Adattatore di ricarica CA/CC per veicoli elettrici da CCS1 e J1772 a Tesla NACS SAE J3400

Adattatore di ricarica CA/CC per veicoli elettrici da CCS1 e J1772 a Tesla NACS SAE J3400
CCS1 & J1772 to Tesla NACS SAE J3400 AC/DC EV Charging Adapter - immagine 2
CCS1 & J1772 to Tesla NACS SAE J3400 AC/DC EV Charging Adapter - immagine 3
CCS1 & J1772 to Tesla NACS SAE J3400 AC/DC EV Charging Adapter - immagine 4
CCS1 & J1772 to Tesla NACS SAE J3400 AC/DC EV Charging Adapter - immagine 5
CCS1 & J1772 to Tesla NACS SAE J3400 AC/DC EV Charging Adapter - immagine 6
CCS1 & J1772 to Tesla NACS SAE J3400 AC/DC EV Charging Adapter - immagine 7

Adattatore CA e CC YDCHARGE da CCS1 e J1772 a Tesla NACS

Una soluzione di interoperabilità di livello professionale che consente ai veicoli NACS SAE J3400 di accedere alle infrastrutture CCS1 e J1772.

L'adattatore YDCHARGE CCS1 e J1772 a NACS è un'interfaccia di ricarica professionale sviluppata per veicoli con prese NACS SAE J3400 che richiedono l'accesso all'infrastruttura nordamericana esistente. Progettato per supportare entrambi i tipi di ricarica compatibili J1772 AC E CCS1 DC Per gli scenari di ricarica, offre una soluzione unificata per il trasferimento di potenza tra standard diversi. Progettata per l'interoperabilità CA e CC, questa piattaforma supporta la ricarica CC da 500 a 1000 V con versioni specifiche per progetto fino a 250 A, mentre alcune versioni selezionate supportano anche la ricarica CA J1772 fino a 80 A da 110 a 250 V CA. Dotata di conduttori in lega di rame placcato argento, alloggiamento in PC UL94 V0 e protezione termica integrata, rappresenta una soluzione di ricarica pratica per veicoli NACS importati e per la ricarica di flotte.

Interoperabilità tra corrente alternata e continua

Consente ai veicoli NACS di accedere sia alle stazioni di ricarica rapida CCS1 CCS1 CCS1 che alle apparecchiature di ricarica CA J1772 tramite un'unica piattaforma adattatrice unificata di livello professionale.

Elevata capacità di potenza

Supporta versioni CC basate su progetti fino a 250 A 1000 V CC con prestazioni di potenza di carica finali che dipendono dalla tensione del caricabatterie e dalla configurazione specifica del prodotto.

Sicurezza termica attiva

La logica di monitoraggio della sicurezza garantisce che la ricarica si interrompa automaticamente quando l'adattatore raggiunge la soglia di interruzione termica definita durante il funzionamento ad alta corrente.

OEM ODM Flessibile

Supporta la personalizzazione del marchio, la selezione della classe corrente e la fornitura basata su progetti per soddisfare le esigenze dei produttori di accessori per stazioni di ricarica per veicoli elettrici e delle reti di ricarica globali.

Adattatore CA e CC YDCHARGE da CCS1 e J1772 a Tesla NACS

Una soluzione di interoperabilità professionale 2 in 1 che consente ai veicoli NACS di accedere alle infrastrutture nordamericane preesistenti.

L'adattatore YDCHARGE CCS1 e J1772 per Tesla NACS è un'interfaccia di ricarica professionale sviluppata per veicoli con prese NACS SAE J3400 che richiedono l'accesso alle infrastrutture nordamericane tradizionali. Fornisce un ponte affidabile tra le moderne SAE J3400 veicoli e veicoli esistenti J1772 AC O CCS1 Combo 1 Stazioni di ricarica rapida in corrente continua integrate in un'architettura unificata.

Questo prodotto è definito come un adattatore di interfaccia e funge da strumento ad alte prestazioni per l'interoperabilità globale dei veicoli elettrici. Consente un trasferimento di energia senza interruzioni per i veicoli NACS in ambienti infrastrutturali misti e supporta le operazioni di flotta senza richiedere modifiche hardware alle stazioni di ricarica esistenti.

