Cabo de alimentação de entrada para veículos elétricos YDCHARGE AS/NZS 3112 com NTC
Cabo de alimentação de entrada para rede elétrica de nível profissional, projetado para carregadores portáteis de veículos elétricos nos mercados da Austrália e Nova Zelândia.
O cabo de alimentação de entrada YDCHARGE AS/NZS 3112 EV foi desenvolvido para fabricantes de EVSE portáteis, integradores de circuitos integrados e programas de carregamento OEM/ODM que exigem uma solução de entrada de rede confiável para Austrália e Nova Zelândia. Construído com base em configurações de plugue padrão australiano, cabos de alta qualidade para veículos elétricos e integração opcional de termistor NTC, ele foi projetado para uso como cabo de entrada na rede elétrica de conjuntos de carregamento portáteis para veículos elétricos a bateria (BEV) e híbridos plug-in (PHEV). A plataforma suporta extremidades abertas desencapadas e estanhadas, comprimento de cabo personalizado, logotipo personalizado e correspondência de condutores de acordo com o projeto, tornando-o um componente B2B prático para produtos de carregamento portáteis na Austrália e Nova Zelândia.
Foco em EVSE portátil
Desenvolvido especialmente como cabo de entrada de alimentação CA para produtos de carregamento de veículos elétricos portáteis e conjuntos de carregadores baseados em IC-CPD nos mercados da Austrália e Nova Zelândia.
Plataforma AS/NZS 3112
Disponível em três classes de corrente para suportar diferentes ambientes de energia no local, desde tomadas domésticas padrão até tomadas dedicadas de maior capacidade dentro do ecossistema AS/NZS 3112.
Lógica de segurança NTC
Suporta a integração de termistores NTC para monitoramento da temperatura no lado do plugue e lógica de proteção contra sobretemperatura em cenários de carregamento de longa duração.
Pronto para OEM/ODM
Suporta integração interna aberta, comprimento de cabo personalizado, logotipo personalizado e configuração baseada em projeto para programas de EVSE portáteis de marca própria.
Cabo de alimentação de entrada para veículos elétricos YDCHARGE AS/NZS 3112 com NTC
Cabo de entrada CA profissional para conexão à rede elétrica, desenvolvido para carregadores portáteis de veículos elétricos no mercado australiano e neozelandês.
O cabo de alimentação de entrada YDCHARGE AS/NZS 3112 para veículos elétricos é um cabo de entrada CA profissional para conexão à rede elétrica, desenvolvido para carregadores portáteis de veículos elétricos destinados ao mercado australiano e neozelandês. Ele foi projetado para produtos de carregamento de veículos elétricos a bateria (BEV) e híbridos plug-in (PHEV) que exigem uma interface de entrada de rede elétrica confiável, baseada no sistema de plugue AS/NZS 3112 da Austrália e Nova Zelândia.
Este produto é posicionado como um cabo de alimentação de entrada do carregador de veículos elétricos, Não se trata de um carregador completo nem de uma extensão doméstica genérica. Seu propósito é fornecer a entrada CA para um carregador portátil de veículos elétricos e conectar-se à arquitetura interna de controle e proteção do carregador.
Projetado para integração
Principal foco de engenharia:
- Integração de entrada para carregador portátil de veículos elétricos
- Suporte para arquitetura de carregamento portátil baseada em IC-CPD
- Projetos de fabricação de carregadores OEM e ODM
- Produtos de carregamento portáteis para veículos elétricos a bateria (BEV) e veículos híbridos plug-in (PHEV)
- Programas de fornecimento de cabos de carregamento para o mercado australiano/neozelandês
Plataforma de plugues AU/NZ
Classes de corrente mecanicamente diferenciadas:
- Versão 10A para programas de entrada de dados domésticos padrão
- Versão de 15A para programas de tomadas dedicadas de maior capacidade.
- Versão de 20A para projetos de carregamento monofásico de alta potência.
- Posicionamento de tensão nominal de 240 V CA para os mercados da Austrália e Nova Zelândia.
Monitoramento NTC do lado do plugue
Lógica crítica de segurança para cargas de longa duração:
- Integração opcional de termistor NTC no lado do plugue
- Suporta lógica de proteção contra sobretemperatura para IC-CPD.
- Aborda os riscos térmicos em climas de alta temperatura ambiente na Austrália e Nova Zelândia.
- Diferencia as versões premium com estratégia térmica avançada.
Segurança de tomadas mecânicas
Separação física em conformidade com as normas:
- A versão de 10A utiliza o formato de plugue padrão AU/NZ.
- A versão de 15A usa um pino de aterramento maior para a tomada.
- A versão de 20A utiliza um formato de plugue reforçado dedicado.
- Em conformidade com as práticas reais de instalação australianas.
Engenharia Adequada ao Projeto
Lógica de dimensionamento de condutores
- Versão de 15 A alinhada com condutores de energia de 2,5 mm²
- Versão de 20 A alinhada com condutores de energia de 4,0 mm²
- Condutores auxiliares disponíveis para uso com NTC ou controle.
- Cabo flexível de grau EV para uso portátil em ambientes externos.
Formato de integração OEM
- Extremidades abertas, descascadas e estanhadas, para montagem industrial.
