Carte contrôleur PCBA commerciale 44 kW à double port en mode 3

Carte contrôleur PCBA commerciale 44 kW à double port en mode 3
Commercial 44kW Dual-Port Mode 3 PCBA Controller Board – Image 2
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Carte contrôleur PCBA YDCHARGE Commerciale 44 kW à double port en mode 3

Une plateforme de contrôle commerciale phare conçue pour les stations de recharge pour véhicules électriques à courant alternatif de mode 3 à double sortie jusqu'à une puissance totale de 44 kW, avec deux ports de recharge indépendants de 22 kW.

Conçu pour les gestionnaires de parcs automobiles, les opérateurs de bornes de recharge et les fabricants de bornes OEM/ODM, ce grand format 180 x 180 mm La carte PCBA combine un contrôle de puissance à double canal, une architecture OCPP à nœud unique, une compatibilité avec le backend SaaS et des interfaces de communication avancées pour accélérer le déploiement de systèmes de recharge commerciaux à retour sur investissement élevé.

Architecture d'alimentation à double port

Supporte deux personnes totalement indépendantes 22 kW Sorties sur une seule carte pour des conceptions de charge commerciales efficaces à double prise ou à double arme.

Intégration CSMS et cloud

Conçu pour Ampup, ChargeLab, Ampco, et des écosystèmes backend basés sur OCPP avec prise en charge de la gestion centralisée à double port.

Connectivité des réseaux intelligents

Soutien 4G LTE, Ethernet, Wi-Fi et Bluetooth pour une communication fiable sur site et un fonctionnement à distance.

Prêt pour les OEM/ODM et les kits SKD/CKD

Convient aux firmwares en marque blanche, aux chargeurs commerciaux à prise et aux programmes d'assemblage mondiaux évolutifs.

Carte contrôleur PCBA YDCHARGE Commerciale 44 kW à double port en mode 3

Une plateforme de contrôle phare développée pour les stations de recharge commerciales pour véhicules électriques à courant alternatif à fort trafic.

Conçu autour d'un 180 x 180 mm Grâce à son architecture au format carré, cette carte supporte une puissance de charge totale allant jusqu'à 44 kW avec deux sorties indépendantes de 22 kW, ce qui en fait une solution idéale pour les systèmes de charge commerciaux à double prise et à double pistolet.

Pour les projets commerciaux de recharge de véhicules électriques, la valeur d'une plateforme à double port dépasse largement les simples spécifications matérielles. Les exploitants, les gestionnaires immobiliers et les fabricants de bornes de recharge se concentrent de plus en plus sur le retour sur investissement des places de stationnement, l'efficacité de l'infrastructure du site et un déploiement plus rapide du système backend SaaS. La plateforme à double port YDCHARGE a été développée spécifiquement pour répondre à ces priorités, en combinant un contrôle de puissance indépendant sur deux canaux, une architecture OCPP à nœud unique, des interfaces de communication commerciales et une compatibilité avec le cloud, le tout sur une seule carte PCBA évolutive.

Conçu pour un retour sur investissement commercial de recharge à double port

Dans les infrastructures commerciales, la recharge en courant alternatif à double port est l'un des moyens les plus efficaces d'optimiser l'utilisation des parkings sans doubler les coûts d'installation. Avec une seule alimentation principale, un seul nœud de réseau et une seule borne de recharge, les opérateurs peuvent desservir deux places de stationnement simultanément.

La plateforme YDCHARGE renforce cette logique avec son format carré de 180 x 180 mm, définissant visuellement et structurellement une véritable indépendance à deux canaux avec des sections d'alimentation symétriques pour le port A et le port B.

Architecture de sortie indépendante double de 22 kW

Cette plateforme est conçue pour une puissance totale de 44 kW, avec deux sorties indépendantes de 22 kW. Chaque port dispose de son propre circuit de gestion de l'alimentation, de sa logique de sécurité et de sa stratégie de contrôle liée à la mesure.

Cela permet aux fabricants de concevoir des produits dotés d'une véritable capacité commerciale à double port, plutôt que d'un simple partage de puissance. Convient aux chargeurs sur socle et aux systèmes de boîtiers muraux à double prise où le contrôle des canaux et la fiabilité du matériel sont essentiels.

Préparation du backend SaaS

Conçu pour les projets nécessitant une compatibilité avec les principales plateformes telles que :

  • Amplification
  • ChargeLab
  • Ampco
  • Systèmes basés sur OCPP 1.6J / 2.0.1

OCPP à nœud unique

Un seul nœud OCPP gère deux ports de recharge. Cela réduit la complexité des communications, simplifie l'intégration du système dorsal et améliore la rentabilité du site. Les opérateurs bénéficient ainsi d'une charge réseau réduite et d'une gestion plus efficace des sessions de recharge simultanées.

