Indischer IS 1293 16A Typ M Stecker mit NTC-Thermistoren | BIS-konformes EV-Eingangskabel | Eingangskomponente für tragbare EV-Ladegeräte | Modus 2 IC-CPD Eingangskabel | für EV-Ladegeräte

YDCHARGE India IS 1293 16A EV Eingangsnetzkabel mit NTC

Ein professionelles Netzkabel mit seitlichem Netzanschluss, das für tragbare Ladegeräte für Elektrofahrzeuge auf dem indischen Markt entwickelt wurde.

Ein professionelles Netzkabel mit netzseitiger Eingangsverbindung, das für tragbare EV-Ladegeräte auf dem indischen Markt entwickelt wurde und auf der IS 1293 Typ M 16A Steckerplattform mit optionalen NTC-Thermistoren basiert.

Das YDCHARGE India IS 1293 16A EV-Eingangskabel wurde für Hersteller tragbarer Ladeinfrastrukturen, Integratoren von integrierten Ladeinfrastrukturen und OEM/ODM-Ladeprogrammen entwickelt, die eine zuverlässige Netzanschlusslösung für den indischen Markt benötigen. Es basiert auf der IS 1293 16A-Geometrie, ist robust und in EV-Qualität gefertigt und optional mit integrierten NTC-Thermistoren erhältlich. Das Kabel dient als netzseitiges Eingangskabel für tragbare Ladeeinheiten von Elektrofahrzeugen (BEV) und Plug-in-Hybridfahrzeugen (PHEV). Die Plattform unterstützt abisolierte und verzinnte Kabelenden, kundenspezifische Kabellängen und projektbezogene interne Integration und ist somit eine praktische B2B-Komponente für tragbare Ladeprodukte in Indien. Kommerzielle Typ-M-Kabel für Indien sind üblicherweise mit 16 A / 250 V gekennzeichnet und entsprechen den BIS/ISI-Normen.

Fokus auf tragbare Ladestationen

Speziell entwickelt als Netzanschlusskabel für tragbare Ladegeräte für Elektrofahrzeuge und IC-CPD-basierte Ladegeräte für den indischen Markt.

Plattform IS 1293 Typ M

Die Netzkabel sind für den Einsatz in indischen Wohngebäuden und kontrollierten Ladeumgebungen gemäß IS 1293 / Typ M Steckersystem für 16 A / 250 V Wechselstrom ausgelegt. In indischen Netzkabelkatalogen wird die 16-A-Typ-M-Familie von der kleineren 6-A-Typ-D-Familie unterschieden.

NTC-Sicherheitslogik

Unterstützt integrierte NTC-Thermistoren zur Temperaturüberwachung an der Steckerseite und eine Übertemperaturschutzlogik bei Langzeitladevorgängen.

OEM/ODM bereit

Unterstützt offene interne Integration, kundenspezifische Kabellängen, kundenspezifisches Logo und projektbasierte Konfiguration für mobile EVSE-Programme unter eigener Marke.

YDCHARGE India IS 1293 16A EV-Eingangsnetzkabel mit NTC-Schutz

Ein professionelles netzseitiges Wechselstrom-Eingangskabel, das für tragbare Ladegeräte für Elektrofahrzeuge auf dem indischen Markt entwickelt wurde.

Das YDCHARGE India IS 1293 16A EV-Eingangskabel ist ein professionelles Netzanschlusskabel für tragbare Ladegeräte von Elektrofahrzeugen, das speziell für den indischen Markt entwickelt wurde. Es ist für Ladeprodukte für batterieelektrische Fahrzeuge (BEV) und Plug-in-Hybridfahrzeuge (PHEV) konzipiert, die eine zuverlässige Netzanschlussschnittstelle gemäß IS 1293 Typ M benötigen. Die BIS-Spezifikation IS 1293 umfasst Stecker und Steckdosen bis 250 V und 16 A und ist somit mit diesem Eingangskabel kompatibel.

