YDCHARGE EV Schuko-Netzkabel für Modus 2 IC-CPD
Ein professionelles Schuko-Netzanschlusskabel, das speziell für tragbare Ladekabelkonfektionen für Elektrofahrzeuge entwickelt wurde.
Das YDCHARGE EV Schuko-Netzkabel wurde für Hersteller von Mode-2-Wechselstrom-Ladekabeln, IC-CPD-Integratoren und OEM/ODM-Programme für tragbare EVSE-Systeme entwickelt, die eine zuverlässige Netzanschlusslösung für europäische Ladeprodukte benötigen. Es basiert auf einem 16-A-Schuko-Stecker, einer Kabelstruktur in EV-Qualität und optionaler steckerseitiger Temperaturüberwachung und Überhitzungsschutz. Das Kabel dient als Netzanschluss für tragbare EV-Ladeeinheiten für BEV- und PHEV-Anwendungen. Die Plattform unterstützt kundenspezifische Kabellängen, individuelle Logos und die Integration mit EV-Ladekabelstrukturen wie H07BZ5-F und ist somit eine praktische B2B-Komponente für die Produktion von konformen Mode-2-Ladekabeln.
Modus 2 IC-CPD Fokus
Speziell entwickelt als Haushaltsstromanschlusskabel für tragbare Mode-2-Ladekabelbaugruppen für Elektrofahrzeuge und Ladepistolenanwendungen für Elektrofahrzeuge auf dem europäischen Markt.
Temperaturschutz
Erhältlich mit eingebautem Thermoschutz oder NTC-Thermistor zur Temperaturüberwachung auf der Steckerseite und automatischer Abschaltlogik bei erhöhten Temperaturen.
Plattform in Elektrofahrzeugqualität
Unterstützt Ladekabelstrukturen für Elektrofahrzeuge wie H07BZ5-F mit Leiterkonfigurationen, die für die professionelle Integration von Mode-2-Ladekabelkonfektionen geeignet sind.
OEM/ODM bereit
Unterstützt individuelle Längen, Logoanpassung und projektbasierte Konfiguration für Hersteller von Ladekabeln und Private-Label-EVSE-Programme.
YDCHARGE EV Schuko-Netzkabel für Modus 2 IC-CPD
Ein professionelles netzseitiges Eingangskabel, entwickelt für tragbare EV-Ladeeinheiten und die IC-CPD-Integration.
Das YDCHARGE EV Schuko-Netzkabel ist ein professionelles Netzanschlusskabel für tragbare Ladekabel (Mode 2 IC-CPD) und Ladepistolen für Elektrofahrzeuge. Es ist für Ladeprodukte für batterieelektrische Fahrzeuge (BEV) und Plug-in-Hybridfahrzeuge (PHEV) konzipiert, die einen Schuko-Netzstecker für den Hausgebrauch, eine für Elektrofahrzeuge geeignete Kabelkonstruktion und optional eine Stecker-Temperaturüberwachung benötigen.
Dieses Produkt ist als ein Netzanschlusskabel zum Laden von Elektrofahrzeugen, Es dient weder als vollständiges Ladegerät noch als eigenständiges IC-CPD. Sein Zweck ist es, die Netzspannungseingangsseite eines tragbaren Mode-2-Ladegeräts für Elektrofahrzeuge bereitzustellen.
