YDCHARGE SAE J1772 Fahrzeug-zu-Last (V2L) Stromanschlussadapter
Passive Wechselstromexportlösung für Elektrofahrzeuge der E-GMP-Plattform
Hyundai E-GMP-kompatibel
120V / 230V / 250V Wechselstromsteckdosen
Regionale Steckdosen anpassbar
Der YDCHARGE SAE J1772 Vehicle-to-Load (V2L) Stromausgangsadapter ist ein passiver Wechselstrom-Exportadapter für kompatible Elektrofahrzeuge der Hyundai Motor Group E-GMP-Plattform mit V2L-Funktionalität. Dank eines integrierten 62-Ω-Triggerwiderstands ermöglicht der Adapter die Aktivierung der Wechselstromabgabe über den Ladeanschluss. Er bietet konfigurierbare Wechselstrom-Ausgangsoptionen für Notstromversorgung, Outdoor-Aktivitäten, mobile Arbeitsumgebungen, Campingausrüstung und temporäre Stromversorgungsanwendungen.
Integriert einen Präzisionstriggerwiderstand, um dem fahrzeugseitigen System das Signal zur Aktivierung des V2L-Entlademodus zu geben.
Erhältlich in 120 V AC- und 230/250 V AC-Konfigurationen mit regionalen Steckdosenstandards, die auf die jeweiligen Zielmärkte zugeschnitten sind.
Bietet vielseitige netzunabhängige Wechselstromversorgung für Notfälle im Haushalt, Grillpartys, Baustellen und Freizeitaktivitäten im Freien.
YDCHARGE SAE J1772 Fahrzeug-zu-Last (V2L) Stromanschlussadapter
Hochleistungs-Wechselstromentladungslösung für Elektrofahrzeuge der E-GMP-Plattform
E-GMP-Plattformkompatibel
Referenzausgangsleistung bis zu 8,0 kW
120V / 230V / 250V Wechselstromsteckdosen
Globale Socket-Anpassung
Produktübersicht & Abflussweg
Der YDCHARGE SAE J1772 V2L-Stromadapter wurde für Elektrofahrzeuge mit kompatibler Vehicle-to-Load-Entladefunktion entwickelt. Er basiert auf einer passiven elektrischen Architektur mit fahrzeugseitiger V2L-Aktivierungscodierung und ermöglicht es kompatiblen Elektrofahrzeugen, externen Wechselstrom für tragbare Geräte, Werkzeuge, Haushaltsgeräte und Notstromanwendungen bereitzustellen.
1. E-GMP V2L Aktivierungsarchitektur & Kompatibilität
62 Ω Triggerwiderstandsarchitektur
Integriert eine 62-Ω-Triggerwiderstandsschaltung zur fahrzeugseitigen V2L-Aktivierung auf kompatiblen E-GMP-Plattformen der Hyundai Motor Group. Die Triggerschaltung ermöglicht es dem integrierten Ladesteuergerät (ICCU) des Fahrzeugs, die Adapterschnittstelle zu erkennen und die Wechselstromabgabe sofort zuzulassen, sofern dies von der Fahrzeugsoftware unterstützt wird.
Unterstützte Fahrzeugplattformen
Speziell entwickelt für kompatible E-GMP-Fahrzeuge mit nativer V2L-Funktionalität:
- Hyundai: IONIQ 5, IONIQ 6, IONIQ 9
- Kia: EV6, EV9
- Genesis: GV60, elektrifizierte GV70, elektrifizierte G80
Konfigurierbare Ausgangsleistungskonfigurationen
Unterstützt flexible Spannungs- und Stromspezifikationen, die auf regionale Projektanforderungen zugeschnitten sind:
2. Elektrische Zuverlässigkeit und Steckdosenanpassung
Hochzuverlässige elektrische Konstruktion
Konzipiert für intensive Entladezyklen mit einem spezifizierten Kontaktwiderstand von ≤ 0,5 mΩ, einer Spannungsfestigkeit von 2.500 V AC und einem Isolationswiderstand von ≥ 500 MΩ bei 500 V DC. Das Gehäuse besteht aus flammhemmendem UL 94 V-0-Material und ist für über 10.000 Steckzyklen im Leerlauf ausgelegt.
Anpassung der regionalen Filiale
Erhältlich mit globalen AC-Steckdosenstandards, um spezifischen Zielmärkten gerecht zu werden:
- Nordamerika: NEMA 5-15, NEMA 5-20
- Europa: Schuko (Typ F)
- Vereinigtes Königreich: UK Typ G
- Australien & Ozeanien: AS/NZS 3112-Ausgang
- Industrie & Schwerlast: Industrielle CEE-Steckdose
V2L-Kompatibilität und Betriebsbedingungen
Dieser Adapter ist ausschließlich für Elektrofahrzeuge mit kompatibler V2L-Entladefunktion konzipiert. Das Fahrzeug muss die Wechselstromabgabe über den Ladeanschluss und die V2L-Softwareaktivierung unterstützen. Der Adapter lädt das Fahrzeug nicht, führt keine AC/DC-Wandlung durch und darf nicht bei Fahrzeugen ohne V2L-Funktionalität oder mit aktiven digitalen V2L-Kommunikationsprotokollen verwendet werden.
