YDCHARGE CCS1 naar NACS (SAE J3400) AC/DC-laadadapter
Passieve interoperabiliteitsoplossing met hoge stroomsterkte voor zowel AC als DC, ter ondersteuning van NACS EV-integratie.
Dekking van de UL 2252-certificering
IP65 / IP67 afgedichte bescherming
SAE J3400-interface gevalideerd
De YDCHARGE CCS1 naar NACS (SAE J3400) AC/DC-laadadapter is een krachtige passieve laadinterface-adapter die is ontworpen om CCS Combo 1-laadapparatuur aan te sluiten op elektrische voertuigen met NACS. De adapter ondersteunt zowel AC-laden als DC-snelladen en biedt een laadvermogen tot 80 A AC en 400 A DC, met een maximale DC-spanning van 1000 V.
Verzilverde koperen stroomrailstructuur, ontworpen voor de overdracht van wissel- en gelijkstroom met hoge stroomsterkte.
Temperatuurbewaking via twee interfaces, mechanische vergrendeling en NACS-vergrendelingsondersteuning.
IP65/IP67-gecertificeerde weerbestendigheid, ontworpen voor zware commerciële buitentoepassingen.
YDCHARGE CCS1 naar NACS AC/DC-laadadapter
Professionele passieve dual-AC/DC-interfaceoplossing voor SAE J3400-voertuigintegratie.
UL 2252 gecertificeerd
IP65 / IP67 weerbestendig
SAE J3400 gevalideerd
UL 94 V-0 behuizing
Overzicht en workflow van interstandaardladen
De YDCHARGE CCS1 naar NACS (SAE J3400) AC/DC-laadadapter is ontwikkeld voor laadtoepassingen voor elektrische voertuigen met verschillende standaarden, waarbij CCS Combo 1-laadapparatuur moet worden aangesloten op elektrische voertuigen die zijn uitgerust met NACS-laadinterfaces. De adapter ondersteunt tot 80 A AC-laden en 400 A DC-laden met een maximale DC-spanning van 1000 V en is geschikt voor leveranciers van EV-laadaccessoires, wagenparkbeheerders, fabrikanten van laadapparatuur, projecten voor voertuigcompatibiliteit en OEM/ODM-programma's die een gecertificeerde interfaceoplossing vereisen.
1. Interface-architectuur en ondersteuning voor dual-mode voeding
Passieve energiepadarchitectuur
De adapter maakt gebruik van een passief stroompadontwerp en functioneert niet als een onafhankelijke lader of stroomomvormer. Hij behoudt een directe elektrische en communicatiedoorvoer, terwijl de systeemcontrole wordt overgelaten aan de elektrische auto en het laadstation.
- Geen wisselstroom-naar-gelijkstroomomzetting
- Geen DC-spanningsniveau-transformatie
- Geen interne vermogensboost of onafhankelijke laadlogica
- Geen protocolvertaling vereist
Ondersteuning voor opladen in twee modi: AC en DC.
In tegenstelling tot adapters die alleen gelijkstroom (DC) ondersteunen, ondersteunt dit product zowel opladen via wisselstroom (AC) als snelladen met hoge capaciteit via gelijkstroom (DC) via één geïntegreerd platform:
Tot 250 V wisselspanning / 80 A wisselstroom.
Tot maximaal 1000 V DC-spanning / maximaal 400 A DC-stroom.
2. Hardware-engineering en veiligheidssystemen
Stroomvoerende stroomrails voor hoge stroomsterkte
De geleidende assemblage is ontworpen voor continu gebruik bij hoge stroomsterkte en maakt gebruik van zeer geleidende, verzilverde koperen stroomrails. Dit geoptimaliseerde contactontwerp minimaliseert de interne contactweerstand, vermindert lokale warmteontwikkeling en biedt versterkte isolatie rond hoogspanningscomponenten.
Intelligente thermische bewaking
Geïntegreerde thermische sensoren bewaken continu de temperatuur bij zowel de CCS1- als de NACS-aansluitinterface. Indien abnormale thermische omstandigheden of oververhitting worden gedetecteerd, onderbreekt het systeem het laadstuursignaal om de stroomoverdracht te stoppen voordat er hardwarebeschadiging optreedt.
Mechanische vergrendelingsbeveiliging
Het apparaat is voorzien van een geïntegreerd mechanisch vergrendelingsmechanisme dat is ontworpen om stroomonderbrekingen onder belasting te voorkomen. Wanneer de ontgrendelingshendel is ingeschakeld, wordt het stuursignaal onmiddellijk onderbroken, waardoor de lader de stroomtoevoer afsluit vóórdat de fysieke verbinding wordt verbroken. Dit elimineert het risico op vlambogen.
NACS Mechanische vergrendeling
De NACS-connector aan de voertuigzijde is voorzien van een mechanisch vergrendelingsmechanisme dat tijdens het laden stevig aan de laadpoort van het voertuig vastzit. Deze stabiele verbinding beschermt tegen onbedoelde loskoppelingen en garandeert een lange levensduur in de commerciële sector.
Milieubescherming en signaalintegriteit
Biedt IP65-bescherming tijdens actief opladen en IP67-afdichtingsbescherming wanneer de beschermkap gesloten is.
Zorgt voor een transparante communicatiecontinuïteit tussen de CCS1-apparatuur en de NACS-voertuiginterface zonder gegevensverwerking of vertraging.
Gemaakt van hoogwaardige, vlamvertragende PC-materialen, wat de veiligheid garandeert onder ve veeleisende operationele en omgevingsomstandigheden.
3. Normen en wettelijke certificeringen
UL 2252 gecertificeerde EV-adapter
Volledig gecertificeerd volgens UL 2252 (Adapters voor gebruik met elektrische voertuigkoppelingen), wat een volledige veiligheids- en elektrische prestatie-evaluatie omvat voor zowel AC-laden als snelladen met hoog vermogen tot 400 A / 1.000 V DC.
SAE J3400-interfaceconformiteit
Ontworpen en gevalideerd volgens de toepasselijke SAE J3400 NACS-voertuiginterfacevereisten en CCS Combo 1-infrastructuurspecificaties, waardoor interoperabiliteit binnen conforme Noord-Amerikaanse EV-netwerken wordt gewaarborgd.
Samenwerking tussen bedrijven, OEM's en ODM-projecten
YDCHARGE biedt volledige OEM/ODM-ondersteuning voor de implementatie van CCS1- naar NACS-adapters. Onze diensten omvatten private labeling, aangepaste behuizingskleuren, lokale verpakkingen, aangepaste documentatie en gespecialiseerde technische tests voor wagenparkbeheerders en accessoiredistributeurs.
*Opmerking: Alle aangepaste configuraties behouden de certificeringseisen zoals vastgelegd in het officiële UL 2252-document.
Technische specificaties
| Algemeen en toepassingsoverzicht | |
|---|---|
| Producttype | CCS Combo 1 naar NACS AC/DC-laadadapter |
| Oplaadinstructies | CCS1-laadapparatuur → Adapter → NACS-voertuig |
| Voertuiginterface | SAE J3400 / NACS |
| Interface voor laadapparatuur | CCS Combo 1 |
| Oplaadmodus | Opladen via netstroom + snelladen via gelijkstroom |
| Adapterarchitectuur | Passieve laadinterface-adapter |
| Energieomzetting | Geen |
| Spanningsomzetting | Geen |
| Protocolconversie | Geen |
| OEM/ODM-ondersteuning | Ondersteund |
| Elektrische en thermische prestaties | |
| Maximale AC-waarde | 250 V wisselstroom / 80 A wisselstroom |
| Maximale DC-waarde | 1000 V DC / 400 A DC |
| Interne geleidende structuur | Stroomgeleiding via verzilverde koperen stroomrail |
| Temperatuurbewaking | Temperatuurbewaking via dubbele interface |
| Thermische beveiliging | Onderbreking van het laadregelsignaal |
| Diëlektrische weerstand | >2000 V wisselstroom gedurende 1 minuut |
| Hardware, mechanische onderdelen en veiligheidsvoorschriften | |
| Mechanische vergrendeling | Ondersteund |
| NACS-vergrendeling | Ondersteund |
| Beschermingsclassificatie | IP65 tijdens het opladen; IP67 met gesloten beschermkap; |
| Inbrengkracht | ≤100 N |
| Mechanische levensduur | >10.000 koppelingscycli zonder belasting |
| Bedrijfstemperatuur | −30 °C tot +50 °C |
| Behuizingsmateriaal | UL 94 V-0 vlamvertragende technische kunststof |
| Certificering | UL 2252 |
| Interface-standaard | SAE J3400-gerelateerde vereisten |
Toepassingsscenario's
Programma's voor accessoires voor het opladen van elektrische voertuigen
De adapter is geschikt voor merken van EV-accessoires die gecertificeerde CCS1-naar-NACS-laadinterfaceproducten ontwikkelen. Toepassingen zijn onder andere:
- Oplaadaccessoires onder eigen label
- Portfolio's van laadapparatuur voor elektrische voertuigen
- OEM-accessoireprogramma's
- Regionale distributieprojecten
Toepassingen voor het opladen van wagenparken
Vlootbeheerders die gebruikmaken van voertuigen met NACS kunnen via deze adapter de compatibiliteit van de CCS1-laadinfrastructuur beoordelen, indien dit is toegestaan door voertuigfabrikanten en exploitanten van het laadnetwerk.
Integratie van laadinfrastructuur
Leveranciers van laadapparatuur en systeemintegratoren kunnen de adapter gebruiken voor projecten gericht op compatibiliteit tussen verschillende laadstandaarden, waarbij gebruik wordt gemaakt van CCS Combo 1-laadapparatuur en NACS-voertuigen.
Testen en validatie van elektrische voertuigen
De adapter kan worden ingezet bij projecten voor technische validatie, interoperabiliteitstesten en evaluatie van het opladen van voertuigen in R&D-laboratoria van OEM's.
OEM/ODM-projecten op maat
YDCHARGE biedt complete maatwerkprogramma's voor professionele klanten, waaronder:
- Lasergraveren van branding en logo
- Productetiketten en typeplaatjes op maat
- Lokale verpakking en technische documentatie
- Monsterevaluatie en massaproductie
Veelgestelde vragen over de CCS1 naar NACS AC/DC-laadadapter
Veelgestelde vragen voor B2B, OEM/ODM en infrastructuurintegratie
A. Productfuncties en oplaadmodi
Waarvoor wordt de CCS1 naar NACS-adapter gebruikt?
Ondersteunt deze adapter zowel AC- als DC-laden?
Ja. Het adapterplatform ondersteunt twee oplaadmodi:
- Opladen via netstroom: Tot 250 V wisselstroom en 80 A wisselstroom.
- DC-snelladen: Tot 1000 V DC en 400 A DC.