Dieses Produkt ist als ein Eingangskabel für EV-Ladegerät. Es unterscheidet sich von kompletten Ladegeräten oder herkömmlichen Haushaltsverlängerungskabeln. Sein Zweck ist es, die Wechselstrom-Eingangsseite eines tragbaren Ladegeräts für Elektrofahrzeuge bereitzustellen und sich mit der internen Steuerungs- und Schutzarchitektur des Ladegeräts zu verbinden.

Für die Integration entwickelt

Hauptaugenmerk der Ingenieursleistungen:

  • Integration des Eingangs für tragbare EV-Ladegeräte
  • Unterstützung für tragbare Ladearchitekturen auf IC-CPD-Basis
  • OEM- und ODM-Ladegeräte-Fertigungsprojekte
  • Tragbare Ladegeräte für BEV und PHEV
  • Ladekabel-Lieferprogramme für den indischen Markt

Typ-M-Steckerplattform

Standardisierte indische Stromnetzspezifikationen:

  • 16A / 250V AC Unterstützung für das indische Stromnetz (IS 1293)
  • Große, geerdete 3-polige Struktur für mehr Sicherheit
  • Physikalische Unterscheidung von Systemen mit niedrigerer Stromstärke (6A)
  • Ideal für private und Private-Label-Ladegeräteprogramme

Hochleistungs-Elektrofahrzeugstruktur

Komponentenentwicklung in echter EV-Qualität:

  • Ausgestattet mit einer 3G2,5 mm² + 3 × 0,5 mm² Kabelarchitektur
  • Konzipiert für 16-A-Dauerlastladeprogramme
  • Dreikanal-Signalwege für erweiterte Überwachung
  • Beständig gegenüber hoher thermischer Belastung in Indien

Steckerseitige NTC-Überwachung

Erweiterte Sicherheitsrückkopplungslogik:

  • Für die Echtzeitüberwachung stehen integrierte NTC-Thermistoren zur Verfügung.
  • Unterstützt sicherere Überhitzungsschutzstrategien
  • Behebt Kontaktwiderstandsrisiken durch gealterte Steckdosen
  • Unterstützt die Erdungskontinuität oder sicherheitsrelevante Leitungsführung

Projektbezogene Ingenieursleistungen

OEM-Integrationsformat

  • Abisolierte und verzinnte offene Enden für die industrielle Montage
  • Kundenspezifische interne Anschlussmöglichkeiten für die IC-CPD-Integration
  • Als industrielle Komponente für Lieferketten klassifiziert
  • Geeignet für die direkte interne Verdrahtung oder die Integration auf der Leiterplattenseite.

Marktkonformität

  • Konzipiert für Projekte, die eine Ausrichtung gemäß IS 1293 erfordern.
  • BIS-/ISI-orientierte Ladegerätintegrationsunterstützung verfügbar
  • Physisch unterschieden von Standard-6A-Steckdosensystemen
  • Unterstützung für individuelle Kabellängen und Logoplatzierung

Indien-Marktstrategie

IS 1293 Typ M Steckerarchitektur
16A / 250V AC Unterstützung für indisches Stromnetz
Integrierte NTC-Thermistor-Konfiguration
3G2,5 mm² + 3 × 0,5 mm² Struktur
Offene Enden für die Integration von OEM-Ladegeräten
BIS-/ISI-orientierte Lieferfähigkeit

Indische Plattform für Eingaben zu Elektrofahrzeugen

Sein größter Wert liegt darin, dass es sich um eine professionelle Lösung für netzseitige Eingangskabel für tragbare Ladegeräte für Elektrofahrzeuge auf dem indischen Markt handelt, die eine gleichbleibende Qualität für Ladekreise mit höherer Kapazität gewährleistet.

Schildern Sie uns den Umfang Ihres Projekts und Ihre Anforderungen an die interne Integration, und wir empfehlen Ihnen die passende IS 1293 16A Eingangskabelkonfiguration für Ihr Programm.

