YDCHARGE Compact DC-laadstation voor wand- en vloermontage | 7 kW tot 40 kW OEM/ODM-platform | CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T en NACS-opties

De YDCHARGE Compact DC EV-lader is ontworpen voor gebruik in woningen, op de werkplek, met wagenparken, op commerciële parkeerterreinen en voor kleine openbare laadpunten. Verkrijgbaar van 7 kW tot 40 kW, combineert hij een compacte behuizing, een zeer efficiënte energieomzetting, meerdere DC-aansluitingen en OCPP 1.6J-netwerkintegratie voor flexibele inzet wereldwijd.

Stroomselectie
Bereik van 7 kW tot 40 kW
DC-connectoren
CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T, NACS
Netwerkbeheer
OCPP 1.6J & RFID-integratie
Implementatiebeveiliging
IP54 | Wand- en vloermontage

De lader kan zowel aan de muur als op de vloer worden gemonteerd en kan worden geconfigureerd met CCS1-, CCS2-, CHAdeMO-, GB/T- of NACS-connectoren, afhankelijk van de beoogde markt en projectvereisten. Met RFID-autorisatie, bediening op afstand, IP54-bescherming en OEM/ODM-aanpassingsmogelijkheden biedt het een praktische DC-laadoplossing voor particuliere, commerciële en netwerklaadprojecten.

YDCHARGE compacte DC-lader voor elektrische voertuigen

De YDCHARGE Compact DC EV Charger is een flexibel DC-laadplatform dat is ontwikkeld voor projecten die sneller en gecontroleerder laden vereisen dan standaard AC-wallboxen, en tegelijkertijd de omvang, kosten en infrastructurele complexiteit van grote, krachtige DC-laadstations vermijden.

Productoverzicht en strategische maatbepaling

Applicatieomgevingen

De lader is verkrijgbaar in 7 kW, 20 kW, 30 kW en 40 kW uitvoeringen en is geschikt voor privé-parkeerterreinen, laadstations op de werkplek, wagenparkbeheerders, commerciële parkeerterreinen, hotels, winkelcentra en kleine openbare laadnetwerken. De 7 kW-versie is vooral geschikt als DC-lader met laag vermogen of compacte DC-lader, met name voor projecten met beperkte ruimte waar DC-laden mogelijk is zonder dat er een infrastructuur met ultrahoog vermogen beschikbaar is.

Het voordeel van gelijkstroomladen

In tegenstelling tot opladen via wisselstroom (AC), levert gelijkstroom (DC) de stroom rechtstreeks aan de voertuigaccu via de DC-laadinterface. Dit stelt beheerders in staat om een meer gecontroleerde laadervaring te bieden wanneer compatibele voertuigen worden gebruikt.

Implementatieflexibiliteit en interfaceopties

Architectuur voor mechanische ondersteuning:

De lader kan zowel aan de muur als op de vloer worden gemonteerd. Dit biedt projecteigenaren en installateurs meer flexibiliteit bij het werken met garages, parkeerterreinen, wagenparken, commerciële locaties en laadstations op bestemmingen.

Globale connectorconfiguraties:

De beschikbare connectoropties omvatten CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T en NACS, afhankelijk van de eisen van de beoogde markt. De NACS-configuratie is beschikbaar als projectoptie en dient te worden bevestigd op basis van technische vereisten, compatibiliteitsvalidatie en de regionale implementatieomvang.

Slimme bedrijfsvoering en netwerkintegratie

Voor een slimme werking ondersteunt de lader OCPP 1.6J voor koppeling met compatibele laadbeheerplatformen. Operators kunnen laadsessies, gebruikersautorisatie, laadgegevens, foutbewaking en onderhoud op afstand beheren via een back-endsysteem.

RFID, wachtwoorden, VIN-gebaseerde autorisatie en lokale plug-and-charge-functionaliteit kunnen worden geconfigureerd afhankelijk van het toepassingsscenario. Plug-and-charge op basis van ISO 15118 is afhankelijk van de projectconfiguratie, voertuigcompatibiliteit, certificaatverwerking en back-endondersteuning.

