op investeringen in parkeerplaatsen, de efficiëntie van de infrastructuur op locatie en een snellere implementatie van SaaS-backends. Het YDCHARGE-platform met twee poorten is specifiek ontwikkeld om aan deze prioriteiten te voldoen en combineert onafhankelijke dual-channel stroomregeling, een OCPP-architectuur met één knooppunt, commerciële communicatie-interfaces en cloudplatformcompatibiliteit in één schaalbare printplaat.

Ontworpen voor commercieel opladen met dubbele poort en een positieve ROI (Return on Investment).

In commerciële infrastructuur is AC-laden met twee poorten een van de meest effectieve manieren om de benutting van een locatie te verhogen zonder de installatiekosten te verdubbelen. Met één hoofdvoeding, één netwerkknooppunt en één laadpaal kunnen exploitanten twee parkeerplaatsen tegelijk bedienen.

Het YDCHARGE-platform versterkt deze logica met zijn vierkante formaat van 180 x 180 mm, dat visueel en structureel een echte dual-channel onafhankelijkheid definieert met symmetrische voedingssecties voor poort A en poort B.

Architectuur met twee onafhankelijke uitgangen van 22 kW

Dit platform is ontworpen voor een totaal vermogen van 44 kW met twee onafhankelijke uitgangen van 22 kW. Elke poort heeft zijn eigen energiebeheerpad, veiligheidslogica en meetgerelateerde besturingsstrategie.

Dit helpt fabrikanten bij het bouwen van producten met echte commerciële mogelijkheden voor twee poorten, in plaats van vereenvoudigde stroomdeling. Geschikt voor staande laders en wandladers met twee stopcontacten, waar kanaalcontrole en de betrouwbaarheid van de hardware cruciaal zijn.

SaaS-backend gereedheid

Geschikt voor projecten die compatibiliteit vereisen met belangrijke platformen zoals:

  • Ampup
  • ChargeLab
  • Ampco
  • OCPP 1.6J / 2.0.1-gebaseerde systemen

OCPP met één knooppunt

Eén OCPP-node beheert twee laadpoorten. Dit vermindert de complexiteit van de communicatie, vereenvoudigt de backend-integratie en verbetert de kostenefficiëntie van de locatie. Operators profiteren van lagere netwerkoverhead en een efficiënter beheer van gelijktijdige laadsessies.

Slimme connectiviteit voor echte omgevingen

Commerciële locaties vereisen stabiele communicatie in uiteenlopende omgevingen. Mogelijke routes zijn:

  • 4G LTE & Ethernet LAN
  • Wifi en Bluetooth
  • Projectgebaseerd OTA-firmwarebeheer
  • Projectgebaseerde app- of lokale servicelogica

Geavanceerde HMI en interactie met dubbele poort

Flexibele interfaceplanning voor commerciële producten met twee poorten:

  • Logica voor de gebruikersinterface bij dubbele schermen of gesplitste schermen
  • Gedeelde RFID-autorisatie en onafhankelijke RGB-LED-besturing.
  • Ondersteuning voor OLED-/LCD-/LED-interfaces
  • Slimme tariefinstellingen en projectgebaseerde menulogica

Hoogbetrouwbare stroomvoorziening en veiligheid

  • Dubbele relaismatrixstructuur
  • Nauwkeurige dosering per poort
  • Type A + DC 6 mA beveiligingsconcept
  • Detectie van relaisadhesie en hardware-redundantie
  • 22 kW continuvermogen per kanaal
  • Projectgebaseerde thermische detectie en foutafhandeling

Ontwikkeld voor wereldwijde OEM- en ODM-programma's.

Ontworpen voor stopcontactladers met twee poorten en bredere projectmatige AC-programma's. Levering omvat:

  • Alleen de printplaat of een geassembleerde printplaat (PCBA)
  • Communicatie-/interface-modulesets
  • Modulegebaseerde voeding voor volledige integratie van de lader
  • SKD/CKD-projectlevering

Ontworpen voor laadprojecten met een hoog rendement.

