מתאם שקע חשמל מסוג YDCHARGE SAE J1772 מרכב לטעינה (V2L)
פתרון ייצוא חשמל AC פסיבי עבור כלי רכב חשמליים בפלטפורמת E-GMP
תואם ל-Hyundai E-GMP
שקעי AC 120V / 230V / 250V
שקעים אזוריים ניתנים להתאמה אישית
מתאם שקע החשמל YDCHARGE SAE J1772 לחיבור רכב (V2L) הוא מתאם יציאת חשמל AC פסיבי המיועד לרכבים חשמליים תואמים לפלטפורמת E-GMP של Hyundai Motor Group עם פונקציונליות V2L. באמצעות ארכיטקטורת נגד טריגר משולבת של 62 Ω, המתאם מאפשר לרכבים תואמים להפעיל פריקת חשמל AC דרך כניסת הטעינה של הרכב. הוא מספק אפשרויות פלט AC הניתנות להגדרה עבור גיבוי חשמל לחירום, פעילויות חוץ, סביבות עבודה ניידות, ציוד קמפינג ויישומי חשמל זמניים.
משלב נגד טריגר מדויק כדי לאותת למערכת המובנית ברכב להפעיל את מצב פריקת V2L.
זמין בתצורות של 120 וולט AC ו-230/250 וולט AC עם תקני שקעים אזוריים המותאמים לשווקי היעד.
מספק חשמל AC רב-תכליתי מחוץ לרשת החשמל לגיבוי חירום ביתי, נסיעות מותאמות אישית, אתרי עבודה ופעילויות פנאי בחיק הטבע.
מתאם שקע חשמל מסוג YDCHARGE SAE J1772 מרכב לטעינה (V2L)
פתרון פריקת AC בעל הספק גבוה עבור כלי רכב חשמליים בפלטפורמת E-GMP
תואם לפלטפורמת E-GMP
תפוקת ייחוס עד 8.0 קילוואט
שקעי AC 120V / 230V / 250V
התאמה אישית של שקעים גלובליים
סקירת מוצר ומסלול פריקה
מתאם שקע החשמל YDCHARGE SAE J1772 V2L מתוכנן עבור כלי רכב חשמליים המצוידים ביכולת פריקה תואמת של רכב לעומס. הוא בנוי סביב ארכיטקטורה חשמלית פסיבית עם קידוד הפעלה V2L בצד הרכב, ומאפשר לרכבים חשמליים תואמים לייצא מתח AC חיצוני עבור מכשירים ניידים, כלים, מכשירי חשמל ויישומי חשמל זמניים לשעת חירום.
1. ארכיטקטורת הפעלת E-GMP V2L ותאימות
ארכיטקטורת נגד טריגר של 62 אוהם
משלב מעגל נגד טריגר של 62 אוהם שתוכנן להפעלת V2L בצד הרכב בפלטפורמות E-GMP תואמות של Hyundai Motor Group. עיצוב הטריגר מאפשר ליחידת בקרת הטעינה המשולבת (ICCU) של הרכב לזהות את ממשק המתאם ולאפשר באופן מיידי ייצוא מתח AC כאשר תוכנת הרכב תומכת.
פלטפורמות רכב נתמכות
תוכנן במיוחד עבור כלי רכב תואמים E-GMP עם פונקציונליות V2L מקורית:
- יונדאי: יוניק 5, יוניק 6, יוניק 9
- קיה: EV6, EV9
- רֵאשִׁית: GV60, מחושמל GV70, מחושמל G80
תצורות פלט הספק הניתנות להגדרה
תומך במפרטי מתח וזרם גמישים המותאמים לצורכי הפרויקט האזורי:
2. אמינות חשמלית והתאמה אישית של שקעים
בנייה חשמלית אמינה במיוחד
בנוי למחזורי פריקה אינטנסיביים עם התנגדות מגע מוגדרת ≤0.5 mΩ, מתח עמידה דיאלקטרי של 2,500 V AC, והתנגדות בידוד ≥500 MΩ ב-500 V DC. המארז עשוי מחומר מעכב בעירה UL 94 V-0 התומך ביותר מ-10,000 מחזורי חיבור ללא עומס.
התאמה אישית של שקעים אזוריים
זמין עם תקני שקעי AC גלובליים כדי להתאים לשווקי פריסה ספציפיים:
- צפון אמריקה: NEMA 5-15, NEMA 5-20
- אירופה: Schuko (סוג F)
- בריטניה: סוג G של בריטניה
- אוסטרליה ואוקיאניה: שקע AS/NZS 3112
- תעשייתי ועומס כבד: שקע CEE תעשייתי
תאימות V2L ותנאי תפעול
מתאם זה מיועד אך ורק לרכבים חשמליים המצוידים בפונקציונליות פריקה תואמת של V2L. הרכב חייב לתמוך בייצוא מתח AC דרך כניסת הטעינה והפעלת תוכנת V2L. המתאם אינו טוען את הרכב, אינו מבצע המרה AC/DC, ואין להשתמש בו בכלי רכב חסרי פונקציונליות V2L או הדורשים פרוטוקולי תקשורת דיגיטליים פעילים של V2L.