Technische Spezifikationen für das Stromkabel IS 1293 16A EV (Indien)

Allgemeine und Marktanwendung
Produktname YDCHARGE India IS 1293 16A EV Eingangsstromkabel
Produkttyp Eingangskabel für EV-Ladegerät
Marktpositionierung Indien
Positionierung im Bereich Compliance BIS/ISI-orientierte Projektunterstützung
Produktpositionierung Netzseitiges Eingangskabel für tragbare EV-Ladegeräte
Stecker- und elektrische Spezifikationen
Stecker Standard IS 1293 | Typ M
Nennspannung 250 V Wechselstrom
Nennstrom 16A
Erdungskonfiguration Große 3-polige geerdete Struktur
Schutzart IP20 (Bei passender Verwendung)
Kabeltechnik und Integration
Kabelkonstruktion 3G2,5 mm² + 3 × 0,5 mm²
Temperatursensor Integrierte NTC-Thermistoren optional
Ausgabeende Abisolierter und verzinnter / kundenspezifischer interner Stecker
OEM/ODM-Unterstützung Projektbasierte Konfiguration und Private-Label-Lieferung verfügbar
Technische Anmerkung
Dieses Produkt ist eine Eingangskabelkomponente für netzseitige Ladeanschlüsse tragbarer Ladegeräte. Die endgültige Ausführung des Ladeanschlusses, die NTC-Konfiguration und die Gesamtleistung des Ladegeräts hängen von der gewählten Projektversion und der Architektur des nachgeschalteten Ladegeräts ab.

Häufig gestellte Fragen zu Stromkabeln mit 16-A-Elektrofahrzeugeingang gemäß IS 1293 (Indien).

B2B OEM/ODM Häufig gestellte Fragen

Produktpositionierung und Grundlagen

Frage 1: Wofür ist dieses IS 1293 EV Eingangsnetzkabel ausgelegt?
Es ist als netzseitiges Wechselstrom-Eingangskabel für tragbare Ladegeräte für Elektrofahrzeuge auf dem indischen Markt konzipiert.
Q2. Ist dieses Produkt ein vollständiges Ladegerät?
Nein. Bei diesem Produkt handelt es sich um ein Eingangsnetzkabel, nicht um ein vollständiges Ladegerät.
Frage 3: Welches Steckersystem verwendet es?
Es verwendet den Steckertyp IS 1293 Typ M, der in Indien für geerdete 16-A-Netzkabel eingesetzt wird. Indische Kabelkataloge führen Typ M üblicherweise für 16 A / 250 V.
Frage 4: Passt der 16A-Stecker in eine normale Haushaltssteckdose mit niedrigerer Stromstärke?
Nein. Der 16-A-Stecker vom Typ M ist größer und für Steckdosen mit höherer Stromstärke vorgesehen. In der Branche werden die in Indien üblichen Steckertypen für niedrigere Stromstärken und 16-A-Stecker separat geführt.

Überwachung von Konformität und Sicherheit

Frage 5: Wie sollte die Einhaltung der Vorschriften auf der Website beschrieben werden?
Die klarste B2B-Positionierung ist, dass es für BIS/ISI-orientierte Ladegeräteintegrationsprojekte auf dem indischen Markt konzipiert ist.
Frage 6: Ist ein Temperatursensor enthalten?
Diese Version unterstützt integrierte NTC-Thermistoren zur Temperaturüberwachung an der Steckerseite.
Frage 7: Warum sind NTC-Thermistoren in diesem Produkt wichtig?
Da das Laden tragbarer Elektrofahrzeuge eine Langzeitbelastung darstellt, trägt die Überwachung durch Thermistoren an der Steckerseite zu einer sichereren Überhitzungsschutzlogik bei.

Technische Planung und Bauwesen

Frage 8. Wie ist die Kabelstruktur?
Das Produkt ist mit 3G2,5 mm² + 3 × 0,5 mm² positioniert.
Frage 9. Warum werden für die Stromleiter 2,5 mm² verwendet?
Weil dies eine praktische und professionelle Leitergröße für 16A Dauerlast-Ladeeingangsanwendungen für Elektrofahrzeuge ist, insbesondere dort, wo es auf thermische Regelspielräume ankommt.
Frage 10. Warum gibt es 3 × 0,5 mm² Signalleiter?
Weil dies eine stärkere Unterstützung für die fortschrittliche thermische Überwachung auf Steckerseite und die sicherheitsrelevante Signalweiterleitung in IC-CPD-basierten Ladegerätedesigns bietet.
Frage 11. Was sollte das nachgelagerte Ende für die OEM-Ladegeräteherstellung sein?
Für die B2B-Integration sollten die offenen Enden abisoliert und verzinnt oder, je nach Architektur des Ladegeräts, ein kundenspezifischer interner Steckverbinder verwendet werden.

Anpassung und B2B-Strategie

F12. Kann die Kabellänge individuell angepasst werden?
Ja. Individuelle Kabellängen sind erhältlich.
Frage 13: Kann das Logo individuell gestaltet werden?
Ja. Eine individuelle Anpassung des Logos ist möglich.
Frage 14: Können die NTC-Parameter angepasst werden?
Ja. Projektbasierte NTC-Anpassung kann gemäß den Anforderungen der Steuerplatine und der Schutzlogik des Kunden unterstützt werden.
Frage 15: Für welche Art von Kunden ist dieses Produkt am besten geeignet?

Es eignet sich am besten für:

  • Hersteller von tragbaren Ladegeräten für Elektrofahrzeuge
  • IC-CPD-Integratoren
  • Konfektionierung von Ladekabeln
  • Eigenmarken für Ladeinfrastruktur
  • Ladeprogramme für den indischen Markt
F16. Ist dies für Ladeprodukte für BEV und PHEV geeignet?
Ja, es ist für tragbare BEV- und PHEV-Ladegeräte vorgesehen.
Frage 17. Was ist die Hauptfunktion dieser Komponente in einer Ladeeinheit?
Seine Aufgabe ist es, die Netzanschlussseite des tragbaren Ladegeräts bereitzustellen und sich mit der internen Steuerungs- und Schutzarchitektur zu verbinden.
F18. Ist dies für OEM- und ODM-Projekte geeignet?
Ja. Es eignet sich hervorragend für OEM-, ODM- und Private-Label-Programme für tragbare EV-Ladegeräte.

Marketing und Webpositionierung

Frage 19. Was sollte auf der Website hervorgehoben werden?
Hervorzuheben sind: IS 1293 Typ M Steckerarchitektur, 16A / 250V AC, BIS / ISI orientierte Marktunterstützung, integrierte NTC-Option, 3G2,5 mm² + 3 × 0,5 mm² robuste Struktur, offene OEM-Integration, kundenspezifische Kabellänge, kundenspezifisches Logo und OEM / ODM-Eignung.
Frage 20: Was sollte nicht auf der Website geschrieben werden?
Beschreiben Sie es nicht als: ein komplettes tragbares Ladegerät für Elektrofahrzeuge, ein generisches Haushaltsverlängerungskabel, ein fest installiertes, fertiges Verbraucherkabelset, es sei denn, dies ist die tatsächlich gelieferte Ausführung, oder einen eigenständigen Sicherheitscontroller.
Q21. Wie lässt sich dieses Modell am besten auf einer B2B-Website präsentieren?
Als professioneller IS 1293 Typ M AC-Eingangsstromkabel für tragbare EV-Ladegeräte in Indien, der 16A / 250V Positionierung, 3G2,5 mm² + 3 × 0,5 mm² robuste Struktur, steckerseitige NTC-Option und OEM / ODM Ladegerät-Integrationsprogramme unterstützt.

Schildern Sie uns den Umfang Ihres Projekts und Ihre Anforderungen an die interne Integration, und wir empfehlen Ihnen die passende IS 1293 16A Eingangskabelkonfiguration für Ihr Projekt in Indien.