Adaptateur secteur pour chargeur de véhicule électrique 3 kW : prise britannique BS 1363 à 3 broches 13 A vers prise rouge CEE à 5 broches 16 A |

Adaptateur YDCHARGE UK 3 broches vers CEE rouge 16 A 5 broches

Un adaptateur secteur robuste conçu pour connecter les chargeurs CEE à 5 broches aux prises britanniques standard de 13 A.

L'adaptateur YDCHARGE UK vers CEE rouge 16 A à 5 broches est conçu pour les applications de recharge portable de véhicules électriques nécessitant l'alimentation d'un chargeur équipé d'une prise CEE rouge 16 A à 5 pôles depuis une prise domestique britannique BS 1363 de 13 A. Conçu comme une plateforme d'adaptation pratique pour une recharge contrôlée, il est exclusivement prévu pour un fonctionnement monophasé de 13 A maximum / 3 kW. Le chargeur de véhicule électrique connecté doit impérativement être équipé d'une limitation de courant et d'une protection contre les surcharges, car la prise domestique britannique est une source d'alimentation protégée par fusible de 13 A et ne fournit pas de véritable alimentation triphasée.

Accès CEE du ménage au rouge

Fournit une interface pratique pour alimenter les chargeurs portables pour véhicules électriques rouges 16A à 5 broches CEE à partir d'une prise domestique standard britannique lorsque le chargeur est configuré pour un fonctionnement à courant limité.

Charge contrôlée de 3 kW

Conçu exclusivement pour une alimentation monophasée de 13 A maximum et d'une puissance de 3 kW. Le chargeur doit gérer correctement le courant de sortie pour une utilisation en toute sécurité depuis une source d'alimentation protégée par fusible au Royaume-Uni.

Format de facturation de secours

Utilise une prise britannique à 3 broches de 13 A côté entrée et un connecteur CEE rouge à 5 broches de 16 A côté sortie pour des applications de charge de secours pratiques dans les environnements résidentiels et gérés.

Prêt pour les OEM/ODM

Prend en charge la personnalisation en fonction des projets, la personnalisation des étiquettes, la personnalisation des emballages et la fourniture de marques privées pour les marques et les distributeurs d'accessoires de recharge pour véhicules électriques.

Adaptateur YDCHARGE UK 3 broches vers CEE rouge 16 A 5 broches

Un adaptateur secteur robuste pour connexion contrôlée entre une prise domestique et un chargeur CEE rouge.

L'adaptateur YDCHARGE UK 3 broches 13 A vers connecteur CEE rouge 5 broches 16 A est un adaptateur secteur robuste conçu pour les applications de recharge mobile de véhicules électriques nécessitant le branchement d'un chargeur doté d'une entrée CEE rouge 5 broches 16 A sur une prise domestique standard britannique. Il est destiné à une utilisation avec un courant limité, aux programmes d'accessoires OEM/ODM, à l'alimentation des distributeurs et aux applications de recharge de secours pour véhicules électriques portables.

Ce produit est un adaptateur secteur, pas un chargeur. Son but est de fournir une interface contrôlée entre une source d'alimentation domestique britannique BS 1363 et un connecteur côté chargeur rouge 16A à 5 broches.

Conçu pour une utilisation contrôlée avec les chargeurs de véhicules électriques

Cas d'utilisation défini (UK 13A Entrée vers Rouge 16A Sortie) :

  • Chargeurs portables pour véhicules électriques avec entrée CEE rouge 16 A à 5 broches
  • Accès de secours à la recharge domestique sur l'ensemble du marché britannique
  • Chargeur de secours en cas d'indisponibilité de l'alimentation triphasée CEE
  • Programmes de fourniture et de distribution d'accessoires de charge OEM/ODM

Positionnement uniquement de classe 13A / 3 kW

Uniquement pour les scénarios monophasés à courant limité :

  • Le courant utilisable réel est déterminé par l'entrée britannique de 13 A.
  • Positionné généralement pour une intensité maximale de 13 A et une puissance de sortie de 3 kW.
  • Conçu pour les chargeurs avec limitation de courant et protection contre les surcharges
  • La puissance de sortie est limitée à 13 A lorsqu'elle est fournie par des prises de courant domestiques britanniques.

