YDCHARGE Thailand TIS 166 16A EV-ingangskabel met thermistors
Een professionele netsnoer met netaansluiting, speciaal ontworpen voor draagbare EV-laders in Thailand.
Een professioneel netsnoer met netaansluiting, speciaal ontworpen voor draagbare EV-laders in Thailand. Het snoer is gebaseerd op het TIS 166-2549 Type O 16A-stekkerplatform en een EV-kwaliteit H07BZ5-kabelstructuur. De geaarde netsnoeren van het type TIS 166-2549 (16A / 250V) zijn in Thailand wijdverspreid verkrijgbaar.
Het YDCHARGE Thailand TIS 166 16A EV-voedingssnoer is ontwikkeld voor fabrikanten van draagbare EVSE's, IC-CPD-integratoren en OEM/ODM-laadprogramma's die een betrouwbare netvoedingoplossing voor de Thaise markt nodig hebben. Het snoer is gebouwd rond de TIS 166 16A-geometrie, de H07BZ5 3 × 2,5 mm² + 3 × 0,5 mm² kabelconstructie en geïntegreerde thermistors, en is bedoeld voor gebruik als netvoedingskabel in draagbare EV-laadsystemen voor BEV- en PHEV-toepassingen. Het platform ondersteunt gestripte en vertinde open uiteinden, kabellengtes op maat en projectgebaseerde interne integratie, waardoor het een praktische B2B-component is voor draagbare laadproducten in Thailand. Branchelijsten bieden ook vaak Thailand Type O-snoeren met gestripte uiteinden aan voor OEM-gebruik.
Focus op draagbare EVSE
Speciaal ontwikkeld als netsnoer voor draagbare laadproducten voor elektrische voertuigen en IC-CPD-gebaseerde laadsystemen voor de Thaise markt.
TIS 166-2549 Platform
Gebouwd rond het TIS 166-2549 / Type O stekkersysteem met drie ronde pinnen en aardingsstructuur, voor 16A / 250V AC-ingang in residentiële en gecontroleerde laadomgevingen op de Thaise markt.
Thermistorbeveiliging
Ondersteunt geïntegreerde thermistors voor temperatuurbewaking aan de stekkerzijde en oververhittingsbeveiliging bij langdurig opladen.
OEM/ODM-klaar
Biedt ondersteuning voor open interne integratie, aangepaste kabellengte, aangepast logo en projectgebaseerde configuratie voor draagbare laadstations voor elektrische voertuigen onder eigen label.
YDCHARGE Thailand TIS 166 16A EV-ingangskabel met thermistors
Een professionele netgekoppelde AC-ingangskabel, ontwikkeld voor draagbare EV-laders op de Thaise markt.
De YDCHARGE Thailand TIS 166 16A EV-voedingskabel is een professionele netstroomkabel, speciaal ontwikkeld voor draagbare EV-laders voor de Thaise markt. Deze kabel is ontworpen voor BEV- en PHEV-laadproducten die een betrouwbare Thaise netstroomaansluiting vereisen op basis van het TIS 166-2549 Type O-stekkersysteem. TIS 166-2549 is de verplichte Thaise norm voor stekkers en stopcontacten voor huishoudelijk en soortgelijk gebruik, en Type O is de gangbare geaarde driepolige configuratie die in dat systeem wordt gebruikt.
Dit product wordt gepositioneerd als een Stroomkabel voor het opladen van elektrische voertuigen. Het is iets anders dan complete laders of standaard verlengsnoeren voor huishoudelijk gebruik. Het doel ervan is om de wisselstroomingang van een draagbare EV-laadmodule te leveren en verbinding te maken met de interne besturings- en beveiligingsarchitectuur van de lader.
Ontworpen voor integratie
Primaire technische focus:
- Integratie van ingangen voor draagbare EV-laders
- Ondersteuning van draagbare oplaadarchitectuur op basis van IC-CPD
- OEM- en ODM-projecten voor de productie van opladers
- Draagbare laadproducten voor BEV's en PHEV's
- Leveringsprogramma's voor laadkabels op de Thaise markt
Type O-stekkerplatform
Gestandaardiseerde Thaise netspecificaties:
- 16A / 250V AC Israëlische netondersteuning (TIS 166-2549)
- Authentieke Type O-geometrie met drie ronde pinnen.
- Past perfect op Thaise aardingsstopcontacten.
- Ideaal voor laadprogramma's voor woningen en laadstations onder eigen label.
Thermische bewaking aan de stekkerzijde
Essentiële bescherming voor belastingen met een lange levensduur:
- Geïntegreerde thermistors voor realtime feedback naar de IC-CPD
- Ondersteunt de veiligheidslogica voor het uitschakelen van het laadvermogen bij vermindering van het vermogen.
- Behandelt thermische risico's in het hete klimaat van Zuidoost-Azië.