Thermische techniek en beschermingsarchitectuur

Ontwerp van geïsoleerde luchtkanalen

De lader maakt gebruik van een geïsoleerd luchtkanalensysteem om de warmteafvoer te verbeteren en tegelijkertijd de invloed van stof en vocht op de interne elektronische componenten te verminderen. Deze constructie draagt bij aan stabiele prestaties, beschermt belangrijke circuitonderdelen en zorgt voor een betrouwbare werking in veeleisende binnen- en semi-buitenomgevingen.

Systeembeveiligingsmatrix

De lader is ontworpen voor stabiele DC-laadwerking en integreert essentiële elektrische en systeembeveiligingsfuncties, waaronder noodstop, overspanningsbeveiliging, onderspanningsbeveiliging, overstroombeveiliging, lekstroombeveiliging, temperatuurbeveiliging en beveiliging tegen communicatiefouten. Isolatiebewaking kan worden geconfigureerd op basis van de laderarchitectuur en projectvereisten.

Factoren die van invloed zijn op de implementatie op locatie

De IP54-behuizing garandeert betrouwbaar gebruik in parkeergarages en commerciële omgevingen, mits de installatie voldoet aan de lokale eisen op het gebied van elektriciteit, ventilatie en bescherming van de locatie. Bij gebruik buitenshuis dient rekening te worden gehouden met installatieomstandigheden zoals beschutting, afwatering, direct zonlicht, ventilatie en elektrische beveiliging.

OEM/ODM-aanpassing en naleving van regelgeving

B2B-aanpassingsframework

YDCHARGE biedt OEM- en ODM-maatwerk voor wereldwijde DC-laadprojecten. Beschikbare aanpassingsmogelijkheden zijn onder andere:

Vermogensclassificatie
Oplaadconnector
Kabellengte
Kleur van de behuizing
Logo-integratie
HMI-interface
RFID-functie
Communicatiemodule
Taalconfiguratie
Backend-integratie
Marktspecifieke naleving

Certificeringsroutes

Beschikbare conformiteitsconfiguraties omvatten CE, TÜV SÜD en CQC, afhankelijk van het model, de markt en de projectvereisten. De certificeringsomvang kan variëren afhankelijk van het vermogen, het connectortype, de ingangsconfiguratie, de softwareversie en de regionale conformiteitsprocedure.

Testrapporten, certificaten en documenten betreffende de naleving van projectvoorschriften kunnen op verzoek worden verstrekt voor gekwalificeerde B2B-projecten.

Geef uw gewenste installatieoriëntatie, de verbindingsnormen voor de beoogde markt en de beperkingen van de software-backend aan, zodat we dit kunnen afstemmen met onze technische implementatieteams.

Technische specificaties van de YDCHARGE compacte DC-lader voor elektrische voertuigen

Specificaties voor elektrische in- en uitgang
Vermogensclassificatie 7 kW / 20 kW / 30 kW / 40 kW
Uitgangsspanning 200 tot 750 V DC voor 7 kW; 200 tot 1000 V DC voor 20 kW tot 40 kW
Ingangsspanning 90 tot 265 V wisselstroom voor 7 kW; 260 tot 475 V wisselstroom voor 20 kW tot 40 kW; 480 V optioneel
Ingangsstroom 32 A / 30 A / 45 A / 64 A
Uitgangsstroom 20 A / 60 A / 100 A / 133 A
Hulpstroomvoorziening 12 V, 24 V optioneel
Efficiëntie Tot 95%
arbeidsfactor >0,99 bij nominale spanning en volledige belasting
Mechanische, milieu- en interface-specificaties
Montagetype Wandmontage / Vloerstaand
Weergave 4,3 inch touchscreen display
IP-classificatie IP54
Gewicht 20 kg / 35 kg / 45 kg / 64 kg
Bedrijfstemperatuur -25°C tot +50°C; vermogensreductie boven +50°C; verwarming optioneel voor koude gebieden
Bedrijfsvochtigheid 5% tot 90% RH, niet-condenserend
Hoogte ≤2000 m
Lengte van de ingangskabel Aanpasbaar
Lengte van de oplaadkabel 5 m standaard, aanpasbaar
Protocol, standaarden en connectiviteit
Netwerkprotocol OCPP 1,6J
Netwerkverbinding Wi-Fi, Bluetooth, 4G, LAN
Aansluitopties CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T, NACS optioneel
Toepasselijke normen GB/T 20234, IEC 62196, IEC 61851-1, IEC 61851-23, JEVS G105 / CHAdeMO
Communicatieprotocollen GB/T 27930, CHAdeMO 2.0, DIN 70121, ISO 15118
Specificaties kunnen variëren afhankelijk van het vermogen, het connectortype, de protocolstack, regionale certificering en projectconfiguratie. Controleer het definitieve specificatieblad voordat u bestelt.

