سلك طاقة بمقبس Schuko للسيارات الكهربائية 250 فولت 16 أمبير | كابل إدخال IC-CPD من النوع 2 مع حماية حرارية (مستشعر درجة الحرارة) | لتجميعات كابلات شحن السيارات الكهربائية

سلك طاقة بمقبس Schuko للسيارات الكهربائية 250 فولت 16 أمبير | كابل إدخال IC-CPD من النوع 2 مع حماية حرارية (مستشعر درجة الحرارة) | لتجميعات كابلات شحن السيارات الكهربائية
250 V 16 A EV Schuko Plug Power Cord | Mode 2 IC-CPD Input Cable with Thermal Protection (Temperature Sensor) | for EV Charging Cable Assemblies - صورة 2
250 V 16 A EV Schuko Plug Power Cord | Mode 2 IC-CPD Input Cable with Thermal Protection (Temperature Sensor) | for EV Charging Cable Assemblies - صورة 3
250 V 16 A EV Schuko Plug Power Cord | Mode 2 IC-CPD Input Cable with Thermal Protection (Temperature Sensor) | for EV Charging Cable Assemblies - صورة 4
250 V 16 A EV Schuko Plug Power Cord | Mode 2 IC-CPD Input Cable with Thermal Protection (Temperature Sensor) | for EV Charging Cable Assemblies - صورة 5
250 V 16 A EV Schuko Plug Power Cord | Mode 2 IC-CPD Input Cable with Thermal Protection (Temperature Sensor) | for EV Charging Cable Assemblies - صورة 6
250 V 16 A EV Schuko Plug Power Cord | Mode 2 IC-CPD Input Cable with Thermal Protection (Temperature Sensor) | for EV Charging Cable Assemblies - صورة 7

سلك طاقة YDCHARGE EV Schuko للوضع 2 IC-CPD

سلك طاقة رئيسي من نوع Schuko ذو جودة احترافية مصمم خصيصًا لتجميعات كابلات شحن السيارات الكهربائية المحمولة.

تم تطوير سلك الطاقة YDCHARGE EV Schuko خصيصًا لمصنعي كابلات الشحن من نوع Mode 2 AC، ومُكاملِي أنظمة IC-CPD، وبرامج OEM/ODM لأنظمة شحن المركبات الكهربائية المحمولة التي تتطلب حلًا موثوقًا لتوصيل الطاقة من الشبكة المنزلية لمنتجات الشحن الأوروبية. يتميز السلك بقابس Schuko بقوة 16 أمبير، وهيكل كابل عالي الجودة مُصمم خصيصًا للمركبات الكهربائية، بالإضافة إلى خيار مراقبة درجة الحرارة والحماية الحرارية من جهة القابس. وهو مُصمم للاستخدام كسلك توصيل الطاقة من الشبكة لمجموعات شحن المركبات الكهربائية المحمولة، سواءً للمركبات الكهربائية التي تعمل بالبطارية (BEV) أو المركبات الكهربائية الهجينة القابلة للشحن (PHEV). تدعم هذه المنصة أطوال الكابلات والشعارات المخصصة، بالإضافة إلى التكامل مع هياكل كابلات شحن المركبات الكهربائية مثل H07BZ5-F، مما يجعلها مكونًا عمليًا في مجال الأعمال التجارية (B2B) لإنتاج كابلات شحن متوافقة مع معيار Mode 2.

الوضع 2 IC-CPD التركيز

تم تطويره خصيصًا كسلك إدخال طاقة منزلي لمجموعات كابلات شحن المركبات الكهربائية المحمولة من النوع الثاني وتطبيقات مسدسات شحن المركبات الكهربائية للأسواق الأوروبية.

حماية من درجة الحرارة

متوفر مع واقي حراري مدمج أو مقاوم حراري NTC لمراقبة درجة الحرارة من جانب القابس ومنطق القطع التلقائي في ظروف درجات الحرارة المرتفعة.

