Adaptador de toma de corriente de vehículo a carga (V2L) YDCHARGE SAE J1772
Solución pasiva de exportación de energía de CA para vehículos eléctricos con plataforma E-GMP
Compatible con Hyundai E-GMP
Tomas de corriente alterna de 120 V / 230 V / 250 V
Enchufes regionales personalizables
El adaptador de salida de alimentación V2L (Vehículo a Carga) YDCHARGE SAE J1772 es un adaptador pasivo de exportación de energía CA diseñado para vehículos eléctricos compatibles con la plataforma E-GMP de Hyundai Motor Group y funcionalidad V2L. Gracias a una resistencia de activación integrada de 62 Ω, el adaptador permite que los vehículos compatibles activen la descarga de energía CA a través de la entrada de carga del vehículo. Ofrece opciones de salida de CA configurables para alimentación de respaldo de emergencia, actividades al aire libre, entornos de trabajo móviles, equipos de camping y aplicaciones de alimentación temporal.
Integra una resistencia de disparo de precisión para indicar al sistema a bordo del vehículo que active el modo de descarga V2L.
Disponible en configuraciones de 120 V CA y 230/250 V CA, con enchufes estándar regionales adaptados a los mercados objetivo.
Proporciona energía de CA versátil fuera de la red eléctrica para respaldo de emergencia en el hogar, eventos al aire libre, lugares de trabajo y actividades recreativas al aire libre.
Adaptador de toma de corriente de vehículo a carga (V2L) YDCHARGE SAE J1772
Solución de descarga de CA de alta potencia para vehículos eléctricos con plataforma E-GMP
Plataforma compatible con E-GMP
Potencia de referencia de hasta 8,0 kW
Tomas de corriente alterna de 120 V / 230 V / 250 V
Personalización global de enchufes
Descripción general del producto y vía de descarga
El adaptador de corriente YDCHARGE SAE J1772 V2L está diseñado para vehículos eléctricos equipados con capacidad de descarga de vehículo a carga (V2L) compatible. Con una arquitectura eléctrica pasiva y codificación de activación V2L en el vehículo, permite que los vehículos eléctricos compatibles suministren energía de CA externa para dispositivos portátiles, herramientas, electrodomésticos y aplicaciones de alimentación temporal de emergencia.
1. Arquitectura de activación y compatibilidad de E-GMP V2L
Arquitectura de resistencia de disparo de 62 Ω
Integra un circuito de resistencia de activación de 62 Ω diseñado para la activación V2L en el vehículo en plataformas Hyundai Motor Group E-GMP compatibles. El diseño del circuito de activación permite que la Unidad de Control de Carga Integrada (ICCU) del vehículo reconozca la interfaz del adaptador y autorice inmediatamente la exportación de energía de CA cuando el software del vehículo lo permite.
Plataformas de vehículos compatibles
Diseñado específicamente para vehículos compatibles con E-GMP y con funcionalidad V2L nativa:
- Hyundai: IONIQ 5, IONIQ 6, IONIQ 9
- Kia: EV6, EV9
- Génesis: GV60, GV70 electrificado, G80 electrificado
Configuraciones de potencia de salida configurables
Admite especificaciones flexibles de voltaje y corriente adaptadas a las necesidades de los proyectos regionales:
2. Fiabilidad eléctrica y personalización de enchufes
Construcción eléctrica de alta fiabilidad
Diseñado para ciclos de descarga intensivos con una resistencia de contacto especificada de ≤0,5 mΩ, una tensión de rigidez dieléctrica de 2500 V CA y una resistencia de aislamiento de ≥500 MΩ a 500 V CC. La carcasa está fabricada con material ignífugo UL 94 V-0, que soporta más de 10 000 ciclos de conexión sin carga.
Personalización de puntos de venta regionales
Disponible con enchufes de corriente alterna estándar a nivel mundial para adaptarse a los mercados de destino específicos:
- América del Norte: NEMA 5-15, NEMA 5-20
- Europa: Schuko (Tipo F)
- Reino Unido: Tipo G
- Australia y Oceanía: Salida AS/NZS 3112
- Industrial y de alta resistencia: Enchufe industrial CEE
Compatibilidad y condiciones de funcionamiento de V2L
Este adaptador está diseñado exclusivamente para vehículos eléctricos equipados con la funcionalidad de descarga V2L compatible. El vehículo debe admitir la exportación de energía CA a través de la entrada de carga y la activación del software V2L. El adaptador no carga el vehículo, no realiza la conversión CA/CC y no debe utilizarse en vehículos que no tengan la funcionalidad V2L o que requieran protocolos de comunicación digital V2L activos.
