Carte PCBA du chargeur triphasé YDCHARGE Mode 2 pour véhicules électriques

Carte PCBA du chargeur triphasé YDCHARGE Mode 2 pour véhicules électriques
YDCHARGE Three-Phase Mode 2 EV Charger IC-CPD PCBA – Image 2
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Plateforme PCBA triphasée YDCHARGE 32 A Mode 2 IC-CPD

Une plateforme de carte de contrôle à haute intégration conçue pour le développement de chargeurs portables pour véhicules électriques de mode 2 de 22 kW.

Conçue pour les clients OEM et ODM recherchant un contrôle triphasé haute puissance, un firmware personnalisable et une plateforme conforme aux normes, cette carte PCBA IC-CPD triphasée permet un développement plus rapide de chargeurs portables intelligents pour véhicules électriques, prêts à être commercialisés.

Architecture haute puissance

Compact 137 x 66 x 40 mm Format optimisé pour les conceptions de bornes de recharge portables triphasées 32A avec intégration de relais de qualité industrielle.

Logique de recharge avancée

Assistance par projet pour le courant réglable, la charge programmée, le démarrage différé, les fonctions liées aux tarifs et la logique de gestion de l'énergie.

Interface utilisateur intelligente et connectivité

Structure de firmware flexible pour une interface utilisateur multilingue, une interaction utilisateur personnalisée et des fonctionnalités de connectivité intelligentes en option.

Adaptation au marché mondial

Développé pour les plateformes de recharge portables pour véhicules électriques, ciblant les normes de connecteurs internationales et les variantes des marchés régionaux.

Plateforme PCBA triphasée YDCHARGE 32 A Mode 2 IC-CPD

Carte de contrôle haute puissance conçue pour le développement de chargeurs portables pour véhicules électriques de 22 kW

Conçue pour les programmes OEM et ODM, cette carte PCBA de qualité industrielle combine un contrôle de charge triphasé, une architecture de protection avancée, une logique de menu intelligente et une adaptabilité aux normes mondiales dans un format compact. 137 x 66 x 40 mm. Contrairement aux solutions monophasées de faible puissance axées principalement sur un format compact, cette plateforme triphasée est développée autour de la gestion des courants élevés, de la stabilité thermique et d'un contrôle intelligent de l'énergie.

Architecture haute puissance

Conçu pour les systèmes triphasés 32 A Mode 2, ce boîtier compact (137 x 66 mm) permet l'intégration de composants de puissance plus volumineux, indispensables à une régulation sûre du courant triphasé. Ses quatre emplacements pour relais haute puissance en font une solution techniquement fiable pour les plateformes centrales de bornes de recharge de véhicules électriques (EVSE) de pointe.

Logiciel et logique intelligents

  • Réglages de courant ajustables et charge programmée
  • Réglage du démarrage différé et du tarif
  • Récapitulatif des coûts et réinitialisation des données en temps réel
  • Résumé et statistiques d'utilisation
  • Prise en charge du mode sans mise à la terre basée sur le projet

Interface utilisateur flexible et IHM globale

Adapté à l'intégration d'interfaces utilisateur OLED, LCD ou LED. Prend en charge les firmwares multilingues, la logique d'interaction utilisateur spécifique à la marque et l'extension d'interface par projet pour les accessoires intelligents ou les modules d'identification. S'adapte facilement aux différentes gammes de produits.

Programmes mondiaux de bornes de recharge pour véhicules électriques

Développé pour les projets ciblant les variantes de type 2, de type 1, NACS et GB/T par le biais d'une adaptation au projet. Aligné sur CEI 62752 et CEI 61851 Exigences d'application visant à rationaliser le développement de la conformité dans le cadre de plusieurs programmes régionaux.

Conçu pour les fournisseurs OEM, ODM, SKD et CKD

Cette plateforme propose des formats d'approvisionnement flexibles afin de réduire les risques liés aux projets d'assemblage pour les clients. Le préchargement du firmware, les préréglages des paramètres et la logique d'interface utilisateur personnalisée peuvent être pris en charge avant l'expédition afin de simplifier l'assemblage local et la mise sur le marché.

