Adaptador de carregamento CA para veículos elétricos (EVSE) GB/T 20234.2-2023 para IEC 62196 Tipo 2, em conformidade com a infraestrutura de carregamento de veículos elétricos (EVSE).

Adaptador de carregamento CA YDCHARGE GB/T para Tipo 2

Uma solução profissional de interoperabilidade CA que permite que veículos do Tipo 2 acessem a infraestrutura GB/T.

O adaptador YDCHARGE GB/T para Tipo 2 é uma interface CA profissional desenvolvida para veículos com entradas IEC 62196 Tipo 2 que necessitam de acesso a carregadores CA GB/T, além de wallboxes e instalações públicas. Projetado para cenários de interoperabilidade CA específicos, ele oferece uma solução prática de interface para suporte a veículos importados e operações de frotas internacionais, além de validação de engenharia e programas de acessórios OEM/ODM. Como os padrões GB/T CA e IEC Tipo 2 diferem em arquitetura de conector e lógica de sinalização, este produto se posiciona como um adaptador de interoperabilidade dedicado para ambientes de carregamento específicos.

Acesso de interoperabilidade AC

Permite que veículos com entradas de carregamento Tipo 2 acessem a infraestrutura de carregamento CA GB/T em cenários de carregamento monofásico ou trifásico definidos, dependendo da versão do produto selecionada.

Implantação em vários mercados

Desenvolvido para suporte a veículos elétricos importados e carregamento de frotas internacionais, além de projetos de interoperabilidade regional onde veículos do Tipo 2 necessitam de acesso a ambientes de carregamento CA GB/T locais.

Construção de nível industrial

Construído com materiais de revestimento duráveis e um sistema de conectores de alta corrente estável para uso confiável no carregamento diário em ambientes de carregamento profissionais e comerciais.

Pronto para OEM/ODM

Oferece suporte a marcas próprias, além de personalização de gabinetes e programas de fornecimento baseados em projetos para distribuidores de carregadores de veículos elétricos e fornecedores de serviços de frota.

Adaptador de carregamento CA YDCHARGE GB/T para Tipo 2

Uma solução profissional de interoperabilidade CA que permite que veículos do Tipo 2 acessem a infraestrutura GB/T.

O adaptador YDCHARGE GB/T para Tipo 2 CA é uma ponte de interface profissional desenvolvida para veículos com entradas IEC 62196 Tipo 2 que necessitam de acesso à infraestrutura de carregamento CA GB/T. Ele proporciona uma conexão confiável entre equipamentos de carregamento CA padrão chinês e sistemas de carregamento veicular padrão europeu, dentro de uma arquitetura unificada.

Este produto é definido como um adaptador de carregamento CA e serve como uma ferramenta de alto desempenho para a interoperabilidade global de veículos elétricos. Ele aborda as diferenças na arquitetura de sinalização entre os CC e CP implementação do GB/T e o PP e CP A lógica da infraestrutura IEC Tipo 2 permite a transferência contínua de energia para veículos Tipo 2 importados em mercados dominados pelo padrão GB/T.

Cenários de interoperabilidade

Desenvolvido especificamente para veículos Tipo 2 e operações de frota em ambientes GB/T AC:

  • Veículos do tipo 2 que operam nos mercados de carregamento CA do Reino Unido/Taiwan
  • Veículos elétricos importados da Europa e de outros países que necessitam de suporte local.
  • Operações de frota e leasing em implantações inter-regionais
  • Validação e testes profissionais de engenharia automotiva
  • Programas de compatibilidade de carregamento CA público e fornecimento de acessórios OEM

Integridade do carregamento CA

A plataforma suporta caminhos AC definidos para acesso à infraestrutura padrão:

  • Posicionado estritamente como um adaptador de carregamento CA.
  • Pontes entre estações GB/T AC 20234.2 e entradas de veículos IEC 62196.
  • Suporta transferência de energia CA definida dependendo da versão.
  • Conversão de sinalização otimizada para sessões de carregamento estáveis

Sinalização e Segurança

Supera as diferenças técnicas nas normas regionais:

  • Integra a sinalização GB/T CC CP com a lógica IEC Tipo 2 PP CP.
  • Lida com as diferenças regionais nas funções dos conectores de veículos e carregadores.
  • Desligamento automático baseado em limites térmicos e elétricos do sistema.
  • Arquitetura interna projetada para condutividade estável de alta corrente.