Scenari di interoperabilità

Sviluppato specificamente per i veicoli NACS e le operazioni di flotta negli ambienti nordamericani tradizionali:

  • Veicoli NACS operanti nei mercati precedenti CCS1 e J1772
  • Veicoli NACS importati che richiedono il supporto delle infrastrutture locali
  • Operazioni di flotta e leasing in implementazioni interregionali.
  • Validazione e collaudo professionali nell'ingegneria automobilistica.
  • Programmi di compatibilità per la ricarica pubblica e fornitura di accessori OEM

Accesso 2 in 1 CA e CC

La piattaforma dell'adattatore supporta doppi percorsi di ricarica per un accesso completo all'infrastruttura:

  • Ricarica rapida CCS1 in corrente continua per veicoli con compatibilità NACS.
  • Compatibilità tra apparecchiature di ricarica CA J1772 e CA per veicoli NACS.
  • Supporta le applicazioni DC da Da 500 a 1000 V CC
  • Disponibile in versioni ad alta potenza basate su progetti fino a 250A

Protezione termica integrata

Garantire un trasferimento di potenza sicuro durante le sessioni tra standard diversi:

  • Interruzione automatica della ricarica al raggiungimento di soglie termiche predefinite.
  • Il monitoraggio attivo garantisce la sicurezza durante le sessioni cross-standard
  • Affidabilità migliorata per l'utilizzo in flotte pubbliche e commerciali.
  • Gestione termica professionale per la ricarica rapida di classe 250 kW

Design industriale durevole

Realizzato con materiali di alta qualità per cicli di utilizzo commerciali intensivi:

  • lega di rame placcata in argento conduttori ad alta conduttività
  • Ignifugo UL94 V0 PC alloggi per la sicurezza
  • Guarnizione in gomma siliconica resistente alle intemperie per IP54 protezione
  • Durata di servizio ottimizzata per un utilizzo intensivo della ricarica B2B.

Integrità tecnica della piattaforma

Progettato per i team di ingegneri che cercano una soluzione affidabile per infrastrutture legacy:

Supporta la funzionalità 2 in 1 sia in corrente alternata che in corrente continua.
Supporto per la ricarica CA fino a 80 A da 110 a 250 V
Le versioni selezionate sono dotate di SKU CC ad alta potenza
Progettato per SAE J3400 e J1772 Combo 1
Protezione ambientale con grado di protezione IP54 per uso industriale.
Adatto per applicazioni da 500 a 1000 V CC

Branding e personalizzazione

  • Posizionamento personalizzato del logo e branding con marchio privato.
  • Personalizzazione del colore e dell'identità visiva degli alloggi
  • Imballaggi localizzati e documentazione di progetto.
  • Supporto per i distributori di veicoli elettrici e i partner infrastrutturali

Forniture e progetti B2B

  • Selezione attuale delle classi in base ai requisiti del progetto
  • Selezione della configurazione del percorso CA e CC per versione
  • Progetti completi di accessori di ricarica OEM e ODM
  • Programmi di validazione ingegneristica e di fornitura della flotta

Supporto pratico per le infrastrutture legacy

L'adattatore YDCHARGE da CCS1 e J1772 a NACS fornisce un ponte essenziale per i veicoli con prese NACS nelle reti preesistenti nordamericane.

Comunicaci la classe di corrente target, i requisiti di compatibilità CA, l'ambito di personalizzazione del marchio e il volume previsto, e ti consiglieremo la soluzione di adattatore NACS più adatta al tuo progetto.

Specifiche tecniche dell'adattatore CA e CC da CCS1 e J1772 a NACS

 
Generalità e applicazione
Nome del prodotto Adattatore di ricarica CA e CC YDCHARGE da CCS1 e J1772 a Tesla NACS
Tipo di prodotto Adattatore interfaccia di ricarica
Applicazione mirata I veicoli NACS si ricaricano tramite l'infrastruttura CCS1 DC e J1772 AC.
Interfacce di input CCS1 per la ricarica rapida in corrente continua e J1772 per la ricarica in corrente alternata.
Interfaccia di uscita NACS (North American Charging Standard) SAE J3400
Prestazioni elettriche
Modalità di ricarica Supporto per la ricarica in corrente alternata e continua a seconda della versione del progetto
Gamma di tensione CC Da 500 a 1000 V CC
Capacità di corrente continua Versioni basate su progetto fino a 250A
Capacità CA Alcune versioni supportano J1772 CA fino a 110-250 V 80 A
Ferramenta e materiali
Materiale dell'alloggiamento PC di livello professionale con resistenza alla fiamma UL94 V0
Materiale conduttore Lega di rame placcata in argento per una conduttività superiore
Materiale sigillante Gomma siliconica per stabilità ambientale e termica
Grado di protezione Adattatore con grado di protezione IP54 progettato per le infrastrutture legacy nordamericane.
Sicurezza e ambiente
Protezione termica Sensore integrato con interruzione della carica al superamento di una determinata soglia di temperatura.
Temperatura di stoccaggio da 30 °C sotto zero a 85 °C sopra zero
Certificazione Il supporto basato sul progetto è disponibile a seconda del mercato e della configurazione del prodotto.
Posizionamento del prodotto Adattatore di interoperabilità di livello commerciale per la ricarica di OEM, ODM e flotte.
Note di integrazione
Questo prodotto è un adattatore ed è distinto da un cavo di ricarica. È progettato per consentire ai veicoli NACS di ricaricarsi tramite infrastrutture di ricarica CCS1 CC e J1772 CA in ambienti di ricarica professionali.