מפרט טכני
| סקירת מערכת וארכיטקטורה | |
|---|---|
| סוג המוצר | מתאם שקע חשמל AC מסוג SAE J1772 לרכב |
| יישום ראשי | ייצוא חשמל AC לרכב חשמלי / פריקת V2L |
| נתיב הכוח | יציאת V2L לרכב → מתאם → עומס AC |
| שיטת הפעלה | נגד טריגר משולב של 62 Ω V2L |
| פלטפורמה תואמת | רכבים חשמליים תואמי E-GMP V2L של קבוצת יונדאי מוטור |
| תמיכה ב-OEM/ODM | נתמך |
| ביצועים חשמליים ודירוגי פריקה | |
| אפשרויות מתח יציאה | 120 V AC / 230 V AC / 250 V AC |
| אפשרויות נוכחיות | ניתן להגדרה של 10 אמפר / 16 אמפר / 32 אמפר |
| תפוקת ייחוס מקסימלית | עד 8.0 קילוואט בהתאם לרכב ולתצורה |
| התנגדות מגע | ≤0.5 מיליאמפר |
| התנגדות בידוד | ≥500 MΩ ב-500 וולט DC |
| עמידות דיאלקטרית | 2,500 וולט AC |
| ייצוא חשמל AC | נתמך בכלי רכב V2L תואמים |
| פונקציית טעינה | לא נתמך |
| חומרה, מכני וסביבתי | |
| חומר הבנייה | חומר מעכב בעירה UL 94 V-0 |
| חיים מכניים | מעל 10,000 מחזורי חיבור ללא עומס |
| טמפרטורת הפעלה | מ־30°C עד +50°C |
תרחישי יישום
גיבוי ביתי חירום
מתאים לאספקת חשמל AC ביתית זמנית במהלך הפסקות חשמל, כאשר המערכת נתמכת על ידי מערכת V2L של הרכב ועומסים מחוברים.
פעילויות חוץ וקמפינג
מספק חשמל AC נייד מחוץ לרשת החשמל עבור ציוד תאורה, מכשירי מטבח קטנים, ציוד קמפינג ואלקטרוניקה חיצונית.
אתרי עבודה ניידים ושירות שטח
מספק מתח AC אמין בפעולות תחזוקה, עבודות שירות בשטח, אתרים מרוחקים ותמיכה בבנייה ללא גנרטורים של גז.
יישומים צי ומסחר
מפעילי ציי רכב יכולים לשלב אביזרי כוח V2L ייעודיים בתוכניות תמיכה בצי רכבים חשמליים הדורשות פונקציונליות של כוח AC נייד.
שאלות נפוצות לגבי מתאם שקע חשמל SAE J1772 V2L
שאלות נפוצות עבור פתרונות ניידות B2B, OEM/ODM ו-V2L
א. פונקציונליות והפעלת V2L
מהו מתאם J1772 V2L?
כיצד המתאם מפעיל את פלט V2L?
האם מתאם זה טוען את הרכב?
האם זה תומך בטעינה רגילה של AC?
ב. תפוקה חשמלית ואפשרויות התאמה אישית
איזה עוצמת פלט הוא יכול לספק?
האם ניתן להתאים אישית את שקע ה-AC?
האם זה עמיד למים?
ג. תאימות רכב
אילו כלי רכב תואמים?
האם ניתן להשתמש בו עם כל רכב חשמלי?
ד. תמיכה בהתאמה אישית של OEM / ODM
האם YDCHARGE יכול לספק התאמה אישית של OEM/ODM?
פתרונות OEM ו-ODM עבור אביזרי V2L
YDCHARGE מספקת פתרונות OEM ו-ODM מלאים עבור מותגי אביזרים לרכבים חשמליים, יצרני רכב, מפעילי ציי רכב, ספקי ציוד טעינה וספקי פתרונות ניידות. תמיכה בהתאמה אישית כוללת אימות ממשק V2L, שילוב שקעים אזוריים, מיתוג מוצרים, אריזת מותג פרטי, דוגמאות הנדסיות וייצור בכמות גדולה.
*צרו קשר עם צוות ההנדסה שלנו כדי לבקש יחידות הערכה לדוגמה ותוכניות שילוב שקעים מותאמות אישית.