Connectivité intelligente pour les environnements réels

Les sites commerciaux exigent une communication stable dans des environnements variés. Les voies de communication comprennent :

  • Réseau local 4G LTE et Ethernet
  • Wi-Fi et Bluetooth
  • Gestion des micrologiciels OTA basée sur les projets
  • Logique d'application basée sur un projet ou de service local

Interface homme-machine (IHM) et interaction à double port avancées

Planification flexible des interfaces pour les produits commerciaux à double port :

  • Logique d'interface utilisateur à double écran ou à écran partagé
  • Autorisation RFID partagée et contrôle indépendant des LED RVB
  • Prise en charge des interfaces OLED/LCD/LED
  • Paramètres tarifaires intelligents et logique de menu basée sur les projets

Alimentation et sécurité haute fiabilité

  • structure de matrice à double relais
  • Dosage précis par port
  • Concept de protection de type A + CC 6 mA
  • Détection d'adhérence des relais et redondance matérielle
  • Support de charge continue de 22 kW par canal
  • Détection thermique et gestion des pannes basées sur un projet

Conçu pour les programmes OEM et ODM mondiaux

Conçu pour les chargeurs à double port avec prise intégrée et les programmes CA plus vastes, adaptés à des projets spécifiques. L'offre comprend :

  • Circuit imprimé seul ou circuit imprimé assemblé
  • ensembles de modules de communication/interface
  • Alimentation modulaire pour une intégration complète du chargeur
  • Livraison de projets SKD/CKD

Conçu pour les projets de recharge à retour sur investissement élevé

Pour les flottes commerciales, les infrastructures de stationnement public et les réseaux de recharge CA gérés par les opérateurs, la plateforme double port YDCHARGE offre une combinaison performante de capacités matérielles et d'efficacité de déploiement.

Un seul point d'installation, deux sessions de recharge indépendantes et une monétisation plus rapide grâce à une architecture logicielle intégrée.

Spécifications techniques de la carte PCBA double port mode 3 commerciale de 44 kW

 
Généralités et applications
Nom du produit Carte contrôleur PCBA YDCHARGE Commerciale 44 kW à double port en mode 3
Type de produit Plateforme de carte de contrôle commerciale à double port pour station de recharge CA pour véhicules électriques
Application Développement commercial de chargeurs pour véhicules électriques de mode 3 à double sortie
Positionnement de la plateforme Plateforme de contrôle à double port de qualité CPO / OEM / ODM / SKD / CKD
Compatibilité avec les facteurs de forme des chargeurs Chargeur commercial à double prise / double port / versions de prise A et B / version câble pour projet
Architecture électrique et énergétique
Mode de chargement Mode 3
Configuration de l'alimentation Charge CA triphasée commerciale à double sortie
Puissance de charge maximale totale Jusqu'à 44 kW
Architecture de sortie Deux ports de charge indépendants de 22 kW
Courant nominal maximal Jusqu'à 63 A au total / allocation de port double selon le projet
Puissance par port Jusqu'à 22 kW par port
Gestion de la charge Équilibrage de charge automatisé prêt
Architecture matérielle et format d'approvisionnement
Dimensions du circuit imprimé 180 x 180 mm
Format de l'approvisionnement Circuit imprimé seul / Carte de circuit imprimé assemblée / Carte de circuit imprimé + modules de communication / Alimentation modulaire
Intégration de la connectivité et du CSMS
Architecture de protocole Architecture mono-nœud compatible OCPP 1.6J / 2.0.1
Compatibilité CSMS Intégration de projets orientée Ampup / ChargeLab / Ampco
Connectivité 4G LTE / Ethernet / Wi-Fi / Bluetooth
Intégration d'applications Prise en charge de la logique des applications intelligentes et des services locaux basée sur les projets
Sécurité, protection et mesure
Fonctions de sécurité Détection d'adhérence des relais, logique de protection à double port, gestion de la température, surveillance des défauts
Assistance au comptage Dosage précis par port
Concept de protection Implémentation de type A + CC 6 mA par projet selon l'architecture à double port
OEM/ODM et conformité
Personnalisation du firmware Micrologiciel en marque blanche, préréglages de paramètres, logique d'interface utilisateur à double port
Contrôle de qualité 100% tests automatisés / assistance aux processus AOI et FCT par projet
Développement de la conformité Conçu pour le développement de plateformes de chargeurs CA à double port à usage commercial et la planification de la conformité spécifique au marché
Informations sur l'approvisionnement
Disponible pour la fourniture de circuits imprimés seuls, de cartes PCBA assemblées et de modules pour les programmes de bornes de recharge commerciales à double port pour véhicules électriques destinés aux fabricants d'équipement d'origine (OEM), aux fabricants de conception et de fabrication (ODM), aux développeurs de systèmes de stockage d'énergie (SKD) et aux fabricants de systèmes de stockage d'énergie (CKD).