PAS de conversion triphasée

Limite technique la plus importante :

  • Ne génère pas une véritable sortie triphasée de 16 A
  • Ne convertit pas le courant monophasé domestique en courant triphasé.
  • Raccordement mécanique uniquement ; la limite électrique est monophasée 13 A
  • Évite les malentendus concernant les spécifications pour les utilisateurs B2B britanniques

Accès de secours pratique

Valeur commerciale la plus élevée pour les kits britanniques :

  • programmes d'assistance à la recharge à domicile et en voyage
  • Indispensable pour les programmes d'accessoires de chargeurs portables sur le marché britannique
  • Accès temporaire à la recharge pour les kits de service et d'assistance aux installateurs
  • Permet aux chargeurs à entrée rouge d'utiliser l'alimentation électrique domestique standard du Royaume-Uni.

Positionnement axé sur la sécurité

Communication claire pour les utilisateurs professionnels :

  • Utilisation limitée au courant uniquement (Max. 13A)
  • Le chargeur connecté doit supporter la limitation de sortie
  • Protection obligatoire contre les surcharges dans les équipements connectés
  • Conçu pour des scénarios de repli domestique contrôlés

OEM/ODM et personnalisation

Plateforme flexible pour les marques britanniques :

  • Placement de logo et de marque privée
  • Personnalisation du contenu des étiquettes et des avertissements (axée sur la norme BS 1365)
  • Adaptation et conditionnement des connecteurs en fonction du projet
  • Fourniture en gros pour les programmes d'accessoires de chargeurs au Royaume-Uni

Conception technique et stratégie

Entrée prise britannique à 3 broches 13 A (BS 1363)
Sortie connecteur CEE 5 broches rouge 16 A
Logique monophasée de classe 3 kW
Accessoire de charge de secours contrôlée
Compatible avec les voyages et les sauvegardes à domicile
Assistance OEM/ODM en marque blanche

Adaptateur secteur chargeur B2B pratique

Son principal atout réside dans sa capacité à permettre l'utilisation de chargeurs portables pour véhicules électriques à courant limité à partir des prises domestiques britanniques, tout en maintenant des limites électriques claires autour d'un positionnement monophasé de classe 13 A / 3 kW maximum.

Indiquez-nous la portée de votre projet et vos exigences en matière de marque, et nous vous recommanderons la configuration d'adaptateur Royaume-Uni vers CEE rouge la mieux adaptée à votre programme.

Spécifications techniques de l'adaptateur UK 13A vers CEE rouge 16A

Généralités et applications
Nom du produit Adaptateur YDCHARGE UK 3 broches 13 A vers connecteur CEE rouge 5 broches 16 A
Type de produit Adaptateur secteur
Application Chargeurs portables pour véhicules électriques avec entrée CEE rouge 16 A à 5 broches, utilisés sur les prises domestiques britanniques.
Positionnement des produits Adaptateur secteur domestique vers prise rouge CEE pour applications d'entrée de chargeurs de véhicules électriques contrôlés
Interface électrique
Interface d'entrée Prise britannique à 3 broches 13A (entrée d'alimentation domestique monophasée avec fusible)
Interface de sortie Connecteur CEE rouge 16 A à 5 broches (format du connecteur côté chargeur rouge 16 A à 5 broches)
Contraintes de performance et de sécurité
Positionnement à utilisation maximale Max. 13A (Limité par la source fusionnée du Royaume-Uni)
Positionnement de puissance Scénarios de charge monophasée de classe 3 kW
Exigence de sécurité Chargeur connecté doit inclure la limitation de courant et la protection contre les surcharges
Personnalisation Personnalisation en fonction du projet disponible (axée sur les OEM/ODM)
Note importante
Ce produit est destiné exclusivement aux chargeurs de véhicules électriques à courant limité. pas Fournir une sortie triphasée complète à partir d'une source domestique britannique de 13 A. Le chargeur connecté Le courant doit être strictement limité à 13 A maximum. et comprennent une protection contre les surcharges pour un fonctionnement sûr.

FAQ sur les adaptateurs secteur Royaume-Uni vers CEE rouge

Foire aux questions B2B OEM/ODM

Positionnement et application du produit

Q1. À quoi est destiné cet adaptateur de prise britannique vers prise CEE rouge 16A à 5 broches ?
Il est conçu pour permettre à un chargeur portable pour véhicules électriques doté d'une entrée CEE rouge 16 A à 5 broches d'être connecté à une prise domestique standard britannique dans des scénarios de charge contrôlée.
Q2. Ce produit est-il un chargeur ?
Non. Ce produit est un adaptateur secteur, pas un chargeur.
Q3. Cet adaptateur peut-il fournir une sortie triphasée de 16 A ?
Non. Il ne doit pas être positionné ainsi. Il est conçu uniquement pour les scénarios de charge monophasés à courant limité.
Q4. Pourquoi un chargeur rouge 16A à 5 broches peut-il encore être utilisé avec cet adaptateur dans certains cas ?
Certains chargeurs portables pour véhicules électriques acceptent physiquement la prise rouge à 5 broches, mais réduisent électroniquement le courant de sortie lorsqu'ils sont connectés à une source monophasée de plus faible puissance. Cette limitation provient donc du chargeur lui-même.
Q5. Pour quel type de chargeur cet adaptateur est-il destiné ?
Il est destiné aux chargeurs de véhicules électriques avec limitation de courant et protection contre les surcharges.