Especificaciones técnicas
| Descripción general y arquitectura del sistema | |
|---|---|
| Tipo de producto | Adaptador de toma de corriente alterna para vehículo a carga SAE J1772 |
| Aplicación principal | Exportación de energía de CA del vehículo eléctrico / Descarga V2L |
| Camino de poder | Puerto V2L del vehículo → Adaptador → Carga de CA |
| Método de activación | Resistencia de disparo V2L integrada de 62 Ω |
| Plataforma compatible | Vehículos eléctricos compatibles con V2L de Hyundai Motor Group E-GMP |
| Asistencia OEM/ODM | Compatible |
| Rendimiento eléctrico y valores de descarga | |
| Opciones de voltaje de salida | 120 V CA / 230 V CA / 250 V CA |
| Opciones actuales | Configurable a 10 A / 16 A / 32 A |
| Salida de referencia máxima | Hasta 8,0 kW dependiendo del vehículo y la configuración. |
| Resistencia de contacto | ≤0,5 mΩ |
| Resistencia de aislamiento | ≥500 MΩ a 500 V CC |
| Resistencia dieléctrica | 2500 V CA |
| Exportación de energía de corriente alterna | Compatible con vehículos V2L compatibles. |
| Función de carga | No compatible |
| Hardware, Mecánica y Medioambiente | |
| Material de vivienda | Material ignífugo UL 94 V-0 |
| Vida mecánica | Más de 10.000 ciclos de acoplamiento sin carga |
| Temperatura de funcionamiento | De -30 °C a +50 °C |
Escenarios de aplicación
Respaldo de emergencia para el hogar
Adecuado para el suministro temporal de energía eléctrica de CA en hogares durante cortes de suministro eléctrico, cuando cuenta con el respaldo del sistema V2L del vehículo y las cargas conectadas.
Actividades al aire libre y acampada
Proporciona energía de CA portátil fuera de la red eléctrica para equipos de iluminación, pequeños electrodomésticos de cocina, equipo de camping y aparatos electrónicos para exteriores.
Obras móviles y servicio de campo
Proporciona energía de CA confiable en operaciones de mantenimiento, trabajos de servicio de campo, sitios remotos y apoyo a la construcción sin necesidad de generadores de gas.
Aplicaciones para flotas y uso comercial
Los operadores de flotas pueden integrar accesorios de alimentación V2L especializados en programas de soporte para flotas de vehículos eléctricos que requieran funcionalidad de alimentación de CA móvil.
Preguntas frecuentes sobre el adaptador de toma de corriente SAE J1772 V2L
Preguntas frecuentes sobre soluciones de movilidad B2B, OEM/ODM y V2L
A. Funcionalidad y activación V2L
¿Qué es un adaptador J1772 V2L?
¿Cómo activa el adaptador la salida V2L?
¿Este adaptador carga el vehículo?
¿Admite la carga mediante corriente alterna normal?
B. Salida eléctrica y opciones de personalización
¿Qué potencia de salida puede proporcionar?
¿Se puede personalizar la toma de corriente alterna?
¿Es resistente al agua?
C. Compatibilidad del vehículo
¿Qué vehículos son compatibles?
¿Se puede utilizar con cualquier vehículo eléctrico?
D. Soporte para personalización OEM/ODM
¿Puede YDCHARGE ofrecer personalización OEM/ODM?
Soluciones OEM y ODM para accesorios V2L
YDCHARGE ofrece soluciones OEM y ODM completas para marcas de accesorios para vehículos eléctricos, fabricantes de vehículos, operadores de flotas, proveedores de equipos de carga y proveedores de soluciones de movilidad. El soporte de personalización abarca la validación de la interfaz V2L, la integración de enchufes regionales, la marca del producto, el embalaje de marca propia, las muestras de ingeniería y la producción en volumen.
*Póngase en contacto con nuestro equipo de ingeniería para solicitar unidades de evaluación de muestra y planos de integración de zócalos personalizados.