Carte PCBA YDCHARGE Commercial 44 kW à double port en mode 3

Foire aux questions B2B OEM/ODM

 

A. Positionnement du produit et application commerciale

Q1. À quoi sert cette carte PCBA Mode 3 à double port de 44 kW ?
Cette carte PCBA est conçue comme contrôleur principal pour les stations de recharge commerciales à double sortie CA pour véhicules électriques, en particulier pour les projets nécessitant deux ports de recharge indépendants, une connectivité au cloud et une intégration dorsale de qualité opérateur.
Q2. S'agit-il d'une station de recharge complète ou uniquement d'une carte PCBA ?
Ce produit est une plateforme de contrôle PCBA destinée à l'intégration dans les chargeurs commerciaux à double port. Il est conçu pour les fabricants d'équipement d'origine (OEM), les fabricants de conception et de fabrication (ODM), les kits de développement (SKD), les kits de développement à partir de composants (CKD) et le développement de produits orientés opérateur.
Q3. À qui cette plateforme est-elle destinée ?
Il est conçu pour les exploitants de points de recharge, les fournisseurs de solutions de recharge pour propriétés, les fabricants de chargeurs à double port, les clients OEM et ODM, et les partenaires d'assemblage de bornes de recharge commerciales.
Q4. Pourquoi une plateforme de charge CA à double port est-elle précieuse pour les projets commerciaux ?
Une plateforme à double port permet aux opérateurs de desservir deux places de parking avec un seul nœud d'installation, améliorant ainsi l'utilisation du matériel, l'efficacité du site et le retour sur investissement en infrastructure.
Q5. Quel est le principal avantage de cette plateforme par rapport à une carte à port unique ?
Son principal avantage réside dans la combinaison de deux sorties indépendantes de 22 kW, d'une architecture dorsale à nœud unique, d'une compatibilité SaaS commerciale et d'une efficacité d'installation partagée.

B. Puissance de charge et architecture à double port

Q6. Quel mode de charge cette carte PCBA prend-elle en charge ?
Cette plateforme est conçue pour les systèmes de charge à double port CA de mode 3.
Q7. Quelle est la puissance totale qu'il peut supporter ?
Il est conçu pour des projets d'une puissance totale allant jusqu'à 44 kW, en fonction de l'architecture du chargeur et des exigences de déploiement.
Q8. Offre-t-il deux sorties de charge véritablement indépendantes ?
Oui. La carte est conçue autour d'une architecture à double sortie indépendante de 22 kW, permettant une logique de contrôle séparée pour le port A et le port B.
Q9. Quelle est la capacité de charge par port ?
Chaque canal de sortie est conçu pour une puissance maximale de 22 kW, en fonction de la configuration finale du chargeur et des conditions électriques régionales.
Q10. Prend-il en charge la gestion de charge à double port ?
Oui. La plateforme convient aux stratégies d'équilibrage de charge automatisées et à la logique de gestion de l'alimentation à double port basée sur un projet.

C. Intégration CSMS, OCPP et backend commercial

Q11. Cette carte PCBA prend-elle en charge OCPP ?
La plateforme est développée avec une architecture mono-nœud compatible OCPP 1.6J / 2.0.1 pour les applications de charge commerciales à double port.
Q12. Que signifie OCPP à nœud unique pour un chargeur à double port ?
Cela signifie qu'un seul nœud de périphérique peut gérer deux ports de charge, ce qui contribue à réduire la surcharge de communication, à simplifier l'approvisionnement du système dorsal et à améliorer l'efficacité opérationnelle.
Q13. Est-ce compatible avec l'intégration Ampup ?
Oui. La plateforme est conçue pour les projets de recharge commerciale liés à Ampup, en fonction du logiciel final et de l'étendue du déploiement.
Q14. Est-ce compatible avec l'intégration ChargeLab ?
Oui. L'architecture est orientée vers les programmes de recharge commerciale liés à ChargeLab et les écosystèmes CSMS similaires.
Q15. Peut-il fonctionner avec des projets liés à Ampco ?
Oui. La plateforme convient aux scénarios de déploiement orientés Ampco, en fonction du système dorsal cible et des exigences du projet.
Q16. Prend-il en charge la planification du cycle de vie des plateformes OTA et à distance ?
Une assistance par projet est disponible pour la planification de la gestion des firmwares OTA et les flux de travail de maintenance connectés au cloud.