منصة من فئة السيارات الكهربائية

يدعم هياكل كابلات شحن المركبات الكهربائية مثل H07BZ5-F، مع تكوينات موصلات مناسبة لدمج تجميع كابلات الشحن الاحترافية من النوع 2.

جاهز لتصنيع المعدات الأصلية/تصميم المعدات الأصلية

يدعم طولًا مخصصًا، وتخصيص الشعار، وتكوينًا قائمًا على المشروع لمصنعي كابلات الشحن وبرامج EVSE ذات العلامات التجارية الخاصة.

سلك طاقة YDCHARGE EV Schuko للوضع 2 IC-CPD

سلك إدخال احترافي من جانب الشبكة تم تطويره لتجميعات شحن المركبات الكهربائية المحمولة وتكامل IC-CPD.

سلك الطاقة YDCHARGE EV Schuko Plug هو سلك إدخال احترافي مصمم خصيصًا لتوصيل كابلات شحن السيارات الكهربائية المحمولة من نوع IC-CPD (الوضع 2) وتطبيقات مسدسات شحن السيارات الكهربائية. وهو مصمم للاستخدام في منتجات شحن السيارات الكهربائية بالكامل (BEV) والسيارات الكهربائية الهجينة القابلة للشحن (PHEV) حيث يتطلب كابل الشحن المحمول قابس إدخال كهربائي منزلي من نوع Schuko، بالإضافة إلى هيكل كابل عالي الجودة مصمم خصيصًا للسيارات الكهربائية، مع إمكانية إضافة نظام مراقبة حرارية على جانب القابس.

يُسوّق هذا المنتج على أنه سلك توصيل الطاقة لشحن السيارات الكهربائية, ليس كشاحن كامل ولا كوحدة شحن مستقلة. الغرض منه هو توفير مدخل التيار المتردد المنزلي لمجموعة شحن السيارات الكهربائية المحمولة من النوع الثاني.

مصمم للتجميعات من النوع الثاني

التركيز الأساسي على التكامل بين الشركات (B2B):

  • جانب إدخال الشبكة المنزلية لكابلات الشحن من النوع 2
  • متوافق مع التكامل الاحترافي لدوائر IC-CPD
  • مثالي لتصنيع أجهزة شحن السيارات الكهربائية المحمولة ومسدسات الشحن
  • مناسب لبرامج كابلات BEV/PHEV OEM و ODM

بنية شحن شوكو

تحديد المواقع الكهربائية على جانب الشبكة:

  • الجهد المقنن: 250 فولت تيار متردد / التيار المقنن: 16 أمبير
  • معدات قياسية من الفئة الأولى ثنائية القطب + التأريض مزودة بوصلة تأريض
  • تنسيق قابس غير قابل لإعادة التوصيل لضمان اتساق الإنتاج
  • موجه نحو الحصول على الموافقات لأسواق شوكو الأوروبية الرئيسية

خيارات حرارية جانبية للقابس

تتوفر خدمة مراقبة درجة الحرارة المتقدمة:

  • منطق حماية حرارية مدمج اختياري
  • إمكانية دمج الثرمستور NTC المدمج اختيارياً
  • استشعار درجة الحرارة لتطبيقات مسدسات شحن السيارات الكهربائية
  • يُمكّن منطق القطع التلقائي في الظروف المرتفعة

منصة كابلات من فئة السيارات الكهربائية

هياكل التجميع المتوافقة:

  • يدعم كابلات H07BZ5-F / H05BZ5-F من فئة EV
  • تكوينات مثل 3G2.5 مم² + 2 × 0.5 مم²
  • يدمج الطاقة مع خطوط الإشارة/الحماية المساعدة
  • جودة مُجمّعة في المصنع لتصنيع المعدات الأصلية

المواد والمتانة

مصممة لبيئات الشحن الصعبة:

  • مقاومة ممتازة للحرارة والتقادم والحمل الحراري الزائد
  • مقاومة لدرجات الحرارة المنخفضة (-35 درجة مئوية)، والزيوت، والسوائل
  • مقاومة للأشعة فوق البنفسجية والأوزون والحرارة الرطبة للاستخدام الخارجي
  • اجتاز اختبار اللهب الرأسي الفردي لاختبار قابلية الاحتراق المتأخر

