מתאם טעינה AC/DC של CCS1 ל-NACS (SAE J3400) 80A AC, 400A DC, 250V AC, 1000V DC

 

מתאם טעינה AC/DC של YDCHARGE CCS1 ל-NACS (SAE J3400)

פתרון פעולה הדדית פסיבית כפולה AC/DC לזרם גבוה עבור שילוב NACS EV

זרם חילופין 80A / זרם ישר 400A (1,000V זרם ישר)
כיסוי הסמכת UL 2252
הגנה אטומה IP65 / IP67
ממשק SAE J3400 מאומת

מתאם הטעינה AC/DC של YDCHARGE CCS1 ל-NACS (SAE J3400) הוא מתאם ממשק טעינה פסיבי בעל זרם גבוה, שנועד לחבר ציוד טעינה CCS Combo 1 עם כלי רכב חשמליים המצוידים ב-NACS. הוא תומך הן במצבי טעינה AC והן במצבי טעינה מהירה DC, ומספק יכולת טעינה AC של עד 80 A ויכולת טעינה DC של 400 A עם דירוג מתח DC מרבי של 1,000 V.

ארכיטקטורת מוליכות גבוהה
מבנה פס צבירה נחושת מצופה כסף, מהונדס להעברת חשמל AC ו-DC בזרם גבוה.
נעילת בטיחות מקיפה
ניטור טמפרטורה בעל ממשק כפול, הגנה מכנית מפני אינטרלוק ותמיכה בנעילת NACS.
איטום סביבתי חזק
עמיד בפני מזג אוויר בדירוג IP65/IP67, בנוי לתשתיות מסחריות חיצוניות כבדות.
היקף יישום היעד
אידיאלי עבור מותגי אביזרי טעינה של רכבים חשמליים, מפעילי ציי רכב, פרויקטים של תשתית טעינה ציבורית ויישומי פיתוח בהתאמה אישית של OEM/ODM.

מתאם טעינה AC/DC של YDCHARGE CCS1 ל-NACS

פתרון ממשק פסיבי כפול מקצועי AC/DC לשילוב רכב SAE J3400

מתח זרם חילופין 80A / זרם ישר 400A (1,000V)
מאושר על ידי UL 2252
עמידות בפני מזג אוויר IP65 / IP67
SAE J3400 מאומת
דיור UL 94 V-0

סקירה כללית וזרימת טעינה בין-סטנדרטים

מתאם הטעינה AC/DC של YDCHARGE CCS1 ל-NACS (SAE J3400) פותח עבור יישומי טעינה של רכבים חשמליים חוצי סטנדרטים, בהם ציוד טעינה CCS Combo 1 צריך להתחבר לרכבים חשמליים המצוידים בממשקי טעינה NACS. הוא תומך בטעינה AC של עד 80 A וטעינה DC של 400 A עם דירוג DC מרבי של 1,000 V, ומתאים לספקי אביזרי טעינה של רכבים חשמליים, מפעילי ציי רכב, יצרני ציוד טעינה, פרויקטים של תאימות רכב ותוכניות OEM/ODM הדורשות פתרון ממשק מוסמך.

ציוד טעינה CCS Combo 1 → מתאם CCS1 ל-NACS → כניסת רכב NACS

1. ארכיטקטורת ממשק ותמיכה בכוח דו-מצבי

ארכיטקטורת נתיב הספק פסיבי

המתאם משתמש בתכנון של נתיב חשמל פסיבי ואינו מתפקד כמטען או ממיר חשמל עצמאי. הוא שומר על מעבר חשמל ותקשורת ישיר תוך השארת בקרת המערכת לרכב החשמלי ולרכב החשמלי האלקטרוני:

  • אין המרה של מתח AC ל-DC
  • אין טרנספורמציה של רמת מתח DC
  • אין הגברת כוח פנימית או לוגיקת טעינה עצמאית
  • אין צורך בתרגום פרוטוקול

תמיכה בטעינה כפולה של AC ו-DC

בניגוד למתאמים בעלי זרם ישר בלבד, מוצר זה תומך הן בטעינת זרם חילופין (AC) והן בטעינה מהירה של זרם ישר בעלת הספק גבוה באמצעות פלטפורמה מאוחדת:

יכולת טעינה AC:
מתח מקסימלי של עד 250 וולט AC / זרם מקסימלי של 80 אמפר AC.
יכולת טעינה מהירה DC:
מתח מקסימלי של עד 1,000 וולט DC / זרם מקסימלי של 400 אמפר DC.