- Verhelpt problemen met oververhitting veroorzaakt door losse of verouderde stopcontacten.
H07BZ5 EV-kabel
Voordelen van geavanceerde materialen voor B2B-kopers:
- Standaardstructuur: 3 × 2,5 mm² + 3 × 0,5 mm²
- Superieure thermische en mechanische duurzaamheid
- Hoge UV- en omgevingstemperatuurprestaties
- Wereldwijd erkend platform voor exportladerprogramma's
Projectgerichte engineering
OEM-integratieformaat
- Gestripte en vertinde open uiteinden voor industriële assemblage
- Aangepaste interne connectoropties voor IC-CPD-integratie
- Geclassificeerd als een industrieel onderdeel voor toeleveringsketens.
- Geschikt voor directe interne bedrading of integratie aan de printplaatzijde.
Ondersteuning voor maatwerk
- Aangepaste kabellengte en logo-plaatsing
- Projectgebaseerde configuratie en programma's onder eigen label
- Herhaalbare fabriekskwaliteit voor consistente assemblage.
- Ontworpen voor projecten die TISI-georiënteerde ondersteuning vereisen.
Marktstrategie voor Thailand
Technische specificaties van het Thailand TIS 166 16A EV-voedingssnoer.
| Algemene en marktgerichte toepassingen | |
|---|---|
| Productnaam | YDCHARGE Thailand TIS 166 16A EV-ingangsstroomkabel |
| Producttype | Stroomkabel voor het opladen van elektrische voertuigen |
| Marktpositionering | Thailand |
| Positionering op het gebied van naleving | TISI-georiënteerde projectondersteuning |
| Productpositionering | Aansluitkabel aan de netzijde voor draagbare EV-laders |
| Stekker- en elektrische specificaties | |
| Stekkerstandaard | TIS 166-2549 | Type O |
| Nominale spanning | 250V wisselstroom |
| Nominale stroom | 16A |
| Aardingsconfiguratie | 3-pins geaarde structuur |
| Beschermingsclassificatie | IP20 (bij gelijktijdig gebruik) |
| Kabeltechniek en -integratie | |
| Kabeltype | H07BZ5 |
| Kabelstructuur | 3 × 2,5 mm² + 3 × 0,5 mm² |
| Temperatuursensor | Geïntegreerde thermistors |
| Einde uitvoer | Gestript en vertind / op maat gemaakte interne connector |
| OEM/ODM-ondersteuning | Projectgebaseerde configuratie en levering onder eigen label mogelijk. |
Thailand TIS 166 16A EV Input Power Cord FAQs
Veelgestelde vragen over B2B OEM/ODM
Productbasisprincipes
Vraag 1. Waarvoor is dit TIS 166 EV-voedingssnoer bedoeld?
Vraag 2. Is dit product een complete oplader?
Vraag 3. Welk stekkersysteem gebruikt het?
Vraag 4. Is dit product geschikt voor 16A-laadproducten?
Technische en thermische veiligheid
Vraag 5. Omvat het temperatuurbewaking?
Vraag 6. Waarom zijn thermistors belangrijk in dit product?
Q7. Wat is de kabelstructuur?
Vraag 8. Waarom wordt er 2,5 mm² gebruikt voor de stroomgeleiders?
OEM-integratie en -aanpassing
Vraag 9. Wat moet het eindproduct zijn voor de OEM-productie van laders?
Vraag 10. Kan de kabellengte worden aangepast?
Vraag 11. Kan het logo worden aangepast?
B2B-strategie en -toepassing
Vraag 12. Voor welk type klanten is dit product het meest geschikt?
Het is het meest geschikt voor:
- fabrikanten van draagbare EV-laders
- IC-CPD-integrators
- assemblers van laadkabels
- private-label EVSE-merken
- Thaise marktladerprogramma's
Vraag 13. Is dit geschikt voor laadproducten voor volledig elektrische voertuigen (BEV) en plug-in hybride voertuigen (PHEV)?
Vraag 14. Wat is de belangrijkste rol van dit onderdeel in een laadmechanisme?
Vraag 15. Is dit geschikt voor OEM- en ODM-projecten?
Vraag 16. Wat moet er op de website benadrukt worden?
Benadrukken:
- TIS 166-2549 Type O stekkerarchitectuur
- 16A / 250V AC
- TISI-georiënteerde marktondersteuning
- geïntegreerde thermistors
- H07BZ5 kabelplatform
- open-end OEM-integratie
- aangepaste kabellengte
- aangepast logo
- OEM/ODM-geschiktheid
Vraag 17. Wat mag er niet op de website staan?
Beschrijf het niet als:
- een complete draagbare EV-lader
- een standaard verlengsnoer voor huishoudelijk gebruik
- een vast, afgewerkt consumentensnoer, tenzij dat het daadwerkelijk verzonden formaat is.
- een op zichzelf staande veiligheidscontroller