تخصيص OEM/ODM

منصة مرنة لفرض رسوم على العلامات التجارية:

  • أطوال كابلات قابلة للتخصيص لمشاريع شحن المركبات الكهربائية المحمولة
  • دعم تخصيص الشعارات والعلامات التجارية الخاصة
  • مطابقة الموصلات والأسلاك المساعدة بناءً على المشروع
  • توريد مكونات تم اختبارها واعتمادها من قبل TÜV

استراتيجية المكونات في الوضع 2

منصة إدخال شوكو 250 فولت / 16 أمبير
تكامل جانب الشبكة IC-CPD من النمط 2
مستشعر NTC / واقي حراري اختياري
هيكل كابلات المركبات الكهربائية H07BZ5-F متوافق
نطاق تحمل درجة الحرارة المحيطة: من -35 درجة مئوية إلى 50 درجة مئوية
دعم العلامات التجارية الخاصة لمصنعي المعدات الأصلية/مصممي المعدات الأصلية

منصة سلك الإدخال للوضع الاحترافي 2

تكمن أهميته القصوى في كونه حلاً احترافياً لكابلات إدخال الشبكة المنزلية لتجميعات كابلات شحن المركبات الكهربائية من النوع الثاني، مما يضمن جودة المصنع المتسقة والسلامة الحرارية.

أخبرنا بطول الكابل المطلوب، وتكوين الأسلاك المساعدة، ومنطق السلامة المستهدف، وسنوصي بإعداد سلك الطاقة المناسب من Schuko لبرنامج IC-CPD الخاص بك.

مواصفات سلك الطاقة EV Schuko للوضع 2 IC-CPD

عام وتطبيقي
اسم المنتج سلك طاقة YDCHARGE EV Schuko Plug للوضع 2 IC-CPD
نوع المنتج سلك الطاقة الرئيسي لتوصيل الطاقة بالشبكة الكهربائية (مكون من جانب الشبكة)
طلب سلك إدخال جانبي للشبكة لمجموعات كابلات شحن السيارات الكهربائية المحمولة من النوع IC-CPD من الوضع 2 / مسدسات شحن السيارات الكهربائية
تحديد موقع المنتج سلك إدخال الطاقة من شركة Schuko لدمج مجموعة كابلات شحن السيارات الكهربائية من النوع الثاني الاحترافي
التكوين الكهربائي والحراري
بلاغ لوجيك قابس شوكو | 2P+E | معدات من الفئة الأولى | مزود بوصلة تأريض
التقييمات الجهد المقنن: 250 فولت تيار متردد | التيار المقنن: 16 أمبير
الحماية الحرارية واقي حراري مدمج (اختياري) | مقاوم حراري NTC مدمج (اختياري)
طريقة الاتصال وضعية التجميع غير القابلة لإعادة التوصيل / المثبتة
أداء الكابلات والمواد
خيارات نوع الكابل H05BZ5-F / H05BZ6-F / H07BZ5-F / H07BZ6-F
البناء النموذجي 3G1.5–2.5 مم² + n × 0.5–1.0 مم² (مثال: H07BZ5-F 3G2.5 مم² + 2 × 0.5 مم²)
متانة المواد مقاوم للحرارة، والتقادم، والحمل الحراري الزائد، والزيوت، والأشعة فوق البنفسجية، والأوزون، والرطوبة والحرارة
ظروف التشغيل درجة الحرارة المحيطة: من -35 درجة مئوية إلى 50 درجة مئوية | مقاوم لدرجات الحرارة المنخفضة
التخصيص والامتثال
الخيارات التجارية الطول القياسي 0.5 متر | يتوفر طول وشعار حسب الطلب
الموافقات التسويقية بولندا، ألمانيا، السويد، فرنسا، بلجيكا، هولندا، إسبانيا، البرتغال، جمهورية التشيك
تحديد موقع الشهادة توريد مكونات معتمدة من TÜV / موجهة نحو الحصول على الشهادات
ملاحظة هامة
هذا المنتج عبارة عن مكون سلك إدخال لشحن المركبات الكهربائية من جانب الشبكة الكهربائية، وهو مخصص لتجميعات كابلات الشحن من النوع الثاني. يعتمد مستوى الحماية النهائي، وبنية الكابل، والتكوين الحراري، ونطاق الموافقة الخاص بكل دولة على إصدار المشروع المختار وتصميم التجميع الكامل.