Étendue électrique et logique de sécurité

Q6. Quelle est l'intensité maximale admissible pour cet adaptateur ?
Le produit doit être positionné à un maximum de 13 A.
Q7. Quel est le positionnement de l'alimentation de cet adaptateur ?
Il devrait être positionné pour des applications de charge monophasées de classe 3 kW.
Q8. Ce produit est-il destiné à la charge monophasée ou triphasée ?
Il doit être positionné uniquement pour des scénarios de charge monophasés, car l'entrée est une prise domestique britannique de 13 A.
Q9. Pourquoi le chargeur connecté doit-il inclure une limitation de courant ?
L'adaptateur étant destiné à un usage domestique, le chargeur doit fonctionner dans les limites de sécurité de la source disponible.
Q10. Quelle est la manière la plus claire de décrire cette limitation ?
Indiquez clairement que le produit est destiné uniquement aux chargeurs à courant limité et que le chargeur doit limiter la sortie à 13 A maximum lorsqu'il utilise une source britannique de 13 A.

Interfaces et contexte B2B

Q11. Quelles interfaces utilise cet adaptateur ?
Il utilise : une prise britannique à 3 broches de 13 A côté entrée et un connecteur CEE rouge à 5 broches de 16 A côté sortie.
Q12. Quels sont les cas d'utilisation B2B les plus pertinents pour ce produit ?
Les cas d'utilisation B2B typiques incluent : les programmes d'accessoires pour chargeurs portables de véhicules électriques, les kits de recharge de secours à domicile, les ensembles d'accessoires pour chargeurs de voyage, les kits d'assistance aux installateurs pour le marché britannique et les projets d'accessoires de recharge OEM/ODM.
Q13. Ce produit est-il utile en cas d'urgence ou dans des situations de recharge de secours ?
Oui. C'est l'un de ses principaux cas d'utilisation commerciale, surtout lorsque seule l'électricité domestique britannique est disponible.
Q14. Est-ce adapté aux programmes de distribution et de marques privées ?
Oui. Il convient à la distribution B2B et à la fourniture d'accessoires en marque blanche.
Q15. Le produit peut-il être personnalisé ?
Oui. La personnalisation en fonction du projet peut inclure : le logo et l’image de marque, l’emballage, le contenu des étiquettes et des avertissements, ainsi que la correspondance des connecteurs en fonction du périmètre du projet.

OEM/ODM et positionnement de site web

Q16. Ce produit convient-il aux distributeurs professionnels de bornes de recharge pour véhicules électriques ?
Oui. Il s'intègre parfaitement aux gammes d'accessoires de recharge pour véhicules électriques destinés aux professionnels.
Q17. Ce produit convient-il aux projets OEM et ODM ?
Oui. Il convient aux programmes d'accessoires de recharge pour véhicules électriques destinés aux fabricants d'équipement d'origine (OEM), aux concepteurs et fabricants (ODM) et aux marques privées.
Q18. Que faut-il mettre en avant sur le site web ?
Points importants : positionnement monophasé de classe 13 A / 3 kW, utilisation d’un chargeur à courant limité, compatibilité avec un chargeur à entrée CEE rouge 16 A à 5 broches et application de charge de secours domestique au Royaume-Uni.
Q19. Que ne faut-il pas écrire sur le site web ?
Ne le décrivez pas comme : une solution de conversion triphasée complète, un chargeur, un convertisseur de puissance ou un dispositif permettant une charge complète de 11 kW.
Q20. Quelle est la manière la plus claire de positionner ce modèle sur un site web B2B ?
Adaptateur de prise britannique à 3 broches 13A vers connecteur CEE rouge à 5 broches 16A pour chargeurs portables de véhicules électriques à courant limité, positionné pour les scénarios de charge de secours monophasés max. 13A et de classe 3kW.

Faites-nous part de la portée de votre projet et de vos exigences en matière de marque, et nous vous recommanderons la configuration d'adaptateur secteur UK-CEE rouge la mieux adaptée à votre programme.