Voor commerciële wagenparken, openbare parkeerinfrastructuur en door exploitanten beheerde AC-laadnetwerken biedt het YDCHARGE dual-port platform een krachtige combinatie van hardwaremogelijkheden en implementatie-efficiëntie.

Eén installatiepunt, twee onafhankelijke laadsessies en snellere inkomsten genereren dankzij een geïntegreerde softwarearchitectuur.

Technische specificaties van de commerciële 44 kW dual-port mode 3 printplaat (PCBA).

 
Algemeen & Toepassing
Productnaam YDCHARGE Commerciële 44kW Dual-Port Mode 3 PCBA-controllerkaart
Producttype Commercieel besturingsbordplatform met dubbele poort voor AC-laadstations voor elektrische voertuigen
Sollicitatie Commerciële ontwikkeling van een Mode 3 EV-lader met dubbele uitgang
Platformpositionering CPO-kwaliteit / OEM / ODM / SKD / CKD dual-port besturingsplatform
Ondersteuning voor de vormfactor van de lader Commerciële oplader met dubbel stopcontact / dubbele poort / stopcontactversie A en B / kabelversie voor specifieke projecten
Elektrische en energiearchitectuur
Oplaadmodus Modus 3
Stroomconfiguratie Commerciële AC-laadpoort met dubbele uitgang en drie fasen
Totaal maximaal laadvermogen Tot 44 kW
Uitvoerarchitectuur Twee onafhankelijke laadpoorten van 22 kW
Maximale nominale stroomsterkte Tot maximaal 63A totaal / projectgebaseerde toewijzing van dubbele poorten
Stroomvoorziening per poort Tot 22 kW per poort
Belastingsbeheer Automatische taakverdeling gereed
Hardware-architectuur en leveringsformaat
PCB-afmetingen 180 x 180 mm
Leveringsformaat Alleen printplaat / geassembleerde printplaat / printplaat + communicatiemodules / modulegebaseerde levering
Connectiviteit en CSMS-integratie
Protocolarchitectuur Architectuur met één node die geschikt is voor OCPP 1.6J / 2.0.1
CSMS-compatibiliteit Projectintegratie gericht op Ampup / ChargeLab / Ampco
Connectiviteit 4G LTE / Ethernet / WiFi / Bluetooth
App-integratie Projectgebaseerde slimme app-/lokale servicelogica-ondersteuning
Veiligheid, bescherming en meting
Veiligheidsfuncties Detectie van relaisadhesie, beveiligingslogica voor dubbele poorten, temperatuurbeheer, foutbewaking
Ondersteuning voor meters Nauwkeurige dosering per poort
Beschermingsconcept Type A + DC 6mA projectgebaseerde implementatie per dual-port architectuur
OEM/ODM & naleving van regelgeving
Firmware-aanpassing White-label firmware, parameterpresets, dual-port UI-logica
Kwaliteitscontrole 100% geautomatiseerde testen / projectgebaseerde AOI- en FCT-procesondersteuning
Compliance-ontwikkeling Ontworpen voor de ontwikkeling van commerciële AC-laadplatformen met dubbele poort en voor marktspecifieke complianceplanning.
Leveringsinformatie
Beschikbaar voor levering als los PCB, als geassembleerde PCBA en als module voor OEM-, ODM-, SKD- en CKD-programma's voor commerciële laadstations met dubbele poort voor elektrische voertuigen.

YDCHARGE Commerciële 44kW Dual-Port Mode 3 PCBA

Veelgestelde vragen over B2B OEM/ODM

 