Circuit imprimé uniquement
Carte PCBA assemblée
Carte de circuit imprimé avec écran
Carte de circuit imprimé avec interface RFID
Alimentation modulaire

Soutien à la commercialisation au-delà du matériel

YDCHARGE accompagne ses clients B2B dans leurs besoins de commercialisation, notamment en matière de définition de produits, de documentation localisée, d'adaptation d'interfaces utilisateur à leur marque et de coordination de projets. La carte PCBA triphasée Mode 2 IC-CPD de YDCHARGE constitue une base fiable pour le développement de bornes de recharge pour véhicules électriques de nouvelle génération, destinées à l'Europe et aux autres marchés de la recharge en courant alternatif haute puissance.

Spécifications techniques de la carte PCBA IC-CPD triphasée 32 A mode 2

Type de produit : Carte de contrôle IC-CPD pour chargeur portable de véhicule électrique.

Application : Développement de bornes de recharge portables triphasées en mode 2 pour les programmes OEM, ODM, SKD et CKD.

Spécifications générales et électriques
Nom du produit Carte PCBA YDCHARGE triphasée 32 A mode 2 IC-CPD
Mode et phase de charge Mode 2 / Triphasé
Tension d'entrée nominale 380-415 V CA, adaptation régionale disponible selon le projet (50/60 Hz)
Courant nominal et puissance Jusqu'à 32 A / Jusqu'à 22 kW
Ajustement actuel Réglage du courant multi-étapes configurable
Architecture mécanique et matérielle
Dimensions du circuit imprimé 137 x 66 mm (Hauteur du plateau : 40 mm max.)
Profil mécanique Plateforme compacte avec architecture de composants haute puissance
Structure du pouvoir Schéma de relais de qualité industrielle pour la commande de courant triphasé
Format de l'approvisionnement Circuit imprimé seul / Carte de circuit imprimé assemblée / Carte de circuit imprimé + écran / Alimentation modulaire
Micrologiciel et fonctionnalités intelligentes
Fonctions du firmware Réglage du courant, recharge programmée, démarrage différé, paramétrage tarifaire, récapitulatif des coûts, réinitialisation des données, statistiques d'utilisation
Assistance à l'interface utilisateur et aux langues Compatibilité basée sur les projets OLED/LCD/LED ; prise en charge multilingue du firmware
Connectivité intelligente Architecture basée sur le projet WiFi / Bluetooth / compatible Tuya
Extension d'interface Assistance technique pour les modules RFID/NFC/intelligents, dans le cadre de projets spécifiques.
Sécurité, protection et conformité
Fonctions de protection Logique de protection contre les surtensions, les sous-tensions, les surintensités, les surchauffes et les fuites de courant
Concept RCD Prise en charge de l'architecture de type A + 6 mA CC, mise en œuvre basée sur le projet
Fonctions spéciales Prise en charge du mode sans mise à la terre, logique des codes d'erreur, mémoire des paramètres
Adaptation aux normes des véhicules électriques Adaptation basée sur un projet de type 2 / type 1 / NACS / GB/T
Développement de la conformité Conçu pour le développement d'applications conformes aux normes IEC 62752 et IEC 61851
Contrôle de qualité Assistance aux processus AOI/FCT basée sur des projets pour l'approvisionnement en production
Assistance OEM/ODM Personnalisation du firmware, interface utilisateur personnalisée, paramètres prédéfinis, assistance documentaire
Informations sur l'approvisionnement
Disponible pour les circuits imprimés seuls, les cartes PCBA assemblées et les modules destinés aux programmes de chargeurs portables pour véhicules électriques OEM, ODM, SKD et CKD.