Design industrial durável

Materiais de qualidade comercial para implantação a longo prazo:

  • Sistema de conectores CA de alta corrente para confiabilidade profissional
  • Materiais de revestimento de qualidade comercial para durabilidade mecânica
  • Design de produto com classificação IP para diversas condições ambientais.
  • Vida útil otimizada para operações intensivas de carregamento B2B diárias.

Integridade Técnica da Plataforma

Projetado para equipes que buscam uma solução confiável de conversão de GB/T para CA Tipo 2:

Suporta apenas carregamento CA
Sistema de conector CA de alta corrente
Arquitetura de conversão de sinalização projetada
Em conformidade com as normas GB/T 20234.2 e IEC 62196.
Design com classificação IP para uso comercial de alças
Posicionamento em relação à temperatura e umidade de operação

Identidade visual e personalização

  • Aplicação de logotipo personalizado e marca própria
  • Personalização das cores da habitação para identidade visual
  • Embalagens localizadas e documentação baseada em projetos
  • Apoio a distribuidores de veículos elétricos e parceiros de frotas internacionais

Fornecimento e projetos B2B

  • Fornecimento B2B em grande volume para distribuidores regionais de acessórios de carregamento.
  • Desenvolvimento abrangente de acessórios de carregamento OEM e ODM
  • Programas de validação de engenharia e fornecimento de frota
  • Ideal para pacotes de acessórios de concessionárias de veículos importados.

Interoperabilidade prática entre padrões

O adaptador YDCHARGE GB/T para Tipo 2 oferece uma ponte essencial para veículos Tipo 2 em mercados onde o carregamento é predominantemente GB/T.

Informe-nos o escopo de personalização da marca e o volume esperado, e recomendaremos a solução ideal de adaptador CA GB/T para Tipo 2 para o seu projeto.

Especificações técnicas do adaptador CA GB/T para Tipo 2

Geral e Aplicação
Nome do produto Adaptador de carregamento CA YDCHARGE GB/T para Tipo 2
Tipo de produto Adaptador de carregamento CA
Aplicação alvo Veículos do tipo 2 carregando a partir da infraestrutura de carregamento CA GB/T
Interface de entrada Interface de carregamento CA GB/T
Interface de saída IEC 62196 Tipo 2
Engenharia e Sinalização
Modo de carregamento Carregamento somente em corrente alternada
Topologia de carregamento Interoperabilidade CA definida entre a infraestrutura CA GB/T e as entradas Tipo 2.
Lógica de sinalização Pontes de sinalização GB/T CC CP com arquitetura IEC Tipo 2 PP CP
Intenção de projeto Interoperabilidade entre sistemas GB/T 20234.2 e entradas de veículos IEC 62196 Tipo 2
Hardware e Materiais
Material de construção Termoplástico retardante de chamas de grau industrial com classificação UL94 V0.
Material condutor Liga de cobre com contatos banhados a prata de alta condutividade
Classificação de proteção Design do produto com classificação IP dependendo da versão SKU testada
Opções de cores Personalização disponível para projetos específicos.
Ambiente e posicionamento
Temperatura de operação Consulte os valores de SKU testados antes da publicação.
Temperatura de armazenamento Consulte os valores de SKU testados antes da publicação.
Certificação Suporte baseado em projeto disponível dependendo do mercado-alvo e da versão.
Aplicação de mercado Adaptador de interoperabilidade de nível comercial para OEM, ODM e carregamento de frotas.
Nota técnica
Este produto é um adaptador de carregamento CA e difere de um adaptador de carregamento rápido CC. Ele foi projetado para permitir que veículos com entradas de carregamento Tipo 2 sejam carregados a partir da infraestrutura de carregamento CA GB/T em cenários específicos suportados.