سلك طاقة بمقبس Schuko للسيارات الكهربائية من النوع الثاني (IC-CPD) - الأسئلة الشائعة

الأسئلة الشائعة حول تصنيع المعدات الأصلية/تصميم المعدات الأصلية في مجال الأعمال بين الشركات

تحديد موقع المنتج وتطبيقاته

س1. ما هو الغرض من تصميم سلك الطاقة EV Schuko هذا؟
تم تصميمه كسلك إدخال لشبكة الكهرباء المنزلية لمجموعات كابلات شحن المركبات الكهربائية المحمولة من نوع IC-CPD من النوع الثاني.
س2. هل هذا المنتج شاحن كامل؟
لا. هذا المنتج عبارة عن سلك طاقة لإدخال الطاقة الرئيسية، وليس شاحنًا كاملاً.
س3. هل هو مخصص تحديدًا لمنتجات الشحن من النوع الثاني؟
نعم. تم تصميمه خصيصاً لمجموعات كابلات شحن المركبات الكهربائية المحمولة من نوع IC-CPD من النوع الثاني.
س4. هل يمكن استخدامه أيضاً لتطبيقات مسدسات شحن السيارات الكهربائية؟
نعم. ينطبق ذلك على برامج تجميع مسدسات شحن السيارات الكهربائية وكابلات الوضع 2.
س5. ما نوع المركبات التي ينطبق عليها هذا؟
وهو مخصص لمنتجات الشحن المحمولة المستخدمة مع تطبيقات شحن السيارات الكهربائية بالكامل والسيارات الكهربائية الهجينة القابلة للشحن.

التكوين الكهربائي والحراري

س6. ما هو شكل القابس؟
يستخدم قابس Schuko لتطبيقات الشحن المنزلي الأوروبية.
س7. ما هو الجهد والتيار المقنن؟
يتم وضعه عند 250 فولت تيار متردد و 16 أمبير.
س8. هل القابس مؤرض؟
نعم. يتم وضعه على شكل 2P+E مع وصلة تأريض.
س9. هل تتوفر خدمة NTC؟
نعم. الثرمستور NTC اختياري.
س10. هل يتوفر واقي حراري أيضاً؟
نعم. واقي الحرارة اختياري.
س11. ماذا يحدث عندما ترتفع درجة حرارة القابس بشكل كبير؟
في الإصدارات المجهزة بحماية حرارية أو مراقبة حرارية تعتمد على NTC، يمكن لاستراتيجية الحماية من جانب القابس أن تدعم اكتشاف درجة الحرارة وقطع الطاقة التلقائي عند تجاوز عتبة التصميم.
س12. لماذا تعتبر الخيارات الحرارية مهمة لهذا المنتج؟
لأن شحن المقابس المنزلية في تطبيقات الوضع 2 غالباً ما يستفيد من وعي حراري أقوى لجانب القابس ومنطق حماية أثناء جلسات الشحن الطويلة.

