Adaptateur secteur et CC YDCHARGE CCS1 et J1772 vers Tesla NACS
Une solution d'interopérabilité de qualité professionnelle permettant aux véhicules NACS SAE J3400 d'accéder à l'infrastructure CCS1 et J1772.
L'adaptateur YDCHARGE CCS1 et J1772 vers NACS est une interface de charge professionnelle conçue pour les véhicules équipés de prises NACS SAE J3400 et nécessitant un accès à l'infrastructure nord-américaine existante. Elle est compatible avec les deux systèmes suivants : J1772 AC et CCS1 DC Cette plateforme offre une solution unifiée pour le transfert d'énergie entre différentes normes de charge. Conçue pour l'interopérabilité AC et DC, elle prend en charge la charge DC de 500 à 1000 V, avec des versions spécifiques à certains projets jusqu'à 250 A. Certaines versions prennent également en charge la charge AC J1772 jusqu'à 80 A (110 à 250 V AC). Dotée de conducteurs en alliage de cuivre argenté, d'un boîtier en polycarbonate conforme à la norme UL94 V0 et d'une protection thermique intégrée, elle constitue une solution de charge pratique pour les véhicules NACS importés et la recharge de flottes.
Interopérabilité AC et DC
Permet aux véhicules NACS d'accéder à la fois aux bornes de recharge rapide CCS1 CC et aux équipements de recharge CA J1772 via une plateforme d'adaptateur unifiée de qualité professionnelle.
Capacité de haute puissance
Prend en charge les versions CC basées sur des projets jusqu'à 250 A 1000 V CC avec des performances de puissance de charge finales dépendant de la tension du chargeur et de la configuration spécifique du produit.
Sécurité thermique active
Un système de surveillance de sécurité garantit l'arrêt automatique de la charge lorsque l'adaptateur atteint le seuil de coupure thermique défini lors d'un fonctionnement à courant élevé.
OEM ODM Flexible
Prend en charge la personnalisation de la marque, la sélection des classes actuelles et l'approvisionnement basé sur les projets afin de répondre aux exigences des fabricants d'accessoires pour bornes de recharge pour véhicules électriques et des réseaux de recharge mondiaux.
Adaptateur secteur et CC YDCHARGE CCS1 et J1772 vers Tesla NACS
Une solution d'interopérabilité professionnelle 2 en 1 permettant aux véhicules NACS d'accéder à l'infrastructure nord-américaine existante.
L'adaptateur YDCHARGE CCS1 et J1772 vers Tesla NACS est une interface de charge professionnelle conçue pour les véhicules équipés de prises NACS SAE J3400 nécessitant un accès à l'infrastructure nord-américaine existante. Il assure une connexion fiable entre les systèmes de recharge modernes. SAE J3400 véhicules et existants J1772 AC ou CCS1 Combo 1 Des bornes de recharge rapide en courant continu au sein d'une architecture unifiée.
Ce produit, conçu comme un adaptateur d'interface, est un outil performant pour l'interopérabilité mondiale des véhicules électriques. Il permet un transfert de puissance fluide pour les véhicules NACS dans des environnements à infrastructures mixtes et prend en charge l'exploitation des flottes sans nécessiter de modifications matérielles des bornes de recharge existantes.
Scénarios d'interopérabilité
Spécialement conçu pour les véhicules NACS et les opérations de flotte dans les environnements nord-américains traditionnels :
- Véhicules NACS opérant sur les marchés CCS1 et J1772 existants
- Véhicules NACS importés nécessitant un soutien en matière d'infrastructure locale
- Opérations de flotte et de location dans le cadre de déploiements interrégionaux
- Validation et essais professionnels en ingénierie automobile
- Programmes de compatibilité avec les bornes de recharge publiques et fourniture d'accessoires d'origine
Accès CA et CC 2 en 1
La plateforme d'adaptateurs prend en charge deux voies de charge pour un accès complet à l'infrastructure :
- Compatibilité avec la recharge rapide CCS1 CC et la recharge CC des véhicules NACS
- Compatibilité des équipements de charge CA J1772 avec les véhicules NACS
- Prend en charge les applications DC à partir de 500 à 1000 V CC
- Disponible en versions haute puissance pour projets jusqu'à 250 A
Protection thermique intégrée
Garantir un transfert de puissance sécurisé lors des sessions inter-normes :
- Arrêt automatique de la charge aux seuils de coupure thermique définis
- Une surveillance active garantit la sécurité lors des sessions de contrôle des normes.