2. הנדסת חומרה ומערכות בטיחות

פסי אספקה מוליכים לזרם גבוה

מכלול המוליך, שתוכנן לפעולה רציפה בזרם גבוה, משתמש בפסי צבירה מנחושת מצופה כסף בעלי מוליכות גבוהה. תכנון מגע אופטימלי זה ממזער את התנגדות המגע הפנימית, מפחית יצירת חום מקומית ומספק בידוד מחוזק סביב רכיבי מתח גבוה.

ניטור תרמי חכם

חיישנים תרמיים משולבים עוקבים באופן רציף אחר הטמפרטורה הן בממשקי החיבור CCS1 והן בממשקי החיבור NACS. אם מתגלים תנאים תרמיים חריגים או חימום מוגזם, המערכת קוטעת את אות בקרת הטעינה כדי לעצור את העברת החשמל לפני שייגרם נזק לחומרה.

הגנה מכנית על נעילה

כולל מנגנון נעילה מכני משולב שנועד למנוע ניתוק זרם חי תחת עומס. כאשר תפס השחרור מופעל, אות הבקרה נקטע באופן מיידי, ומאותת למטען לנתק את זרימת הזרם לפני הפרדה פיזית, ובכך מבטל סכנות של קשת.

נעילה מכנית של NACS

מחבר ה-NACS בצד הרכב משלב מבנה נעילה מכני שמתחבר היטב לפתח הרכב במהלך טעינה פעילה. יציבות חיבור זו מגנה מפני ניתוקים מקריים ותומכת בשימוש מסחרי לטווח ארוך.

הגנת הסביבה ושלמות האות

דירוג עמידות למים IP65 / IP67

מספק הגנה IP65 במהלך טעינה פעילה והגנה אטומה IP67 כאשר כיסוי המגן סגור.
מעבר אות ישיר

שומר על רציפות תקשורת שקופה בין ציוד CCS1 לממשק הרכב של NACS ללא עיבוד נתונים או עיכוב.
UL 94 V-0 מעכב בעירה

בנוי מחומרי PC הנדסיים מעכבי בעירה באיכות גבוהה, המבטיחים בטיחות בתנאי תפעול וסביבה תובעניים.

3. תקנים ואישורים רגולטוריים

מתאם לרכב חשמלי מאושר על ידי UL 2252

בעל הסמכה מלאה תחת UL 2252 (מתאמים לשימוש עם מצמדים לרכב חשמלי), המכסה הערכה מלאה של בטיחות וביצועים חשמליים עבור טעינת AC וטעינה מהירה DC בעלת הספק גבוה עד 400 A / 1,000 V DC.

תאימות ממשק SAE J3400

תוכנן ואושר בהתאם לדרישות ממשק הרכב SAE J3400 NACS הרלוונטיות ומפרטי תשתית CCS Combo 1, תוך הבטחת יכולת פעולה הדדית בין רשתות רכב חשמליות בצפון אמריקה התואמות.

שיתוף פעולה בפרויקטים B2B, OEM ו-ODM

YDCHARGE מציעה תמיכה מלאה של OEM/ODM עבור פריסות מתאם CCS1 ל-NACS. השירותים שלנו כוללים תיוג פרטי, צבעי מארז מותאמים אישית, אריזה מקומית, תיעוד מותאם אישית ובדיקות הנדסיות מיוחדות עבור מפיצי ציי רכב ואביזרים.

*הערה: כל התצורות המותאמות אישית שומרות על יישור ההסמכה בתוך קובץ הרישום הרשמי של UL 2252.

שאל לגבי תמחור OEM והערכת דוגמיות

דוגמאות להערכה וקובצי הסמכת UL רשמיים זמינים לפי בקשה עבור לקוחות מסחריים מוסמכים.

שתפו את פלטפורמות הרכבים היעד שלכם, דרישות הקטגוריה הנוכחיות, יעדי המיתוג ונפח ההזמנות הצפוי כדי לקבל הצעת פתרון מותאמת אישית.