Carte PCBA YDCHARGE triphasée 32 A mode 2 IC-CPD

Foire aux questions B2B OEM/ODM

 

A. Positionnement et application du produit

Q1. À quoi sert cette carte PCBA triphasée Mode 2 IC-CPD ?
Cette carte PCBA est conçue comme carte de contrôle et de protection principale pour les chargeurs portables triphasés Mode 2 pour véhicules électriques, en particulier pour les projets visant une charge haute puissance de 32 A / 22 kW.
Q2. S'agit-il d'un chargeur portable complet pour véhicules électriques ou d'une plateforme PCBA ?
Ce produit est une plateforme PCBA, et non un simple chargeur fini. Il peut être fourni sous forme de circuit imprimé seul, de PCBA assemblé, de PCBA avec écran, ou intégré à une solution modulaire, selon les besoins du projet.
Q3. À qui ce produit est-il destiné ?
Il est conçu pour les marques OEM, les programmes de développement ODM, les clients d'assemblage SKD/CKD, les fabricants de chargeurs, les équipes d'ingénierie et les fournisseurs de solutions EVSE.
Q4. Cela convient-il au développement d'un nouveau chargeur portable de 22 kW ?
Oui. Il est particulièrement adapté aux projets de chargeurs portables haute puissance pour véhicules électriques qui nécessitent une plateforme de contrôle prête à l'emploi pour un développement et une mise sur le marché plus rapides.
Q5. Quel est le principal avantage d'utiliser cette plateforme plutôt que de développer à partir de zéro ?
Cela permet de réduire le temps de développement du matériel et du micrologiciel, de diminuer les risques d'ingénierie et de faciliter la création de variantes de chargeurs régionales ou de marque sur une architecture de contrôle évolutive.

B. Spécifications électriques et capacités de la plateforme

Q6. Quel mode de charge cette carte PCBA prend-elle en charge ?
Cette plateforme est conçue pour les applications de chargeurs portables pour véhicules électriques de mode 2 avec logique de contrôle et de protection IC-CPD intégrée.
Q7. S'agit-il d'une carte de charge monophasée ou triphasée ?
Cette version est une carte PCBA triphasée Mode 2 IC-CPD, développée pour les chargeurs portables jusqu'à 32 A / 22 kW selon la configuration finale du chargeur.
Q8. Quelle est la plage de tension prise en charge ?
Il est généralement conçu pour des applications triphasées de 380 à 415 V CA, avec une adaptation régionale en fonction du projet et du marché cible.
Q9. Quel est le courant maximal supporté ?
La plateforme est conçue pour une charge triphasée jusqu'à 32 A, sous réserve de l'architecture complète du chargeur, y compris les relais, les connecteurs, les câbles et la conception du boîtier.
Q10. Quelle puissance de charge peut être atteinte ?
Dans une application triphasée typique de 32 A, la plateforme supporte jusqu'à 22 kW, en fonction de la tension d'alimentation locale et de la conception complète du produit.
Q11. Prend-il en charge un courant de charge réglable ?
Oui. La plateforme prend en charge le réglage configurable du courant à plusieurs niveaux pour différentes stratégies de charge et exigences du marché.

C. Logiciel micrologiciel, fonctions intelligentes et interface homme-machine

Q12. Quelles fonctions de charge intelligente cette carte PCBA peut-elle prendre en charge ?
En fonction de la portée du projet, le firmware peut prendre en charge le courant réglable, la charge programmée, le démarrage différé, la configuration tarifaire, le récapitulatif des coûts, les statistiques énergétiques, la réinitialisation des données en temps réel et la logique de synthèse.
Q13. Le firmware peut-il être personnalisé ?
Oui. Nous prenons en charge la personnalisation du firmware pour chaque projet, notamment la logique utilisateur, le comportement de charge, l'activation des fonctionnalités, la structure des menus et les exigences opérationnelles régionales.
Q14. L'interface utilisateur peut-elle être personnalisée pour notre marque ?
Oui. La plateforme prend en charge la personnalisation de l'IHM axée sur la marque, notamment la structure des menus, les icônes, les paramètres affichés, la logique linguistique et le style de formulation.
Q15. Quels types d'écrans peut-il prendre en charge ?
La plateforme peut être adaptée aux interfaces OLED, LCD ou LED, en fonction de la conception de votre produit et de votre stratégie matérielle.
Q16. Prend-il en charge les firmwares multilingues ?
Oui. Une assistance multilingue est disponible pour les programmes de chargeurs spécifiques à chaque région et le déploiement sur le marché mondial.
Q17. Les codes d'erreur et les messages d'avertissement peuvent-ils être personnalisés ?
Oui. La logique de gestion des pannes, les messages d'avertissement, la structure des codes d'erreur et le libellé des messages peuvent être personnalisés en fonction de votre expérience utilisateur et de vos exigences en matière de service après-vente.
Q18. Prend-il en charge la connectivité avec des applications ou des modules intelligents ?
Une assistance basée sur les projets est disponible pour la connectivité intelligente WiFi, Bluetooth et Tuya, ainsi que pour certaines extensions d'interface telles que l'intégration d'accessoires RFID ou NFC.