- Opções personalizadas de conectores internos para integração IC-CPD
- Adequado para fiação interna direta ou uso no lado da placa de circuito impresso.
- Classificado como um componente industrial para cadeias de suprimentos.
Personalização OEM/ODM
Suporte prático para marcas de carregamento:
- Comprimento do cabo e acabamento da extremidade personalizados.
- Logotipo personalizado e marcação de peças definida pelo projeto
- Correspondência de parâmetros NTC baseada em projeto
- Ideal para famílias de produtos EVSE de marca própria
Valor de mercado AU/NZ
Posicionamento estratégico do cabo de entrada:
- Suporta programas de carregadores portáteis residenciais e para instalações elétricas no local.
- Em conformidade com os formatos mecanicamente diferenciados da norma AS/NZS 3112.
- Permite diretamente a criação de portfólios de projetos EVSE premium na Austrália e Nova Zelândia.
- Qualidade de fábrica consistente para distribuidores regionais.
Estratégia para a Austrália e Nova Zelândia
Especificações técnicas do cabo de alimentação de entrada para veículos elétricos AS/NZS 3112
| Item | Versão 10A | Versão 15A | Versão 20A |
|---|---|---|---|
| Geral e Aplicação | |||
| Nome do produto | Cabo de alimentação de entrada para veículos elétricos YDCHARGE AS/NZS 3112 | Cabo de alimentação de entrada para veículos elétricos YDCHARGE AS/NZS 3112 | Cabo de alimentação de entrada para veículos elétricos YDCHARGE AS/NZS 3112 |
| Tipo de produto | cabo de alimentação de entrada do carregador de veículos elétricos | ||
| Plugue padrão | AS/NZS 3112 | ||
| Posicionamento de mercado | Austrália/Nova Zelândia | ||
| Posicionamento do produto | Cabo de entrada para a rede elétrica para conjuntos de carregadores portáteis de veículos elétricos. | ||
| Elétrica e Configuração | |||
| Tensão nominal | 240 V CA nominal | ||
| Corrente nominal | 10A | 15A | 20A |
| Configuração do plugue | Conector padrão AU/NZ de 3 pinos | Geometria dedicada de 15A com pino de aterramento maior | Geometria dedicada para serviço pesado de 20A |
| Monitoramento de temperatura | NTC opcional | ||
| Integração de cabos e OEM | |||
| Dimensionamento do condutor de energia | Projeto baseado em | Baseado em projeto, normalmente classe de 2,5 mm² | Baseado em projeto, normalmente classe de 4,0 mm² |
| Condutores de sinal | Projeto baseado em uso de controle/NTC | ||
| Material da jaqueta | TPU de grau EV / equivalente | ||
| Fim da saída | Conector interno personalizado, desencapado e estanhado | ||
| Personalização | |||
| Comprimento personalizado | Disponível | ||
| Personalização de logotipo | Disponível | ||
Perguntas frequentes sobre o cabo de alimentação de entrada para veículos elétricos AS/NZS 3112
Perguntas frequentes sobre OEM/ODM B2B
Posicionamento e conceitos básicos de produto
P1. Para que serve este cabo de alimentação de entrada para veículos elétricos AS/NZS 3112?
Q2. Este produto é um carregador completo?
Q3. Quais são as versões atuais disponíveis?
Classes atuais e segurança mecânica
Q4. Por que existem versões separadas de 10A, 15A e 20A?
Q5. A versão de 15A pode ser inserida em uma tomada padrão de 10A?
Q6. A versão de 20A pode ser inserida em uma tomada de 10A ou 15A?
Engenharia Técnica e Segurança
Q7. O NTC está disponível?
Q8. Por que o NTC é valioso neste produto?
Q9. Qual deve ser a etapa final do processo de fabricação de carregadores OEM?
Q10. É possível personalizar o comprimento do cabo e o logotipo?
Q12. Os parâmetros NTC podem ser personalizados?
Aplicação B2B e estratégia OEM/ODM
Q13. Para que tipo de clientes este produto é mais adequado?
É mais indicado para:
- fabricantes de carregadores portáteis para veículos elétricos
- Integradores IC-CPD
- montadores de cabos de carregamento
- marcas próprias de EVSE
- Programas de cobrança para o mercado australiano/neozelandês
Q14. Este produto é adequado para carregamento de veículos elétricos a bateria (BEV) e híbridos plug-in (PHEV)?
Q15. Qual é a principal função deste componente em um conjunto de carregamento?
Q16. Este produto é adequado para projetos OEM e ODM?
Q17. O que deve ser enfatizado no site?
Dê ênfase:
- Arquitetura de plugue AS/NZS 3112
- Versões 10A / 15A / 20A
- classes de correntes mecanicamente diferenciadas
- Posicionamento de mercado na Austrália e Nova Zelândia
- opção NTC do lado do plugue
- integração OEM de ponta a ponta
- dimensionamento de condutores adequado ao projeto
- comprimento e logotipo personalizados
- Adequação para OEM/ODM
Q18. O que não deve ser escrito no site?
Não o descreva como:
- um carregador portátil completo para veículos elétricos
- um cabo de extensão doméstico genérico
- um cabo de alimentação finalizado fixo para o consumidor, a menos que esse seja o formato efetivamente enviado.
- um controlador de segurança independente