מפרט טכני

סקירה כללית ויישום
סוג המוצר מתאם טעינה AC/DC של CCS Combo 1 ל-NACS
כיוון טעינה ציוד טעינה CCS1 → מתאם → רכב NACS
ממשק הרכב SAE J3400 / NACS
ממשק ציוד טעינה CCS קומבו 1
מצב טעינה טעינת AC + טעינה מהירה DC
ארכיטקטורת מתאמים מתאם ממשק טעינה פסיבי
המרת כוח אַף לֹא אֶחָד
המרת מתח אַף לֹא אֶחָד
המרת פרוטוקול אַף לֹא אֶחָד
תמיכה ב-OEM/ODM נתמך
ביצועים חשמליים ותרמיים
דירוג AC מקסימלי 250 וולט AC / 80 אמפר AC
דירוג DC מקסימלי 1,000 וולט DC / 400 אמפר DC
מבנה מוליך פנימי נתיב זרם של פס נחושת מצופה כסף
ניטור טמפרטורה ניטור טמפרטורה בממשק כפול
הגנה תרמית הפרעה לאות בקרת טעינה
עמידות דיאלקטרית >2,000 וולט AC למשך דקה אחת
תאימות חומרה, מכניקה ובטיחות
נעילה מכנית נתמך
נעילת NACS נתמך
דירוג הגנה IP65 בעת חיבור טעינה; IP67 כאשר מכסה המגן סגור
כוח הכנסה ≤100 ניוטון
חיים מכניים מעל 10,000 מחזורי חיבור ללא עומס
טמפרטורת הפעלה מ־30°C עד +50°C
חומר הבנייה פלסטיק הנדסי מעכב בעירה UL 94 V-0
הסמכה UL 2252
תקן ממשק דרישות הקשורות ל-SAE J3400

הודעת רכש ומפרט
המפרטים עשויים להשתנות בהתאם לתצורת הדגם, היקף ההסמכה, הדירוג החשמלי ודרישות הייצור. יש לאשר את גיליון הנתונים הסופי לפני ההזמנה.

תרחישי יישום

תוכניות אביזרי טעינה לרכבים חשמליים

המתאם מתאים למותגי אביזרי רכב חשמליים המפתחים מוצרי ממשק טעינה מוסמכים מסוג CCS1 ל-NACS. היישומים כוללים:

  • אביזרי טעינה של מותג פרטי
  • תיקי ציוד טעינה לרכבים חשמליים
  • תוכניות אביזרים של יצרן הציוד המקורי (OEM)
  • פרויקטים של הפצה אזורית

יישומי טעינת צי

מפעילי ציי רכב המשתמשים ברכבים המצוידים ב-NACS יכולים להעריך את תאימות תשתית הטעינה של CCS1 באמצעות מתאם זה, במידת הצורך, על ידי יצרני הרכב ומפעילי רשתות הטעינה.

שילוב תשתית טעינה

ספקי ציוד טעינה ומשלבי מערכות יכולים להשתמש במתאם עבור פרויקטים של תאימות טעינה חוצי סטנדרטים הכוללים ציוד טעינה CCS Combo 1 ורכבי NACS.

בדיקה ואימות של רכבים חשמליים

המתאם יכול לתמוך באימות הנדסי, בדיקות יכולת פעולה הדדית ופרויקטים של הערכה של טעינת רכב במעבדות מחקר ופיתוח של יצרני ציוד מקורי (OEM).

פרויקטים מותאמים אישית של OEM/ODM

YDCHARGE תומכת בתוכניות התאמה אישית מלאות עבור לקוחות מקצועיים, כולל:

  • חריטת לייזר למיתוג ולוגו
  • תיוג מוצר ומותאם אישית ולוחות דירוג
  • אריזה ותיעוד טכני מקומיים
  • הערכת דגימות וייצור בכמות גדולה

שאלות נפוצות לגבי מתאם טעינה AC/DC של CCS1 ל-NACS

שאלות נפוצות בנוגע לשילוב B2B, OEM/ODM ותשתיות

א. תפקוד המוצר ומצבי טעינה

למה משמש מתאם CCS1 ל-NACS?
המתאם מחבר ציוד טעינה CCS Combo 1 עם כלי רכב חשמליים המצוידים בממשקי טעינה SAE J3400 NACS. הוא מאפשר לתשתית טעינה CCS1 תואמת להתחבר עם כלי רכב NACS במקומות בהם השימוש מותר.
האם מתאם זה תומך בטעינה AC וגם בטעינה DC?