A. Productpositionering en commerciële toepassing

Vraag 1. Waarvoor wordt deze 44 kW dual-port Mode 3 PCBA gebruikt?
Deze printplaat (PCBA) is ontworpen als de kerncontroller voor commerciële AC-laadstations met dubbele uitgang, met name voor projecten die twee onafhankelijke laadpoorten, cloudconnectiviteit en operator-grade backend-integratie vereisen.
Vraag 2. Is dit een compleet laadstation of een product dat alleen uit een printplaat bestaat?
Dit product is een PCBA-besturingsplatform voor integratie in commerciële dual-port-laders. Het is bedoeld voor OEM-, ODM-, SKD-, CKD- en operatorgerichte productontwikkeling.
Vraag 3. Voor wie is dit platform bedoeld?
Het is ontworpen voor exploitanten van laadpunten, aanbieders van laadoplossingen voor woningen, fabrikanten van dual-port laders, OEM- en ODM-klanten en partners in de commerciële laadassemblage.
Vraag 4. Waarom is een AC-laadplatform met twee poorten waardevol voor commerciële projecten?
Een platform met twee poorten stelt operators in staat om twee parkeerplaatsen te bedienen met één installatieknooppunt, waardoor het hardwaregebruik, de efficiëntie van de locatie en het rendement op de infrastructuurinvestering worden verbeterd.
Vraag 5. Wat is het belangrijkste voordeel van dit platform ten opzichte van een single-port board?
Het belangrijkste voordeel is de combinatie van twee onafhankelijke uitgangen van 22 kW, een architectuur met één knooppunt, geschiktheid voor commerciële SaaS-toepassingen en de efficiëntie van gedeelde installatie.

B. Laadvermogen en dual-port architectuur

Vraag 6. Welke laadmodus ondersteunt deze printplaat?
Dit platform is ontworpen voor Mode 3 AC dual-port laadsystemen.
Vraag 7. Welk totaal vermogen kan het aan?
Het is ontwikkeld voor projecten met een totaal vermogen tot 44 kW, afhankelijk van de laadarchitectuur en de implementatievereisten.
Q8. Biedt het twee volledig onafhankelijke laaduitgangen?
Ja. De printplaat is ontworpen rond een architectuur met twee onafhankelijke uitgangen van 22 kW, waardoor aparte besturingslogica mogelijk is voor poort A en poort B.
Vraag 9. Wat is de laadcapaciteit per poort?
Elk uitgangskanaal is ontworpen voor maximaal 22 kW, afhankelijk van de uiteindelijke laderconfiguratie en de regionale elektriciteitsvoorziening.
Vraag 10. Ondersteunt het dual-port load management?
Ja. Het platform is geschikt voor geautomatiseerde strategieën voor taakverdeling en projectgebaseerde logica voor energiebeheer met twee poorten.

C. CSMS, OCPP en commerciële backend-integratie

Vraag 11. Ondersteunt deze printplaat OCPP?
Het platform is ontwikkeld met een single-node OCPP 1.6J / 2.0.1-compatibele architectuur voor commerciële laadtoepassingen met twee poorten.
Vraag 12. Wat betekent single-node OCPP voor een dual-port lader?
Dit betekent dat één apparaatknooppunt twee laadpoorten kan beheren, waardoor de communicatiekosten worden verlaagd, de backend-configuratie wordt vereenvoudigd en de operationele efficiëntie wordt verbeterd.
Vraag 13. Is het geschikt voor Ampup-integratie?
Ja. Het platform is geschikt voor commerciële laadprojecten die gerelateerd zijn aan Ampup, afhankelijk van de uiteindelijke software en de omvang van de implementatie.
Vraag 14. Is het geschikt voor integratie met ChargeLab?
Ja. De architectuur is gericht op commerciële laadprogramma's die gerelateerd zijn aan ChargeLab en vergelijkbare CSMS-ecosystemen.
Vraag 15. Kan het gebruikt worden bij Ampco-gerelateerde projecten?
Ja. Het platform is geschikt voor Ampco-georiënteerde implementatiescenario's, afhankelijk van de beoogde backend en projectvereisten.
Vraag 16. Biedt het ondersteuning voor OTA en planning van de levenscyclus van het platform op afstand?
Projectgebaseerde ondersteuning is beschikbaar voor de planning van OTA-firmwarebeheer en cloudgebaseerde onderhoudsworkflows.