D. Développement en matière de sécurité, de protection et de conformité

Q19. Quelles fonctions de protection sont prises en charge ?
La plateforme peut prendre en charge la logique de protection contre les surtensions, les sous-tensions, les surintensités, les surchauffes et les fuites, en fonction de la conception complète du chargeur.
Q20. Prend-il en charge la protection contre les courants de fuite à la terre ?
L'architecture peut prendre en charge les concepts de protection de type A + DC 6 mA ou d'autres stratégies de protection spécifiques au projet, selon la mise en œuvre finale.
Q21. Cette carte PCBA est-elle conçue pour les applications IEC 62752 ?
Oui. La plateforme est destinée au développement de chargeurs IC-CPD de mode 2 et convient aux projets conformes aux exigences d'application des normes IEC 62752 et IEC 61851 associées.
Q22. La carte PCBA elle-même garantit-elle la certification ?
Non. La certification s'applique au système de chargeur complet, y compris le boîtier, le câble, le connecteur, le micrologiciel, l'étiquetage et la configuration de production complète.
Q23. Pouvez-vous apporter un soutien à la planification de la certification pour différentes régions ?
Oui. Nous pouvons vous accompagner dans la planification de la conformité par projet pour l'Europe, le Royaume-Uni, l'Amérique du Nord et d'autres marchés cibles, en fonction de votre programme de bornes de recharge.

E. Normes mondiales et adaptation du marché

Q24. Quelles normes de connecteurs pour véhicules électriques cette plateforme peut-elle prendre en charge ?
Cette carte PCBA peut être adaptée aux projets utilisant les types 2, 1, Tesla NACS et GB/T, en fonction de votre marché cible et de votre stratégie produit.
Q25. Une plateforme PCBA peut-elle prendre en charge plusieurs références de chargeurs régionaux ?
Oui. Une même plateforme peut souvent prendre en charge plusieurs versions commerciales grâce à des modifications du firmware, du type de connecteur, de la langue de l'interface utilisateur, de la configuration des câbles et des fonctionnalités spécifiques au projet.
Q26. Cette plateforme est-elle adaptée à la planification mondiale des chargeurs portables haute puissance pour véhicules électriques ?
Oui. C'est l'un des principaux atouts de la plateforme. Elle permet aux clients de concevoir des gammes de chargeurs portables triphasés pour de multiples marchés, en réduisant les efforts de développement redondants.

F. Intégration mécanique et format de livraison

Q27. Quelles sont les dimensions du circuit imprimé ?
Cette version triphasée est conçue autour d'une empreinte compacte de 137 x 66 mm avec une hauteur de composants de 40 mm pour prendre en charge une architecture de relais haute puissance et une disposition thermique.
Q28. Pourquoi la hauteur de 40 mm est-elle importante ?
Le profil de 40 mm reflète l'intégration de composants de puissance plus élevée nécessaires à une charge triphasée 32A sûre et stable, y compris les considérations de hauteur de relais et d'espacement thermique.
Q29. Quels formats de livraison sont disponibles ?
La fourniture peut se présenter sous forme de circuit imprimé seul, de carte PCBA assemblée, de carte PCBA avec écran ou de module, selon les exigences du projet et les capacités d'assemblage.
Q30. Ce produit convient-il aux projets OEM, ODM, SKD et CKD ?
Oui. Cette plateforme est particulièrement adaptée au développement de produits OEM et ODM, ainsi qu'aux programmes d'assemblage SKD et CKD nécessitant une livraison flexible et une intégration locale plus rapide.

Indiquez-nous votre marché cible, la norme de connecteur, la puissance cible, les exigences d'interface utilisateur et le format d'alimentation, et nous vous recommanderons la configuration PCBA triphasée IC-CPD adaptée à votre programme de chargeurs portables pour véhicules électriques.