כן. פלטפורמת המתאם תומכת במצבי טעינה כפולים:

  • טעינת AC: עד 250 וולט AC ו-80 אמפר AC.
  • טעינה מהירה של DC: עד 1,000 וולט DC ו-400 אמפר DC.
האם זהו מטען לרכב חשמלי?
לא. מוצר זה הוא מתאם ממשק טעינה פסיבי. הוא אינו מייצר חשמל לטעינה, אינו ממיר מתח או מחליף עמדת טעינה של רכב חשמלי.
האם המתאם ממיר פרוטוקולי טעינה?
לא. המתאם מספק חיבור ממשק חשמלי פיזי והעברת אותות ישירה. הוא אינו מנתח או מתרגם פרוטוקולי תקשורת טעינה.
האם 400 אמפר אומר שהמתאם תמיד נטען ב-400 אמפר?
מספר 400 אמפר מייצג את יכולת הזרם המרבית המדורגת של המתאם. זרם הטעינה בפועל תלוי ביציאת תחנת הטעינה, במערכת סוללת הרכב, במגבלות התוכנה ובתנאי ההפעלה התרמיים.

ב. דירוגי בטיחות, נעילה והגנה של חומרה

האם זה תומך בנעילת NACS?
כן. ממשק ה-NACS כולל מבנה נעילה מכני שנועד להבטיח חיבור פיזי מאובטח במהלך פעולות טעינה.
כיצד פועלת הגנת טמפרטורה?
חיישני טמפרטורה עוקבים באופן רציף אחר אזורי החיבור CCS1 ו-NACS. אם מתגלה טמפרטורה גבוהה מדי, המתאם קוטע את אות בקרת הטעינה כדי לעצור את תהליך הטעינה בצורה בטוחה.
מה המשמעות של דירוגי IP65 ו-IP67?
IP65 חל כאשר המתאם מחובר ופועל באופן פעיל במהלך טעינה. IP67 חל כאשר מכסה המגן מותקן וממשק הטעינה אטום לחלוטין.
האם המתאם מאושר על ידי UL?
כן. התצורה הרלוונטית מאושרת על ידי UL 2252. ניתן לספק את היקף ההסמכה המדויק ואת פרטי דירוג הדגם עבור פניות פרויקט מאומתות.

ג. תאימות ואישור רשת

האם ניתן להשתמש במתאם זה עם כל מטען CCS1 ורכב NACS?
אין לטעון תאימות אוניברסלית אך ורק על סמך מחברים פיזיים. תאימות הטעינה תלויה בתוכנת הרכב, בתמיכת ציוד הטעינה, בהרשאת הרשת ובדרישות הרגולציה האזוריות.
האם ניתן להשתמש בו עם רשתות טעינה של טסלה?
זמינות רשת הטעינה תלויה במדיניות הרשת הנוכחית, בדרישות יצרן הרכב ובכללי ההרשאה. הסמכת מוצר אינה מבטיחה באופן עצמאי גישה לכל רשת טעינה ציבורית או קניינית.

ד. תמיכה בהתאמה אישית של OEM / ODM

האם YDCHARGE יכול לספק התאמה אישית של OEM/ODM?
כן. YDCHARGE תומכת בתוכניות OEM ו-ODM מלאות, כולל יישום לוגו מותאם אישית, תיוג מוצרים, אריזה מותאמת אישית, תיעוד טכני, הערכת דגימות ותכנון ייצור בכמות גדולה.

זקוקים לתמיכה הנדסית או הצעות מחיר עבור מתאמי CCS1 ל-NACS?

הצוות שלנו יכול לספק תיעוד הסמכה לתקן UL 2252, דוגמאות להערכה והצעות הנדסיות של OEM/ODM עבור לקוחות מסחריים מוסמכים.

צרו קשר עם היקף יישום הרכב שלכם, בחירת הקטגוריה הנוכחית, דרישות המיתוג והנפח המשוער כדי לקבל המלצות מותאמות אישית.