- Fiabilité accrue pour l'utilisation dans les flottes publiques et commerciales
- Gestion thermique professionnelle pour la charge rapide de classe 250 kW
Conception industrielle durable
Conçu avec des matériaux de haute qualité pour des cycles commerciaux intensifs :
- alliage de cuivre argenté conducteurs à haute conductivité
- retardateur de flamme UL94 V0 PC logement pour la sécurité
- Joint d'étanchéité en caoutchouc silicone résistant aux intempéries pour IP54 protection
- Durée de vie prévue pour une utilisation intensive en recharge B2B
Intégrité technique de la plateforme
Conçu pour les équipes d'ingénierie à la recherche d'une solution d'infrastructure existante fiable :
Marque et personnalisation
- Placement de logo personnalisé et marque privée
- Personnalisation des couleurs et de l'identité visuelle du logement
- Documentation localisée relative à l'emballage et au projet
- Soutien aux distributeurs de véhicules électriques et aux partenaires d'infrastructure
Fourniture et projets B2B
- Sélection actuelle des classes en fonction des exigences du projet
- Sélection de la configuration des chemins AC et DC par version
- Projets complets d'accessoires de charge OEM et ODM
- programmes de validation technique et d'approvisionnement des flottes
Spécifications techniques des adaptateurs CCS1 et J1772 vers NACS CA et CC
| Généralités et applications | |
|---|---|
| Nom du produit | Adaptateur de charge CA et CC YDCHARGE CCS1 et J1772 vers Tesla NACS |
| Type de produit | Adaptateur d'interface de charge |
| Application cible | Véhicules NACS se rechargeant à partir de l'infrastructure CCS1 CC et J1772 CA |
| Interfaces d'entrée | CCS1 pour la charge rapide en courant continu et J1772 pour la charge en courant alternatif |
| Interface de sortie | Norme de charge nord-américaine NACS SAE J3400 |
| Performance électrique | |
| Modes de charge | Prise en charge de la charge CA et CC selon la version du projet |
| Plage de tension CC | 500 à 1000 V CC |
| Capacité de courant continu | Versions basées sur un projet jusqu'à 250 A |
| Capacité CA | Certaines versions prennent en charge la norme J1772 CA jusqu'à 110 à 250 V 80 A |
| Matériel et matériaux | |
| Matériau du boîtier | PC de qualité professionnelle avec résistance au feu UL94 V0 |
| Matériau conducteur | Alliage de cuivre argenté pour une conductivité supérieure |
| Matériau d'étanchéité | Caoutchouc silicone pour une stabilité environnementale et thermique |
| Indice de protection | Adaptateur certifié IP54 conçu pour les infrastructures existantes en Amérique du Nord |
| Sécurité et environnement | |
| Protection thermique | Capteur intégré avec arrêt de charge à un seuil de surchauffe défini |
| Température de stockage | de 30 °C en dessous de zéro à 85 °C au-dessus de zéro |
| Certification | Assistance ponctuelle disponible selon le marché et la configuration SKU |
| Positionnement des produits | Adaptateur d'interopérabilité de qualité commerciale pour la recharge des flottes OEM/ODM |
FAQ sur l'adaptateur CCS1 et J1772 vers Tesla NACS
B2B OEM ODM Foire aux questions