Perguntas frequentes sobre o adaptador de carregamento CA GB/T para Tipo 2

Perguntas frequentes sobre OEM/ODM B2B

Posicionamento do produto e casos de uso

P1. Para que serve este adaptador GB/T para Tipo 2?
Permite que veículos com entradas de carregamento IEC 62196 Tipo 2 sejam carregados a partir da infraestrutura de carregamento CA GB/T, incluindo wallboxes e pontos de recarga compatíveis. O Tipo 2 é predominante nos mercados europeus, enquanto o GB/T CA é o padrão na China.
Q2. Este produto é um adaptador ou um cabo de carregamento?
Este produto é definido como um adaptador de interface projetado para conectar, física e funcionalmente, dois padrões regionais diferentes de carregamento CA.
P3. Este produto é para carregamento CA ou carregamento rápido CC?
Este produto é comercializado apenas como um adaptador de carregamento CA. Os padrões GB/T CA e GB/T CC são sistemas distintos que utilizam arquiteturas de conectores e protocolos de sinalização diferentes.
Q4. Que tipo de clientes normalmente compram este produto?
Os compradores típicos no mercado B2B incluem distribuidores de carregadores para veículos elétricos, operadores de frotas, fornecedores europeus de serviços para veículos elétricos e marcas OEM/ODM que buscam soluções de interoperabilidade.
Q5. Que problema do mundo real este adaptador resolve?
Ele resolve um problema de compatibilidade entre padrões CA para veículos Tipo 2 que operam em ambientes regionais de carregamento CA GB/T sem modificação do veículo.

Normas e Bases Técnicas

Q6. Qual é a base padrão no lado da infraestrutura?
A infraestrutura segue o padrão de carregamento CA GB/T, regido principalmente pelos protocolos GB/T 20234.2 para sistemas de carregamento condutivo.
Q7. Qual é a base padrão do lado do veículo?
O lado do veículo é baseado na norma IEC 62196 Tipo 2, que é o principal conector de carregamento CA utilizado em toda a Europa e em muitos mercados internacionais.
Q8. Como descrever com precisão a conformidade técnica?
A plataforma foi projetada para interoperabilidade entre a infraestrutura GB/T 20234.2 AC e as entradas de veículos IEC 62196 Tipo 2.
Q9. Qual é a principal diferença técnica na sinalização?
O padrão GB/T AC utiliza sinalização CC e CP, enquanto o padrão IEC Tipo 2 utiliza lógica PP e CP. Essa diferença fundamental exige um circuito interno projetado especificamente para o adaptador.
Q10. Por que é necessário um adaptador específico em vez de um conversor de tomada?
Os padrões GB/T AC e IEC Tipo 2 diferem física e eletricamente na sinalização e na implementação da função do conector, exigindo um adaptador de interoperabilidade dedicado para o início seguro da sessão.

Compatibilidade e Escopo de Aplicação

Q11. Quais veículos podem usar este adaptador?
É destinado a veículos com entradas CA do Tipo 2 que precisam utilizar a infraestrutura de carregamento CA GB/T em cenários de interoperabilidade suportados.
Q12. Ele suporta tanto monofásico quanto trifásico?
Sim. A arquitetura interna foi projetada para suportar caminhos de transferência de energia CA monofásicos e trifásicos, dependendo da configuração específica do SKU.
Q13. Este produto é útil para veículos elétricos importados da Europa?
Sim. Este é um caso de uso B2B primordial, especialmente para veículos europeus e internacionais do Tipo 2 que operam em mercados onde o GB/T AC é a infraestrutura padrão.
Q14. Pode ser usado para operações de carregamento de frotas?
Sim. É extremamente relevante para operações de frota, incluindo veículos importados ou modelos de diferentes mercados que não são compatíveis com a infraestrutura GB/T local.
Q15. É adequado para estações de carregamento públicas?
Sim. Ele foi projetado para interligar estações públicas regionais de corrente alternada GB/T ou caixas de parede privadas a entradas de veículos do Tipo 2.