Veelgestelde vragen over compacte DC-laders voor elektrische voertuigen

Veelgestelde vragen over B2B OEM/ODM

Vraag 1. Wat is het vermogensbereik van deze compacte DC-lader voor elektrische voertuigen?
De lader is verkrijgbaar in varianten van 7 kW, 20 kW, 30 kW en 40 kW. Deze vermogensopties zijn ontworpen voor diverse toepassingen, zoals particulier gebruik, bedrijfspanden, wagenparken, commerciële parkeerterreinen en kleine openbare laadpunten.
Vraag 2. Is de 7 kW-versie een DC-snellader?
De 7 kW-versie is een gelijkstroomlader met laag vermogen. Deze levert gelijkstroom rechtstreeks via de gelijkstroomlaadinterface van het voertuig, maar is meer bedoeld als compacte gelijkstroomlader dan als ultrasnelle lader. Hij is geschikt voor projecten met beperkte ruimte waar gelijkstroomcompatibiliteit vereist is zonder grote, krachtige gelijkstroominfrastructuur.
Vraag 3. Is het apparaat geschikt voor zowel wandmontage als plaatsing op de vloer?
Ja. De lader kan, afhankelijk van de indeling van de locatie, de beschikbare installatieruimte en de projectvereisten, zowel wandgemonteerd als staand worden geleverd. Wandmontage is geschikt voor compacte garages, werkplaatsen en parkeerterreinen met beperkte ruimte, terwijl staand monteren geschikt is voor parkeerterreinen, bedrijfsterreinen en wagenparken.
Vraag 4. Welke oplaadconnectoren worden ondersteund?
De lader kan worden geconfigureerd met CCS1-, CCS2-, CHAdeMO-, GB/T- en NACS-connectoren, afhankelijk van de beoogde markt en projectvereisten. De uiteindelijke connectorconfiguratie moet worden bevestigd op basis van voertuigcompatibiliteit, lokale laadnormen, protocolstack en certificeringsbereik. NACS-configuratie is beschikbaar als projectoptie en is onderhevig aan projectvalidatie en compatibiliteitsvereisten.
Vraag 5. Ondersteunt de oplader OCPP?
Ja. De lader ondersteunt OCPP 1.6J voor backend-integratie, bewaking op afstand, gebruikersautorisatie, laadgegevens en operationeel beheer. De backend-compatibiliteit moet tijdens de projectintegratie worden bevestigd.
Vraag 6. Kan de lader worden aangesloten op een laadbeheerplatform?
Ja. Met OCPP 1.6J-ondersteuning kan de lader worden aangesloten op compatibele laadbeheerplatformen voor bewaking op afstand, autorisatie, transactieregistratie, foutrapportage, starten en stoppen op afstand en operationeel beheer. De uiteindelijke backend-integratie moet worden gevalideerd op basis van het gekozen platform en de projectconfiguratie.
Vraag 7. Ondersteunt het apparaat automatisch opladen of Plug & Charge?
Lokaal automatisch opladen kan voor bepaalde toepassingen worden geconfigureerd. Plug & Charge op basis van ISO 15118 vereist projectspecifieke configuratie, voertuigcompatibiliteit, certificaatbeheer en back-endondersteuning. Bevestig de vereiste bedrijfsmodus vóór projectvalidatie.
Vraag 8. Welke methoden voor gebruikersautorisatie zijn beschikbaar?
Afhankelijk van de projectconfiguratie kan de lader RFID-autorisatie, wachtwoordtoegang, VIN-gebaseerde autorisatie, autorisatie via het backendplatform en lokale automatische laadmodi ondersteunen. De uiteindelijke autorisatiemethode moet worden gekozen op basis van het operationele model van het project.