Gebaut für Mode-2-Baugruppen
Primärer Fokus der B2B-Integration:
- Netzanschlussseite der Ladekabel im Modus 2
- Kompatibel mit professioneller IC-CPD-Integration
- Ideal für die Herstellung von tragbaren Ladestationen und Ladepistolen
- Geeignet für BEV/PHEV OEM und ODM Kabelprogramme
Schuko-Ladearchitektur
Elektrische Positionierung netzseitig:
- Nennspannung: 250 V AC / Nennstrom: 16 A
- Standard 2P+E Schutzklasse I Gerät mit Erdungskontakt
- Nicht wiederverwendbarer Stecker für gleichbleibende Produktionsqualität
- Zulassungsorientiert für die wichtigsten europäischen Schuko-Märkte
Thermische Optionen auf der Steckerseite
Erweiterte Temperaturüberwachung verfügbar:
- Optionale integrierte Thermoschutzlogik
- Optionale integrierte NTC-Thermistor-Integration
- Temperatursensorik für Ladepistolenanwendungen für Elektrofahrzeuge
- Ermöglicht die automatische Abschaltlogik bei erhöhten Bedingungen
EV-taugliche Kabelplattform
Kompatible Montagestrukturen:
- Unterstützt H07BZ5-F / H05BZ5-F EV-Kabel
- Konfigurationen wie 3G2,5 mm² + 2 × 0,5 mm²
- Integriert Stromversorgung mit Signal-/Schutzhilfsleitungen
- Werkseitig montierte Qualität für die OEM-Fertigung
Material & Haltbarkeit
Entwickelt für anspruchsvolle Ladeumgebungen:
- Hervorragende Beständigkeit gegen Hitze, Alterung und thermische Überlastung
- Beständigkeit gegen niedrige Temperaturen (-35 °C), Öl und Flüssigkeiten
- UV-, Ozon- und Feuchthitzebeständigkeit für den Außenbereich
- Bestandener Einzelflammentest zur verzögerten Entflammbarkeit
OEM/ODM-Anpassung
Flexible Plattform für Lademarken:
- Anpassbare Kabellängen für mobile EVSE-Projekte
- Logoanpassung und Unterstützung bei Private-Label-Branding
- Projektbasierte Steckverbinder- und Hilfsdrahtzuordnung
- TÜV-geprüfte und zertifizierungsorientierte Komponentenlieferung
Modus 2 Komponentenstrategie
EV Schuko-Netzkabel für Modus 2 IC-CPD-Spezifikationen
| Allgemeines und Anwendung | |
|---|---|
| Produktname | YDCHARGE EV Schuko-Stecker-Netzkabel für Modus 2 IC-CPD |
| Produkttyp | Netzanschlusskabel für Elektrofahrzeuge (netzseitige Komponente) |
| Anmeldung | Netzseitiges Eingangskabel für tragbare IC-CPD-Ladekabelbaugruppen/Ladepistolen für Elektrofahrzeuge (Modus 2) |
| Produktpositionierung | Schuko-Netzanschlusskabel für die professionelle Integration von Mode-2-Ladekabeln für Elektrofahrzeuge |
| Elektrische und thermische Konfiguration | |
| Plug Logic | Schuko-Stecker | 2P+E | Schutzklasse I | Mit Erdungskontakt |
| Bewertungen | Nennspannung: 250 V AC | Nennstrom: 16 A |
| Thermischer Schutz | Eingebauter Thermoschutz (optional) | Eingebauter NTC-Thermistor (optional) |
| Verbindungsmethode | Positionierung der nicht wiederverdrahtbaren / geklemmten Baugruppe |
| Kabel- und Materialleistung | |
| Kabeltypoptionen | H05BZ5-F / H05BZ6-F / H07BZ5-F / H07BZ6-F |
| Typische Konstruktion | 3G1,5–2,5 mm² + n × 0,5–1,0 mm² (Beispiel: H07BZ5-F 3G2,5 mm² + 2 × 0,5 mm²) |
| Materialbeständigkeit | Hitzebeständig, alterungsbeständig, beständig gegen thermische Überlastung, ölbeständig, UV-beständig, ozonbeständig und beständig gegen Feuchthitze. |
| Betriebsbedingungen | Umgebungstemperatur: -35 °C bis 50 °C | Kältebeständig |
| Anpassung und Konformität | |
| Kommerzielle Optionen | Standardlänge 0,5 m | Individuelle Länge und Logo auf Anfrage |
| Marktzulassungen | Polen, Deutschland, Schweden, Frankreich, Belgien, Niederlande, Spanien, Portugal, Tschechische Republik |
| Positionierung der Zertifizierung | TÜV-geprüfte / zertifizierungsorientierte Komponentenlieferung |
Häufig gestellte Fragen zum Schuko-Stecker-Netzkabel für Elektrofahrzeuge (Modus 2 IC-CPD)
B2B OEM/ODM Häufig gestellte Fragen