D. Connectivité et communication sur site

Q17. Quelles méthodes de communication cette carte peut-elle prendre en charge ?
La plateforme est conçue pour l'extension de la connectivité liée à la 4G LTE, à l'Ethernet, au Wi-Fi et au Bluetooth.
Q18. Est-ce adapté aux sites commerciaux dont le réseau local est instable ?
Oui. La prise en charge des technologies 4G LTE et Ethernet le rend adapté aux sites commerciaux où la fiabilité des communications est essentielle.
Q19. Cette plateforme peut-elle prendre en charge les réseaux de recharge commerciaux gérés dans le cloud ?
Oui. C'est l'un de ses principaux atouts. Il est conçu pour les projets de recharge à double port connectés au cloud, nécessitant la facturation, la surveillance et la gestion des chargeurs.

E. IHM, RFID et interaction à double port

Q20. Quelles interfaces d'affichage cette carte à double port peut-elle prendre en charge ?
La plateforme peut prendre en charge les interfaces à double écran, à écran partagé, OLED, LCD et LED, selon la conception du chargeur.
Q21. Prend-il en charge l'autorisation utilisateur RFID ?
Oui. La carte peut prendre en charge une logique d'autorisation partagée basée sur la technologie RFID pour les chargeurs commerciaux à double port.
Q22. L'interface utilisateur peut-elle être personnalisée pour notre marque ?
Oui. Nous prenons en charge les firmwares en marque blanche et la logique d'interface utilisateur personnalisée, y compris la structure d'interface à double port, les icônes, la disposition des menus et la stratégie linguistique.
Q23. Peut-il prendre en charge une logique d'état LED indépendante pour chaque port ?
Oui. La plateforme est adaptée au contrôle indépendant des LED RVB par canal de sortie, en fonction de la conception finale du chargeur.
Q24. Peut-il prendre en charge la configuration des tarifs et le calcul de la consommation d'énergie ?
Oui. Le firmware peut prendre en charge les fonctions liées aux tarifs, le calcul de l'énergie et la logique du menu commercial à double port, selon la définition du projet.

F. Sécurité, mesure et fiabilité

Q25. Quelles fonctions de sécurité sont prises en charge ?
La plateforme peut prendre en charge la détection d'adhérence des relais, la logique de protection à double port, la gestion de la température, la surveillance des défauts et les fonctions de contrôle de sécurité basées sur un projet.
Q26. Prend-il en charge la mesure par port de charge ?
Oui. L'architecture est conçue pour un comptage précis par port, ce qui est important pour la facturation commerciale et la gestion des doubles sessions.
Q27. Prend-il en charge les concepts de protection de type A plus 6 mA CC ?
Oui. La plateforme peut prendre en charge les concepts de protection de type A + 6 mA CC en fonction de la conception finale du système et de la mise en œuvre du projet.
Q28. Ce produit convient-il à une charge commerciale continue ?
Oui. Il est conçu pour les scénarios de charge CA à double port à usage commercial, en mettant davantage l'accent sur la fiabilité et l'utilisation que les produits résidentiels de base.

G. Adaptation et offre du marché mondial

Q29. Peut-il prendre en charge les chargeurs commerciaux à double port de type prise ?
Oui. La plateforme est particulièrement adaptée aux chargeurs commerciaux à double prise, y compris aux projets nécessitant une logique indépendante pour les ports A et B.
Q30. Ce produit convient-il aux programmes OEM, ODM, SKD et CKD ?
Oui. Cette plateforme est particulièrement adaptée au développement de chargeurs à double port pour les fabricants d'équipement d'origine (OEM) et les concepteurs et fabricants (ODM), et prend également en charge les modèles d'approvisionnement SKD et CKD pour l'assemblage local et le déploiement régional.

Indiquez-nous votre marché cible, votre plateforme dorsale, le type de chargeur à double port, vos exigences de connectivité et le format d'alimentation, et nous vous recommanderons la configuration PCBA Mode 3 à double port de 44 kW adaptée à votre projet de recharge commerciale pour véhicules électriques.