Desempenho Elétrico

Q16. Qual é a corrente máxima suportada?
Algumas versões suportam até 32A CA, proporcionando desempenho de nível profissional para carregamento comercial.
Q17. Com qual faixa de voltagem o adaptador é compatível?
Ele foi projetado para faixas de tensão CA padrão, incluindo aplicações monofásicas de 230 V e trifásicas de 400 V a 480 V.
Q18. O adaptador suporta carregamento de 22 kW?
Sim. As variantes trifásicas estão preparadas para sessões de carregamento CA de 22 kW, quando compatíveis com a infraestrutura e os veículos adequados.
P19. Este adaptador aumenta a velocidade de carregamento?
Não. A velocidade de carregamento continua sendo limitada pela potência de saída do carregador de bordo do veículo e pela capacidade nominal do adaptador.
Q20. A eficiência de transferência de energia é alta?
A utilização de contatos de liga de cobre banhados a prata garante baixa resistência de contato e transferência de energia altamente eficiente.

Segurança e Materiais

Q21. Qual é o maior risco técnico nesta categoria?
O principal risco reside em assumir que a similaridade física implica interoperabilidade. Na realidade, as normas GB/T AC e IEC Tipo 2 diferem significativamente em termos de sinalização e lógica de implementação.
Q22. Que material de construção é utilizado?
O adaptador é feito de termoplástico retardante de chamas de alta qualidade, classificado como UL94 V0 para segurança profissional.
Q23. Qual o nível de proteção que deve ser publicado?
Publique apenas a classificação IP validada para a versão SKU específica testada. Não publique estimativas para versões de produto não validadas.
Q24. Os contatos elétricos são banhados a prata?
Sim. Os contatos de liga de cobre banhados a prata são usados para garantir condutividade estável e longa vida útil.
Q25. Quais valores de temperatura devem ser publicados?
Utilize apenas valores de SKU testados para as faixas de temperatura de operação e armazenamento, garantindo precisão profissional para parceiros B2B.

OEM/ODM e Comercialização

Q26. Vocês oferecem suporte a programas OEM e ODM?
Sim. Este adaptador é altamente adequado para marcas próprias e programas de acessórios OEM especializados para distribuidores globais.
Q27. Quais opções de personalização estão disponíveis?
As opções incluem embalagens personalizadas com logotipo, cores localizadas e formatos de embalagem para acessórios de distribuição.
Q28. Existe suporte para SKD/CKD de marca própria?
Oferecemos suporte flexível para parceiros SKD/CKD e PMEs que buscam o desenvolvimento de marcas próprias localizadas.
Q29. Qual é o MOO para personalização de marca?
Oferecemos quantidades mínimas de encomenda flexíveis para projetos de marca própria, visando apoiar distribuidores emergentes de acessórios de carregamento e operadores de frotas.
Q30. Como este produto deve ser posicionado em um site B2B?
A solução mais adequada é um adaptador de carregamento CA GB/T para Tipo 2 para veículos Tipo 2 que utilizam infraestrutura de carregamento CA GB/T em cenários específicos.
Q31. Existem serviços de localização disponíveis para manuais?
Sim. Oferecemos suporte a serviços de manuais e documentação localizados para mercados B2B regionais.
Q32. As fichas técnicas podem ter a marca de ambas as partes?
Sim. Oferecemos suporte em nível de projeto para documentação técnica com marca conjunta, a fim de facilitar as vendas regionais.
Q33. Que informações são necessárias para um orçamento profissional?
Para elaborar um orçamento profissional, precisamos saber o volume de vendas esperado do seu mercado-alvo e os requisitos de marca.
Q34. Existe validação de engenharia em nível de projeto?
Sim. Oferecemos suporte à validação de engenharia para projetos de interoperabilidade de frotas e distribuidores em larga escala.
Q35. Qual é o prazo de entrega para pedidos B2B?
Os prazos de entrega dependem da escala de personalização e do volume. Consulte nossa equipe para obter um cronograma específico para o seu projeto.

Informe-nos seu mercado-alvo, volume esperado e requisitos de marca, e recomendaremos a solução de adaptador GB/T para Tipo 2 ideal para o seu projeto.