IEC 62196 CCS2 naar Tesla NACS SAE J3400 AC/DC-laadadapter

IEC 62196 CCS2 naar Tesla NACS SAE J3400 AC/DC-laadadapter
IEC 62196 CCS2 to Tesla NACS SAE J3400 AC/DC Charging Adapter - Afbeelding 2
IEC 62196 CCS2 to Tesla NACS SAE J3400 AC/DC Charging Adapter - Afbeelding 3
IEC 62196 CCS2 to Tesla NACS SAE J3400 AC/DC Charging Adapter - Afbeelding 4
IEC 62196 CCS2 to Tesla NACS SAE J3400 AC/DC Charging Adapter - Afbeelding 5
IEC 62196 CCS2 to Tesla NACS SAE J3400 AC/DC Charging Adapter - Afbeelding 6

YDCHARGE CCS2 naar NACS AC en DC oplaadadapter

Een professionele interoperabiliteitsoplossing die op NACS gebaseerde voertuigen toegang geeft tot de AC- en DC-infrastructuur van CCS2.

De YDCHARGE CCS2-naar-NACS-adapter is een professionele oplaadinterface die ontwikkeld is voor Tesla-voertuigen en andere op NACS gebaseerde EV's die toegang nodig hebben tot de infrastructuur van het Combined Charging System Type 2. Ontworpen om zowel AC type 2 oplaadpunten en CCS2 DC snellaadstations biedt het een uniforme oplossing voor standaard stroomoverdracht. Gebouwd voor AC en DC interoperabiliteit ondersteunt dit platform DC toepassingen van 200 tot 1000V en projectgebaseerde hoge stroom configuraties tot 250A. Met verzilverde geleiders van een koperlegering plus UL94 V0 PC-behuizing en actieve thermische bescherming is het een praktisch interoperabiliteitsinstrument voor wagenparkbeheer en ondersteuning van geïmporteerde voertuigen.

Interoperabiliteit tussen wisselstroom en gelijkstroom

Geeft NACS-voertuigen toegang tot de CCS2-laadinfrastructuur voor zowel compatibele AC Type 2 als CCS2 DC snellaadscenario's via één uniform adapterplatform.

Hoog vermogen

Ondersteunt projectgebaseerde stroomklassen van 80 A tot 250 A met geselecteerde versies die hoger gaan, afhankelijk van het specifieke toepassingsgebied en de systeemconfiguratie.

Actieve thermische veiligheid

Geïntegreerde veiligheidsbewaking zorgt ervoor dat het opladen automatisch stopt wanneer de adapter de ingestelde thermische uitschakeldrempel bereikt tijdens gebruik met hoge stroomsterkte.

OEM ODM Flexibel

Biedt ondersteuning voor aangepaste branding, plus selectie van actuele productklassen en projectmatige levering om te voldoen aan de eisen van fabrikanten van EVSE-accessoires en wereldwijde laadnetwerken.

YDCHARGE CCS2 naar NACS AC en DC oplaadadapter

Een professionele interoperabiliteitsoplossing die op NACS gebaseerde voertuigen toegang geeft tot de AC- en DC-infrastructuur van CCS2.

De YDCHARGE CCS2-naar-NACS-adapter is een professionele oplaadinterface die ontwikkeld is voor Tesla-voertuigen en andere op NACS gebaseerde EV's die toegang nodig hebben tot de infrastructuur van het Combined Charging System Type 2. Ontworpen om zowel AC type 2 oplaadpunten en CCS2 DC snellaadstations biedt het een uniforme oplossing voor standaard stroomoverdracht. Gebouwd voor AC en DC interoperabiliteit ondersteunt dit platform DC toepassingen van 200 tot 1000V en projectgebaseerde hoge stroom configuraties tot 250A. Met verzilverde geleiders van een koperlegering plus UL94 V0 PC-behuizing en actieve thermische bescherming is het een praktisch interoperabiliteitsinstrument voor wagenparkbeheer en ondersteuning van geïmporteerde voertuigen.

Interoperabiliteit tussen wisselstroom en gelijkstroom

Geeft NACS-voertuigen toegang tot de CCS2-laadinfrastructuur voor zowel compatibele AC Type 2 als CCS2 DC snellaadscenario's via één uniform adapterplatform.

Hoog vermogen

Ondersteunt projectgebaseerde stroomklassen van 80 A tot 250 A met geselecteerde versies die hoger gaan, afhankelijk van het specifieke toepassingsgebied en de systeemconfiguratie.

Actieve thermische veiligheid

Geïntegreerde veiligheidsbewaking zorgt ervoor dat het opladen automatisch stopt wanneer de adapter de ingestelde thermische uitschakeldrempel bereikt tijdens gebruik met hoge stroomsterkte.