D. Connectiviteit en sitecommunicatie

Vraag 17. Welke communicatiemethoden kan dit bord ondersteunen?
Het platform is ontworpen voor de uitbreiding van connectiviteit met 4G LTE, Ethernet, WiFi en Bluetooth.
Vraag 18. Is het geschikt voor commerciële locaties met een instabiel lokaal netwerk?
Ja. Dankzij de ondersteuning voor 4G LTE en Ethernet is het geschikt voor commerciële locaties waar betrouwbare communicatie cruciaal is.
Vraag 19. Kan dit platform commerciële laadnetwerken in de cloud ondersteunen?
Ja. Dit is een van de belangrijkste sterke punten. Het is ontworpen voor cloudgekoppelde laadprojecten met twee poorten, waarbij facturering, monitoring en laadbeheer vereist zijn.

E. HMI, RFID en interactie tussen twee poorten

Q20. Welke beeldscherminterfaces ondersteunt dit dual-port moederbord?
Het platform kan, afhankelijk van het ontwerp van de oplader, interfaces met dubbele schermen, gesplitste schermen, OLED, LCD en LED ondersteunen.
Vraag 21. Ondersteunt het RFID-gebruikersautorisatie?
Ja. Het moederbord kan gedeelde RFID-gebaseerde autorisatielogica ondersteunen voor commerciële laders met twee poorten.
Vraag 22. Kan de gebruikersinterface worden aangepast aan ons merk?
Ja. We ondersteunen white-label firmware en merkgebonden UI-logica, inclusief dual-port interface-structuur, pictogrammen, menu-indeling en taalstrategie.
Vraag 23. Kan het onafhankelijke LED-statuslogica voor elke poort ondersteunen?
Ja. Het platform is geschikt voor onafhankelijke aansturing van RGB-leds per uitgangskanaal, afhankelijk van het uiteindelijke ontwerp van de lader.
Vraag 24. Kan het tariefbepaling en energieberekening ondersteunen?
Ja. De firmware kan, afhankelijk van de projectspecificaties, functies ondersteunen met betrekking tot tarieven, energieberekeningen en de logica van een commercieel menu voor twee poorten.

F. Veiligheid, meting en betrouwbaarheid

Vraag 25. Welke veiligheidsfuncties worden ondersteund?
Het platform kan relaisadhesiedetectie, dubbele poortbeveiligingslogica, temperatuurbeheer, foutbewaking en projectgebaseerde veiligheidscontrolefuncties ondersteunen.
Vraag 26. Ondersteunt het apparaat meting per laadpoort?
Ja. De architectuur is ontworpen voor nauwkeurige meting per poort, wat belangrijk is voor commerciële facturering en beheer van dual-sessies.
Vraag 27. Ondersteunt het de Type A plus 6mA DC-beveiligingsconcepten?
Ja. Het platform kan Type A + DC 6mA-beveiligingsconcepten ondersteunen, afhankelijk van het uiteindelijke systeemontwerp en de projectimplementatie.
Vraag 28. Is dit geschikt voor continu commercieel gebruik?
Ja. Het is ontwikkeld voor commerciële toepassingen met twee AC-laadpoorten, waarbij de nadruk sterker ligt op betrouwbaarheid en gebruiksgemak dan bij standaardproducten voor thuisgebruik.

G. Aanpassing aan de wereldmarkt en aanbod

Vraag 29. Kan het commerciële laders met twee poorten en een stopcontact ondersteunen?
Ja. Het platform is bijzonder geschikt voor commerciële laders met twee aansluitingen, inclusief projecten die onafhankelijke logica voor poort A en poort B vereisen.
Q30. Is dit geschikt voor OEM-, ODM-, SKD- en CKD-programma's?
Ja. Dit platform is specifiek geschikt voor de ontwikkeling van dual-port laders door OEM's en ODM's, en ondersteunt ook SKD- en CKD-leveringsmodellen voor lokale assemblage en regionale uitrol.

Vertel ons uw doelmarkt, backend-platform, type dual-port lader, connectiviteitsvereisten en voedingsformaat, en wij adviseren u de juiste 44 kW dual-port Mode 3 PCBA-configuratie voor uw commerciële EV-laadproject.