مواصفات الكابل ومتانته

س13. ما هي أنواع الكابلات التي يمكن استخدامها مع هذا المنتج؟
تدعم المنصة هياكل كابلات شحن المركبات الكهربائية مثل: H05BZ5-F و H05BZ6-F و H07BZ5-F و H07BZ6-F.
س14. ما هو التركيب النموذجي للموصل؟
تشمل الهياكل النموذجية: 3G1.5–2.5 مم² + موصلات مساعدة، على سبيل المثال: H07BZ5-F 3G2.5 مم² + 2 × 0.5 مم².
س15. هل هذا المنتج قابل لإعادة التوصيل أم غير قابل لإعادة التوصيل؟
تم تصنيفه كمنتج غير قابل لإعادة التوصيل للاستخدام في عمليات التجميع الاحترافية.
س16. هل يمكن تعديل الطول؟
نعم. يتوفر طول الكابل حسب الطلب.
س17. هل يمكن تخصيص الشعار؟
نعم، تتوفر خدمة تخصيص الشعار.
س18. ما هو الطول المرجعي القياسي؟
يبلغ الطول المرجعي المرفق 0.5 متر، على الرغم من إمكانية تخصيص أطوال المشروع.
س19. ما هي الأسواق الأوروبية التي يمكن تسويق هذا المنتج فيها؟
يمكن وضعها لتوفير إمدادات موجهة نحو الموافقة في أسواق مثل: بولندا، ألمانيا، السويد، فرنسا، بلجيكا، هولندا، إسبانيا، البرتغال، وجمهورية التشيك.
س20. ما هي مزايا المتانة التي يمكن تسليط الضوء عليها؟
يمكن وضع المنتج مع: قابلية احتراق جيدة للتأخير، واجتياز اختبار اللهب الرأسي الفردي، ومقاومة ممتازة للحرارة، ومقاومة للشيخوخة، ومقاومة للحمل الحراري الزائد، ومقاومة لدرجات الحرارة المنخفضة، ومقاومة للسوائل، ومقاومة للزيوت، ومقاومة للحرارة الرطبة، ومقاومة للأشعة فوق البنفسجية، ومقاومة للأوزون.

استراتيجية الأعمال بين الشركات (B2B) ومصنعي المعدات الأصلية/مصممي التصميم الأصليين

س21. هل هذا مناسب لمشاريع تجميع الكابلات الخاصة بمصنعي المعدات الأصلية ومصنعي التصميم الأصلي؟
نعم. إنه مناسب للغاية لبرامج كابلات الشحن من النوع الثاني (Mode 2) الخاصة بمصنعي المعدات الأصلية (OEM) ومصنعي التصميم الأصلي (ODM).
س22. ما هي أنواع العملاء الذين يناسبهم هذا المنتج بشكل أفضل؟
يشمل عملاء B2B النموذجيون: مصنعي شواحن السيارات الكهربائية المحمولة، ومكاملي IC-CPD، ومجمعي كابلات الشحن، وموزعي ملحقات السيارات الكهربائية، وعلامات EVSE التجارية الخاصة.
س23. هل تتوفر معلومات تحديد المواقع المتعلقة بـ TÜV لهذا المنتج؟
نعم. يمكن تسويقه كمورد تم اختباره من قبل TÜV / موجه نحو الحصول على الشهادات.
س24. ما الذي يجب التركيز عليه في الموقع الإلكتروني؟
التأكيد: تصميم خاص بـ IC-CPD من النوع 2، مدخل طاقة رئيسي Schuko 16 أمبير / 250 فولت، حماية حرارية اختيارية NTC، كشف درجة الحرارة من جانب القابس، منطق قطع تلقائي، توافق كابل من فئة EV، طول مخصص، تخصيص الشعار، وملاءمة OEM / ODM.
س25. ما هي أفضل طريقة لعرض هذا النموذج على موقع ويب B2B؟
كسلك طاقة إدخال رئيسي احترافي من Schuko لتجميعات كابلات شحن المركبات الكهربائية المحمولة من النوع 2 IC-CPD، يدعم مدخل تيار متردد 16 أمبير / 250 فولت، مع واقي حراري مدمج اختياري أو مقاوم حراري NTC، وتكامل كابلات من فئة المركبات الكهربائية، وبرامج تجميع كابلات OEM / ODM.

أخبرنا بطول الكابل المطلوب وتكوين الأسلاك المساعدة، وسنوصي بإعداد إدخال Schuko المناسب لبرنامج الوضع 2 الخاص بك.