כבל חשמל NEMA 5-15 15A | רכיב קלט מטען EV ברמה 1 | כבל קלט IC-CPD מצב 2 | עבור מכלולי מטען EV

כבל חשמל YDCHARGE NEMA 5-15 15A לטעינה EV לרמה 1

כבל חשמל ביתי ברמה מקצועית לחיבור לרשת החשמל, המיועד למכלולי טעינה ניידים לרכבים חשמליים ברמה 1.

כבל החשמל YDCHARGE NEMA 5-15 15A EV פותח עבור יצרני כבלי טעינה לרכבי חשמל ברמה 1, מוצרי טעינה ניידים מבוססי IC-CPD, ותוכניות EVSE ניידות OEM / ODM הדורשות פתרון קלט אמין לרשת ביתית בצפון אמריקה. כבל החשמל, הבנוי סביב תקע NEMA 5-15 בזווית 15A, מבנה כבל EVJE 3×14AWG + 3×20AWG ותרמיסטורים אופציונליים, מיועד לשימוש ככבל קלט בצד הרשת של מכלולי טעינה ניידים לרכבי חשמל עבור יישומי BEV ו-PHEV. הפלטפורמה תומכת באורך כבל מותאם אישית, לוגו מותאם אישית ושילוב מבוסס פרויקטים, מה שהופך אותו לרכיב B2B מעשי עבור ייצור כבלי טעינה ברמה 1 בצפון אמריקה.

מיקוד טעינה ברמה 1

פותח במיוחד ככבל קלט חשמל ביתי עבור מכלולי כבלי טעינה ניידים לרכבים חשמליים ברמה 1 המשתמשים בקלט NEMA 5-15 למגורים.

NEMA 5-15 למגורים

בנוי סביב תקע זוויתי NEMA 5-15 עבור כניסת טעינה AC של 125V בסביבות טעינה ביתיות וטעינה קלה בצפון אמריקה.

מבנה EVJE AWG

משתמש במבנה כבל EVJE 3×14AWG + 3×20AWG המתאים לשילוב כבלי טעינה מקצועיים לרכבים חשמליים במוצרים ברמה 1.

מוכן ל-OEM/ODM

תומך באורך מותאם אישית, לוגו מותאם אישית, אפשרות לתרמיסטורים ואספקה פרטית לפרויקטים עבור יצרני כבלי טעינה ומותגים בצפון אמריקה.

כבל חשמל YDCHARGE NEMA 5-15 15A לטעינה EV לרמה 1

כבל קלט מקצועי בצד הרשת שפותח עבור מכלולי כבלי טעינה ניידים לרכבים חשמליים ברמה 1.

כבל החשמל YDCHARGE NEMA 5-15 15A EV Input Power הוא כבל קלט מקצועי בצד הרשת שפותח עבור מכלולי כבלי טעינה ניידים לרכבים חשמליים ברמה 1. הוא מיועד למוצרי טעינה של BEV ו- PHEV הדורשים ממשק קלט ביתי אמין בצפון אמריקה המבוסס על תקן NEMA 5-15.

מוצר זה ממוקם כ- כבל כניסה לחשמל לטעינת רכב חשמלי, לא כמטען שלם ולא כיחידת בקרה עצמאית. מטרתו לספק את צד כניסת החשמל הביתי של מכלול טעינה נייד לרכב חשמלי.

נבנה עבור הרכבות ברמה 1

רלוונטיות של יישום מרכזי:

  • צד קלט רשת ביתית של מכלולי כבלי טעינה ניידים לרכב חשמלי ברמה 1
  • תואם לארכיטקטורת טעינה ניידת מבוססת IC-CPD
  • מתאים לייצור EVSE נייד ומוצרי BEV/PHEV
  • תוכניות הרכבת כבלים מקצועיות של OEM / ODM עבור צפון אמריקה

ארכיטקטורת NEMA 5-15

מיקום סטנדרטי למגורים:

  • מדורג: 15A / 125V AC ארכיטקטורת תקע סטנדרטית בצפון אמריקה
  • פורמט תקע זוויתי לניתוב כבלים נקי יותר והתאמה לשקע קיר ביתי
  • מתאים למוסכים ביתיים ולשימוש חלופי בטעינה ביתית
  • מיקום תואם לשימוש IP20 עבור שקעי חשמל ביתיים

אפשרות תרמיסטורים

תצורת בטיחות בעלת ערך מסחרי:

  • זמין כגרסה אופציונלית מבוססת פרויקטים לניטור טמפרטורה
  • תומך בארכיטקטורת בטיחות מתקדמת ולוגיקת בקרת מטען
  • אידיאלי לצריכת זרם ארוכת טווח בסביבות ביתיות
  • מאפשר בידול בין שכבות מוצרים והתאמת מפרטי לקוח

הנדסת כבלים של EVJE

מבנה מיוחד לטעינת רכב חשמלי:

  • EVJE 3×14AWG + 3×20AWG מבנה מקצועי
  • קוטר חיצוני: 10.6 מ"מ למראה נייד וקומפקטי
  • תומך במיקום B2B מעשי לייצור כבלי טעינה
  • תואם לתקני UL 817 ו-CSA C22.2 מס' 21

פיתוח מוצר רמה 1

אינטגרציה מעשית עבור צפון אמריקה:

  • פותר את בעיית צד הקלט של רשת החשמל הביתית של מכלולים ניידים ברמה 1
  • תומך ישירות במוצרי טעינה ברמה 1 מבוססי NEMA 5-15
  • אידיאלי עבור תיקי מוצרי טעינה למגורים בצפון אמריקה
  • מתאים לתוכניות כבלי קלט ביתיים חלופיים או משודרגים

תמיכה בפרויקטים של OEM/ODM

פלטפורמת רכיבים הניתנת להתאמה אישית:

  • תומך באורך כבל מותאם אישית ובמיקום לוגו מותאם אישית
  • תצורה מבוססת פרויקטים עבור תוכניות EVSE של מותג פרטי
  • בידול מק"ט של מפיצים עבור תוכניות מוצרים אזוריות
  • איכות מפעל חוזרת ונשנית עבור מותגי טעינה בצפון אמריקה

אסטרטגיית הקלט של צפון אמריקה

קלט NEMA 5-15 15A למגורים
אינטגרציה בצד הרשת של IC-CPD ברמה 1
EVJE 3×14AWG + 3×20AWG פלטפורמה
תרמיסטורים אופציונליים מבוססי פרויקטים
תקע בזווית להתאמה נקייה יותר למגורים
תמיכה במותג פרטי OEM/ODM

פלטפורמת קלט EV מקצועית ברמה 1

הערך החזק ביותר שלו טמון בהיותו פתרון מקצועי לכבל קלט לרשת ביתית עבור מכלולי כבלי טעינה לרכבים חשמליים ברמה 1 בצפון אמריקה, מה שמבטיח איכות עקבית של היצרן ומראה קומפקטי של המוצר.

ספר לנו מהו אורך הכבל הנדרש ודרישות לוגיקת התרמיסטור, ונמליץ על הגדרת הקלט NEMA 5-15 המתאימה לתוכנית Level 1 שלך.

מפרט טכני של כבל חשמל NEMA 5-15 15A לרכב חשמלי

כללי ויישומים
שם המוצר כבל חשמל קלט NEMA 5-15 15A לרכב חשמלי של YDCHARGE
סוג המוצר כבל חשמל לכניסת חשמל חשמלי
בַּקָשָׁה כבל קלט ביתי בצד הרשת עבור מכלולי כבלי טעינה ניידים ברמה 1 לרכב חשמלי
מיצוב המוצר כבל קלט למגורים לשילוב כבל טעינה נייד ברמה 1 לרכב חשמלי
מפרט תקע וחשמל
תקע סטנדרטי UL 817 / CSA C22.2 מס' 21
פורמט תקע NEMA 5-15 | תקע זוויתי 15A
דירוגים חשמליים מתח מדורג: 125 וולט AC | זרם מדורג: 15 אמפר
דירוג הגנה IP20 (בשימוש תואם עם שקע ביתי תואם)
הנדסת כבלים והתאמה אישית
סוג כבל EVJE (בנייה ספציפית לרכב חשמלי בצפון אמריקה)
מבנה הכבלים ‎3×14AWG + 3×20AWG | קוטר חיצוני: 10.6 מ"מ
אפשרויות טכניות תרמיסטורים (אופציונלי) | אורך מותאם אישית זמין
תמיכה ב-OEM/ODM התאמה אישית של לוגו זמינה | אספקת מותג פרטי זמינה
גמישות בפרויקט תצורה מבוססת פרויקטים זמינה עבור אינטגרטורים מקצועיים
הערה טכנית
מוצר זה הוא רכיב כבל קלט EV בצד הרשת עבור מכלולי כבלי טעינה ניידים לרכבים חשמליים. ביצועי ההרכבה הסופיים תלויים בתכנון הפרויקט הנבחר, בתצורת התרמיסטורים ובארכיטקטורת הטעינה במורד הזרם.

שאלות נפוצות על כבל חשמל לכניסה לרכב מסוג NEMA 5-15

שאלות נפוצות של B2B OEM/ODM

מיצוב מוצר ויסודות

שאלה 1. למה מיועד כבל החשמל הזה לרכב מסוג NEMA 5-15 EV?
הוא מתוכנן ככבל קלט לרשת הביתית עבור מכלולי כבלי טעינה ניידים לרכבים חשמליים ברמה 1.
שאלה 2. האם מוצר זה הוא מטען מלא?
לא. מוצר זה הוא רכיב של כבל חשמל לכניסה לחשמל, אינו מטען שלם.
שאלה 3. האם זה מיועד במיוחד למוצרי טעינה ברמה 1?
כן. גרסה זו מיועדת בעיקר למוצרי טעינה לרכבים חשמליים ברמה 1 המשתמשים בקלט ביתי מסוג NEMA 5-15.
שאלה 4. באיזה פורמט תקע הוא משתמש?
הוא משתמש בתקע ביתי NEMA 5-15 15A בזווית.
שאלה 5. מהו המתח והזרם המדורגים?
הוא ממוקם ב-125V AC ו-15A.
שאלה 6. האם זוהי גרסת תקע תעשייתי?
לא. גרסה זו היא גרסת קלט ביתית המבוססת על NEMA 5-15, לא גרסת קלט CEE תעשייתית.

מפרט טכני ובטיחות

שאלה 7. האם תרמיסטורים זמינים?
כן. תרמיסטורים הם אופציונליים.
שאלה 8. מדוע תרמיסטורים שימושיים במוצר זה?
מכיוון שחלק מהפרויקטים דורשים ניטור הקשור לטמפרטורה כחלק מאסטרטגיית הבטיחות בצד התקע או בידול המוצר שלהם.
שאלה 9. איזה סוג כבל משמש?
סוג הכבל המופיע ברשימה הוא EVJE.
שאלה 10. מהו מבנה הכבל?
מבנה הכבל המופיע הוא 3×14AWG + 3×20AWG.
שאלה 11. מהו הקוטר החיצוני?
הקוטר החיצוני המצוין הוא 10.6 מ"מ.
שאלה 12. מהו דירוג ה-IP שצוין?
מיקום השימוש התואם הוא IP20.
שאלה 13. מדוע פורמט התקע הזוויתי שימושי?

מכיוון שהוא יכול לתמוך ב:

  • ניתוב כבלים נקי יותר
  • התאמה טובה יותר לשקע קיר ביתי
  • בליטה מופחתת
  • עיצוב מטען נייד פרקטי יותר

יישום B2B ושוק יעד

שאלה 14. לאילו סוגים של מוצרים זה מתאים ביותר?

זה הכי מתאים ל:

  • יצרני מטענים ניידים לרכבי חשמל
  • מרכיבי כבלי טעינה
  • אינטגרטורים ניידים של EVSE
  • תוכניות EVSE של משקי בית בצפון אמריקה
  • פרויקטים של כבלי טעינה OEM / ODM
שאלה 15. האם זה מתאים למוצרי טעינה של BEV ו- PHEV?
כן. הוא מיועד ליישומי מוצרי טעינה ניידים של רכבים חשמליים מסוג BEV ו-PHEV.
שאלה 16. האם ניתן להשתמש במוצר זה במטענים ניידים לרכבים חשמליים מבוססי NEMA 5-15?
כן. זהו אחד מתרחישי היישום העיקריים שלו.
שאלה 17. מהו התפקיד העיקרי של רכיב זה במכלול טעינה?
תפקידו לספק את צד קלט החשמל הביתי של מכלול הטעינה הנייד.
שאלה 18. האם זה מתאים לפרויקטים של OEM ו-ODM?
כן. זה מתאים מאוד לתוכניות כבלי טעינה ברמה 1 של יצרני ציוד מקורי (OEM), שירותי משלוח (ODM) ומותגים פרטיים.
שאלה 19. האם ניתן לספק מוצר זה עבור תוכניות של מותג פרטי?
כן. זה מתאים לפרויקטים של הרכבת כבלים של מותגים פרטיים וממותגים.

אסטרטגיית שיווק והנחיות

שאלה 20. מה יש להדגיש באתר האינטרנט?

לְהַדגִישׁ:

  • עיצוב ספציפי לטעינה של רכב חשמלי ברמה 1
  • קלט ביתי NEMA 5-15
  • 15A / 125V AC
  • פורמט תקע זוויתי
  • בניית כבלי EVJE
  • מבנה 3×14AWG + 3×20AWG
  • אפשרות תרמיסטורים
  • אורך מותאם אישית
  • לוגו מותאם אישית
  • התאמה של OEM / ODM
שאלה 21. מה אסור לכתוב באתר?

אל תתאר את זה כך:

  • מטען נייד שלם לרכב חשמלי
  • גרסת תקע תעשייתית
  • בקר בטיחות עצמאי
  • פתח כניסה בצד הרכב
שאלה 22. מהי הדרך הנקייה ביותר למקם מודל זה באתר B2B?
ככבל חשמל מקצועי NEMA 5-15 לקלט ביתי עבור מכלולי כבלי טעינה ניידים לרכבי חשמל ברמה 1, תומך בקלט AC של 15A / 125V, בניית כבל EVJE, תרמיסטורים אופציונליים ותוכניות הרכבת כבלים OEM / ODM.

ספר לנו מהו אורך הכבל הנדרש ודרישות לוגיקת התרמיסטור, ונמליץ על הגדרת הקלט NEMA 5-15 המתאימה לתוכנית Level 1 שלך.