Adattatore YDCHARGE da EVSE di tipo 2 a presa CA
Adattatore di interfaccia di alimentazione CA compatibile con la modalità 3 per la mobilità elettrica leggera
Stazione di ricarica per veicoli elettrici di tipo 2 con presa e cavo
16 A CA / 3,68 kW di potenza massima
Prese Schuko / UK / AU / Universali
L'adattatore YDCHARGE da EVSE di tipo 2 a presa CA è un adattatore di interfaccia compatibile con la Modalità 3, progettato per fornire un'uscita CA standard da apparecchiature di ricarica CA di tipo 2 compatibili. Supporta sia le stazioni di ricarica con presa di tipo 2 che le unità di ricarica cablate di tipo 2 e utilizza la tecnologia di simulazione Control Pilot IEC 61851 per richiedere l'attivazione dell'alimentazione CA dai sistemi EVSE. Disponibile con configurazioni di presa Schuko, UK Tipo G, AU Tipo I e universale, l'adattatore supporta un'uscita CA fino a 16 A e una potenza massima di 3,68 kW per caricabatterie per e-bike, caricabatterie per e-scooter, dispositivi di mobilità elettrica leggera e altri carichi CA compatibili.
Comunica tramite segnalazione IEC 61851 CP per richiedere il rilascio dell'alimentazione CA dalle stazioni di tipo 2 collegate tramite presa o cavo.
Fornisce fino a 16 A di corrente alternata continua, ideale per e-bike, monopattini elettrici e caricabatterie portatili per la mobilità elettrica.
Configurabile con prese CA Schuko, tipo G (Regno Unito), tipo I (Australia) e universali, conformi agli standard regionali di riferimento.
Adattatore YDCHARGE da EVSE di tipo 2 a presa CA
Adattatore di simulazione pilota di controllo IEC 61851 Modalità 3 per mobilità leggera e carichi CA ausiliari
Stazione di ricarica per veicoli elettrici di tipo 2 con presa e cavo
Uscita CA fino a 16 A / 3,68 kW
Controllo CP a doppio pulsante
Opzioni di prese globali
Panoramica del prodotto e sequenza operativa
L'adattatore YDCHARGE da stazione di ricarica per veicoli elettrici di tipo 2 a presa CA è progettato per applicazioni in cui l'infrastruttura di ricarica CA di tipo 2 esistente deve fornire uscite di corrente CA standard. A differenza dei tradizionali adattatori di alimentazione passivi, questo prodotto incorpora un circuito di simulazione Control Pilot (CP) attivo conforme agli standard IEC 61851 Modo 3. Emulando gli stati di ricarica del veicolo, consente alle stazioni di ricarica per veicoli elettrici di tipo 2 compatibili (sia con presa che con cavo) di attivare il rilascio di corrente CA per caricabatterie per micromobilità, utensili, elettrodomestici e apparecchiature CA ausiliarie.
1. Simulazione del pilota di controllo e ingegneria hardware
Logica di simulazione IEC 61851 CP
Integra un circuito di simulazione Control Pilot dedicato che comunica con le stazioni di ricarica di Modalità 3:
- Emula lo stato di handshake e di ricarica standard dei veicoli elettrici.
- Richiesta di rilascio di corrente alternata dalle stazioni di ricarica per veicoli elettrici pubbliche/commerciali
- Compatibile con prese di tipo 2 e scatole a muro per cavi con cavo
Interfaccia di controllo a doppio pulsante
Offre un'interfaccia utente intuitiva per la gestione del protocollo di ricarica e la commutazione del carico:
Costruzioni industriali durevoli
Progettato per la trasmissione continua di corrente alternata con contatti di tipo 2 placcati in argento, conduttori in lega di rame ad alta conduttività, alloggiamento in policarbonato ignifugo UL94 V-0, grado di protezione IP54 contro gli agenti atmosferici e durata dell'accoppiamento meccanico superiore a 10.000 cicli a vuoto.
2. Configurazioni regionali delle prese e compatibilità universale
| Configurazione | Tipo di presa | Valutazione massima | Applicazioni target |
|---|---|---|---|
| Tipo 2 a Schuko | Tipo F | 16 A / 230 V / 3,68 kW | Mercati residenziali e commerciali dell'UE |
| Tipo 2 per Regno Unito | Tipo G BS1363 | 13 A / 230 V / 3,0 kW | Dispiegamenti regionali nel Regno Unito e in Irlanda |
| Tipo 2 a AU | Tipo I | 15 A / 230 V / 3,6 kW | Applicazioni in Australia e Nuova Zelanda |
| Tipo 2 Universale | Presa universale | 16 A / 250 V | Implementazioni di progetti globali multiregionali |
Compatibilità con la famiglia di prese universali
La presa universale è compatibile con le principali famiglie di spine internazionali, a seconda dei requisiti elettrici locali:
Tipo C/E/F: Spina europea, Schuko a 2 pin
Tipo D/G: Norma BS1363 del Regno Unito, tipo regionale D
Tipo I: AU, NZ, CN Tipo I, Argentina
Tipo J/L: Svizzera, Italia
Tipo H/O/N: formati regionali internazionali
Specifiche tecniche
| Panoramica del sistema e architettura di comunicazione | |
|---|---|
| Tipo di prodotto | Adattatore da EVSE di tipo 2 a presa CA |
| Interfaccia di ricarica | Interfaccia CA di tipo 2 secondo IEC 62196-2 |
| Compatibilità con le stazioni di ricarica per veicoli elettrici (EVSE) | Stazioni di ricarica con presa di tipo 2 e unità di ricarica con cavo di tipo 2 |
| Modalità di ricarica | Interfaccia di ricarica CA IEC 61851 Modalità 3 |
| Metodo di controllo | Circuito di simulazione del pilota di controllo |
| Interfaccia di controllo | Pulsante di attivazione CP rosso + interruttore a presa verde |
| Supporto alla conformità | CE, RoHS |
| Parametri elettrici e valori nominali delle prese | |
| Tensione di ingresso | Da 230 V a 250 V CA |
| Capacità massima di input | Fino a 20 A CA secondo la configurazione dell'interfaccia di tipo 2 |
| Opzioni della presa di uscita | Schuko Tipo F / Regno Unito Tipo G / Australia Tipo I / Universale |
| Corrente di uscita massima | 16 A CA a seconda della configurazione della presa |
| Potenza massima in uscita | Fino a 3,68 kW |
| Percorso energetico | Uscita CA EVSE di tipo 2 → Adattatore → Presa CA |
| Fisico, Materiali e Ambientale | |
| Materiale dell'alloggiamento | Policarbonato (ignifugo UL94 V-0) |
| Materiale conduttore e di contatto | Lega di rame con contatti placcati in argento |
| Grado di protezione dell'involucro | IP54 |
| Temperatura di esercizio | da −30 °C a +50 °C |
| Vita meccanica | >10.000 cicli di accoppiamento a vuoto |
| Opzioni di colore | Nero / Bianco / Colori personalizzati per l'alloggiamento |
Scenari di applicazione principali
Soluzioni di ricarica per la micromobilità
Fornisce un comodo accesso all'alimentazione CA dalle stazioni EVSE di tipo 2 per i caricabatterie di e-bike, i caricabatterie per e-scooter e le unità di ricarica per motociclette elettriche.
Alimentatore per apparecchiature portatili
Consente di utilizzare prese di corrente alternata presso punti di ricarica sul posto di lavoro e stazioni pubbliche per alimentare utensili da officina, apparecchiature da campeggio e attrezzature per l'assistenza sul campo.
Accessori di ricarica commerciali
Ideale per operatori di reti di ricarica, distributori di accessori per veicoli elettrici e programmi di supporto alle flotte che necessitano di adattatori CA multiuso.
Domande frequenti sull'adattatore da EVSE di tipo 2 a presa CA.
Domande frequenti su B2B, simulazione CP e distribuzione della mobilità elettrica
A. Funzionalità e logica di simulazione CP
A cosa serve questo adattatore di tipo 2?
Simula la comunicazione di ricarica dei veicoli elettrici?
Si tratta di un adattatore V2L?
Converte l'elettricità?
B. Compatibilità tra EVSE e stazioni
Funziona con le stazioni di ricarica con presa di tipo 2?
Funziona con i caricabatterie di tipo 2 collegati tramite cavo?
C. Uscita elettrica e opzioni di prese regionali
Quali versioni di socket sono disponibili?
Qual è la potenza massima in uscita?
D. Servizi di personalizzazione OEM/ODM
È possibile personalizzare questo prodotto tramite YDCHARGE?
Supporto alla personalizzazione OEM e ODM
YDCHARGE offre servizi completi di ingegneria e produzione per marchi di accessori per la mobilità elettrica, produttori di stazioni di ricarica per veicoli elettrici e distributori regionali di accessori: