YDCHARGE Typ 2 EVSE zu AC-Steckdosenadapter
Modus 3-kompatibler Netzadapter für leichte Elektromobilität
Steckdose und kabelgebundene Typ-2-EVSE
16 A Wechselstrom / 3,68 kW maximale Ausgangsleistung
Schuko / UK / AU / Universalsteckdosen
Der YDCHARGE Typ-2-EVSE-zu-Netzsteckdosen-Adapter ist ein Mode-3-kompatibler Schnittstellenadapter, der Standard-Netzstrom von kompatiblen Typ-2-Ladegeräten bereitstellt. Er unterstützt sowohl Typ-2-Ladestationen als auch fest angeschlossene Typ-2-Ladegeräte und nutzt die IEC-61851-Control-Pilot-Simulationstechnologie, um die Netzstromaktivierung von EVSE-Systemen anzufordern. Der Adapter ist mit Schuko-, UK-Typ-G-, AU-Typ-I- und Universalsteckdosen erhältlich und unterstützt eine Netzstromausgabe von bis zu 16 A und eine maximale Leistung von 3,68 kW für E-Bike-Ladegeräte, E-Scooter-Ladegeräte, leichte Elektromobilitätsgeräte und andere kompatible Netzstromverbraucher.
Kommuniziert über IEC 61851 CP-Signalisierung, um die Freigabe der Wechselstromversorgung von steck- und kabelgebundenen Typ-2-Stationen anzufordern.
Liefert bis zu 16 A Dauerwechselstrom, speziell abgestimmt auf E-Bikes, E-Scooter und tragbare Ladegeräte für Elektromobilität.
Konfigurierbar mit Schuko-, UK Typ G-, AU Typ I- und Universal-Wechselstromsteckdosen, die den jeweiligen regionalen Standards entsprechen.
YDCHARGE Typ 2 EVSE zu AC-Steckdosenadapter
IEC 61851 Modus 3 Steuerpilot-Simulationsadapter für leichte Mobilitäts- und Hilfs-Wechselstromlasten
Steckdose und kabelgebundene Typ-2-EVSE
Bis zu 16 A / 3,68 kW Wechselstromausgang
Doppeltasten-CP-Steuerung
Globale Socket-Optionen
Produktübersicht & Arbeitsablauf
Der YDCHARGE Typ-2-EVSE-zu-Netzsteckdosen-Adapter wurde für Anwendungen entwickelt, bei denen bestehende Typ-2-Wechselstrom-Ladeinfrastruktur Standard-Wechselstromsteckdosenausgänge bereitstellen muss. Im Gegensatz zu herkömmlichen passiven Netzteilen verfügt dieses Produkt über eine aktive Steuerschaltung (Control Pilot, CP), die den IEC-61851-Standards (Modus 3) entspricht. Durch die Emulation von Fahrzeugladezuständen ermöglicht er kompatiblen Typ-2-EVSE-Stationen (sowohl mit Steckdose als auch mit Kabelverbindung), die Wechselstromabgabe für Ladegeräte von Mikromobilitätsfahrzeugen, Werkzeuge, Haushaltsgeräte und sonstige Wechselstromgeräte zu aktivieren.
1. Pilotensimulation und Hardwareentwicklung
IEC 61851 CP Simulationslogik
Integriert eine spezielle Control-Pilot-Simulationsschaltung, die mit Mode-3-Ladestationen kommuniziert:
- Simuliert standardmäßige Handshake- und Ladezustände von Elektrofahrzeugen.
- Anfragen zur Freigabe von Wechselstrom von öffentlichen/kommerziellen Ladestationen
- Kompatibel mit Typ-2-Steckdosen und festverdrahteten Wanddosen
Dual-Tasten-Bedienschnittstelle
Verfügt über eine intuitive Benutzeroberfläche für das Lade-Handshake-Management und die Lastumschaltung:
Robuste Industriekonstruktion
Konstruiert für die kontinuierliche Wechselstromübertragung mit versilberten Typ-2-Kontakten, hochleitfähigen Kupferlegierungsleitern, UL94 V-0 flammhemmendem Polycarbonatgehäuse, IP54-Wetterschutzklasse und mechanischer Steckfestigkeit von über 10.000 Leerlaufzyklen.