Technische Daten
| Systemübersicht und Architektur | |
|---|---|
| Produkttyp | SAE J1772 Fahrzeug-zu-Verbraucher-Wechselstromsteckdosenadapter |
| Primäre Anwendung | EV-Wechselstromexport / V2L-Entladung |
| Strompfad | Fahrzeug-V2L-Anschluss → Adapter → Wechselstromlast |
| Aktivierungsmethode | Integrierter 62 Ω V2L-Triggerwiderstand |
| Kompatible Plattform | E-GMP V2L-kompatible Elektrofahrzeuge der Hyundai Motor Group |
| OEM/ODM-Unterstützung | Unterstützt |
| Elektrische Leistung und Entladewerte | |
| Optionen für die Ausgangsspannung | 120 V Wechselstrom / 230 V Wechselstrom / 250 V Wechselstrom |
| Aktuelle Optionen | 10 A / 16 A / 32 A konfigurierbar |
| Maximaler Referenzausgang | Bis zu 8,0 kW, abhängig von Fahrzeug und Konfiguration |
| Kontaktwiderstand | ≤0,5 mΩ |
| Isolationswiderstand | ≥500 MΩ bei 500 V Gleichspannung |
| Spannungsfestigkeit | 2.500 V Wechselstrom |
| AC-Stromexport | Unterstützt auf kompatiblen V2L-Fahrzeugen |
| Ladefunktion | Nicht unterstützt |
| Hardware, Mechanik & Umwelt | |
| Material des Gehäuses | schwerzllesbares Material nach UL 94 V-0 |
| Mechanische Lebensdauer | > 10.000 steckzyklen ohne last |
| Betriebstemperatur | -30 °C bis +50 °C |
Anwendungsszenarien
Notfall-Heim-Backup
Geeignet für die temporäre Stromversorgung von Haushalten bei Stromausfällen, wenn dies durch das V2L-System des Fahrzeugs und angeschlossene Verbraucher unterstützt wird.
Outdoor-Aktivitäten & Camping
Bietet tragbare, netzunabhängige Wechselstromversorgung für Beleuchtungsanlagen, kleine Küchengeräte, Campingausrüstung und elektronische Geräte für den Außenbereich.
Mobile Baustellen und Außendienst
Liefert zuverlässigen Wechselstrom bei Wartungsarbeiten, Außendiensttätigkeiten, an abgelegenen Standorten und bei der Unterstützung von Bauprojekten ohne Gasgeneratoren.
Flotten- und Gewerbeanwendungen
Flottenbetreiber können spezielle V2L-Stromversorgungszubehörteile in EV-Flottenunterstützungsprogramme integrieren, die mobile Wechselstromfunktionen erfordern.
Häufig gestellte Fragen zum SAE J1772 V2L Steckdosenadapter
Häufig gestellte Fragen zu B2B-, OEM/ODM- und V2L-Mobilitätslösungen
A. Funktionalität & V2L-Aktivierung
Was ist ein J1772 V2L-Adapter?
Wie aktiviert der Adapter den V2L-Ausgang?
Lädt dieser Adapter das Fahrzeug auf?
Unterstützt es normales Laden über Netzstrom?
B. Elektrische Leistung & Anpassungsoptionen
Welche Ausgangsleistung kann es liefern?
Lässt sich die Steckdose individuell anpassen?
Ist es wasserdicht?
C. Fahrzeugkompatibilität
Welche Fahrzeuge sind kompatibel?
Kann es mit jedem Elektrofahrzeug verwendet werden?
D. OEM-/ODM-Anpassungsunterstützung
Kann YDCHARGE OEM/ODM-Anpassungen anbieten?
OEM- und ODM-Lösungen für V2L-Zubehör
YDCHARGE bietet umfassende OEM- und ODM-Lösungen für Marken von Elektrofahrzeugzubehör, Fahrzeughersteller, Flottenbetreiber, Ladeinfrastrukturanbieter und Mobilitätslösungsanbieter. Die kundenspezifische Unterstützung umfasst die Validierung der V2L-Schnittstelle, die Integration regionaler Steckdosen, Produktbranding, Private-Label-Verpackungen, Engineering-Muster und Serienproduktion.
*Kontaktieren Sie unser Ingenieurteam, um Muster-Evaluierungseinheiten und kundenspezifische Sockelintegrationspläne anzufordern.