Vraag 9. Kan de lader worden aangepast voor OEM/ODM-projecten?
Ja. YDCHARGE ondersteunt maatwerk op het gebied van vermogen, connectortype, kabellengte, behuizingsontwerp, logo, HMI-taal, communicatiemodule, RFID-functionaliteit, backend-integratie en marktspecifieke configuratie. OEM- en ODM-maatwerk is mogelijk voor distributeurs, exploitanten van laadnetwerken, wagenparkprojecten en merken van apparatuur.
Vraag 10. Is deze oplader geschikt voor installatie buitenshuis?
De lader is ontworpen met een IP54-behuizing en kan worden gebruikt in geschikte buiten- of halfopen omgevingen. De uiteindelijke installatie moet voldoen aan de lokale elektrische voorschriften, ventilatie-eisen, afwateringsvoorschriften en beschermingsvoorwaarden van de locatie. Voor locaties in de buitenlucht moet bij de locatieplanning rekening worden gehouden met beschutting, direct zonlicht, regenbescherming en luchtcirculatie.
Vraag 11. Welke standaarden en protocollen kunnen worden ondersteund?
Afhankelijk van de gekozen connector en softwareconfiguratie kan de lader GB/T 20234, IEC 62196, IEC 61851-1, IEC 61851-23, CHAdeMO-gerelateerde configuraties, GB/T 27930, DIN 70121 en ISO 15118-gerelateerde communicatievereisten ondersteunen. De uiteindelijke protocolondersteuning moet worden bevestigd op basis van het gekozen model en de reikwijdte van de projectvalidatie.
Vraag 12. Welke certificeringen worden ondersteund?
Beschikbare conformiteitsconfiguraties kunnen CE, TÜV SÜD en CQC omvatten, afhankelijk van het model, de markt en de projectvereisten. De certificeringsomvang moet worden bevestigd door het certificaat, het testrapport en de gekozen productconfiguratie. Certificaten dekken niet alle vermogensklassen, connectorversies, ingangsconfiguraties of regionale marktvarianten.
Vraag 13. Kan de lader onderhoud op afstand ondersteunen?
Ja. De lader kan bewaking en onderhoud op afstand uitvoeren via compatibele back-endsystemen. Dit helpt operators om onnodige bezoeken ter plaatse te verminderen, de reactiesnelheid te verbeteren en meerdere laders efficiënter te beheren.
Vraag 14. Welke netwerkverbindingsopties zijn beschikbaar?
Afhankelijk van de projectconfiguratie zijn er verschillende netwerkverbindingsopties beschikbaar, waaronder Wi-Fi, Bluetooth, 4G en LAN. De beste verbindingsmethode moet worden gekozen op basis van de installatielocatie, het backendplatform en de eisen van de operator.
Vraag 15. Wat is de meest effectieve B2B-positionering voor dit product?
Dit product moet worden gepositioneerd als een compact DC-laadplatform voor elektrische voertuigen, geschikt voor particuliere, commerciële, wagenpark- en OEM/ODM-projecten, met ondersteuning voor vermogensopties van 7 kW tot 40 kW, wandmontage of plaatsing op de vloer, configuratie met meerdere connectoren en werking via een OCPP-netwerk.

Geef uw gewenste installatieoriëntatie, de verbindingsnormen voor de beoogde markt en de beperkingen van de software-backend aan, zodat we dit kunnen afstemmen met onze technische implementatieteams.