2. Regionale Steckdosenkonfigurationen und universelle Kompatibilität
| Konfiguration | Steckdosentyp | Maximale Bewertung | Zielanwendungen |
|---|---|---|---|
| Typ 2 auf Schuko | Typ F | 16 A / 230 V / 3,68 kW | EU-Wohn- und Gewerbeimmobilienmärkte |
| Typ 2 nach Großbritannien | Typ G BS1363 | 13 A / 230 V / 3,0 kW | Regionale Einsätze in Großbritannien und Irland |
| Typ 2 nach AU | Typ I | 15 A / 230 V / 3,6 kW | Anträge für Australien und Neuseeland |
| Universal Typ 2 | Universalsteckdose | 16 A / 250 V | Globale, multiregionale Projektumsetzungen |
Kompatibilität der universellen Steckdosenfamilie
Die Universalsteckdose ist mit den gängigsten Steckertypen weltweit kompatibel, je nach den örtlichen elektrischen Anforderungen:
Typ C/E/F: Eurostecker, Schuko 2-polig
Typ D/G: UK BS1363, regionaler Typ D
Typ I: AU, NZ, CN Typ I, Argentinien
Typ J/L: Schweiz, Italien
Typ H/O/N: Regionale internationale Formate
Technische Daten
| Systemübersicht und Kommunikationsarchitektur | |
|---|---|
| Produkttyp | Typ-2-EVSE-zu-AC-Steckdosenadapter |
| Ladeschnittstelle | IEC 62196-2 Typ 2 AC-Schnittstelle |
| EVSE-Kompatibilität | Typ-2-Steckdosenladestationen und kabelgebundene Typ-2-Ladegeräte |
| Auflade-Modus | IEC 61851 Modus 3 AC-Ladeschnittstelle |
| Kontrollmethode | Steuerpilot-Simulationsschaltung |
| Steuerungsschnittstelle | Roter CP-Aktivierungsknopf + grüner Steckdosenschalter |
| Compliance-Unterstützung | CE, RoHS |
| Elektrische Parameter und Steckdosen-Nennwerte | |
| Eingangsspannung | 230 V bis 250 V Wechselstrom |
| Maximale Eingangskapazität | Bis zu 20 A Wechselstrom gemäß Schnittstellenkonfiguration Typ 2 |
| Optionen für die Ausgangsbuchse | Schuko Typ F / UK Typ G / AU Typ I / Universal |
| Maximaler Ausgangsstrom | 16 A Wechselstrom, abhängig von der Steckdosenkonfiguration |
| Maximale Ausgangsleistung | Bis zu 3,68 kW |
| Strompfad | Typ 2 EVSE-Wechselstromausgang → Adapter → Netzsteckdose |
| Physikalische, materielle und umweltbezogene | |
| Material des Gehäuses | Polycarbonat (UL94 V-0 flammhemmend) |
| Leiter- und Kontaktmaterial | Kupferlegierung mit versilberten Kontakten |
| Schutzart des Gehäuses | IP54 |
| Betriebstemperatur | -30 °C bis +50 °C |
| Mechanische Lebensdauer | > 10.000 steckzyklen ohne last |
| Farboptionen | Schwarz / Weiß / Sonderfarben für das Gehäuse |
Primäre Anwendungsszenarien
Ladelösungen für Mikromobilität
Bietet bequemen Wechselstromzugang von Typ-2-EVSE-Stationen für Ladegeräte von E-Bikes, Ladegeräte von E-Scootern und Ladegeräte für Elektromotorräder.
Netzteil für tragbare Geräte
Ermöglicht die Nutzung von Netz-Wechselstromsteckdosen an Ladestationen am Arbeitsplatz und an öffentlichen Ladestationen für Werkstattgeräte, Campinggeräte und Außendienstgeräte.
Zubehör zum Laden von kommerziellen Geräten
Ideal für Betreiber von Ladeinfrastrukturnetzen, Händler von Zubehör für Elektrofahrzeuge und Flottenbetreuungsprogramme, die Mehrzweck-Netzadapter benötigen.
Häufig gestellte Fragen zum Typ-2-EVSE-zu-AC-Steckdosenadapter
Häufig gestellte Fragen zu B2B, CP-Simulation und E-Mobilitätsverteilung
A. Funktionalität & CP-Simulationslogik
Was bewirkt dieser Adapter vom Typ 2?
Simuliert es die Ladekommunikation von Elektrofahrzeugen?
Handelt es sich um einen V2L-Adapter?
Wandelt es Strom um?
B. Kompatibilität von Ladestationen und Ladestationen
Ist es mit Ladestationen mit Typ-2-Steckdose kompatibel?
Funktioniert es mit kabelgebundenen Typ-2-Ladegeräten?
C. Elektrische Leistung und regionale Steckdosenoptionen
Welche Sockelversionen sind verfügbar?
Wie hoch ist die maximale Ausgangsleistung?
D. OEM-/ODM-Anpassungsdienste
Kann YDCHARGE dieses Produkt anpassen?
Unterstützung für OEM- und ODM-Anpassungen
YDCHARGE bietet umfassende Entwicklungs- und Produktionsdienstleistungen für Marken von E-Mobilitätszubehör, Hersteller von Ladestationen für Elektrofahrzeuge und regionale Zubehörvertriebe: