كابل شحن مفتوح الطرف من نوع GB/T لصناديق الشحن الجدارية ومحطات الشحن بالتيار المتردد | كابل بديل لمجموعة EVSE SKD/CKD

كابل شحن السيارات الكهربائية YDCHARGE GB T مفتوح الطرف YDCHARGE GB T

كابل شحن تيار متردد مفتوح الطرف GB T من الفئة الاحترافية مصمم لتجميع علب الحائط ومشاريع تصنيع SKD CKD.

صُممت هذه المنصة الكبلات لمداخل شحن المركبات GB T وتركيبات أنظمة شحن المركبات الكهربائية الثابتة، وهي متوفرة في إصدارات 16 أمبير أحادية الطور 16 أمبير ثلاثية الطور 32 أمبير أحادية الطور و32 أمبير ثلاثية الطور. تم تطويره حول GB T 20234.2 لعام 2015 ومقارنته مع GB T 18487.1 لعام 2015 لتطبيقات أنظمة الشحن بالتيار المتردد، وهو يوفر حلاً عملياً بديلاً ومتكاملاً للبنية التحتية الاحترافية لأنظمة شحن المركبات الكهربائية الكهربائية والمركبات ذات العلامة التجارية.

منصة تثبيت مفتوحة الطرف

تم تصميمها خصيصاً للتركيب الثابت في محطات الشحن بالتيار المتردد في علب الحائط ومنتجات EVSE المخصصة التي تتطلب وصلة ضفيرة GB T موثوقة لتجميع المحطة.

تكوينات الطاقة المرنة

متوفر في إصدارات أحادية الطور وثلاثية الطور حتى 32A دعم تطبيقات الشحن بالتيار المتردد من فئتي 11 كيلوواط و22 كيلوواط حسب تكوين النظام.

هندسة متينة

تتميز بأسطح تلامس فضية ومحترفة TPE U غلاف الكابل المصمم للاستخدام اليومي المتكرر والمرونة البيئية الفائقة في مختلف الظروف.

OEM ODM مرن

يدعم اختيار تكوين أطوال الكابلات المخصصة واختيار تكوين الموصلات والعلامة التجارية للموصلات لتتماشى مع أهداف التكامل المفتوح القائم على المشروع.

كابل شحن السيارات الكهربائية YDCHARGE GB T مفتوح الطرف YDCHARGE GB T

منصة كبل شحن تيار متردد احترافية تم تطويرها لمصنعي علب الحائط GB T ومشاريع تكامل SKD CKD.

يُعد كابل شحن السيارات الكهربائية YDCHARGE GB T ذو الطرف المفتوح مكوناً عالي الأداء مصمم للبنية التحتية الثابتة للشحن وبرامج التكامل الاحترافية. ويتميز بموصل شحن السيارة وطرف كابل مفتوح، وهو مصمم للتركيب الثابت في علب الحائط ومحطات الشحن بالتيار المتردد وفقاً لـ GB T 20234.2 2015 المعايير.

موضوعة داخل GB T 18487.1 2015 إطار عمل النظام، تضمن هذه المنصة التوافق مع متطلبات الشحن الموصّل، بما في ذلك الحماية من الصدمات الكهربائية وأداء المعدات لأنظمة أنظمة أنظمة الطاقة الكهربائية الكهربائية الكهربائية المتميزة.

التصنيع والتكامل

تم تطوير هذا المنتج خصيصاً لبناة الأنظمة وفنيي الصيانة، وهو يدعم مشاريع التركيب الثابتة المتنوعة:

  • تجميع وتصنيع محطات شحن الحائط
  • برامج استبدال كابلات الشاحن الموصول
  • إصلاح وتحديث وصيانة أجهزة شحن المركبات الكهربائية
  • تكامل نظام الشحن SKD CKD
  • تطوير منتجات شحن التيار المتردد ذات العلامات التجارية الخاصة

نطاق طاقة متعدد الاستخدامات

تغطي المنصة العديد من فئات شحن التيار المتردد أحادية الطور وثلاثية الطور لتطبيقات متنوعة:

  • متوفر في 16A و 32A التكوينات
  • مناسبة ل 3.7 كيلو واط 7.4 كيلو واط 11 كيلو واط و فئة 22 كيلوواط التطبيقات
  • مُحسَّن لما يصل إلى 32 أمبير 380 إلى 440 فولت تيار متردد استخدام ثلاثي الطور
  • أداء موثوق به في البيئات السكنية والتجارية

تكامل الإشارات والتحكم

مصممة وفقاً للمعايير الوطنية لضمان دقة الاتصال:

  • متوافق مع المعايير CC و CP بنية الإشارة
  • تكوين موصل احترافي مفتوح الأطراف
  • وصلة آمنة غير قابلة للفصل للتجعيد من أجل التكامل
  • ملاحظات النظام الموثوق بها للبنية التحتية الثابتة للمركبات الكهربائية الكهربائية الكهربائية الثابتة

المتانة المادية والمادية

صُممت لتلبية المعايير الصناعية لطول العمر الافتراضي والسلامة الميدانية:

  • أسطح التلامس الفضية للحصول على موصلية عالية
  • TPE U غلاف خارجي لمقاومة الطقس والانحناء
  • عمر ميكانيكي يتجاوز 10000 دورة تزاوج
  • يحافظ حماية IP55 عند التزاوج بشكل صحيح

الأداء التشغيلي والبيئي

مصممة للمشترين التقنيين الذين يبحثون عن الموثوقية في محافظ GB T الاحترافية:

درجة حرارة التشغيل من 30 درجة مئوية تحت الصفر إلى 50 درجة مئوية
درجة حرارة التخزين من 40 درجة مئوية تحت الصفر إلى 80 درجة مئوية
قدرة على الارتفاع حتى 5000 متر
كابل من الفئة 5 استناداً إلى معايير DIN EN 50620

العلامات التجارية والتخصيص

  • وضع شعار مخصص على غلاف الموصل
  • خيارات ألوان مبيت متعددة بما في ذلك الأبيض والأسود
  • إمكانية تخصيص طول الكابل المرن حسب نطاق المشروع
  • دعم توطين التغليف والأدلة

التوريد والتكامل بين الشركات

  • اختيار تكوين الموصل حسب فئة التيار
  • تجهيز الطرف المفتوح مصمم خصيصًا لدمج الشاحن
  • برامج استبدال وتجميع شواحن العلامات التجارية الخاصة
  • تصنيع قابل للتطوير للإنتاج بكميات كبيرة

حل عملي للوصول والتكامل

بالنسبة للشركات العاملة في مجال إنتاج الشاحن واستبدال الخدمة، يوفر كابل شحن السيارات الكهربائية المفتوح الطرف YDCHARGE GB T مرونة أساسية في التركيب.

أخبرنا بفئة الطاقة المطلوبة، وطول الكابل، ونطاق العلامة التجارية، وسنوصي بالتهيئة المناسبة للطرف المفتوح لمشروعك.

المواصفات الفنية لكابل شحن السيارة الكهربائية المفتوح الطرف GB T

 
المعايير والامتثال
اسم المنتج كابل شحن السيارات الكهربائية YDCHARGE GB T مفتوح الطرف YDCHARGE GB T
نوع المنتج كابل شحن التيار المتردد مزود بموصل شحن السيارة وطرف كابل مفتوح
معيار الشحن GB T 20234.2 2015
مرجع النظام GB T 18487.1 2015
وضع الشحن النمط 3 الحالة ج
الأداء الكهربائي
التيارات المتاحة 16 أمبير أحادي الطور / 16 أمبير ثلاثي الطور / 32 أمبير أحادي الطور / 32 أمبير ثلاثي الطور
الجهد المقنن ما يصل إلى 250 فولت تيار متردد أحادي الطور أو ما يصل إلى 380 إلى 440 فولت تيار متردد ثلاثي الطور حسب الإصدار
الوضع النموذجي مناسب لتطبيقات الشحن بالتيار المتردد فئة 11 كيلوواط و22 كيلوواط
هندسة الإشارات اتصالات إشارة CC و CP وفقًا لبنية GB T
موصلات الطاقة 5 جهات اتصال L1 L2 L2 L3 N PE في البنية الخاصة بالمنتج
المواد والميكانيكية
معيار الكابل prEN 50620 و DIN EN 50620 مع مرجع شهادة VDE
مثال على الهيكلية 5 × 6.0 مم 2 + 1 × 0.5 مم 2 للمتغير ثلاثي الأطوار 32 أمبير
تشطيب المواد سطح تلامس فضي مع غلاف خارجي TPE U وجسم موصل بلاستيكي
العمر الميكانيكي أكثر من 10000 دورة إدخال وسحب
قوة التزاوج تم الحفاظ على قوة الإدخال والسحب أقل من 100 نيوتن
البيئة والحماية
تصنيف الحماية IP55 عند تركيبه بشكل صحيح مع المنتجات المتوافقة مع المعايير
درجة حرارة التشغيل من 30 درجة مئوية تحت الصفر إلى 50 درجة مئوية فوق الصفر
درجة حرارة التخزين من 40 درجة مئوية تحت الصفر إلى 80 درجة مئوية فوق الصفر
ارتفاع قدرة تشغيلية تصل إلى 5000 متر
تحديد موقع المنتج كابل بديل مفتوح الطرف من الدرجة التجارية لتوريد المعدات الأصلية ODM و SKD CKD CKD
مذكرة توريد بين الشركات
مناسبة لمشاريع تجميع العلب الحائطية واستبدال محطات الشحن بالتيار المتردد التي تتطلب منصة كبل شحن احترافية مفتوحة الطرف GB T عبر فئات تيار متعددة وأطوال قابلة للتخصيص.

الأسئلة الشائعة حول الأسئلة الشائعة حول كابل شحن السيارات الكهربائية المفتوح الطرف YDCHARGE GB T

الأسئلة الشائعة حول خدمات تصنيع المعدات الأصلية وتصميمها في مجال الأعمال بين الشركات

 

أ. تحديد موقع المنتج وسيناريو الاستخدام

Q1. فيما يُستخدم كابل الشحن المفتوح الطرف GB T هذا؟
يُستخدم هذا المنتج ككابل شحن بالتيار المتردد مع موصل شحن السيارة وطرف كابل مفتوح لصناديق الحائط ومحطات شحن التيار المتردد ومشاريع استبدال أو دمج أنظمة شحن السيارات الكهربائية.
س2. هل هذا كابل شحن جاهز للبيع بالتجزئة للمستخدمين النهائيين؟
تم وضع هذا المنتج كبديل مفتوح الطرف وكابل تجميع لتركيب أجهزة شحن المركبات الكهربائية الاحترافية، وهو غير مخصص للاستخدام المباشر من قبل المستهلكين.
س٣. هل هو مناسب لتصنيع صناديق الحائط؟
نعم، إنها مناسبة خصيصاً لمشاريع تجميع العلب الحائطية وتكامل محطات الشحن بالتيار المتردد.
س4. هل هو مناسب لاستبدال الشواحن وأعمال التحديث؟
نعم. هذا أحد أكثر استخداماته العملية لصيانة وتحديث البنية التحتية الحالية للشحن.
س5. هل هو مناسب لمشاريع SKD CKD EVSE؟
نعم. إنه مناسب تمامًا لبرامج تجميع معدات الشحن SKD وCKD التي تتطلب وصلات توصيل موثوقة.

ب. المعايير والدقة الفنية

Q6. هل GB T 20234.2 2015 هو المعيار الصحيح لهذا المنتج؟
نعم، إنه الأساس القياسي الصحيح للوصلة البينية الصحيحة لمقرنة شحن التيار المتردد GB T وينطبق على المنتجات حتى 440 فولت تيار متردد و63 أمبير تيار متردد.
Q7. هل ينطبق GB T 18487.1 2015 على هذا المنتج؟
نعم، إنه المرجع الأوسع نطاقًا على مستوى النظام للشحن الموصّل، ويغطي الاتصالات والحماية من الصدمات الكهربائية ومتطلبات الأداء.
Q8. هل 32 أمبير ثلاثي الأطوار بقدرة 24.4 كيلو وات هي أفضل طريقة لوصف الإصدار العلوي؟
تعبير B2B الدقيق هو ما يصل إلى 32 أمبير 380 إلى 440 فولت تيار متردد ثلاثي الأطوار أو 22 كيلوواط من فئة AC للشحن حسب الموقع التجاري.
Q9. هل تتوفر إصدارات حالية متعددة؟
نعم. تغطي المنصة 16 أمبير و32 أمبير في كل من الإصدارين أحادي الطور وثلاثي الطور لتتناسب مع احتياجات المشروع المختلفة.
Q10. هل يجب كتابة جهات اتصال الإشارة على أنها CP PP؟
لا. بالنسبة لبنية الشحن بالتيار المتردد GB T AC، فإن المصطلحات المتوافقة مع المعايير هي CC و CP.

ج. حدود التركيب والاستخدام

س11. هل هذا المنتج مخصص للتركيب الاحترافي؟
نعم. نظرًا لاحتوائه على طرف كابل مكشوف، يجب تركيبه بواسطة كهربائي مؤهل أو فني متخصص في تركيب أجهزة شحن المركبات الكهربائية.
س12. هل يمكن للمستخدم النهائي توصيل هذا الجهاز مباشرة دون مساعدة فنية؟
لا. هذا مكون صناعي للتجميع وليس ملحق شحن استهلاكي سهل الاستخدام.
س13. هل هو مناسب لمشاريع استبدال كابلات علب الحائط الثابتة؟
نعم. هذا أحد استخداماته الرئيسية لتمديد العمر التشغيلي لوحدات الشحن الحالية.
س14. هل هو مناسب لاستبدال كابلات محطات الشحن العامة؟
نعم. إنه مناسب لاستبدال كابلات شواحن التيار المتردد الثابتة ومشاريع الترقية ذات الحجم الكبير.
س15. هل يمكن استخدامه في منتجات شحن المركبات الكهربائية السكنية والتجارية؟
نعم. إنه مناسب لكلا الفئتين حسب تصميم الشاحن وفئة التيار المختارة.

د. خيارات التكوين والطول

س16. هل يمكن تخصيص الكابل حسب الفئة الحالية؟
نعم. يمكن اختيار هياكل الموصلات المختلفة وفقًا لوضع المنتج أحادي الطور أو ثلاثي الطور 16 أمبير و32 أمبير.
س17. هل يمكن دعم الأطوال المخصصة؟
نعم. كمنتج B2B بنمط منصة B2B، يمكن دعم أطوال مخصصة متعددة بناءً على متطلبات المشروع المحددة.
س18. هل يدعم المنتج فئات شحن التيار المتردد المتنوعة؟
نعم، فهي تمتد من منتجات الأجهزة الكهربائية الكهربائية الكهربائية الكهربائية ذات الجهد المنخفض إلى التطبيقات الممتازة ثلاثية الطور 32 أمبير ضمن نطاق GB T AC.
س19. لماذا تعتبر تكوينات الموصلات المتعددة مهمة؟
تختلف بنية الشاحن وإدارة الحرارة بشكل كبير عبر المشاريع. تضمن الموصلات القابلة للتهيئة ملاءمة أفضل لاستراتيجيات الاعتماد.
س20. هل يمكن توفيرها كمنصة بدلاً من وحدة تخزين واحدة؟
نعم، من الأفضل وضعه كمنصة كابل مفتوح الطرف GB T مع خيارات متعددة للتيار والموصلات للمشترين التقنيين.

هـ. المواد، والمتانة، والموثوقية

س21. ما هي المواد التي تدعم متانة الكابل؟
تتضمن مواضع المنتج أسطح تلامس فضية وأغلفة كبلات TPE U وأغلفة موصلات بلاستيكية متينة.
Q22. ما أهمية TPE U لهذا النوع من الكابلات؟
يوفر TPE U مرونة ومتانة عالية لتحمل بيئات الشحن الصعبة على مدى فترات طويلة.
س23. لماذا تعتبر العدسات اللاصقة الفضية مهمة؟
تعمل طبقة الفضة على تحسين التوصيلية ودعم أداء الشحن المستقر عبر آلاف دورات التوصيل.
س24. هل الكابل مناسب للاستخدام المتكرر للشحن اليومي؟
نعم، تم وضعه كمنصة من الدرجة التجارية للاستخدام المتكرر مع أكثر من 10000 دورة إدخال وسحب.
س25. هل الكابل مناسب لبيئات الشحن الخارجية؟
نعم، مع العلم أن الحماية النهائية تعتمد على حالة التزاوج والتكامل الاحترافي للنظام.

و. تصنيع المعدات الأصلية وتصميمها الأصلي وتخطيط المشاريع

س26. هل يمكن تخصيص غلاف الموصل؟
نعم. يمكن دعم وضع الشعار القائم على المشروع والإسكان وتخصيص الكابلات للبرامج الاحترافية.
Q27. هل هذا مناسب لبرامج استبدال الأجهزة الكهربائية الكهربائية الكهربائية ذات العلامة التجارية الخاصة؟
نعم. إنه مناسب تمامًا لبرامج كابلات شحن المركبات الكهربائية ذات العلامات التجارية الخاصة بمصنعي المعدات الأصلية ومصممي التصميم الأصلي التي تتطلب مكونات عالية الجودة.
س28. ما المعلومات التي تحتاجها للحصول على عرض سعر؟
نحتاج عادةً إلى تكوين الطور والتصنيف الحالي وطول الكابل ونطاق العلامة التجارية والحجم المتوقع.
س29. هل هذا مناسب للتوريد الموجه نحو الإنتاج؟
نعم. لقد صُمم هذا المنتج لبرامج توريد كابلات شحن المركبات الكهربائية الموجهة نحو الإنتاج للتوزيع العالمي.
س30. لماذا يعتبر هذا الأمر ذا قيمة تجارية للمصنعين؟
وهي توفر منصة قابلة للتهيئة ذات طرف مفتوح بمحاذاة GB T للتركيب الثابت والاستبدال وتجميع ODM OEM.

أخبرنا بتكوين المرحلة الخاصة بك، والتصنيف الحالي، ومتطلبات طول الكابل، ونطاق العلامة التجارية، والحجم المتوقع، وسنوصي بحل كابل الشحن المفتوح الطرف GB T المناسب لمشروعك.