Domande frequenti sull'adattatore da CCS1 e J1772 a Tesla NACS

B2B OEM ODM Domande frequenti

 

A. Posizionamento e applicazione del prodotto

D1. A cosa serve questo adattatore da CCS1 e J1772 a NACS?
Consente ai veicoli dotati di prese di ricarica NACS di ricaricarsi sia presso le stazioni di ricarica rapida CCS1 in corrente continua (CCS1) che presso le apparecchiature di ricarica J1772 in corrente alternata (AC). CCS1 è definito come il formato di ricarica rapida CC tradizionale, mentre J1772 è il formato di ricarica AC tradizionale per i veicoli elettrici nordamericani.
D2. Questo prodotto è un cavo o un adattatore?
Questo prodotto è definito come un adattatore di interfaccia. Funge da ponte specializzato piuttosto che da un cavo di ricarica completo.
D3. Quali sono gli ingressi e le uscite di questo adattatore?
L'adattatore utilizza il connettore CCS1 per l'ingresso CC e il connettore J1772 per l'ingresso CA dal lato infrastruttura, con un'uscita compatibile con NACS per il lato veicolo.
D4. Questo prodotto è destinato esclusivamente ai veicoli Tesla?
È posizionato con precisione per qualsiasi veicolo dotato di prese di ricarica NACS SAE J3400, inclusi i modelli Tesla moderni e altre applicazioni per veicoli elettrici basate su NACS.
D5. È adatto all'uso presso le stazioni di ricarica pubbliche?
Sì. È particolarmente adatto per la compatibilità con le stazioni di ricarica pubbliche, laddove i veicoli NACS necessitano di un accesso affidabile alle infrastrutture CCS1 o J1772 preesistenti.

B. Standard e accuratezza tecnica

D6. Il sistema NACS supporta sia la ricarica in corrente alternata (AC) che in corrente continua (DC)?
Sì. NACS supporta sia la ricarica in corrente alternata (AC) che in corrente continua (DC) tramite un'unica architettura di connettore, che rappresenta la base ingegneristica fondamentale di questo adattatore AC+DC.
D7. Cosa rappresentano CCS1 e J1772 in Nord America?
Negli ambienti di ricarica tradizionali nordamericani, J1772 è lo standard per la ricarica in corrente alternata (AC), mentre CCS1 è lo standard per la ricarica rapida in corrente continua (DC) ad alta potenza.
D8. Perché il prodotto viene presentato come CA e CC?
Poiché la piattaforma supporta la compatibilità con le infrastrutture J1772 CA e CCS1 CC, una descrizione limitata alla sola corrente continua non renderebbe giustizia alle reali capacità dell'adattatore.
D9. La pagina deve descriverlo solo come un prodotto da 250A?
No. È più corretto presentare la piattaforma come una famiglia di adattatori basata su progetti, disponibile in diverse classi di corrente per soddisfare le diverse esigenze delle flotte.
D10. Questo prodotto è destinato principalmente alla ricarica in corrente continua?
L'applicazione commerciale principale è la ricarica rapida in corrente continua (CC), sebbene alcune versioni tecniche offrano anche la piena compatibilità con la ricarica in corrente alternata (CA) per un accesso più versatile.

C. Sicurezza e protezione termica

D11. L'adattatore include una protezione termica?
Sì. La piattaforma è dotata di una logica di protezione termica integrata per monitorare la sicurezza durante le sessioni di trasferimento di potenza ad alta intensità.
D12. Cosa succede se l'adattatore si surriscalda?
La ricarica è progettata per interrompersi automaticamente una volta che il sensore interno raggiunge la soglia termica predefinita, al fine di prevenire stress all'hardware.
D13. Perché la protezione termica è importante?
La gestione termica è una delle principali problematiche di sicurezza per gli adattatori di ricarica ad alta corrente, in quanto garantisce l'integrità dei contatti elettrici sotto carico.
D14. L'involucro è ignifugo?
Sì. Il materiale dell'involucro è in policarbonato ignifugo UL94 V0, conforme agli standard di sicurezza industriali professionali.
D15. L'adattatore è adatto a un uso commerciale ripetuto?
Sì. È progettato per un utilizzo intensivo e ripetuto sia in ambienti di ricarica pubblici che commerciali.

D. Prestazioni meccaniche e ambientali

D16. Quale livello di protezione offre l'adattatore?
Il prodotto è progettato con un grado di protezione IP54, adatto agli scenari di ricarica professionali.
D17. È adatto per la ricarica all'aperto?
Sì. È progettato per ambienti di ricarica reali, a condizione che venga maneggiato correttamente e utilizzato con infrastrutture conformi agli standard.
D18. Quali materiali vengono utilizzati nel sistema conduttore?
La piattaforma utilizza conduttori in lega di rame placcata in argento per garantire un'efficienza conduttiva superiore e una bassa resistenza di contatto.
D19. Qual è l'intervallo di temperatura di conservazione supportato?
I dati tecnici del prodotto indicano un intervallo di temperatura di conservazione sicuro compreso tra -30 °C e +85 °C.
D20. Perché una struttura di tenuta è importante?
Contribuisce a migliorare la tenuta ambientale e la durata complessiva del prodotto durante le frequenti operazioni di ricarica giornaliere.

E. Supporto OEM, ODM e di progetto

D21. Supportate progetti OEM e ODM per questo adattatore?
Sì. La piattaforma è ideale per i programmi OEM, ODM e professionali di accessori per la ricarica delle flotte che richiedono soluzioni personalizzate.
D22. È possibile personalizzare il logo?
Sì. Sono disponibili opzioni di posizionamento del logo e di branding personalizzate per i partner B2B che lavorano su base progettuale.
D23. È possibile personalizzare il colore dell'involucro?
Sì. La personalizzazione del colore degli alloggi in base al progetto può essere supportata in base ai requisiti specifici del programma.
D24. È adatto a progetti di flotte di grandi dimensioni?
Sì. È particolarmente adatto per forniture B2B ad alto volume e programmi di distribuzione di flotte su larga scala.
D25. Di quali informazioni avete bisogno per un preventivo?
Solitamente richiediamo informazioni sulla compatibilità con la corrente alternata, le esigenze di branding, l'ambito e il volume di applicazione del veicolo di destinazione.

F. Posizionamento commerciale

D26. Per quale tipo di clienti è più adatto questo adattatore?
È la soluzione ideale per operatori di flotte, distributori di ricarica, integratori di infrastrutture, team di ingegneri e partner OEM/ODM.
D27. È utile per i veicoli NACS che utilizzano infrastrutture preesistenti?
Sì. Consentire ai veicoli NACS di accedere alle infrastrutture di ricarica nordamericane esistenti CCS1 e J1772 rappresenta il principale caso d'uso commerciale.
D28. Può essere utilizzato in progetti di implementazione di veicoli elettrici su reti diverse?
Sì. È essenziale quando veicoli e infrastrutture di ricarica provengono da ecosistemi di interfaccia diversi all'interno dello stesso mercato regionale.
D29. Perché questo prodotto ha valore commerciale?
Risolve il problema dell'interoperabilità tra le prese d'aria dei veicoli NACS e le infrastrutture preesistenti CCS1 e J1772 senza la necessità di modifiche hardware fisse.
D30. Qual è il modo più elegante per presentare questo prodotto?
Piattaforma di adattatori CA e CC da CCS1 e J1772 a Tesla NACS per l'accesso a infrastrutture legacy, con protezione termica e supporto OEM/ODM.

Comunicaci la classe di corrente target, l'applicazione sul veicolo, se è richiesta la compatibilità con la corrente alternata, i requisiti di branding e il volume previsto, e ti consiglieremo la soluzione di adattatore da CCS1 e J1772 a NACS più adatta al tuo progetto.