OEM ODM Flexibel

Biedt ondersteuning voor aangepaste branding, plus selectie van actuele productklassen en projectmatige levering om te voldoen aan de eisen van fabrikanten van EVSE-accessoires en wereldwijde laadnetwerken.

CCS2 naar NACS AC en DC Adapter Technische Specificaties

 
Algemeen en toepassing
Productnaam YDCHARGE CCS2 naar NACS AC en DC oplaadadapter
Producttype Oplaadinterface-adapter
Primaire functie NACS-voertuigen kunnen opladen via CCS2-infrastructuur
Invoerinterface CCS2 gecombineerd laadsysteem type 2
Uitvoerinterface NACS Noord-Amerikaanse laadstandaard SAE J3400
Elektrische prestaties
Oplaadmodi AC- en DC-oplaadondersteuning afhankelijk van versie
DC-spanningsbereik 200 tot 1000 V DC
Huidige lessen 80A 125A 200A 250A en tot 400A projectgebaseerde varianten
AC-capaciteit Versie gebaseerd op Type 2 AC compatibiliteit tot 250V 32A waar van toepassing
Hardware en materialen
Behuizingsmateriaal Professionele pc met UL94 V0 brandvertragendheid.
Geleidermateriaal Verzilverde koperlegering voor superieure geleidbaarheid.
Afdichtingsmateriaal Siliconenrubber voor milieu- en thermische stabiliteit.
Beschermingsclassificatie Adapterontwerp met IP54-classificatie voor commercieel gebruik
Milieu en veiligheid
Thermische beveiliging Geïntegreerde sensor met laadstop bij een ingestelde temperatuurdrempel.
Opslagtemperatuur 30 °C onder nul tot 85 °C boven nul
Certificering Projectgebaseerde ondersteuning beschikbaar afhankelijk van doelmarkt en SKU
Productpositionering Commerciële interoperabiliteitsadapter voor OEM-, ODM- en wagenparklaadsystemen
Adapterklasse Opmerking
Dit product is een adapter en verschilt van een laadkabel. Het is bedoeld om NACS-voertuigen te kunnen opladen via CCS2-laadinfrastructuur in professionele laadnetwerken.

YDCHARGE CCS2 naar NACS AC en DC oplaadadapter veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over B2B OEM/ODM

 

A. Productpositionering en -toepassing

Q1. Waar wordt deze CCS2-naar-NACS-adapter voor gebruikt?
Hiermee kunnen Tesla's en andere op NACS gebaseerde EV's opladen via CCS2-infrastructuur. NACS volgt SAE J3400 terwijl CCS2 behoort tot het Combined Charging System Type 2 ecosysteem.
Vraag 2. Is dit product een kabel of een adapter?
Dit product wordt omschreven als een interface-adapter. Het fungeert als een brug en niet als een complete oplaadkabel.
Vraag 3. Wat zijn de ingang en uitgang van deze adapter?
De adapter gebruikt CCS2 als invoer aan de stationskant en NACS als uitvoerinterface aan de voertuigkant.
Vraag 4. Is deze adapter bedoeld voor Tesla-voertuigen?
Ja. Het is in de eerste plaats bedoeld voor Tesla-voertuigen met NACS-inlaten en in bredere zin voor alle NACS-gebaseerde EV-laadtoepassingen.
Vraag 5. Is het geschikt voor gebruik bij openbare laadstations?
Ja. Het is ideaal voor openbare CCS2-laadtoegang waarbij het doelvoertuig een NACS-laadingang gebruikt.

B. Normen en technische nauwkeurigheid

Vraag 6. Ondersteunt NACS zowel AC- als DC-laden?
Ja. NACS ondersteunt zowel AC als DC opladen via dezelfde compacte connector, daarom wordt het platform gepositioneerd als AC DC geschikt.
Q7. Ondersteunt de CCS2 zowel AC- als DC-opladen?
Ja. CCS2 is een gecombineerd systeem waarbij de Type 2 bovenste interface AC afhandelt en de extra pinnen DC snelladen afhandelen.
Q8. Waarom is de pagina gepositioneerd als AC DC in plaats van alleen DC?
Aangezien de adapter beide laadpaden elektrisch ondersteunt, zou een positionering met alleen DC de technische mogelijkheden van het platform onderschatten.
Q9. Moet het product worden voorgesteld als slechts één model van 400A?
Het is beter om het product te presenteren als een projectgebaseerde adapterfamilie die beschikbaar is in meerdere stroomklassen om aan uiteenlopende vlootvereisten te voldoen.
Vraag 10. Is dit product hoofdzakelijk bedoeld voor gelijkstroomladen?
De belangrijkste commerciële toepassing is snelladen op gelijkstroom, hoewel geselecteerde versies ook volledig compatibel zijn met wisselstroom voor veelzijdig gebruik.

C. Veiligheid en thermische bescherming

Vraag 11. Is de adapter voorzien van temperatuurbeveiliging?
Ja. Het product is voorzien van geïntegreerde thermische beveiliging om een veilige overdracht van hoge stroomsterkte te garanderen.
Vraag 12. Wat gebeurt er als de adapter oververhit raakt?
Het opladen is zo ontworpen dat het automatisch stopt zodra de adapter de gedefinieerde thermische drempel bereikt om de hardware te beschermen.
Vraag 13. Waarom is temperatuurbescherming belangrijk?
Thermisch beheer is een primair veiligheidsaspect bij adapters met hoge stroomsterkte om thermische stress tijdens snelle laadcycli te voorkomen.
Vraag 14. Is de behuizing brandvertragend?
Ja. De behuizing is vervaardigd van hoogwaardig PC-materiaal dat voldoet aan de UL94 V0-norm voor brandvertragendheid.
Vraag 15. Is de adapter geschikt voor herhaald commercieel gebruik?
Ja. Het is gepositioneerd voor herhaald gebruik in zowel openbare als commerciële laadinfrastructuuromgevingen wereldwijd.

D. Mechanische en milieuprestaties

Vraag 16. Welk beschermingsniveau biedt de adapter?
Het platform is ontworpen met een IP54-beschermingsklasse, geschikt voor diverse laadscenario's.
Vraag 17. Is het geschikt voor opladen in de buitenlucht?
Ja. Het is bedoeld voor praktische laadomgevingen in de echte wereld, mits correct gebruikt en conform de normen.
Vraag 18. Welke materialen worden er in het geleidersysteem gebruikt?
Het platform maakt gebruik van verzilverde koperlegeringsgeleiders om een superieure geleidbaarheid en een lange levensduur van het contact te garanderen.
Vraag 19. Welk temperatuurbereik voor opslag wordt ondersteund?
Uit de technische productgegevens blijkt dat het product bewaard kan worden bij temperaturen van -30 °C tot boven de 85 °C.
Vraag 20. Waarom is een afdichtingspakking belangrijk?
Het helpt de afdichting tegen omgevingsinvloeden en de algehele duurzaamheid van het product te verbeteren bij intensief dagelijks gebruik tijdens het opladen.

E. OEM-, ODM- en projectondersteuning

Vraag 21. Biedt u ondersteuning voor OEM- en ODM-projecten voor deze adapter?
Ja. Het platform is ideaal voor OEM-, ODM- en wagenparkbeheerprogramma's voor laadaccessoires die lokale oplossingen vereisen.
Vraag 22. Kan het logo worden aangepast?
Ja. Logoondersteuning op maat en professionele brandingopties zijn beschikbaar voor projectgebaseerde B2B-programma's.
Vraag 23. Kan de kleur van de behuizing worden aangepast?
Ja. Projectgebaseerde kleuraanpassing van de woning kan worden ondersteund volgens de specifieke eisen van het programma.
Vraag 24. Is dit geschikt voor grootschalige projecten met een groot wagenpark?
Ja. Het is zeer geschikt voor grootschalige B2B-leveringen en wereldwijde interoperabiliteitsprogramma's voor infrastructuur.
Vraag 25. Welke informatie heeft u nodig voor een offerte?
We hebben doorgaans uw huidige voertuigklasse, AC-compatibiliteitseisen, merkbereik en volume nodig.

F. Commerciële positionering

Vraag 26. Voor welk type klanten is deze adapter het meest geschikt?
Het is het meest geschikt voor wagenparkbeheerders, laaddistributeurs, infrastructuurintegratoren, engineeringteams en OEM/ODM-partners.
Q27. Is dit nuttig voor geïmporteerde Tesla-voertuigen in CCS2-regio's?
Ja. Geïmporteerde NACS-voertuigen in staat stellen om de lokale CCS2-snellaadinfrastructuur te gebruiken, is een primair commercieel gebruik.
Q28. Kan het worden gebruikt in grensoverschrijdende EV-implementatieprojecten?
Ja. Dit is essentieel wanneer voertuigen en oplaadinfrastructuur afkomstig zijn van verschillende regionale oplaadecosystemen.
Vraag 29. Waarom is dit product commercieel waardevol?
Het lost een echt interoperabiliteitsprobleem op tussen NACS-voertuiginlaten en CCS2-infrastructuur zonder stationaire hardwareveranderingen.
Vraag 30. Wat is de meest overzichtelijke manier om dit product te presenteren?
Als CCS2 naar NACS AC DC laadadapterplatform voor interoperabiliteit beschikbaar in meerdere klassen met thermische bescherming.

Vertel ons je beoogde stroomklasse, voertuigtoepassing, of wisselstroomcompatibiliteit vereist is, merkvereisten en verwachte volume en wij zullen de juiste CCS2-naar-NACS-adapteroplossing voor je project aanbevelen.